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基本介紹

斯(si)特(te)拉(la)斯(si)堡站（Gare de Strasbourg），位于(yu)法國(guo)東(dong)(dong)北(bei)部，下萊茵省（Bas-Rhin）省會斯(si)特(te)拉(la)斯(si)堡（Strasbourg）。斯(si)特(te)拉(la)斯(si)堡站是法國(guo)東(dong)(dong)部第(di)三大(da)火車站。2008年(nian)，該站累(lei)計發送(song)旅客(ke)超過(guo)1500萬(wan)人次(ci)，僅次(ci)于(yu)里昂帕丟站和馬賽(sai)圣(sheng)夏勒站。

斯特拉斯堡站位于斯特拉斯堡市區西側，距離斯特拉斯堡市政廳（H?tel de Ville de Strasbourg）大約1.2公里。車站呈南北走向，開口朝東。地下為斯特拉斯堡有軌電車A、D線的停靠站點，地面則為廣場和公交車站。斯特拉斯堡省內客運車站（Gare routière des Halles Réseau 67）位于斯特拉斯堡站北部的集市廣場（Place des Halles），步行大約需要10分鐘。

斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)站(zhan)位于斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)市老城區西側(ce)，由德(de)國(guo)建(jian)筑師約翰·雅閣波斯(si)(si)(si)(si)塔爾（Johann Eduard Jacobsthal）主持修建(jian)，并于1883年(nian)投入使用。由于當(dang)時的(de)(de)(de)斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)尚(shang)屬于德(de)占區，故(gu)而(er)斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)站(zhan)的(de)(de)(de)建(jian)筑形態(tai)呈現(xian)出較為(wei)明(ming)顯的(de)(de)(de)德(de)意志風格(ge)。二戰結束后，隨著(zhu)德(de)法(fa)(fa)兩(liang)國(guo)之間(jian)的(de)(de)(de)交流日益密切，斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)站(zhan)逐漸成(cheng)為(wei)了法(fa)(fa)國(guo)乃至(zhi)整個(ge)(ge)歐洲(zhou)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)重要交通樞紐。1994年(nian)，途徑斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)站(zhan)的(de)(de)(de)斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)有軌電車建(jian)成(cheng)通車。2007年(nian)，法(fa)(fa)國(guo)高(gao)速鐵(tie)路東線（LGV Est européenne，又(you)稱巴(ba)黎-斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)高(gao)速鐵(tie)路）一(yi)期工(gong)程的(de)(de)(de)完(wan)成(cheng)，斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)前(qian)往(wang)巴(ba)黎和法(fa)(fa)國(guo)西部地區的(de)(de)(de)旅行時間(jian)大(da)幅縮短。同時，法(fa)(fa)國(guo)著(zhu)名交通建(jian)筑師讓-瑪(ma)里·杜(du)地陽（Jean-Marie Duthilleul）先生對斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)站(zhan)進行了外部改建(jian)。最終(zhong)，斯(si)(si)(si)(si)特(te)(te)(te)拉(la)(la)斯(si)(si)(si)(si)堡(bao)站(zhan)以一(yi)個(ge)(ge)現(xian)代化的(de)(de)(de)車站(zhan)的(de)(de)(de)姿態(tai)呈現(xian)于世人面前(qian)。

2016年，巴(ba)黎-斯(si)特(te)拉(la)斯(si)堡高速(su)鐵(tie)路二(er)期(qi)工程(cheng)(cheng)將(jiang)建(jian)成通車(che)。屆時(shi)(shi)，斯(si)特(te)拉(la)斯(si)堡前往巴(ba)黎將(jiang)實現全程(cheng)(cheng)高鐵(tie)，旅行時(shi)(shi)間將(jiang)縮短至兩小時(shi)(shi)以內。

值得注意的是，在一些場(chang)合，斯(si)(si)特(te)拉(la)斯(si)(si)堡(bao)站(zhan)又被稱為斯(si)(si)特(te)拉(la)斯(si)(si)堡(bao)城站(zhan)（Gare de Strasbourg-Ville），以區分該(gai)站(zhan)與斯(si)(si)特(te)拉(la)斯(si)(si)堡(bao)洛提(ti)格站(zhan)（Gare de Strasbourg-Roethig）。

