1955年(nian)，尼爾·阿姆(mu)斯特朗(lang)進入國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)技術顧問委員(yuan)會(hui)（即后來的國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)和(he)航(hang)(hang)天局(ju)）劉(liu)易斯飛(fei)(fei)行推進實驗(yan)室工作(zuo)，后在委員(yuan)會(hui)設在加(jia)利福(fu)尼亞的愛(ai)德華茲(zi)高(gao)速(su)飛(fei)(fei)行站任試飛(fei)(fei)員(yuan)。1962年(nian)至1970年(nian)在休斯敦國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)和(he)航(hang)(hang)天局(ju)載人宇(yu)宙(zhou)飛(fei)(fei)船中心任宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)。1966年(nian)3月為(wei)“雙(shuang)子星座(zuo)－8”號宇(yu)宙(zhou)飛(fei)(fei)船特級(ji)駕駛員(yuan)。
1969年7月20日(ri)，美(mei)國宇航員尼爾·阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林乘(cheng)“阿波羅”11號(hao)飛船首次登月。
1969年7月(yue)16日，同奧爾德林和邁(mai)克爾·柯林斯(si)（由他(ta)擔任(ren)指令長）乘“阿波羅－11”號(hao)宇宙飛船，飛向月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)。7月(yue)20日，由阿姆斯(si)特朗(lang)操縱“鷹”號(hao)登月(yue)艙(cang)在(zai)月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)表面(mian)著(zhu)陸，與美國時間(jian)當天(tian)下午10時左右他(ta)和奧爾德林跨出登月(yue)艙(cang)，踏上(shang)月(yue)面(mian)。阿姆斯(si)特朗(lang)率(lv)先(xian)踏上(shang)月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)那荒涼(liang)而沉(chen)寂的土(tu)地，成為第一(yi)個登上(shang)月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)并在(zai)月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)上(shang)行走的人(ren)(ren)。當時他(ta)說出了(le)此后在(zai)無數場合常被引用的名言：“這是個人(ren)(ren)邁(mai)出的一(yi)小步，但卻是人(ren)(ren)類邁(mai)出的一(yi)大(da)步。”他(ta)們在(zai)月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)上(shang)度(du)過(guo)21個小時，21日從(cong)月(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)起飛，24日返回地球(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)。同年獲總(zong)統(tong)頒發的總(zong)統(tong)自由勛章(zhang)。
1970年(nian)至1971年(nian)在(zai)華盛(sheng)頓的(de)國家航(hang)(hang)(hang)空和航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)局總部任高級(ji)研究和技術辦公室(shi)副主(zhu)任。1971年(nian)從(cong)宇航(hang)(hang)(hang)局退職后，任辛辛那提大學航(hang)(hang)(hang)空工程學教(jiao)授(shou)至1979年(nian)。1985年(nian)3月任太空問(wen)題全(quan)國委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)成員(yuan)(yuan)。1986年(nian)2月任調查航(hang)(hang)(hang)天(tian)(tian)飛機事(shi)故的(de)總統委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)副主(zhu)席。80年(nian)代起，他還曾擔任多所公司的(de)董(dong)事(shi)或董(dong)事(shi)長(chang)。
1999年7月20日，美(mei)國(guo)在(zai)華(hua)盛頓航(hang)空航(hang)天博(bo)物館舉行(xing)儀式，紀念人類首(shou)次登月30周年。戈(ge)爾(er)(er)副總統在(zai)儀式上(shang)將“蘭利(li)金質獎(jiang)章”授予首(shou)次登上(shang)月球的(de)美(mei)國(guo)宇航(hang)員尼爾(er)(er)·阿姆(mu)斯(si)特朗和他的(de)同(tong)伴(ban)埃德(de)溫·奧(ao)爾(er)(er)德(de)林以及駕(jia)駛指令艙(cang)的(de)邁克爾(er)(er)·柯(ke)林斯(si)。
2012年(nian)(nian)8月(yue)25日(ri)，因心臟搭橋手術后的并(bing)(bing)發癥逝世(shi)，享年(nian)(nian)82歲(sui)。 其家(jia)人(ren)在一(yi)份聲明中稱，阿姆(mu)(mu)斯(si)特(te)朗死于8月(yue)初(chu)心臟搭橋手術后的并(bing)(bing)發癥。美國總(zong)統奧巴(ba)馬27日(ri)下令(ling)，全國將在首(shou)位成(cheng)功登月(yue)的宇航員阿姆(mu)(mu)斯(si)特(te)朗葬禮舉行(xing)之日(ri)全天降半旗，向(xiang)這(zhe)位傳奇(qi)人(ren)物致敬(jing)、寄(ji)托(tuo)哀思。阿姆(mu)(mu)斯(si)特(te)朗逝世(shi)消息公布之后，美國及世(shi)界各地民眾也通過各種方式緬懷這(zhe)位登月(yue)先驅(qu)。美國航天局月(yue)球科(ke)學(xue)研究所(suo)則通過網絡(luo)呼(hu)吁大眾“對月(yue)亮眨眨眼(yan)睛向(xiang)他致敬(jing)” 。
2012年9月14日電 美(mei)國(guo)(guo)航天(tian)局14日宣布，美(mei)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)當天(tian)為上月逝世的登月第一人阿(a)(a)(a)姆斯特朗(lang)舉行(xing)海(hai)(hai)葬(zang)，其(qi)骨(gu)灰(hui)被撒入(ru)大西洋(yang)。海(hai)(hai)葬(zang)儀式(shi)在美(mei)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)“菲律賓海(hai)(hai)”號導彈巡洋(yang)艦上舉行(xing)，出席者包括阿(a)(a)(a)姆斯特朗(lang)的遺孀卡蘿爾·阿(a)(a)(a)姆斯特朗(lang)、其(qi)子女以及其(qi)他親屬、密友(you)。“菲律賓海(hai)(hai)”號當天(tian)降半旗駛(shi)出母港(gang)佛羅里達州梅波特后(hou)，卡蘿爾向(xiang)艦長史蒂夫·史內(nei)格移(yi)交(jiao)了阿(a)(a)(a)姆斯特朗(lang)的骨(gu)灰(hui)。在牧師祈禱后(hou)，伴著3聲禮炮，阿(a)(a)(a)姆斯特朗(lang)的骨(gu)灰(hui)被撒入(ru)大西洋(yang)海(hai)(hai)域。此(ci)前一天(tian)，美(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家大教(jiao)堂已舉行(xing)儀式(shi)，悼(dao)念阿(a)(a)(a)姆斯特朗(lang)。
