桶(tong)車是指保時捷公司生產的(de)VW82(Kubelwagen),它就像美軍的(de)MB/GPW一樣,成為(wei)德國(guo)軍隊的(de)象征。(VW82)德國(guo)桶(tong)車被譽(yu)為(wei)“閃電(dian)快馬”,與“雄(xiong)師霸(ba)王”美國(guo)悍馬(Humvee)、“強(qiang)悍金剛”德國(guo)烏尼莫克(Unimog)、“硬漢王者”英國(guo)路虎(LandRover)合稱越野車中(zhong)的(de)四大金剛。
82型(xing)大眾軍用車(che)輛底盤(pan)(pan)下(xia)部較平,全重只有(you)685千克,只要1個(ge)人(ren)(ren)就能夠從前方抬起來。看過82型(xing)車(che)的人(ren)(ren),都對它的板(ban)條箱型(xing)車(che)身(shen)留(liu)下(xia)深刻的印象,它結(jie)構(gou)簡潔,風(feng)格硬(ying)朗,由帶有(you)加(jia)強(qiang)筋的薄鋼板(ban)沖壓制(zhi)成,配(pei)有(you)折疊式風(feng)擋和帆布頂(ding)棚。車(che)體上有(you)4個(ge)車(che)門(men)。底盤(pan)(pan)由一根半管狀的主梁(liang)和沖壓鋼板(ban)構(gou)成,四輪獨立懸掛,采用扭桿彈簧。動(dong)力為(wei)1臺(tai)后(hou)置(zhi)0.985升4缸水平對置(zhi)風(feng)冷(leng)汽油機,在3000轉(zhuan)/分時功率為(wei)23.5馬(ma)力,最大速度80千米/小時。到1943年3月,82型(xing)桶(tong)(tong)車(che)又換(huan)裝(zhuang)了(le)1.131升發動(dong)機,功率提高到25.5馬(ma)力,動(dong)力更加(jia)充足(zu)。桶(tong)(tong)車(che)的內部設置(zhi)極為(wei)簡單,前方是單人(ren)(ren)座(zuo)椅,后(hou)方為(wei)一條長椅,座(zuo)椅下(xia)方可(ke)以存放(fang)少量物品。發動(dong)機進(jin)氣口就在后(hou)座(zuo)之后(hou),當門(men)窗關閉后(hou),噪音讓人(ren)(ren)難以忍受。
82型“桶車(che)(che)”也有(you)多種(zhong)變(bian)型車(che)(che),如皮卡型運輸車(che)(che)、半履帶式155型雪地(di)運輸車(che)(che)和(he)專門(men)用(yong)在(zai)鐵(tie)軌上行駛的(de)“桶車(che)(che)”,德國人甚至還制造(zao)過6輛(liang)4輪(lun)驅(qu)動(dong)型的(de)樣車(che)(che)。
多功能運(yun)桶車,其(qi)(qi)包括:運(yun)送部(bu)(bu)、作(zuo)(zuo)(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)及束桶部(bu)(bu),其(qi)(qi)特征是:運(yun)通部(bu)(bu)含有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)(wei)基本架(jia)(jia)體(ti)呈凵形狀的(de)主(zhu)架(jia)(jia)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan),其(qi)(qi)開口端分別(bie)結設(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)對(dui)(dui)定(ding)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun),其(qi)(qi)弧型(xing)端凸設(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)撐(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban),撐(cheng)(cheng)(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)底面(mian)固(gu)(gu)設(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)動(dong)(dong)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun),定(ding)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun)及動(dong)(dong)向(xiang)轉(zhuan)輪(lun)之(zhi)間(jian),于主(zhu)架(jia)(jia)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)固(gu)(gu)設(she)(she)(she)(she)兩(liang)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)的(de)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan),撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)另端固(gu)(gu)設(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)棘(ji)齒(chi)(chi)盤并(bing)與(yu)作(zuo)(zuo)(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)相(xiang)(xiang)互樞(shu)設(she)(she)(she)(she);作(zuo)(zuo)(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)含有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)兩(liang)端各結設(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)橫(heng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)施(shi)力桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan),施(shi)力桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)與(yu)橫(heng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)組成(cheng)一(yi)(yi)冂形,橫(heng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)兩(liang)側(ce)(ce)分別(bie)設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)條桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan),條桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)接(jie)設(she)(she)(she)(she)操(cao)控(kong)一(yi)(yi)棘(ji)齒(chi)(chi)件(jian)中(zhong)的(de)掣(che)齒(chi)(chi)并(bing)以橫(heng