參觀信息

市內交通

斯(si)(si)(si)(si)特拉斯(si)(si)(si)(si)堡站對(dui)應(ying)的公交(jiao)車(che)站為“Gare Centrale”。該車(che)站又分(fen)為地(di)面和地(di)下兩(liang)部分(fen)，其中(zhong)地(di)下車(che)站的停靠線(xian)(xian)路(lu)(lu)包括斯(si)(si)(si)(si)特拉斯(si)(si)(si)(si)堡有軌(gui)(gui)電車(che)（Tramway）A線(xian)(xian)和D線(xian)(xian)；地(di)面車(che)站的停靠線(xian)(xian)路(lu)(lu)包括斯(si)(si)(si)(si)特拉斯(si)(si)(si)(si)堡有軌(gui)(gui)電車(che)C線(xian)(xian)、大容量(liang)公交(jiao)車(che)（BRT）G線(xian)(xian)，以及斯(si)(si)(si)(si)特拉斯(si)(si)(si)(si)堡公交(jiao)2路(lu)(lu)和10路(lu)(lu)。

活動及其他

線路

由斯特拉(la)斯堡站出發，共有6個不同方向(xiang)的鐵路

向東(dong)：跨(kua)越(yue)萊茵河，進入德(de)(de)國境內。這是連接法(fa)國和德(de)(de)國南部(bu)地區(qu)的(de)必經之路(lu)。復線電氣化(hua)鐵路(lu)，運行(xing)繁忙(mang)。

向南：斯(si)特拉斯(si)堡-圣(sheng)路(lu)易鐵路(lu)，經(jing)科爾馬(ma)、米盧斯(si)前往巴塞爾方向。復線(xian)電氣化(hua)鐵路(lu)，與(yu)萊(lai)茵(yin)河大致平行，在米盧斯(si)可分岔走上2011年建成(cheng)的法(fa)國高(gao)速鐵路(lu)萊(lai)茵(yin)河-隆河線(xian)（LGV Rh?ne-Rhin），經(jing)貝爾福、貝桑松前往法(fa)國東南部地區(qu)。

向(xiang)西(xi)南：復線非電(dian)氣化(hua)鐵(tie)(tie)(tie)路，穿過斯特拉斯堡Entzheim機場，在(zai)Molsheim附(fu)近分(fen)岔(cha)。其(qi)中主線繼續向(xiang)西(xi)，進入孚日山區，到(dao)達(da)圣迪耶（Saint-Dié-des-Vosges），并連接前往埃皮納勒方向(xiang)的鐵(tie)(tie)(tie)路；支線（單線鐵(tie)(tie)(tie)路）則(ze)向(xiang)南，經(jing)Obernai到(dao)達(da)Sélestat

向(xiang)西北：巴黎-斯特拉斯堡(bao)(bao)鐵(tie)路(lu)(lu)，復線電氣化鐵(tie)路(lu)(lu)，等(deng)級較高(gao)。線路(lu)(lu)穿越孚日山區，在Mommeheim附近分岔：主線繼續向(xiang)西，在摩澤爾(er)省的小鎮(zhen)Baudrecourt附近與巴黎-斯特拉斯堡(bao)(bao)高(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)（LGV Est européenne）連(lian)接(jie)，前往巴黎方向(xiang)；支線則拐向(xiang)西北，前往德國(guo)城市薩爾(er)布(bu)呂肯(ken)。

向北：沿省道D37線(xian)，在Haguenau分岔，分別前往(wang)維森堡（Wissembourg）和薩爾(er)布呂肯。沿途多為山區，單線(xian)非電氣(qi)化鐵路，路況較(jiao)差

向東北：沿(yan)萊(lai)茵河，經過Lauterbourg進入德國(guo)境內。復線非電氣化鐵(tie)路，主要以貨運為主，對岸(an)的(de)德國(guo)一側也有平(ping)行的(de)鐵(tie)路。

此外，斯(si)特拉(la)斯(si)堡——Baudrecourt的高(gao)鐵(tie)連接線正(zheng)在建筑當(dang)中(zhong)。建成后，斯(si)特拉(la)斯(si)堡前往巴黎可實現全程高(gao)鐵(tie)。