尼爾(er)·阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)是斯(si)蒂(di)芬·科尼·阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)（Stephen Koenig Armstrong）和薇(wei)奧(ao)拉·路易斯(si)·恩格爾(er)（Viola Louise Engel）的(de)長子，1930年(nian)8月(yue)5日凌晨12點31分39秒出生(sheng)于俄(e)亥俄(e)州的(de)沃(wo)帕科內塔（Wapakoneta）。斯(si)蒂(di)芬·阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)是俄(e)亥俄(e)州政府的(de)公務員(yuan)，一(yi)家人(ren)在14年(nian)里多(duo)次搬(ban)遷，曾(ceng)在16個城(cheng)市(shi)安家。阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)一(yi)家最終回到了沃(wo)帕科內塔，此時(shi)尼爾(er)·阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)已經加入了鷹級童(tong)子軍(jun)（Eagle Scout），后來就讀于布魯梅高中（Blume High School）。
1947年(nian)，阿姆斯特(te)朗進入(ru)普渡(du)大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)，兩年(nian)后(hou)在海軍服役(yi)了(le)三年(nian)，再繼續學(xue)(xue)(xue)(xue)習并(bing)于1955年(nian)畢(bi)業，后(hou)來在南加州大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)獲得了(le)航(hang)空(kong)工程(cheng)學(xue)(xue)(xue)(xue)碩士學(xue)(xue)(xue)(xue)位(wei)，他是家里的第二個(ge)大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)生。阿姆斯特(te)朗雖然被麻省理工學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)錄取(qu)，但他認(ren)(ren)識的一個(ge)工程(cheng)師（麻省理工學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)畢(bi)業生）建議他不要(yao)去，認(ren)(ren)為最好不要(yao)離家太遠。
阿(a)姆(mu)斯(si)特朗讀大學時(shi)認識了(le)家政學學生珍(zhen)妮(ni)特·伊(yi)麗莎(sha)白·希倫（Janet Elizabeth Shearon），阿(a)姆(mu)斯(si)特朗擔任試飛員時(shi)與她訂婚。1956年1月(yue)28日(ri)，兩人在伊(yi)利諾(nuo)州(zhou)的威爾(er)米特會眾教(jiao)堂結婚。被(bei)分配到愛(ai)德華茲空軍(jun)基地后(hou)，阿(a)姆(mu)斯(si)特朗住(zhu)(zhu)在基地的單身(shen)宿舍里(li)，珍(zhen)妮(ni)特住(zhu)(zhu)在洛杉磯附近(jin)的西木(mu)區(qu)。一(yi)個學期后(hou)，他們搬到了(le)羚羊谷（Antelope Valley）。珍(zhen)妮(ni)特一(yi)直沒(mei)能完成學位，對(dui)此她一(yi)直很遺憾。
阿(a)姆斯特朗(lang)和珍妮特育有三個孩(hai)子：埃里(li)克（Eric）、凱(kai)倫(lun)（Karen）和馬克（Mark）。1961年(nian)6月(yue)，唯一的(de)女兒(er)凱(kai)倫(lun)的(de)腦干中(zhong)發現惡性腫瘤(liu)，X光(guang)治療對腫瘤(liu)起到了抑制作用，但她的(de)語言能力和行走能力卻完全喪失。在阿(a)姆斯特朗(lang)的(de)結婚紀念日（1962年(nian)1月(yue)28日）凱(kai)倫(lun)因肺炎去世。
1949年(nian)(nian)1月(yue)(yue)26日(ri)，阿(a)姆斯特(te)(te)(te)朗(lang)(lang)被征(zheng)召入伍，在彭薩科拉海軍飛(fei)行(xing)(xing)基(ji)地(di)（Naval Air Station Pensacola）進(jin)行(xing)(xing)了一年(nian)(nian)半的訓練，于1950年(nian)(nian)8月(yue)(yue)12日(ri)結業。阿(a)姆斯特(te)(te)(te)朗(lang)(lang)最初被派到(dao)圣迭戈灣的飛(fei)行(xing)(xing)基(ji)地(di)，兩個月(yue)(yue)后被分配到(dao)VF-51“獵鷹(ying)”中隊。1951年(nian)(nian)1月(yue)(yue)5日(ri)，阿(a)姆斯特(te)(te)(te)朗(lang)(lang)在他的首次飛(fei)行(xing)(xing)任(ren)務中飛(fei)F9F“豹”式噴(pen)氣(qi)機。6月(yue)(yue)7日(ri)，阿(a)姆斯特(te)(te)(te)朗(lang)(lang)在埃(ai)塞克(ke)斯號航空母艦(jian)（CV-9）上(shang)進(jin)行(xing)(xing)了第一次航母降落(luo)。同一個星(xing)期內，他被晉升為少尉。月(yue)(yue)末(mo)，埃(ai)塞克(ke)斯號經過檢(jian)修后可以(yi)起降VF-51中隊的戰(zhan)斗機，被派到(dao)朝鮮(xian)進(jin)行(xing)(xing)對地(di)攻擊任(ren)務。
1951年8月29日(ri)，阿姆(mu)斯特(te)朗(lang)(lang)(lang)被派到金策進行(xing)(xing)偵查任務(wu)。五天后(hou)他的(de)飛(fei)(fei)(fei)機被擊中，但他最終(zhong)還是飛(fei)(fei)(fei)回了(le)(le)本方區域。由于飛(fei)(fei)(fei)機機翼損傷(shang)過(guo)重(zhong)，阿姆(mu)斯特(te)朗(lang)(lang)(lang)不得(de)不彈射逃生，落(luo)(luo)在(zai)浦項后(hou)被戰友帶回基地。他的(de)飛(fei)(fei)(fei)機，125122號F9F-2下(xia)落(luo)(luo)不明。阿姆(mu)斯特(te)朗(lang)(lang)(lang)在(zai)朝(chao)鮮(xian)(xian)一共執行(xing)(xing)了(le)(le)78次任務(wu)，飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)時間(jian)達到121小(xiao)時，其中超過(guo)1/3是在(zai)1952年1月。因為他在(zai)朝(chao)鮮(xian)(xian)的(de)表現，他獲得(de)了(le)(le)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)獎(jiang)章(zhang)(zhang)、金星獎(jiang)章(zhang)(zhang)以及朝(chao)鮮(xian)(xian)服役獎(jiang)章(zhang)(zhang)。阿姆(mu)斯特(te)朗(lang)(lang)(lang)1952年8月23日(ri)離(li)開了(le)(le)海軍(jun)(jun)，在(zai)海軍(jun)(jun)預(yu)備隊擔任上(shang)尉，在(zai)1960年10月20日(ri)離(li)開了(le)(le)預(yu)備隊。
從普渡大學(xue)畢業后(hou)，阿姆斯特朗決(jue)定當(dang)一名(ming)試飛(fei)員(yuan)。他(ta)向愛(ai)德(de)華(hua)空軍(jun)基地（Edwards Air Force Base）的德(de)萊頓飛(fei)行研究中心（Dryden Flight Research Center）遞交了申(shen)請，但當(dang)時(shi)沒有名(ming)額，他(ta)被安排(pai)到(dao)了克里夫蘭的格倫研究中心（Glenn Research Center），1955年2月(yue)正式(shi)開(kai)始(shi)試飛(fei)的工作。五(wu)個月(yue)后(hou)，阿姆斯特朗去了愛(ai)德(de)華(hua)空軍(jun)基地，在愛(ai)德(de)華(hua)空軍(jun)基地的第一天(tian)，阿姆斯特朗就被安排(pai)了飛(fei)行任務(wu)。他(ta)的前(qian)幾次任務(wu)是駕(jia)駛改裝的轟炸(zha)機(ji)投放跟蹤機(ji)。
