楊天夫1961年6月出生,畢業(ye)于浙江大(da)學電(dian)氣(qi)自動化學院電(dian)氣(qi)自動化專業(ye),研究(jiu)生學歷,現任哈爾濱泰富(fu)公司(si)董事長兼總經理(li)。
從小搞航模出身的楊天夫2000年5月創(chuang)(chuang)辦哈爾濱泰(tai)(tai)富(fu)電(dian)氣,當(dang)時(shi)泰(tai)(tai)富(fu)就(jiu)被(bei)媒體稱之為——中國電(dian)機(ji)制(zhi)造業(ye)的一匹“黑馬(ma)”。 泰(tai)(tai)富(fu)“閃(shan)電(dian)”成(cheng)功(gong)“入駐”美國納斯(si)達(da)克(ke),創(chuang)(chuang)造了(le)在美國上市(shi)運作(zuo)時(shi)間最短的奇跡(ji)。 2011年10月29日,泰(tai)(tai)富(fu)召開特(te)別股東大會,批準通(tong)過(guo)私有化(hua)交易(yi),11月3日停止交易(yi),泰(tai)(tai)富(fu)結束了(le)6年的納斯(si)達(da)克(ke)上市(shi)生(sheng)涯。
楊天夫所創立并經營哈爾(er)濱泰(tai)富公(gong)(gong)司是目(mu)前國內最大(da)的(de)以專業研發(fa)(fa)、生產直線電(dian)機(ji)及其他特(te)種電(dian)機(ji)、微特(te)電(dian)機(ji)的(de)高新技(ji)術企業。公(gong)(gong)司下設哈爾(er)濱泰(tai)富實業有(you)(you)限公(gong)(gong)司、上(shang)海泰(tai)爾(er)富電(dian)氣有(you)(you)限公(gong)(gong)司、威海恒大(da)電(dian)機(ji)(集團)有(you)(you)限公(gong)(gong)司等(deng)公(gong)(gong)司,同時設有(you)(you)哈爾(er)濱泰(tai)富電(dian)氣新技(ji)術研究院(yuan)、浙江大(da)學泰(tai)富電(dian)氣新技(ji)術發(fa)(fa)展有(you)(you)限公(gong)(gong)司、美國Advanced Automation Group,LLC公(gong)(gong)司等(deng)研發(fa)(fa)機(ji)構。
2003年(nian),楊(yang)天夫同志以超(chao)前的(de)(de)前瞻性(xing)投資進(jin)入汽車(che)用(yong)(yong)高性(xing)能微(wei)(wei)特電(dian)機(ji)(ji)領域,帶(dai)領哈爾(er)濱泰富公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)對該系列產(chan)品(pin)進(jin)行技(ji)(ji)術攻關(guan),僅用(yong)(yong)兩年(nian)的(de)(de)時間就(jiu)使該產(chan)品(pin)技(ji)(ji)術有了(le)重大(da)突破(po),一(yi)舉打破(po)歐(ou)、美(mei)、日公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)技(ji)(ji)術壟斷,將(jiang)擁有自(zi)主知識產(chan)權的(de)(de)汽車(che)用(yong)(yong)高性(xing)能微(wei)(wei)特電(dian)機(ji)(ji)產(chan)品(pin)直(zhi)(zhi)接銷往包括美(mei)國(guo)克萊斯(si)勒公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、德(de)國(guo)博澤公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、韓國(guo)現(xian)代公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在內的(de)(de)世(shi)界一(yi)流(liu)汽車(che)廠家。到目前為止,公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)已(yi)經(jing)開發(fa)(fa)(fa)(fa)完(wan)成95個(ge)不同品(pin)種和型號的(de)(de)直(zhi)(zhi)線電(dian)機(ji)(ji)及直(zhi)(zhi)線電(dian)機(ji)(ji)驅動的(de)(de)設備裝置;申(shen)請并取得專(zhuan)利(li)證書的(de)(de)幾十項,其中(zhong)發(fa)(fa)(fa)(fa)明專(zhuan)利(li) 3項;與(yu)中(zhong)科(ke)院電(dian)工所合作研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)了(le)3個(ge)超(chao)導(dao)直(zhi)(zhi)線電(dian)機(ji)(ji)應用(yong)(yong)產(chan)品(pin),與(yu)信息(xi)產(chan)業上海第21所合作研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)了(le)4種汽車(che)用(yong)(yong)直(zhi)(zhi)流(liu)微(wei)(wei)特電(dian)機(ji)(ji)產(chan)品(pin),與(yu)英國(guo)謝菲(fei)爾(er)德(de)大(da)學(歐(ou)共體)直(zhi)(zhi)線電(dian)機(ji)(ji)研(yan)究所研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)了(le)直(zhi)(zhi)線電(dian)機(ji)(ji)和微(wei)(wei)特電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)驅動控制(zhi)系統,與(yu)美(mei)國(guo)TRW公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)合作研(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)了(le)EPS的(de)(de)關(guan)鍵技(ji)(ji)術ECU控制(zhi)軟件技(ji)(ji)術。
2005年(nian)1月,哈爾濱泰(tai)富公司(si)(si)成(cheng)功地在美國納(na)斯達(da)克上市(shi),成(cheng)為美國納(na)斯達(da)克全球版證券市(shi)場(chang)第一個、制造(zao)精密機電裝備產品的中國上市(shi)公司(si)(si)。到目前為止,已經在美國資本市(shi)場(chang)完(wan)成(cheng)融資15億元(yuan)(yuan)人(ren)民(min)幣,為哈爾濱泰(tai)富公司(si)(si)的發展打下了堅實(shi)的資本基礎。2008年(nian)實(shi)現銷售收入達(da)6億元(yuan)(yuan)人(ren)民(min)幣,利稅總(zong)額為1.5億元(yuan)(yuan)人(ren)民(min)幣。