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基本介紹

中國較早的(de)(de)(de)電動車生產(chan)基地，以自行車起(qi)家。齊聚(ju)了愛瑪、小刀等一大批知名企(qi)業。主要(yao)以簡易(yi)款(kuan)為主，產(chan)業配套(tao)設施(shi)齊備(bei)。作為中國較早的(de)(de)(de)生產(chan)基地，其在簡易(yi)款(kuan)電動車上，獨樹一幟，品質靠前(qian)，但(dan)是在豪華款(kuan)等電摩上，相較于(yu)南方企(qi)業，有(you)所遜色，畢竟配件(jian)不同，車架不同，造(zao)成的(de)(de)(de)工藝也會不同。

和(he)江浙電動(dong)車(che)(che)(che)(che)依托(tuo)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)(che)脫胎而出有(you)異曲同工之妙，天津電動(dong)車(che)(che)(che)(che)的興起緣(yuan)于原有(you)的自行(xing)車(che)(che)(che)(che)生產基礎。不同的是，在天津電動(dong)車(che)(che)(che)(che)的成長中，政府和(he)當(dang)地自行(xing)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業協會充(chong)當(dang)了保姆和(he)導師的角色(se)，對從(cong)自行(xing)車(che)(che)(che)(che)到電動(dong)車(che)(che)(che)(che)的轉型和(he)合法上(shang)路起到了推波(bo)助瀾的作(zuo)用。

●簡易(yi)電動車占主流

上世紀六七(qi)十年(nian)代，自(zi)行車(che)曾是(shi)新娘出嫁必不可少的“三大(da)件”之一。而(er)天津“飛鴿”更是(shi)響遍全國(guo)，成為(wei)眾多年(nian)輕(qing)人向往的自(zi)行車(che)品牌。

隨著社會的(de)發展和生(sheng)活水平的(de)提高，為(wei)很(hen)多(duo)消費(fei)者喜愛(ai)而又能消費(fei)得起的(de)電動(dong)(dong)車異軍突起。有(you)著多(duo)年自(zi)行車生(sheng)產經(jing)驗的(de)天津企(qi)業自(zi)然(ran)也就(jiu)成了(le)電動(dong)(dong)車企(qi)業的(de)領軍人物。

在天津，自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)、電動車(che)(che)(che)同時(shi)生產(chan)(chan)的(de)(de)企業(ye)很(hen)多(duo)。許(xu)多(duo)生產(chan)(chan)電動車(che)(che)(che)的(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)企業(ye)至今連名字都沒(mei)有(you)改。如美(mei)林(lin)娜(na)天津自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司、天津市奇樂自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司、嘉禾（天津）自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司等(deng)。但與(yu)過去明顯不同的(de)(de)是(shi)，天津街頭自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)已風光(guang)不再，取(qu)而代(dai)之的(de)(de)多(duo)是(shi)各種款式(shi)新穎的(de)(de)電動自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)。這里的(de)(de)電動自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)除了供應(ying)國內市場(chang)，已有(you)近三(san)分之一的(de)(de)產(chan)(chan)量遠(yuan)銷(xiao)海(hai)外。

天津(jin)電動車(che)(che)(che)多(duo)數都有騎行功能，與南方(fang)電動車(che)(che)(che)相(xiang)比，因外觀沒有過多(duo)的(de)裝(zhuang)飾件，被稱(cheng)為(wei)電動自行車(che)(che)(che)或簡易電動車(che)(che)(che)。據了(le)解，天津(jin)生產(chan)(chan)簡易電動車(che)(che)(che)的(de)技術相(xiang)當過硬，配(pei)套(tao)產(chan)(chan)品也相(xiang)當成熟，產(chan)(chan)品銷售以北方(fang)市場為(wei)主(zhu)。

●政府、協(xie)會助(zhu)推行業

天津(jin)電動(dong)車(che)的發展，與政府(fu)的支持密不可分(fen)，甚至可以說，在天津(jin)電動(dong)車(che)成長中，政府(fu)扮演(yan)了保姆的角(jiao)色。