1957年(nian)8月15日(ri)(ri)，阿姆(mu)斯特朗首次駕駛(shi)超音速(su)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機：X-1B型(xing)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)高(gao)度為18,300米。降(jiang)落(luo)時起(qi)落(luo)架被損壞，由于(yu)設計(ji)問題之前類似損壞已發生多次。1960年(nian)12月30日(ri)(ri)，阿姆(mu)斯特朗首次飛(fei)(fei)(fei)(fei)X-5，之后又飛(fei)(fei)(fei)(fei)了(le)六次。第一次飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)中他(ta)達(da)到了(le)14900米的(de)高(gao)度，1.75馬(ma)赫(he)。1960年(nian)11月，他(ta)被選(xuan)入X-20“動力倍增器”飛(fei)(fei)(fei)(fei)機的(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)員顧問小(xiao)組，X-20的(de)設計(ji)思路是(shi)要成為一種能(neng)在太空中使用的(de)戰斗機。1962年(nian)3月15日(ri)(ri)他(ta)被選(xuan)為這(zhe)個計(ji)劃的(de)六名飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)工程(cheng)師之一。
阿(a)姆斯特朗前(qian)后(hou)飛(fei)七次X-15，駕駛X-15-3達(da)到(dao)了約63000米的高(gao)度(du)(du)，駕駛X-15-1達(da)到(dao)了5.74馬赫的速度(du)(du)（6,615千(qian)米/小時(shi)(shi)）。離開飛(fei)行(xing)研究中心時(shi)(shi)，他已(yi)飛(fei)過超(chao)過兩百個機型(xing)，飛(fei)行(xing)時(shi)(shi)間達(da)到(dao)了2450小時(shi)(shi)。
據報道(dao)謄(teng)，美國東部時(shi)間(jian)8月25日(ri)，“登(deng)月第一(yi)人(ren)”尼(ni)爾(er)·奧(ao)爾(er)登(deng)·阿姆斯特朗逝世，享年82歲，他(ta)是(shi)首位(wei)登(deng)上月球的(de)宇(yu)航員。據美國全國廣播(bo)公司(NBC)報道(dao)，他(ta)的(de)家(jia)人(ren)報告稱死(si)亡時(shi)間(jian)是(shi)當日(ri)下午2時(shi)45分。一(yi)份聲明中(zhong)說，他(ta)死(si)于心(xin)血管手(shou)術引(yin)起的(de)并(bing)發癥。
阿(a)姆斯特朗成為(wei)一(yi)名宇航員(yuan)并不是(shi)因為(wei)某一(yi)個(ge)決定性(xing)的(de)瞬間。航空航天局開始選擇(ze)第二(er)批宇航員(yuan)四到(dao)五個(ge)月(yue)后，他對阿(a)波羅計(ji)劃的(de)前景越來越感到(dao)興奮，希望能有新的(de)挑戰(zhan)。
事后很多(duo)(duo)年才被發(fa)現(xian)的(de)是，阿(a)姆(mu)斯(si)特朗(lang)的(de)申請(qing)表(biao)比1962年6月(yue)(yue)1日(ri)的(de)截止日(ri)期晚了(le)一個(ge)星期才到。阿(a)姆(mu)斯(si)特朗(lang)在(zai)愛德華基地(di)(di)的(de)同事迪克·戴（Dick Day）當時已經在(zai)載人航(hang)空中(zhong)心工作，發(fa)現(xian)了(le)一份(fen)遲到的(de)申請(qing)，趁沒人注(zhu)意把文件悄(qiao)悄(qiao)塞進了(le)其他申請(qing)表(biao)中(zhong)。6月(yue)(yue)，阿(a)姆(mu)斯(si)特朗(lang)在(zai)布魯克斯(si)空軍基地(di)(di)（Brooks Air Force Base）接受了(le)一次健康(kang)檢查，很多(duo)(duo)宇航(hang)員都認為(wei)這個(ge)測試(shi)較為(wei)痛(tong)苦并(bing)且(qie)沒什么(me)大用。
1962年9月13日，飛(fei)行任務成員(yuan)辦(ban)公(gong)室主任迪(di)克·斯(si)雷(lei)頓給(gei)阿(a)(a)姆斯(si)特朗打(da)了電話，詢(xun)問他是(shi)否有(you)興(xing)趣(qu)成為新的九(jiu)名(ming)宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)之一。阿(a)(a)姆斯(si)特朗毫不猶(you)豫地(di)同(tong)意了。宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)的人選(xuan)三天后才公(gong)布，雖(sui)然報(bao)紙中幾個月前就已(yi)經報(bao)道他會被(bei)選(xuan)為“第(di)一名(ming)平民宇(yu)(yu)(yu)航(hang)員(yuan)”。
阿姆(mu)斯(si)特(te)朗的(de)第(di)一次(ci)任務(wu)是(shi)擔任雙(shuang)子星5號的(de)候補指令飛行員，與埃(ai)里奧特(te)·希(xi)搭檔。這次(ci)任務(wu)長達八天，創造(zao)了當(dang)時的(de)紀錄，任務(wu)的(de)主力宇航員是(shi)戈爾登·庫(ku)勃(bo)和(he)皮特(te)·康(kang)拉(la)德(de)(de)。在(zai)卡納維(wei)拉(la)爾角觀(guan)看(kan)發射后，阿姆(mu)斯(si)特(te)朗和(he)希(xi)駕駛(shi)T-38“禽爪”型飛機回(hui)到(dao)休斯(si)敦，甚至還和(he)在(zai)地球軌道(dao)中(zhong)的(de)庫(ku)勃(bo)和(he)康(kang)拉(la)德(de)(de)通(tong)了話(hua)。
1965年9月20日，雙(shuang)子(zi)星(xing)8號(hao)的(de)宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)選擇公布(bu)：阿姆斯(si)(si)特朗擔任指令飛行員(yuan)，與(yu)大(da)衛·斯(si)(si)科(ke)特搭檔。斯(si)(si)科(ke)特在同一批宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)中(zhong)第一個(ge)獲得任務。雙(shuang)子(zi)星(xing)8號(hao)于(yu)1966年3月16日發射，計劃中(zhong)要(yao)與(yu)阿金納(na)對接(jie)艙完(wan)成軌(gui)道集合(he)并對接(jie)以及美國航(hang)(hang)天史上(shang)(shang)第二次艙外活動（阿姆斯(si)(si)特朗本(ben)人不(bu)喜歡“太空行走”這個(ge)叫法）。計劃中(zhong)，整個(ge)任務將持(chi)續75小時，阿姆斯(si)(si)特朗和斯(si)(si)科(ke)特會環繞(rao)地球55周。當地時間(jian)上(shang)(shang)午10點(dian)阿金納(na)對接(jie)艙發射后，上(shang)(shang)午11點(dian)41分02秒，巨人2號(hao)（Titan II）火箭發射，將兩位宇(yu)航(hang)(hang)員(yuan)送入太空。
進入(ru)軌(gui)道(dao)(dao)后六個半小時后，阿(a)姆(mu)斯特(te)朗(lang)和斯科特(te)完(wan)成了(le)歷史上(shang)第一(yi)(yi)(yi)(yi)次軌(gui)道(dao)(dao)對(dui)接。由于地面上(shang)的(de)許多地方(fang)缺乏(fa)通信站，與(yu)宇(yu)航員(yuan)的(de)通訊一(yi)(yi)(yi)(yi)度中(zhong)斷(duan)。此時已對(dui)接的(de)航天(tian)器突然開始旋(xuan)轉(zhuan)，阿(a)姆(mu)斯特(te)朗(lang)嘗試了(le)軌(gui)道(dao)(dao)高(gao)度與(yu)機(ji)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)bai（Orbital Attitude and Maneuvering System，OAMS），但(dan)沒能停止旋(xuan)轉(zhuan)。他們接受了(le)指令中(zhong)心的(de)建議，與(yu)阿(a)金納分離，但(dan)旋(xuan)轉(zhuan)突然加快(kuai)，達到了(le)每秒(miao)一(yi)(yi)(yi)(yi)周。阿(a)姆(mu)斯特(te)朗(lang)決定(ding)使用返(fan)回控制(zhi)系(xi)統(tong)（Reentry Control System，RCS）并關(guan)閉軌(gui)道(dao)(dao)高(gao)度與(yu)機(ji)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)。任務規則中(zhong)明確規定(ding)返(fan)回控制(zhi)系(xi)統(tong)一(yi)(yi)(yi)(yi)旦(dan)開啟(qi)，航天(tian)器就必須(xu)盡快(kuai)返(fan)回大氣層。
