東(dong)(dong)莞市(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)客運(yun)東(dong)(dong)站(zhan)(簡稱(cheng)“汽(qi)(qi)車(che)(che)東(dong)(dong)站(zhan)”、“市(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)東(dong)(dong)站(zhan)”)。位于寮步(bu)鎮橫坑五環路以西,東(dong)(dong)城大道以南(nan),總占地(di)面(mian)(mian)積6.3公(gong)頃,設計(ji)長途(tu)站(zhan)場建筑(zhu)面(mian)(mian)積12600平方(fang)米(mi)(mi),長途(tu)發車(che)(che)位30個,公(gong)交站(zhan)場用地(di)面(mian)(mian)積9500平方(fang)米(mi)(mi),建筑(zhu)面(mian)(mian)積1600平方(fang)米(mi)(mi),公(gong)交發車(che)(che)位15個,綠地(di)面(mian)(mian)積16000平方(fang)米(mi)(mi),估(gu)算投資4000萬元。該(gai)站(zhan)為(wei)一(yi)級(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)客運(yun)站(zhan),規劃成為(wei)東(dong)(dong)莞市(shi)東(dong)(dong)城區對(dui)(dui)外(wai)(wai)客運(yun)樞紐,主要承擔東(dong)(dong)莞市(shi)往(wang)東(dong)(dong)往(wang)南(nan)方(fang)向(xiang)至樟木頭、清溪、塘廈、鳳崗、常平、松山湖方(fang)向(xiang)的對(dui)(dui)外(wai)(wai)長途(tu)客運(yun)和城鎮客運(yun),設計(ji)規模(mo)為(wei)日發送旅客1.5萬人。
東(dong)莞(guan)市(shi)莞(guan)樟路與環城路交(jiao)匯(hui)處(莞(guan)深高速東(dong)莞(guan)站入口(kou)處)
東(dong)莞市汽(qi)車客運東(dong)站(zhan)是根據東(dong)莞市“五年建(jian)新(xin)城”的(de)精神(shen),在市區(qu)撤消原有10個(ge)客運站(zhan)場的(de)基(ji)礎上在市區(qu)外圍新(xin)建(jian)的(de)六(liu)大(da)汽(qi)車客運之一,于2003年12月(yue)23日(ri)正式(shi)投(tou)入使用。
客(ke)運東(dong)(dong)(dong)站位于(yu)(yu)東(dong)(dong)(dong)莞(guan)市(shi)環城路(lu)寮步路(lu)段,連通莞(guan)深高速公路(lu)、莞(guan)樟公路(lu),與松山湖大(da)道等路(lu)段交(jiao)匯(hui),交(jiao)通便利。新(xin)站場按照國(guo)家一級(ji)站場標準(zhun)建(jian)設,占地面積63300平方米,投入(ru)資金合計約2.2億人(ren)民幣,資金來源于(yu)(yu)自籌(chou)和銀(yin)行借貸。為了響應市(shi)政府有(you)(you)關“企業(ye)做大(da)做強(qiang),強(qiang)強(qiang)聯合”的(de)精神(shen),汽車客(ke)運東(dong)(dong)(dong)站于(yu)(yu)2005年12月進(jin)行了股(gu)份制的(de)改革,具有(you)(you)豐富(fu)客(ke)運管理(li)經驗、先(xian)進(jin)管理(li)理(li)念的(de)東(dong)(dong)(dong)莞(guan)市(shi)新(xin)通運輸有(you)(you)限公司及東(dong)(dong)(dong)莞(guan)市(shi)長城客(ke)運有(you)(you)限公司兩大(da)客(ke)運企業(ye)入(ru)股(gu)汽車客(ke)運東(dong)(dong)(dong)站,為東(dong)(dong)(dong)站注入(ru)了新(xin)的(de)血液,讓東(dong)(dong)(dong)站更(geng)具活力。
新(xin)客(ke)運(yun)大樓(lou)于2007年1月30日(ri)投入使用(yong)(yong),首期建(jian)筑面(mian)積(ji)2.2萬(wan)多平(ping)方(fang)米,配備一流的(de)(de)(de)硬(ying)件設施:多功能候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)大廳有5000平(ping)方(fang)米,有1700多個(ge)座位;中央空(kong)調供(gong)冷(leng)系統(tong)可(ke)以使冷(leng)氣到達候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)大廳每(mei)個(ge)角(jiao)落,吸煙區(qu)、茶水間、洗手間、殘疾人(ren)專用(yong)(yong)通道(dao)(候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)室(shi)、衛生間)等人(ren)性化的(de)(de)(de)配置體(ti)現了以旅(lv)客(ke)至上(shang)的(de)(de)(de)服務理(li)念;3個(ge)電子顯(xian)(xian)示大屏幕,顯(xian)(xian)示當天(tian)的(de)(de)(de)班次情況;2臺(tai)觸(chu)摸型班車(che)(che)(che)(che)(che)查詢電腦,供(gong)旅(lv)客(ke)方(fang)便(bian)查詢;2臺(tai)行(xing)李安(an)全(quan)(quan)檢查機,嚴把