為了發(fa)展(zhan)這一新型交通工具，培育(yu)企業新的(de)經濟(ji)增長點，天(tian)津市曾撥專款由(you)天(tian)津航空機(ji)電公(gong)司科(ke)研所(suo)牽頭進行(xing)研究。隨后，在市領導積極推(tui)動(dong)下，政府部(bu)門３年中連續注(zhu)入科(ke)研經費(fei)３００萬元，研制(zhi)工作(zuo)取得重大突破(po)。１９９８年８月，“悍馬”、“愛德(de)?英之杰(jie)”、“綠寶”等３個品牌的(de)電動(dong)自(zi)行(xing)車成(cheng)功(gong)推(tui)向市場(chang)，標志著天(tian)津電動(dong)自(zi)行(xing)車從(cong)研發(fa)階段轉(zhuan)入到了市場(chang)開發(fa)階段。

在天津(jin)電動自行(xing)車的發(fa)展中，如果(guo)說政府扮演(yan)了(le)保姆的角色(se)，那么，天津(jin)市自行(xing)車行(xing)業協會則是一位很好的導師。

在(zai)政府(fu)的支(zhi)持下，天津(jin)許多自(zi)行車(che)生產(chan)企業不失時機(ji)地抓住了電(dian)動自(zi)行車(che)這一換代產(chan)品，并促(cu)成了天津(jin)電(dian)動自(zi)行車(che)生產(chan)基(ji)地的形成。然而，由于受“國標(biao)”和全(quan)國大氣(qi)候(hou)的影響，天津(jin)也和許多大城市一樣，把電(dian)動自(zi)行車(che)的騎行范(fan)圍限定在(zai)了外環(huan)以外。

為了讓電動自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)在(zai)(zai)天(tian)(tian)(tian)津市(shi)(shi)區合法(fa)上路，從２００２年開(kai)(kai)始，天(tian)(tian)(tian)津市(shi)(shi)自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)協(xie)(xie)會(hui)主動與政(zheng)府有關(guan)部門溝通，為電動自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)鳴鑼開(kai)(kai)道，最終取(qu)得(de)了政(zheng)府的(de)理(li)解。２００３年，天(tian)(tian)(tian)津市(shi)(shi)對在(zai)(zai)本地(di)上市(shi)(shi)的(de)電動自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)實行(xing)(xing)(xing)(xing)目錄管理(li)制度。２００５年，天(tian)(tian)(tian)津市(shi)(shi)自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)協(xie)(xie)會(hui)進一步(bu)出臺(tai)了“地(di)方(fang)標(biao)準”：新上市(shi)(shi)的(de)電動自行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)先上報(bao)，然后由天(tian)(tian)(tian)津市(shi)(shi)公安局(ju)、天(tian)(tian)(tian)津市(shi)(shi)質量技(ji)術(shu)監督局(ju)和協(xie)(xie)會(hui)專家組根據(ju)“國標(biao)”和“地(di)方(fang)標(biao)準”進行(xing)(xing)(xing)(xing)認(ren)(ren)定，通過(guo)認(ren)(ren)定的(de)允許在(zai)(zai)天(tian)(tian)(tian)津外環以內(nei)上路行(xing)(xing)(xing)(xing)駛。

●擴張(zhang)趨勢顯露(lu)端倪

和江浙電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)一樣(yang)，天津電(dian)(dian)動(dong)自行(xing)車(che)(che)生產企(qi)業(ye)的分布(bu)也相對集(ji)中；從(cong)企(qi)業(ye)規模上看，除個別企(qi)業(ye)規模較大外，多數電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)企(qi)業(ye)正處(chu)于快速膨脹期，到處(chu)都是企(qi)業(ye)擴(kuo)張的身影。據初(chu)步預測(ce)，２００７年天津電(dian)(dian)動(dong)自行(xing)車(che)(che)的總產量將(jiang)達到１１００萬(wan)輛。