宇(yu)(yu)航員(yuan)辦(ban)公(gong)室中(zhong)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)些人(ren)認為(wei)阿(a)(a)姆斯(si)(si)特(te)(te)(te)朗(lang)犯(fan)了大錯(cuo)，甚至還(huan)提到(dao)他不是(shi)軍人(ren)這一(yi)(yi)(yi)細節。宇(yu)(yu)航員(yuan)瓦爾特(te)(te)(te)·康(kang)尼翰在(zai)他的(de)(de)自傳(chuan)(chuan)《全(quan)(quan)美(mei)國男孩》（The All-American Boys）中(zhong)提到(dao)阿(a)(a)姆斯(si)(si)特(te)(te)(te)朗(lang)和(he)斯(si)(si)科(ke)特(te)(te)(te)完全(quan)(quan)忽(hu)視了這種情況下(xia)的(de)(de)應對方案(an)。這其實是(shi)不真實的(de)(de)，沒(mei)有(you)這方面的(de)(de)規則。康(kang)尼翰還(huan)錯(cuo)誤(wu)(wu)地認為(wei)當時阿(a)(a)姆斯(si)(si)特(te)(te)(te)朗(lang)可以只打開(kai)返回控制系統(tong)中(zhong)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)部(bu)分，其實他當時沒(mei)有(you)選擇(ze)，只能全(quan)(quan)部(bu)打開(kai)。康(kang)尼翰是(shi)當時不多的(de)(de)嚴肅批評阿(a)(a)姆斯(si)(si)特(te)(te)(te)朗(lang)和(he)斯(si)(si)科(ke)特(te)(te)(te)的(de)(de)行為(wei)的(de)(de)人(ren)之(zhi)一(yi)(yi)(yi)。指揮中(zhong)心負責人(ren)金·克(ke)蘭茲(zi)（Gene Kranz）在(zai)他的(de)(de)自傳(chuan)(chuan)《永不言(yan)敗》（Failure Is Not An Option）中(zhong)說道(dao)：“兩位宇(yu)(yu)航員(yuan)是(shi)按照訓(xun)練步驟做的(de)(de)。我(wo)們的(de)(de)訓(xun)練有(you)誤(wu)(wu)，使得他們出錯(cuo)。”任(ren)務決策人(ren)沒(mei)意識到(dao)兩個(ge)航天器對接后必須作為(wei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)整體來對待(dai)。
阿姆斯(si)特朗本人對這次(ci)任(ren)(ren)務覺得(de)很難(nan)過，斯(si)科特不得(de)不放棄他的艙(cang)外(wai)活(huo)動，其他一些(xie)任(ren)(ren)務計(ji)劃(hua)也沒能完成。他沒有聽到別人的評論(lun)，但猜(cai)測如果當時再冷靜一些(xie)，也許就(jiu)不用開啟返(fan)回(hui)控制(zhi)(zhi)系統(tong)，或者使用阿金納對接艙(cang)的高度控制(zhi)(zhi)系統(tong)就(jiu)可以(yi)停止旋轉(zhuan)而不必(bi)與其分離。
雙(shuang)(shuang)子(zi)星8號返回后兩天，阿(a)姆斯特朗接到(dao)了他在雙(shuang)(shuang)子(zi)星計劃中的(de)最后一次任(ren)(ren)務(wu)：雙(shuang)(shuang)子(zi)星11號的(de)替補指(zhi)令飛行員。已經為兩次任(ren)(ren)務(wu)接受訓練后，他對航(hang)天器的(de)各個系統已經相當熟悉(xi)，任(ren)(ren)務(wu)過程中更多的(de)是在幫助新人威廉(lian)·安(an)德斯熟悉(xi)航(hang)天器操作。雙(shuang)(shuang)子(zi)星11號于1966年9月(yue)12日發射(she)，皮(pi)特·康拉(la)德和理查德·戈爾登(deng)執行了這(zhe)次任(ren)(ren)務(wu)。任(ren)(ren)務(wu)很成功，阿(a)姆斯特朗擔(dan)任(ren)(ren)了指(zhi)令艙(cang)宇航(hang)通訊員（CapCom）。
雙子星11號后，美國(guo)總統林登·約翰遜(xun)安排阿(a)姆斯(si)特(te)(te)朗(lang)、戈爾登、阿(a)波羅航天器辦公(gong)室主(zhu)任喬治·洛(luo)（George Low），各(ge)自的(de)妻子以(yi)及其(qi)他(ta)一(yi)些政府官員到南美進行(xing)了一(yi)次慈善訪(fang)問。他(ta)們去了11個(ge)國(guo)家的(de)14個(ge)城市。阿(a)姆斯(si)特(te)(te)朗(lang)在與當地名(ming)人(ren)見(jian)面(mian)時使(shi)用(yong)對方語言問好。在巴西，阿(a)姆斯(si)特(te)(te)朗(lang)談(tan)到了巴西著(zhu)名(ming)飛行(xing)員阿(a)爾貝托·桑托斯(si)-杜蒙(meng)特(te)(te)（Alberto Santos-Dumont），認為他(ta)發明的(de)飛行(xing)器超(chao)過了萊(lai)特(te)(te)兄弟的(de)第一(yi)架飛機。
簡介
耗時(shi)11年，投(tou)資233億(yi)美元，6次(ci)把宇(yu)航員送上太(tai)空，7次(ci)發射飛(fei)行器
計劃內容
1967年1月27日(ri)，阿姆(mu)斯特朗(lang)與(yu)戈(ge)爾登·庫(ku)勃(bo)、理查(cha)德·戈(ge)爾登、吉(ji)姆(mu)·洛威爾和斯科特·卡彭(peng)特一道在華盛頓參加(jia)了(le)《外空條約》（Outer Space Treaty）的(de)(de)簽署(shu)儀式。晚上(shang)6點45分(fen)，卡彭(peng)特去了(le)機場，其他四人返回了(le)酒店(dian)。在酒店(dian)的(de)(de)電話留言里他們得知了(le)阿波羅(luo)1號的(de)(de)大(da)火(huo)以及維吉(ji)爾·格里森、愛德華·懷特和羅(luo)杰·查(cha)菲犧牲的(de)(de)消息(xi)。四人留在了(le)酒店(dian)內，一晚上(shang)都在談論(lun)這(zhe)次事(shi)故，借酒澆愁。
1967年4月(yue)(yue)(yue)5日，阿(a)波羅1號(hao)(hao)調查報告被(bei)公布的(de)(de)當天，阿(a)姆斯特朗和其他17名宇(yu)(yu)航(hang)(hang)(hang)員(yuan)與(yu)迪克(ke)·斯雷(lei)頓開會。斯雷(lei)頓首先宣布：“首次(ci)登月(yue)(yue)(yue)的(de)(de)宇(yu)(yu)航(hang)(hang)(hang)員(yuan)人(ren)選將從這間屋子(zi)里產生。”尤金·塞爾(er)南(nan)后來(lai)回憶，阿(a)姆斯特朗對這句話(hua)沒(mei)有什么(me)反應。對于(yu)阿(a)姆斯特朗，這句話(hua)并(bing)不(bu)意外——當時(shi)在場的(de)(de)宇(yu)(yu)航(hang)(hang)(hang)員(yuan)都參加了(le)雙子(zi)星計(ji)劃(hua)，首次(ci)登月(yue)(yue)(yue)的(de)(de)人(ren)選只能從他們之中(zhong)產生。斯雷(lei)頓談(tan)到(dao)了(le)計(ji)劃(hua)中(zhong)的(de)(de)任務(wu)，并(bing)將阿(a)姆斯特朗安(an)排到(dao)了(le)阿(a)波羅9號(hao)(hao)的(de)(de)替補(bu)團隊(dui)。阿(a)波羅9號(hao)(hao)當時(shi)是(shi)一次(ci)在遠(yuan)地軌道(dao)中(zhong)測試(shi)登月(yue)(yue)(yue)艙的(de)(de)任務(wu)。由于(yu)登月(yue)(yue)(yue)艙的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)進度遠(yuan)遠(yuan)晚于(yu)預(yu)期(qi)，阿(a)波羅8號(hao)(hao)和9號(hao)(hao)的(de)(de)人(ren)選被(bei)互換(huan)。按照(zhao)宇(yu)(yu)航(hang)(hang)(hang)員(yuan)的(de)(de)輪換(huan)制(zhi)(zhi)度，阿(a)姆斯特朗將擔任阿(a)波羅11號(hao)(hao)的(de)(de)指令長。