行(xing)李物品安(an)全(quan)(quan)關;先進的(de)(de)(de)電腦聯網售票窗口21個(ge)、檢票口20個(ge),讓(rang)旅(lv)客(ke)買(mai)票方(fang)便(bian)、快捷上(shang)車(che)(che)(che)(che)(che);閉路監(jian)控系統(tong)遍布車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)每(mei)個(ge)角(jiao)落,對行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)安(an)全(quan)(quan)、旅(lv)客(ke)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)起到了關鍵(jian)作(zuo)用(yong)(yong)。車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)本著“科學管(guan)(guan)理(li)、人(ren)車(che)(che)(che)(che)(che)分流”的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)原則,將(jiang)站(zhan)場(chang)劃(hua)分為公交下客(ke)區(qu)、長(chang)途(tu)下客(ke)區(qu)及出(chu)(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)、下客(ke)區(qu)。科學合理(li)地劃(hua)分各區(qu)域(yu),讓(rang)旅(lv)客(ke)更安(an)全(quan)(quan)方(fang)便(bian)地出(chu)(chu)行(xing),使人(ren)車(che)(che)(che)(che)(che)分流這(zhe)一管(guan)(guan)理(li)原則突現出(chu)(chu)最佳管(guan)(guan)理(li)效果(guo),更提高了站(zhan)場(chang)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)效率(lv)。
車(che)(che)站(zhan)擁有15000平(ping)方米的大(da)(da)(da)型停車(che)(che)場(chang),可同時容納100多臺(tai)大(da)(da)(da)型班(ban)車(che)(che)候(hou)車(che)(che)。站(zhan)場(chang)發(fa)(fa)(fa)車(che)(che)卡位(wei)資源(yuan)充裕(yu),目前(qian)擁有跨鎮區發(fa)(fa)(fa)車(che)(che)卡位(wei)78個(ge),45度(du)斜式電子熒屏(ping)長(chang)(chang)途發(fa)(fa)(fa)車(che)(che)卡位(wei)有36個(ge);兩(liang)條出(chu)租車(che)(che)候(hou)客(ke)通(tong)道可以同時滿足(zu)50輛(liang)出(chu)租車(che)(che)候(hou)客(ke)。現已開通(tong)長(chang)(chang)途、直(zhi)達線(xian)200條線(xian)路,輻射(she)全國(guo)16個(ge)省市(shi)。長(chang)(chang)途班(ban)車(che)(che)、鎮區公(gong)汽和城巴年(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)送(song)旅(lv)(lv)客(ke)量(liang)超(chao)(chao)過(guo)985萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)(ci)(ci)。其中長(chang)(chang)途發(fa)(fa)(fa)送(song)旅(lv)(lv)客(ke)量(liang)日達到(dao)5000人(ren)(ren)次(ci)(ci)(ci),年(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)(chao)過(guo)182萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)(ci)(ci);鎮區專線(xian)基本覆蓋全市(shi)32個(ge)鎮區,旅(lv)(lv)客(ke)日發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)(chao)7000人(ren)(ren)次(ci)(ci)(ci),年(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)(chao)過(guo)255萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)(ci)(ci)。城巴、市(shi)區公(gong)汽更是以幾分鐘(zhong)每班(ban)的密集度(du)梭于市(shi)內核心(xin)城區和各(ge)(ge)大(da)(da)(da)樞紐(niu)站(zhan),旅(lv)(lv)客(ke)日發(fa)(fa)(fa)送(song)量(liang)超(chao)(chao)過(guo)15000人(ren)(ren)次(ci)(ci)(ci),年(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)量(liang)超(chao)(chao)過(guo)548萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)(ci)(ci)。東(dong)站(zhan)各(ge)(ge)層(ceng)次(ci)(ci)(ci)班(ban)將從 頻密,讓旅(lv)(lv)客(ke)出(chu)行更便(bian)利。