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)定(ding)位(wei),而橫(heng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)在棘(ji)齒(chi)(chi)件(jian)下方(fang)與(yu)運(yun)送部(bu)(bu)撐(cheng)(cheng)(cheng)桿(gan)(gan)(gan)(gan)(gan)一(yi)(yi)端以一(yi)(yi)樞(shu)軸(zhou)樞(shu)接(jie),并(bing)于橫(heng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)上設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)提(ti)升孔(kong)(kong),其(qi)(qi)一(yi)(yi)對(dui)(dui)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)的(de)提(ti)升孔(kong)(kong)樞(shu)設(she)(she)(she)(she)兩(liang)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)的(de)提(ti)升片(pian),提(ti)升片(pian)端設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)彈力定(ding)位(wei)銷(xiao),彈力定(ding)位(wei)銷(xiao)附近設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)樞(shu)點并(bing)與(yu)束桶部(bu)(bu)相(xiang)(xiang)互樞(shu)設(she)(she)(she)(she);束桶部(bu)(bu)由(you)一(yi)(yi)弧板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)構成(cheng),弧板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)弧徑(jing)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)面(mian)中(zhong)間(jian)處與(yu)作(zuo)(zuo)(zuo)動(dong)(dong)部(bu)(bu)樞(shu)點相(xiang)(xiang)互樞(shu)設(she)(she)(she)(she),且以樞(shu)點為(wei)(wei)中(zhong)心與(yu)定(ding)位(wei)銷(xiao)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui),弧板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)兩(liang)側(ce)(ce)的(de)側(ce)(ce)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)上設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)定(ding)位(wei)孔(kong)(kong),弧板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)一(yi)(yi)端側(ce)(ce)固(gu)(gu)設(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)環鏈,另端側(ce)(ce)設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)轉(zhuan)把,轉(zhuan)把的(de)轉(zhuan)軸(zhou)向(xiang)外(wai)間(jian)設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)棘(ji)齒(chi)(chi),棘(ji)齒(chi)(chi)外(wai)圍樞(shu)設(she)(she)(she)(she)一(yi)(yi)具有(you)(you)(you)(you)掣(che)齒(chi)(chi)的(de)棘(ji)片(pian),在棘(ji)片(pian)外(wai)側(ce)(ce)面(mian)設(she)(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)以不干涉(she)棘(ji)片(pian)為(wei)(wei)間(jian)距(ju)的(de)一(yi)(yi)護板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)。
Volkswagen大眾品(pin)牌始創于(yu)1937年德國,享(xiang)譽(yu)世界的汽(qi)車公司,世界500強(qiang),1985年與上汽(qi)集(ji)團(tuan)合資(zi)成(cheng)立(li)上汽(qi)大眾,1991年與一汽(qi)集(ji)團(tuan)合資(zi)成(cheng)立(li)一汽(qi)-大眾。
大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)成立于1937年(nian),總部(bu)位(wei)于德國(guo)沃(wo)爾夫斯堡,是歐洲(zhou)較大(da)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si),也是世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業中具實力的(de)跨國(guo)公(gong)司(si)(si)之(zhi)一。2004年(nian),大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)向(xiang)全(quan)(quan)球消費(fei)者共銷售汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)500萬輛。集團(tuan)(tuan)目(mu)前擁(yong)有10大(da)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌:大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(德國(guo))、奧(ao)迪(德國(guo))、蘭博(bo)基尼(ni)(意(yi)大(da)利)、賓(bin)利(英國(guo))、布加(jia)迪(法(fa)國(guo))、西(xi)雅特(te)(西(xi)班牙)、斯柯達(da)(捷(jie)克)、大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(德國(guo))、保時捷(jie)(德國(guo))。大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)在全(quan)(quan)球建有68家全(quan)(quan)資和參股企業,業務領域包括(kuo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)研發(fa)、生產、銷售、物流、服(fu)務、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租賃、金融服(fu)務、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險、銀行、IT服(fu)務等。