為了(le)(le)使宇航員們(men)熟(shu)悉登(deng)月(yue)(yue)艙(cang)(cang)的(de)操(cao)作，貝(bei)爾飛行(xing)系統(tong)公司（Bell Aerosystems）生(sheng)產了(le)(le)兩部登(deng)月(yue)(yue)試驗機(ji)（Lunar Landing Research Vehicles），日(ri)后被改裝成了(le)(le)登(deng)月(yue)(yue)訓(xun)(xun)練(lian)機(ji)（Lunar Landing Training Vehicles）。這(zhe)兩臺(tai)機(ji)器能夠模擬月(yue)(yue)球表面(mian)相當于地(di)球六分之一的(de)重力，使宇航員們(men)能夠提前適應登(deng)月(yue)(yue)艙(cang)(cang)的(de)操(cao)作。1968年5月(yue)(yue)6日(ri)，阿(a)(a)姆斯(si)特(te)朗(lang)(lang)在(zai)訓(xun)(xun)練(lian)時(shi)，登(deng)月(yue)(yue)訓(xun)(xun)練(lian)機(ji)在(zai)約30米高度突(tu)然失(shi)靈，他發現訓(xun)(xun)練(lian)機(ji)即將墜毀后使用(yong)彈射座椅跳傘(san)逃生(sheng)。事(shi)后研(yan)究(jiu)顯示，阿(a)(a)姆斯(si)特(te)朗(lang)(lang)如(ru)果晚0.5秒逃生(sheng)，他的(de)降落傘(san)就(jiu)沒有(you)足夠時(shi)間完(wan)全(quan)打開。阿(a)(a)姆斯(si)特(te)朗(lang)(lang)并沒有(you)受重傷，只是咬(yao)到了(le)(le)自己的(de)舌頭。雖然幾乎喪命，但阿(a)(a)姆斯(si)特(te)朗(lang)(lang)依然認為登(deng)月(yue)(yue)訓(xun)(xun)練(lian)機(ji)對于模擬登(deng)月(yue)(yue)起到了(le)(le)一定的(de)作用(yong)。
阿(a)(a)波羅(luo)8號(hao)(hao)環繞月球(qiu)后(hou)，1968年12月23日(ri)，迪克(ke)·斯(si)雷頓安排(pai)阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)（阿(a)(a)波羅(luo)8號(hao)(hao)的(de)(de)替補(bu)指令(ling)長(chang)）擔(dan)任阿(a)(a)波羅(luo)11號(hao)(hao)的(de)(de)指令(ling)長(chang)，登(deng)月艙駕駛員(yuan)是巴(ba)茲·奧爾(er)(er)(er)(er)德(de)林(lin)，指令(ling)艙駕駛員(yuan)是邁克(ke)爾(er)(er)(er)(er)·柯林(lin)斯(si)（Michael Collins）。在(zai)一(yi)(yi)次直到(dao)2005年阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)的(de)(de)傳記中(zhong)(zhong)才公開的(de)(de)會(hui)議中(zhong)(zhong)，斯(si)雷頓詢問阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)是否需要將奧爾(er)(er)(er)(er)德(de)林(lin)換(huan)成經(jing)驗更加豐富的(de)(de)吉姆(mu)·洛威(wei)爾(er)(er)(er)(er)。考慮了整整一(yi)(yi)天后(hou)，阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)覺(jue)得保(bao)留(liu)原來的(de)(de)安排(pai)，不僅因為奧爾(er)(er)(er)(er)德(de)林(lin)完(wan)全(quan)可以勝(sheng)任，洛威(wei)爾(er)(er)(er)(er)也配得上他自(zi)己的(de)(de)一(yi)(yi)次任務。在(zai)登(deng)月的(de)(de)三(san)名宇(yu)航員(yuan)中(zhong)(zhong)，登(deng)月艙駕駛員(yuan)被非正式地排(pai)在(zai)第三(san)位(wei)，阿(a)(a)姆(mu)斯(si)特(te)朗(lang)覺(jue)得讓雙子(zi)星12號(hao)(hao)指令(ling)飛行員(yuan)洛威(wei)爾(er)(er)(er)(er)在(zai)自(zi)己的(de)(de)團隊(dui)里排(pai)第三(san)實在(zai)是無法解釋(shi)。
圍繞著阿波羅(luo)11號(hao)的(de)一個小爭議就是登(deng)月(yue)(yue)后誰第一個邁出登(deng)月(yue)(yue)艙(cang)du，踏上月(yue)(yue)球。起初，奧爾德林(lin)認為他應該(gai)在先；雙子星計(ji)劃中的(de)太空行(xing)(xing)(xing)走(zou)都是由飛行(xing)(xing)(xing)員(yuan)執行(xing)(xing)(xing)，指令飛行(xing)(xing)(xing)員(yuan)留在航(hang)天器內(nei)。指令飛行(xing)(xing)(xing)員(yuan)在航(hang)天器中有許多(duo)責任，再(zai)增加艙(cang)外活(huo)動的(de)訓練會影響其(qi)他工作。
《阿波羅——月(yue)(yue)(yue)球(qiu)遠征》一書中（Apollo - Expeditions To The Moon），作者羅伯(bo)特·謝(xie)羅德（Robert Sherrod）寫(xie)了(le)“登(deng)月(yue)(yue)(yue)的(de)人(ren)”（"Men For The Moon"）一章(zhang)，介紹了(le)奧爾(er)德林(lin)的(de)顧慮，還提到在(zai)模(mo)擬訓(xun)練時(shi)，奧爾(er)德林(lin)模(mo)擬率先離開登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)必須(xu)爬過(guo)阿姆斯特朗才能到達艙(cang)門（登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)艙(cang)門向內(nei)側右(you)邊(bian)開，位于右(you)邊(bian)的(de)登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)駕(jia)駛員先出(chu)(chu)去非常困難），登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)模(mo)型也因此被損(sun)壞。書中還提到斯雷(lei)頓(dun)曾說過(guo)：“……第二(er)，哪怕只是在(zai)方案層面，我也覺得應(ying)該(gai)是指令長先出(chu)(chu)去……我發現(xian)他們原來的(de)安(an)排之后立刻就改過(guo)來了(le)。鮑(bao)勃(bo)·吉爾(er)魯斯也同(tong)意。”
很可能是(shi)(shi)1969年(nian)3月(yue)(yue)，斯(si)(si)雷頓、吉(ji)爾魯斯(si)(si)、洛和飛(fei)行任務中心主任克(ke)里(li)斯(si)(si)·克(ke)拉夫特（Chris Kraft）在一(yi)次會議(yi)中決定阿姆斯(si)(si)特朗(lang)將第(di)一(yi)個離開登月(yue)(yue)艙(cang)并(bing)踏(ta)上月(yue)(yue)球(qiu)。1969年(nian)4月(yue)(yue)14日的(de)(de)(de)一(yi)次新聞發(fa)布會中，阿姆斯(si)(si)特朗(lang)第(di)一(yi)個登月(yue)(yue)的(de)(de)(de)原因是(shi)(shi)登月(yue)(yue)艙(cang)的(de)(de)(de)設計。這(zhe)四名決策人(ren)最初并(bing)不知道艙(cang)門(men)設計的(de)(de)(de)問題，這(zhe)次會議(yi)直到2001年(nian)克(ke)拉夫特自(zi)傳的(de)(de)(de)發(fa)表(biao)才為人(ren)所知。
