戊(wu)(wu)己橋(qiao)(qiao),始建(jian)于清代道(dao)光戊(wu)(wu)申(shen)年(公(gong)元1848年),成于道(dao)光己酉年(公(gong)元1849年),各取起訖(qi)舊式紀年中的(de)第(di)一字作橋(qiao)(qiao)名,因名“戊(wu)(wu)己”。它是浙(zhe)東古代第(di)一長橋(qiao)(qiao),這里既無(wu)古木翠竹(zhu)相依,又無(wu)村舍茅亭為伴,它靜(jing)靜(jing)地橫(heng)亙在寧海縣東的(de)胡陳港尾部,即中堡溪(xi)的(de)入(ru)口處(chu),長橋(qiao)(qiao)至(zhi)今(jin)己有150年了。
戊(wu)己橋(qiao)由3塊(kuai)長條(tiao)(tiao)石并列(lie)連成橋(qiao)面,全長為137.5米(mi)(mi),寬1.65米(mi)(mi),條(tiao)(tiao)石厚0.3米(mi)(mi),橋(qiao)高2.65米(mi)(mi)。此(ci)橋(qiao)俗(su)稱48洞橋(qiao),據說在建造公路(lu)時被填了一(yi)個橋(qiao)孔(kong),現存47孔(kong),橋(qiao)墩厚為0.35米(mi)(mi),由長度為3-4米(mi)(mi)的(de)(de)長條(tiao)(tiao)石互相榫接。一(yi)望無涯的(de)(de)長橋(qiao),至(zhi)今仍是(shi)力洋和(he)西(xi)張村通(tong)向橋(qiao)南車家(jia)村的(de)(de)捷徑,行走在橋(qiao)上的(de)(de)腳步聲清脆而悠(you)遠,回蕩在青山綠野之中。
戊(wu)己橋的(de)橋下,是源(yuan)于海拔800余(yu)米大丹山和茅蘆崗的(de)中堡溪。每(mei)到雨(yu)季,溪水(shui)(shui)(shui)(shui)洶涌奔騰,匯入(ru)胡陳港,流向(xiang)三門灣。如果洪(hong)水(shui)(shui)(shui)(shui)暴發,急流還可(ke)從橋上漫過,故建橋的(de)工匠(jiang)把迎水(shui)(shui)(shui)(shui)一(yi)方的(de)橋墩鑿成圓棱形(xing),以減少水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)阻(zu)力,而在背水(shui)(shui)(shui)(shui)一(yi)方增加(jia)了數十條(tiao)斜(xie)柱作支撐,這種巧妙地處理流水(shui)(shui)(shui)(shui)沖力的(de)科學辦法(fa),確保戊(wu)己橋抵御(yu)百(bai)余(yu)年洪(hong)峰的(de)猛烈侵襲而巍然不動(dong)。
戊(wu)己橋(qiao)(qiao)(qiao)是浙(zhe)東一(yi)座罕見的跨(kua)海(hai)(hai)(hai)長(chang)橋(qiao)(qiao)(qiao),三門(men)灣的海(hai)(hai)(hai)潮晝(zhou)夜出入于橋(qiao)(qiao)(qiao)下,故橋(qiao)(qiao)(qiao)墩有嚴(yan)重的海(hai)(hai)(hai)蝕痕,有的己千瘡百孔(kong),很像密集的蜂(feng)巢。但由于來(lai)自上游的淡水(shui)交匯,橋(qiao)(qiao)(qiao)下卻不生牡蠣之類(lei)的海(hai)(hai)(hai)生貝類(lei)。47個橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)中(zhong),以中(zhong)孔(kong)為(wei)最大,跨(kua)度達4.3米(mi)(mi),其余(yu)均在3.5米(mi)(mi)左右,這是為(wei)便于船舶出入,而在靠近橋(qiao)(qiao)(qiao)心部份的橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)上,還鑿有當年設置竹(zhu)木(mu)扶欄的孔(kong)洞,使(shi)往(wang)來(lai)行人(ren)在洪水(shui)漫橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)時可扶住木(mu)欄涉水(shui)而過。由此看來(lai),這座初看平凡(fan)無奇的浙(zhe)東第一(yi)長(chang)橋(qiao)(qiao)(qiao),其實建造難度非(fei)同一(yi)般。
首先是(shi)海(hai)(hai)涂基(ji)礎松軟(ruan),眾多(duo)的(de)(de)(de)石柱墩在海(hai)(hai)涂地質上很難固定。如(ru)1976年建造胡(hu)陳(chen)(chen)港攔港大壩(ba)時(shi),曾7次失敗,都因地基(ji)所致;其(qi)次是(shi)三門灣(wan)的(de)(de)(de)風暴、胡(hu)陳(chen)(chen)港的(de)(de)(de)海(hai)(hai)濤和中(zhong)堡溪的(de)(de)(de)急流,時(shi)時(shi)威脅橋墩的(de)(de)(de)安全(quan)。但戊己(ji)橋至(zhi)今仍完好無損,堪稱(cheng)“鬼斧神工(gong)”。因此(ci),戊己(ji)橋是(shi)浙東民間工(gong)匠(jiang)的(de)(de)(de)聰明才智(zhi)和卓絕創造的(de)(de)(de)真實體(ti)現(xian)。