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基本介紹

XT4是(shi)凱迪(di)拉克進入緊(jin)湊型豪華(hua)(hua)SUV的全球戰(zhan)略(lve)車型，是(shi)凱迪(di)拉克品牌的一款中小型豪華(hua)(hua)SUV，2018年3月在(zai)紐約全球首發，2018年8月29日(ri)在(zai)中國上市。新(xin)增(zeng)兩款車型，

凱迪拉克XT4車(che)身長4600毫(hao)米，寬1881毫(hao)米，高1627毫(hao)米，軸距2779毫(hao)米，

產品設計

設計

凱迪拉(la)克XT4采(cai)用(yong)風尚、運(yun)(yun)動(dong)(dong)雙外觀車(che)身(shen)設(she)計(ji)。其中風尚版(ban)車(che)型，車(che)身(shen)采(cai)用(yong)拉(la)絲鋁車(che)窗壓條和(he)鍍鉻門(men)把手。而運(yun)(yun)動(dong)(dong)版(ban)車(che)型采(cai)用(yong)網格設(she)計(ji)，行李(li)架(jia)、車(che)窗飾條、前格柵、底盤下飾板及輪轂等部位均采(cai)用(yong)的炭黑設(she)計(ji)。

XT4的(de)(de)LED燈(deng)組吸(xi)收了凱迪拉克家族(zu)閃(shan)電日行燈(deng)及直(zhi)列式飛翼(yi)尾燈(deng)的(de)(de)造(zao)型。

凱迪拉克XT4引擎蓋中(zhong)央(yang)為(wei)隆起設計 ，車身側面貫穿頭尾的俯(fu)沖型腰線(xian)，配合最(zui)大為(wei)20英(ying)寸的輪轂

特色功能

性能

發動機

凱迪拉(la)克XT4使用2.0T可(ke)變缸渦(wo)輪增(zeng)壓發動機，運用諸多節能技術(shu)，具備低(di)(di)(di)排(pai)放、低(di)(di)(di)油耗、低(di)(di)(di)速(su)高扭等(deng)特點。Tripower可(ke)變氣(qi)(qi)門(men)(men)管理技術(shu)，搭載(zai)三(san)段式滑動凸輪軸，可(ke)根據實際(ji)駕駛情況選取氣(qi)(qi)門(men)(men)升(sheng)程(cheng)，適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jing)濟模式”、“兩(liang)缸超經(jing)濟模式”三(san)種工作模式。百公(gong)里綜(zong)合油耗低(di)(di)(di)至7.2升(sheng)。

采用電子(zi)水(shui)泵+電控球閥模塊(kuai)組(zu)成(cheng)的(de)(de)ATM主動(dong)熱管(guan)理(li)系(xi)，可以智能控制冷卻系(xi)統(tong)各(ge)環(huan)路的(de)(de)流量(liang)。加上35MPa高(gao)壓直噴(pen)系(xi)統(tong)、雙渦道單渦輪(lun)增(zeng)壓器、全鋁缸蓋集成(cheng)排氣歧(qi)管(guan)等技(ji)術，對系(xi)統(tong)熱量(liang)的(de)(de)管(guan)理(li) 。該發動(dong)機最(zui)高(gao)功(gong)率177千(qian)瓦 ，并在1500-4000轉/分鐘(zhong)的(de)(de)寬廣扭矩(ju)平臺內，輸出350牛·米的(de)(de)峰值扭矩(ju)。

變速箱

凱迪(di)拉克XT4使用(yong)9速手(shou)自(zi)一(yi)體變(bian)速箱。

四驅系統
XT4具有Touring舒(shu)(shu)適(shi)、Snow/Ice防滑、Sport運動(dong)、AWD四驅多種駕(jia)駛(shi)模(mo)式切換，Disconnect可分(fen)(fen)離分(fen)(fen)動(dong)器可在舒(shu)(shu)適(shi)模(mo)式下進入(ru)純(chun)兩驅模(mo)式，物理隔(ge)絕無用油耗，帶來與兩驅完全一致(zhi)的節油體(ti)驗。Twin-clutch雙離合后驅單(dan)元可在后軸左右輪之(zhi)間(jian)快速調節0-100%的扭(niu)矩分(fen)(fen)配，主(zhu)動(dong)提升駕(jia)駛(shi)的靈(ling)活(huo)性(xing)和穩(wen)定性(xing)，可以(yi)讓駕(jia)駛(shi)者無需過多顧忌道(dao)路(lu)情況，各種路(lu)況從容駕(jia)駛(shi)。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng):2018款 28T 四驅鉑(bo)金運(yun)動版(ban)

廠商：上汽通用凱迪(di)拉克

級別(bie)：緊湊型SUV

發動機：177kW(2.0L渦輪(lun)增(zeng)壓)

動力類型：汽油(you)機

變速箱(xiang)：9擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4600×1881×1634

車(che)身結構：5門 5座 SUV

上(shang)市年份：2018

最高車(che)速(km/h)：210

0-100加速(su)時間(s)：7.9

工(gong)信部(bu)油耗(L/100km)：7.6

整(zheng)車(che)質保政(zheng)策：3年不限公里(li)

車身參數

車長(mm)：4600

車寬(mm)：1881

車高(mm)：1634

軸距(mm)：2779

整備質量(kg)：1765

最(zui)小離地間隙(mm)：200

前輪距(mm)：1601

后輪距(mm)：1610

接近角(°)：18

離去(qu)角(°)：21

車(che)身(shen)結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油(you)箱容積(L)：62

行李廂最小容積(L)：447

行李廂最大容積(L)：1334

發動機

排(pai)量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列(lie)形式：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣門數(shu)(個)：4