1969年7月(yue)(yue)16日，阿波(bo)羅11號(hao)即將發射(she)時，阿姆斯特(te)朗(lang)(lang)收到了(le)一份來自(zi)發射(she)臺(tai)負責(ze)人(ren)岡特(te)·文(wen)特(te)（Guenter Wendt）的禮物——一個聚(ju)苯乙烯(xi)做(zuo)的月(yue)(yue)牙。文(wen)特(te)說這是月(yue)(yue)球的鑰(yao)匙。作為(wei)回贈，阿姆斯特(te)朗(lang)(lang)給了(le)文(wen)特(te)一張“兩個行星之間有效的太空出租車票(piao)”。
阿(a)波羅(luo)11號(hao)發射時，阿(a)姆(mu)斯特(te)朗的(de)心率達到(dao)每(mei)分鐘109下，對(dui)他來說發射的(de)第一(yi)階段尤其(qi)吵(chao)——比雙子星(xing)8號(hao)的(de)發射要(yao)吵(chao)得多(duo)。相對(dui)于雙子星(xing)航天器(qi)，阿(a)波羅(luo)太(tai)空艙要(yao)略大(da)一(yi)些；但很幸運，三人都沒有患其(qi)他宇(yu)航員曾遇到(dao)過的(de)太(tai)空適應綜合(he)癥(zheng)。阿(a)姆(mu)斯特(te)朗特(te)別高興，他小時候曾暈(yun)車，大(da)量的(de)翻轉動作后(hou)可能會出現(xian)暈(yun)眩。
阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗(lang)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)僅僅是(shi)(shi)(shi)安全(quan)地(di)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落，而沒(mei)(mei)有(you)一個特(te)(te)別(bie)的(de)(de)(de)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落點。由于相對寬松的(de)(de)(de)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落要(yao)求，阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗(lang)對登(deng)(deng)月的(de)(de)(de)具(ju)體地(di)點也不(bu)(bu)是(shi)(shi)(shi)特(te)(te)別(bie)在(zai)意。降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落點火三分鐘后，他發現登(deng)(deng)月艙提前兩秒飛(fei)越了(le)指定(ding)的(de)(de)(de)環形(xing)山，意味(wei)著登(deng)(deng)月點將偏離計劃中的(de)(de)(de)位置好(hao)幾英(ying)里。登(deng)(deng)月艙“鷹號(hao)”的(de)(de)(de)降(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)落雷達找(zhao)到目標(biao)后，出現了(le)幾次錯(cuo)誤。第一次是(shi)(shi)(shi)1202號(hao)錯(cuo)誤；雖然任務前進行了(le)大量的(de)(de)(de)訓練(lian)，阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗(lang)和奧(ao)爾德(de)林仍不(bu)(bu)記(ji)得代碼(ma)代表(biao)的(de)(de)(de)錯(cuo)誤。對于阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗(lang)警報(bao)聲大作(zuo)更多(duo)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)一種(zhong)干擾而并不(bu)(bu)使(shi)他特(te)(te)別(bie)擔(dan)心(xin)；之(zhi)前的(de)(de)(de)試飛(fei)員生涯使(shi)他明白(bai)只(zhi)要(yao)儀器(qi)還(huan)在(zai)正常(chang)工(gong)作(zuo)，探測器(qi)還(huan)在(zai)獲得數據(ju)，就沒(mei)(mei)有(you)必要(yao)放棄(qi)任務。1202號(hao)警報(bao)（以及后來的(de)(de)(de)1201號(hao)警報(bao)）是(shi)(shi)(shi)由登(deng)(deng)月艙電(dian)腦的(de)(de)(de)演算溢位。
阿(a)波羅11號登月(yue)的(de)(de)一個插曲就是降(jiang)落(luo)時(shi)(shi)只(zhi)剩幾(ji)秒(miao)鐘的(de)(de)燃(ran)料(liao)(liao)了(le)。其實，阿(a)姆斯(si)特朗對燃(ran)料(liao)(liao)并不(bu)是特別擔心(xin)；他在訓練(lian)時(shi)(shi)多次(ci)使用(yong)登月(yue)訓練(lian)機在只(zhi)剩不(bu)到15秒(miao)的(de)(de)燃(ran)料(liao)(liao)時(shi)(shi)安全降(jiang)落(luo)。他相(xiang)信(xin)哪怕登月(yue)艙在離地15米(mi)時(shi)(shi)燃(ran)料(liao)(liao)用(yong)盡都沒(mei)有問(wen)題。任(ren)務(wu)后(hou)的(de)(de)研究顯示登月(yue)艙當時(shi)(shi)還剩下約(yue)50秒(miao)的(de)(de)燃(ran)料(liao)(liao)。
1969年(nian)7月(yue)20日20點17分(fen)39秒（UTC）成功(gong)降落后(hou)，阿姆斯(si)(si)特朗(lang)對指揮中(zhong)(zhong)心(xin)和(he)整個世界說(shuo)的(de)第一(yi)句話是“休斯(si)(si)頓(dun)，這里(li)是靜(jing)海基(ji)地。‘鷹’著(zhu)陸成功(gong)。”作為慶祝，奧爾德林和(he)阿姆斯(si)(si)特朗(lang)只(zhi)是握了(le)一(yi)下(xia)手，拍了(le)拍對方的(de)肩(jian)膀就迅(xun)速開始(shi)登月(yue)后(hou)的(de)任(ren)務(wu)步驟(zou)。由于對降落后(hou)可能的(de)突發事(shi)件(jian)不確定，任(ren)務(wu)計劃中(zhong)(zhong)兩位宇航員需要(yao)在著(zhu)陸后(hou)立刻做好緊急情況下(xia)迅(xun)速起飛的(de)準備。
航空航天局的(de)正(zheng)式任(ren)務計劃(hua)安排兩位(wei)宇(yu)航員在走出登月(yue)艙前(qian)先(xian)休(xiu)息(xi)一(yi)會兒。兩人都不是很(hen)累，于是阿姆斯(si)(si)特(te)朗詢(xun)問(wen)是否(fou)可(ke)以(yi)將月(yue)表行走提前(qian)到(dao)（休(xiu)斯(si)(si)頓時間的(de)）傍晚。準備停當(dang)，登月(yue)艙被減壓，艙門打開(kai)，阿姆斯(si)(si)特(te)朗緩(huan)慢地扶著梯(ti)子(zi)走下了登月(yue)艙。1969年7月(yue)21日凌晨2點(dian)56分（UTC），阿姆斯(si)(si)特(te)朗的(de)左腳踏上了月(yue)球，并說：
這是一個人(ren)的(de)一小(xiao)步(bu)，卻是人(ren)類(lei)的(de)一大步(bu)。
（That's one small step for (a) man, one giant leap for mankind.）
阿(a)姆(mu)斯特(te)朗在(zai)這句話中漏(lou)掉(diao)(diao)了一個(ge)字母“a”（one small step for a man），使句子不通：單獨的“man”往往指的是(shi)(shi)“人類(lei)”而(er)不是(shi)(shi)“個(ge)人”。阿(a)姆(mu)斯特(te)朗事后(hou)承認他有(you)時會漏(lou)掉(diao)(diao)個(ge)別的音(yin)節，但他也“希望歷史允許我(wo)犯下這個(ge)小(xiao)錯并(bing)意識到我(wo)當時不是(shi)(shi)故(gu)意漏(lou)掉(diao)(diao)的——雖然我(wo)也可(ke)能只是(shi)(shi)發音(yin)很輕。”