此(ci)外(wai)，一些企業開始移師(shi)南(nan)(nan)下在江浙一帶建廠。“河南(nan)(nan)作為目(mu)前大(da)型的(de)電動(dong)(dong)車消費(fei)市(shi)場(chang)，豪華型電動(dong)(dong)車似乎(hu)比簡易電動(dong)(dong)車更受百姓歡迎(ying)。這也正是我(wo)們在南(nan)(nan)方建廠的(de)原因。”天(tian)津（無錫(xi)）新科(ke)林電動(dong)(dong)車有限(xian)公司(si)總經理蔡曉華說。今年，他們計劃在河南(nan)(nan)市(shi)場(chang)銷售６萬輛電動(dong)(dong)車。

天津平(ping)河電動自行車(che)有限(xian)公司在不到兩年的時間里，已(yi)開發生產(chan)平(ping)河、瑞派得、安途雅(ya)等三大(da)品牌上百(bai)種車(che)型(xing)。自行車(che)年產(chan)量達５０萬輛(liang)，電動車(che)達３０萬輛(liang)。其高(gao)檔鋁合金(jin)電動車(che)已(yi)銷(xiao)往歐美及東南亞(ya)市(shi)場，深受國內外用戶好評。

有(you)(you)人說，天(tian)津企(qi)(qi)業(ye)都有(you)(you)“酒香(xiang)不怕巷(xiang)子深”的(de)固(gu)守理(li)念，在(zai)市場拓展、對外(wai)宣傳(chuan)和(he)樹立形象方(fang)面力度不如(ru)南(nan)方(fang)企(qi)(qi)業(ye)。業(ye)界(jie)認為，河(he)南(nan)、山東、安徽(hui)等電(dian)動(dong)車(che)(che)消費大(da)(da)省是北方(fang)（天(tian)津）、南(nan)方(fang)（江浙）廠家(jia)爭(zheng)奪激烈的(de)焦(jiao)點，但天(tian)津企(qi)(qi)業(ye)輻(fu)射中(zhong)(zhong)原的(de)力度明顯不足(zu)，瓜分到的(de)蛋糕也(ye)不如(ru)南(nan)方(fang)企(qi)(qi)業(ye)多(duo)。但記(ji)者(zhe)在(zai)采訪中(zhong)(zhong)了解到，越來越多(duo)的(de)天(tian)津電(dian)動(dong)車(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)已(yi)開始重(zhong)視中(zhong)(zhong)原市場。像天(tian)津平河(he)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)有(you)(you)限(xian)公司(si)、天(tian)津市奇樂自(zi)行(xing)車(che)(che)有(you)(you)限(xian)公司(si)、天(tian)津飛鴿電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)制造有(you)(you)限(xian)公司(si)等十幾家(jia)起步并不早的(de)電(dian)動(dong)車(che)(che)生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)，都已(yi)決定參(can)加(jia)２００７年３月２２日(ri)~２５日(ri)召開的(de)“第四屆(jie)中(zhong)(zhong)原電(dian)動(dong)車(che)(che)招商洽談(tan)會(hui)暨大(da)(da)河(he)家(jia)庭購車(che)(che)節”，并以此為突破口，擴大(da)(da)其市場份額和(he)產(chan)品知名度。

企業寄語

強(qiang)強(qiang)聯(lian)手，共創(chuang)中(zhong)原(yuan)電(dian)動車行(xing)業(ye)的美好明天。

——澳(ao)柯瑪集團副(fu)總(zong)裁、青島(dao)澳(ao)柯瑪電動技術有限公司總(zong)經理薛泰安

與第四(si)屆中原(yuan)電動車招商(shang)洽談(tan)會(hui)攜(xie)手共(gong)進，搶灘中原(yuan)市場。

——常州市ＱＱ電(dian)動(dong)車有限公司總(zong)經理黃解洪(hong)

中(zhong)原電(dian)動車招商洽談會，是(shi)行業精(jing)品的(de)大匯展(zhan)，同時也給各廠商提供了互相學習交流的(de)平臺。得(de)中(zhong)原者得(de)天下(xia)，與第(di)四屆中(zhong)原電(dian)動車招商洽談會攜(xie)手奮進，共創未來！

——林州市順(shun)豐電動車(che)有(you)限(xian)公司總(zong)經理(li)郭志勇(yong)