配氣(qi)機構：DOHC

缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁合金

缸體材(cai)質：鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)：241

最大功率(kW/rpm)：177/5000

最大扭矩(Nm/rpm)：350/1500-4000

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標(biao)準：國(guo)VI

發動(dong)機自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：9

變速箱類型：AT

變速(su)箱名稱：9擋手(shou)自(zi)一體變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置四驅

四驅(qu)形式(shi)：適時四驅(qu)

中(zhong)央差速器結(jie)構(gou)：多片式離合(he)器

車體(ti)結構：承(cheng)載式

助(zhu)力(li)類型(xing)：電(dian)動助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：麥弗遜式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型：五連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風(feng)盤式

后制(zhi)動器類型：通風(feng)盤式(shi)

駐(zhu)車(che)制動類(lei)型：電子駐(zhu)車(che)

前輪胎(tai)規格：245/45 R20

后輪胎(tai)規格：245/45 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Cadillac凱迪拉克品牌(pai)始于(yu)1902年，美國通用(yong)汽車公(gong)司旗下(xia)，豪華汽車品牌(pai)，開發了世界首(shou)臺自動電子點(dian)火(huo)引擎，汽車工(gong)業的領導性品牌(pai)。

凱(kai)迪拉克（香港(gang)譯作“佳得利(li)”），美國通用汽車集團(tuan)旗下一款汽車品牌，1902年(nian)（壬寅年(nian)）誕生(sheng)于被譽為美國汽車之城的底特(te)律。

從1916到1918年，凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克車(che)(che)標(biao)(biao)是原來(lai)注冊商標(biao)(biao)上的(de)(de)(de)郁金香花(hua)(hua)蕾和(he)一(yi)個(ge)鑲有(you)(you)九(jiu)顆明(ming)珠(zhu)的(de)(de)(de)皇冠(guan)(guan)。皇冠(guan)(guan)上的(de)(de)(de)明(ming)珠(zhu)后來(lai)變成七(qi)顆，被(bei)設(she)計在(zai)盾牌(pai)上。這個(ge)設(she)計1925年一(yi)直在(zai)使用。1933年，為了與(yu)(yu)凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克流(liu)水般的(de)(de)(de)車(che)(che)型相結合，設(she)計者讓車(che)(che)標(biao)(biao)長(chang)出長(chang)長(chang)的(de)(de)(de)翅膀。戰后的(de)(de)(de)凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克啟用新的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)，設(she)計包(bao)括(kuo)基本的(de)(de)(de)“V”字(zi)及(ji)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)設(she)計。1947年的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)將“V”字(zi)與(yu)(yu)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)結合在(zai)一(yi)起。從1956年的(de)(de)(de)車(che)(che)型開始，凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克車(che)(che)標(biao)(biao)逐漸變長(chang)、變低和(he)變寬。在(zai)新世紀凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克進行了一(yi)系列(lie)大(da)(da)刀(dao)闊斧(fu)的(de)(de)(de)創新，其中包(bao)括(kuo)重新設(she)計凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克花(hua)(hua)冠(guan)(guan)盾牌(pai)的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)。新設(she)計的(de)(de)(de)車(che)(che)標(biao)(biao)含(han)有(you)(you)大(da)(da)膽而輪廓鮮(xian)明(ming)的(de)(de)(de)棱角，反映(ying)(ying)了凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克未(wei)來(lai)的(de)(de)(de)設(she)計理念。新的(de)(de)(de)花(hua)(hua)冠(guan)(guan)保留了現有(you)(you)的(de)(de)(de)顏色組合－－金黃(huang)與(yu)(yu)純(chun)(chun)黑(hei)相映(ying)(ying)，象(xiang)征智慧(hui)與(yu)(yu)財(cai)富；紅色，象(xiang)征行動果(guo)敢；銀白色，代(dai)表著(zhu)純(chun)(chun)潔、仁(ren)慈、美德與(yu)(yu)富足(zu)；藍色，代(dai)表著(zhu)騎士般俠(xia)義的(de)(de)(de)精神。車(che)(che)標(biao)(biao)以鉑金顏色為底色。

2009年，因次貸危機財政(zheng)受到嚴(yan)重沖擊(ji)的(de)通(tong)用(yong)公司為(wei)求(qiu)美國聯(lian)邦(bang)政(zheng)府援(yuan)助(zhu)宣(xuan)布破產保護，凱迪拉克與別克、雪(xue)佛蘭被(bei)宣(xuan)告(gao)為(wei)重整(zheng)后的(de)保留品牌。

凱(kai)迪拉克公(gong)(gong)司(si)創始(shi)人亨利·利蘭(lan)(Henry Martyn Leland）是新英(ying)格蘭(lan)的一名制造商。他非常重視(shi)加工(gong)精度、制造質量和(he)(he)零件的互換(huan)性(xing)，并且認為這是迅速(su)增加產量、擴大汽(qi)車發展規(gui)模的關(guan)鍵。1909年凱(kai)迪拉克公(gong)(gong)司(si)加入通用汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)，從(cong)此凱(kai)迪拉克在設計汽(qi)車時，更加重視(shi)汽(qi)車的豪(hao)華性(xing)和(he)(he)舒(shu)適(shi)性(xing)。至今(jin)，凱(kai)迪拉克汽(qi)車仍保持這一傳統(tong)，以生產豪(hao)華轎車而聞名世(shi)界(jie)。

凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，這使其在車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克，更是在百年精湛科技的歷史積淀上，進一步融入了通用汽車銳意創新的發展理念，在"藝術與科學"的主題下。創新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發展的歷程。