有證據顯示阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗的(de)確說了(le)這(zhe)個“a”。澳(ao)大利亞程序(xu)員(yuan)皮(pi)特(te)(te)·山(shan)恩·福特(te)(te)（Peter Shann Ford）通過(guo)數(shu)字分析后(hou)發(fa)(fa)現，當時(shi)阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗確實說的(de)是(shi)(shi)(shi)“a man”，但當時(shi)通訊設(she)備的(de)限制使(shi)這(zhe)個“a”沒被(bei)聽(ting)到。福特(te)(te)沒有把這(zhe)個發(fa)(fa)現刊登在(zai)嚴肅的(de)科學(xue)期刊上，而(er)是(shi)(shi)(shi)放在(zai)了(le)他的(de)個人(ren)網(wang)站(zhan)中(zhong)。不過(guo)，身為奧本大學(xue)（Auburn University）教授的(de)福特(te)(te)和阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗的(de)授權傳記作者(zhe)詹姆斯(si)(si)·漢森（James R. Hansen）把這(zhe)一發(fa)(fa)現報告給了(le)對(dui)這(zhe)一問題也(ye)作過(guo)研究的(de)美國(guo)國(guo)家航空航天局。關于是(shi)(shi)(shi)否有“a”的(de)爭論被(bei)語言學(xue)家大衛·畢佛（David Beaver）和馬克·利伯曼（Mark Liberman）發(fa)(fa)表在(zai)《語言日志》博客（Language Log）上。阿姆斯(si)(si)特(te)(te)朗本人(ren)希望(wang)在(zai)句子中(zhong)包括(kuo)“a”，但用括(kuo)號。
“一(yi)(yi)大步”這(zhe)句簡單而又雋永的(de)話只是(shi)(shi)(shi)著陸之后阿姆斯(si)特朗大量(liang)思緒(xu)中的(de)一(yi)(yi)件，并非事先(xian)想(xiang)好的(de)。阿姆斯(si)特朗很清楚邁出第(di)一(yi)(yi)步之后需(xu)要(yao)說(shuo)點什么，所(suo)以提到“一(yi)(yi)步”似乎是(shi)(shi)(shi)個(ge)不錯的(de)開始(shi)。有假說(shuo)稱(cheng)他有意識地借用了作(zuo)家托爾金（J. R. R. Tolkien）的(de)《哈(ha)比人歷險記》中的(de)一(yi)(yi)句話（“不是(shi)(shi)(shi)他個(ge)人特別大的(de)一(yi)(yi)步，卻(que)是(shi)(shi)(shi)黑暗中的(de)一(yi)(yi)步。”），或者是(shi)(shi)(shi)來自于(yu)航空航天局(ju)一(yi)(yi)位官員的(de)一(yi)(yi)份備忘錄。阿姆斯(si)特朗否認(ren)了這(zhe)兩種說(shuo)法。
阿姆斯特朗(lang)在月(yue)球上(shang)的(de)一句話(hua)其實是“我馬上(shang)就要從(cong)登(deng)月(yue)艙上(shang)邁開了(le)”，之后他轉(zhuan)身，踏在了(le)月(yue)球表(biao)面上(shang)。此時，美(mei)國之音(yin)正在轉(zhuan)播英國廣播公司（BBC）的(de)信號(hao)，當時全世界約有四億五千萬人(ren)在關注著這(zhe)一瞬間(jian) 。
阿(a)姆斯特(te)朗(lang)邁出(chu)第一(yi)(yi)(yi)(yi)步后十五分鐘(zhong)，奧爾德林也踏(ta)上了(le)(le)月(yue)(yue)球，成為(wei)了(le)(le)第二位踏(ta)上月(yue)(yue)球的(de)人(ren)類(lei)成員。他們開始測試(shi)人(ren)類(lei)在(zai)(zai)月(yue)(yue)球上行走的(de)可行性。一(yi)(yi)(yi)(yi)開始他們還掀開了(le)(le)登月(yue)(yue)艙梯子上登月(yue)(yue)紀念(nian)牌的(de)遮蓋(gai)物(wu)，并在(zai)(zai)地上插了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)(yi)面(mian)美國國旗(qi)。這面(mian)國旗(qi)的(de)頂端(duan)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)根鐵絲，使旗(qi)子在(zai)(zai)無風的(de)情況下依(yi)然能夠展(zhan)開。由(you)于鐵絲沒有(you)被拉直，國旗(qi)之前也一(yi)(yi)(yi)(yi)直是(shi)被折疊(die)起(qi)來的(de)，所以看起(qi)來似乎是(shi)有(you)風在(zai)(zai)吹一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)。地面(mian)上關(guan)于是(shi)否應(ying)該(gai)插國旗(qi)曾引起(qi)爭論(lun)，阿(a)姆斯特(te)朗(lang)認為(wei)這不是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)大問題。迪克·斯雷頓曾告(gao)訴阿(a)姆斯特(te)朗(lang)他們會收到特(te)別的(de)通訊，但沒有(you)說信號那(nei)一(yi)(yi)(yi)(yi)頭會是(shi)總統理(li)查德·尼(ni)克松。
對于阿波羅11號在月球上的(de)(de)大量照片(pian)只有五張(zhang)包括(kuo)阿姆(mu)(mu)斯(si)特朗這(zhe)一(yi)點，奧爾德林(lin)解(jie)釋(shi)說這(zhe)是插完國旗后尼克松(song)的(de)(de)電話所致(zhi)。總(zong)統(tong)與阿姆(mu)(mu)斯(si)特朗交談了足足五分鐘，而這(zhe)正是計劃(hua)(hua)中要給阿姆(mu)(mu)斯(si)特朗拍(pai)照的(de)(de)時間。任務(wu)計劃(hua)(hua)的(de)(de)時間安排精(jing)確到分鐘，一(yi)旦錯過便(bian)不(bu)會(hui)有機會(hui)補救(jiu)。
將早期(qi)阿(a)(a)波羅科(ke)學(xue)實驗包安裝(zhuang)完(wan)畢后(hou)，阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯(si)特(te)朗(lang)走到了登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)60米外的(de)(de)地方，后(hou)來被命名為(wei)東環形山（East Crater）。這是兩人在(zai)月(yue)(yue)(yue)球(qiu)表(biao)面(mian)最(zui)遠(yuan)的(de)(de)活動(dong)距離。阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯(si)特(te)朗(lang)的(de)(de)最(zui)后(hou)一個任(ren)務是把一個紀念牌放在(zai)月(yue)(yue)(yue)球(qiu)表(biao)面(mian)上，以緬懷(huai)為(wei)航(hang)天事業犧(xi)牲的(de)(de)蘇(su)聯(lian)宇(yu)航(hang)員(yuan)尤里(li)·加(jia)加(jia)林、弗拉(la)基米爾·科(ke)馬(ma)羅夫以及阿(a)(a)波羅1號(hao)的(de)(de)三位宇(yu)航(hang)員(yuan)查菲、格里(li)森和懷(huai)特(te)。阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯(si)特(te)朗(lang)和奧爾德(de)林在(zai)登(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)外的(de)(de)時(shi)間約(yue)為(wei)兩個半小時(shi)，是六(liu)次登(deng)月(yue)(yue)(yue)任(ren)務中(zhong)最(zui)短的(de)(de)一次。之后(hou)的(de)(de)月(yue)(yue)(yue)表(biao)行走時(shi)間逐(zhu)漸加(jia)長，到阿(a)(a)波羅17號(hao)時(shi)達(da)到21小時(shi)。
