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基本介紹

樟木頭東(dong)站(zhan)（Zhangmutoudong Railway Station）位于中國(guo)廣(guang)東(dong)省(sheng)東(dong)莞市，是中國(guo)鐵(tie)路廣(guang)州局集團有限公司管轄的(de)客運(yun)四等站(zhan)，是廣(guang)惠城際(ji)鐵(tie)路的(de)中間站(zhan)之一。

2009年(nian)(nian)5月8日，廣惠城際(ji)鐵路莞惠段動工建設，規劃在謝崗鎮與樟木(mu)頭(tou)鎮交界處設站； 2011年(nian)(nian)7月10日，樟木(mu)頭(tou)東(dong)站開工建設；2016年(nian)(nian)3月30日，樟木(mu)頭(tou)東(dong)站投入運營。

截至(zhi)2018年(nian)9月(yue)，樟木頭東站主(zhu)體建筑總(zong)面積3707平方米(mi)，站場(chang)規模為2臺(tai)2線(xian)。

建筑設計

截至2018年9月，常(chang)平(ping)東站(zhan)(zhan)(zhan)為一(yi)座地面(mian)緊(jin)湊型建筑，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房總建筑面(mian)積(ji)3707平(ping)方米(mi)，站(zhan)(zhan)(zhan)臺層總面(mian)積(ji)3893平(ping)方米(mi)；站(zhan)(zhan)(zhan)臺雨棚總面(mian)積(ji)5890平(ping)方米(mi)，采用(yong)光通(tong)透設(she)計(ji)；車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)體結構為站(zhan)(zhan)(zhan)橋合一(yi)鋼筋混凝土框架結構，設(she)計(ji)使用(yong)年限為100年，抗震設(she)防(fang)烈度(du)7度(du)，結構安(an)全等(deng)級為一(yi)級。

整體布局

截至2018年(nian)9月，樟木(mu)頭東站(zhan)是一(yi)座(zuo)地面(mian)站(zhan)房(fang)兼高架站(zhan)臺(tai)的鐵路車站(zhan)，共有兩(liang)層(ceng)，采用(yong)線下(xia)式(shi)與下(xia)進(jin)下(xia)出的旅客流線形式(shi)和兩(liang)臺(tai)夾兩(liang)線的布置形式(shi)。其(qi)中，車站(zhan)地面(mian)一(yi)層(ceng)為(wei)站(zhan)廳層(ceng)，與站(zhan)前廣場(chang)持平，設有進(jin)出站(zhan)大廳、售票大廳、旅客候(hou)車室、公(gong)安值班室、旅客服務區(qu)以及辦公(gong)用(yong)房(fang)；地上(shang)二層(ceng)為(wei)站(zhan)臺(tai)層(ceng)，以兩(liang)臺(tai)夾兩(liang)線的布置形式(shi)。

功能價值

樟木頭(tou)東站的建成使用，給東莞(guan)市(shi)東部片區帶來交(jiao)通利好，縮短了(le)東莞(guan)市(shi)中(zhong)心與樟木頭(tou)鎮間的距離(li)，同時促進(jin)了(le)廣東觀音(yin)山國家(jia)森林公園旅游業的發展。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截(jie)至2018年(nian)9月，樟木頭東站(zhan)(zhan)共(gong)有2條公交(jiao)線路(lu)，公交(jiao)車站(zhan)(zhan)位(wei)于(yu)樟木頭東站(zhan)(zhan)南面站(zhan)(zhan)前廣場西側區域。

東莞(guan)公交863路 莞(guan)惠城軌樟木頭(tou)東站(zhan)(zhan) 塘廈(sha)龍(long)背(bei)嶺(ling)首(shou)末站(zhan)(zhan) 07:30-21:30

樟(zhang)木(mu)頭公交3路 莞惠城軌樟(zhang)木(mu)頭東站(zhan) 綠(lv)茵溫莎堡站(zhan) 06:00-23:30

出租汽車

截至2018年9月，樟木頭東(dong)站(zhan)南(nan)面站(zhan)前(qian)廣場東(dong)側為出

租車(che)和(he)社會車(che)輛停靠區域，但(dan)出租車(che)來往數量較少。

出行提示

樟(zhang)木頭東(dong)站位(wei)(wei)于東(dong)莞(guan)市樟(zhang)木頭鎮(zhen)裕豐社區坭(ni)坡(po)村，與(yu)謝崗鎮(zhen)西南地(di)(di)帶交界，離(li)樟(zhang)木頭鎮(zhen)中(zhong)心約(yue)10千米，深入丘陵荒地(di)(di)，遠離(li)主干公(gong)路(lu)。車站北面(mian)與(yu)東(dong)莞(guan)塑料城(cheng)接(jie)壤，向東(dong)沿小路(lu)行1千米后可至謝常路(lu)；車站南面(mian)是(shi)坭(ni)坡(po)村，僅一(yi)條文(wen)裕路(lu)村道通往莞(guan)樟(zhang)路(lu)，路(lu)程約(yue)2千米，文(wen)裕路(lu)與(yu)莞(guan)樟(zhang)路(lu)交叉(cha)口位(wei)(wei)于甬(yong)莞(guan)高(gao)速公(gong)路(lu)出口對面(mian)。

建設沿革

2006年(nian)，根據《東莞軌道(dao)交通規劃(hua)》，東莞軌道(dao)交通R3線（今廣(guang)惠城際鐵路東莞段）在黃江鎮(zhen)、樟木頭(tou)鎮(zhen)和(he)謝(xie)崗鎮(zhen)之間設站。

2009年，廣惠城際鐵(tie)路莞惠段開工建設，樟(zhang)木(mu)頭鎮站(zhan)點一度被取消。

2010年，原中華人(ren)民共和國鐵(tie)道部介(jie)入廣(guang)惠(hui)城際鐵(tie)路項目，重新設立樟木頭鎮(zhen)站(zhan)點。

2011年(nian)，廣惠城際(ji)鐵路樟(zhang)木頭鎮(zhen)站點開(kai)工建(jian)設，選址于(yu)樟(zhang)木頭鎮(zhen)與謝崗鎮(zhen)交界地帶。

鐵路樟木頭站。

2016年，廣(guang)惠城際鐵路常平東(dong)(dong)站至(zhi)小金口站段開(kai)通運營，樟(zhang)木頭(tou)東(dong)(dong)站同(tong)步投(tou)入使用。

2017年，廣惠城際鐵(tie)路道滘站至常平東(dong)站段開通運營(ying)，樟木(mu)頭東(dong)站與東(dong)莞市區連通。