回到登(deng)(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)后，艙(cang)門被關閉，艙(cang)內重新加壓。在準備重新起飛時(shi)，兩(liang)位(wei)宇航員發(fa)現他(ta)們不小心折斷(duan)(duan)了(le)一個斷(duan)(duan)路器開關。如(ru)果(guo)無法修(xiu)復(fu)，登(deng)(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)無法點火。奧爾德(de)(de)林(lin)使用一支圓(yuan)珠(zhu)筆(bi)進(jin)行連接(jie)，登(deng)(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)得以點火。奧爾德(de)(de)林(lin)仍然保留(liu)了(le)這(zhe)支救了(le)他(ta)們命的(de)圓(yuan)珠(zhu)筆(bi)。登(deng)(deng)月(yue)(yue)(yue)艙(cang)的(de)起飛部分帶著兩(liang)位(wei)宇航員進(jin)入(ru)月(yue)(yue)(yue)球(qiu)軌道，與指(zhi)令艙(cang)重新對接(jie)，返回地球(qiu)。
為了(le)保證宇航員們(men)沒有在月球上感染某種未知疾病，三人返回(hui)后(hou)被隔離了(le)18天(tian)。之后(hou)三人被派(pai)到世界各地進行了(le)一(yi)(yi)次45天(tian)的(de)(de)(de)“偉大的(de)(de)(de)一(yi)(yi)步”（Giant Leap）訪問。阿姆斯特(te)朗之后(hou)在鮑(bao)勃(bo)·霍(huo)普（Bob Hope）的(de)(de)(de)勞軍聯合組織（United Service Organizations，USO）活動中(zhong)亮相，回(hui)答士兵們(men)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些(xie)問題，消除他們(men)的(de)(de)(de)反戰情(qing)緒。一(yi)(yi)些(xie)小報曾編造(zao)出阿姆斯特(te)朗和一(yi)(yi)道參(can)加勞軍聯合組織的(de)(de)(de)女演員柯妮·斯蒂文(wen)斯（Connie Stevens）產生感情(qing)的(de)(de)(de)故事。
1970年(nian)5月，阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯特(te)朗(lang)曾(ceng)在蘇(su)聯(lian)參(can)加(jia)(jia)第13屆國際(ji)空間研究委員會（International Committee on Space Research）會議。從波(bo)蘭抵達列寧(ning)格(ge)勒后(hou)，他又來到莫斯科，拜(bai)訪了蘇(su)聯(lian)總理阿(a)(a)列克謝·柯西金(jin)。阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯特(te)朗(lang)是西方(fang)世界第一個見到圖-144超音速客機的，并到尤里(li)(li)·加(jia)(jia)加(jia)(jia)林太空人訓(xun)練(lian)中(zhong)心。訓(xun)練(lian)中(zhong)心對(dui)他來說有點“維多利亞風(feng)格(ge)”。一天(tian)的游覽結束后(hou)，阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯特(te)朗(lang)很吃驚(jing)得看到了聯(lian)盟9號(hao)發回的畫面(mian)。阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯特(te)朗(lang)對(dui)這次(ci)任(ren)務毫(hao)不知情，雖(sui)然執(zhi)行任(ren)務的宇航員阿(a)(a)德里(li)(li)安·尼科拉耶夫的妻子(zi)瓦(wa)蓮京娜(na)·捷列什科娃(wa)負責招待阿(a)(a)姆(mu)(mu)斯特(te)朗(lang)。
阿波(bo)羅11號任務后(hou)(hou)不久，阿姆(mu)斯特朗宣布他(ta)不會再次進入太空(kong)。在高級研(yan)究辦公室（Office of Advanced Research and Technology）擔(dan)任副主任13個月后(hou)(hou)，1971年8月，他(ta)從(cong)航空(kong)航天局辭職，在辛辛那(nei)提大學(xue)（University of Cincinnati） 工程(cheng)系擔(dan)任教(jiao)授。
阿(a)(a)波(bo)羅11號后(hou)(hou)，阿(a)(a)姆(mu)斯特朗使用任務中的許多飛行經(jing)歷代替了極(ji)超(chao)音速飛行模擬的畢業(ye)論文(wen)，獲得了南加州大學(xue)(xue)(xue)的碩士學(xue)(xue)(xue)位(wei)。而他(ta)在多個大學(xue)(xue)(xue)（包括母校普渡(du)大學(xue)(xue)(xue)）中選擇(ze)規(gui)模較小的辛(xin)辛(xin)那(nei)提大學(xue)(xue)(xue)的主要是(shi)因為不(bu)(bu)想(xiang)引起同事的反感；他(ta)不(bu)(bu)想(xiang)因為自己學(xue)(xue)(xue)位(wei)不(bu)(bu)高而直接擔任教授讓(rang)其(qi)他(ta)人(ren)不(bu)(bu)滿。阿(a)(a)姆(mu)斯特朗在辛(xin)辛(xin)那(nei)提大學(xue)(xue)(xue)的正式頭銜(xian)是(shi)空天工程學(xue)(xue)(xue)教授。八年(nian)后(hou)(hou)，由于個人(ren)原因以及對學(xue)(xue)(xue)校逐漸(jian)改為公立大學(xue)(xue)(xue)的不(bu)(bu)滿，阿(a)(a)姆(mu)斯特朗辭(ci)職。
阿(a)(a)姆斯特(te)朗(lang)曾在(zai)兩(liang)次太空事故后(hou)負(fu)責(ze)調查(cha)。1970年(nian)的(de)(de)阿(a)(a)波羅(luo)13號返回(hui)后(hou)，他被(bei)分在(zai)埃德加·科特(te)萊(lai)特(te)（Edgar Cortwright）的(de)(de)調查(cha)小組中(zhong)，給出(chu)了(le)任(ren)務(wu)的(de)(de)準確時(shi)間表。他個(ge)人反對重新設計引(yin)起爆(bao)炸的(de)(de)氧氣(qi)罐。1986年(nian)的(de)(de)挑戰者號航天飛機(ji)災難后(hou)，羅(luo)納德·里(li)根總統安(an)排阿(a)(a)姆斯特(te)朗(lang)擔(dan)任(ren)羅(luo)杰斯委(wei)員會的(de)(de)副主席，負(fu)責(ze)調查(cha)任(ren)務(wu)的(de)(de)操作部分。
1979年秋，阿姆斯特朗(lang)在他自己位于俄亥(hai)俄州黎巴嫩（Lebanon）附近的(de)農(nong)場工作(zuo)期間(jian)，從卡車(che)尾部跳下時，結婚戒指被卡在車(che)輪上，使他的(de)左手無名指被扯斷。幸(xing)好，阿姆斯特朗(lang)保持冷靜，找到(dao)了那截手指并冷藏，最終在肯(ken)塔基州路易斯維爾的(de)猶太醫院重新接合。
歲月靜(jing)好(hao)
】編輯上傳提(ti)(ti)供，詞(ci)條屬(shu)于開放詞(ci)條，當前頁面所展示的(de)詞(ci)條介紹涉(she)及宣傳內容屬(shu)于注冊用戶(hu)個人編輯行為，與【阿姆斯特朗】的(de)所屬(shu)企業/所有(you)人/主體無關(guan)，網(wang)站不(bu)完全保(bao)證內容信息(xi)的(de)準確性、真實(shi)性，也不(bu)代表(biao)本站立場，各(ge)項(xiang)數據信息(xi)存(cun)在(zai)更新不(bu)及時的(de)情況(kuang)，僅供參考，請以官方發布為準。如果頁面內容與實(shi)際情況(kuang)不(bu)符，可點擊“反(fan)饋”在(zai)線向網(wang)站提(ti)(ti)出(chu)修(xiu)改，網(wang)站將核實(shi)后進行更正。
反饋
