芒果视频

第五(wu)代(dai)戰斗(dou)(dou)機(ji)是依(yi)照(zhao)軍事上對噴氣(qi)式(shi)戰斗(dou)(dou)機(ji)的劃代(dai)標準(zhun)，目前世(shi)界(jie)現役機(ji)種(zhong)最先(xian)進的一代(dai)戰斗(dou)(dou)機(ji)。第五(wu)代(dai)戰斗(dou)(dou)機(ji)的性(xing)能特點(dian)一般(ban)可以用4S來(lai)概(gai)括。

第(di)五(wu)代(dai)戰(zhan)斗機(ji)(ji)較前(qian)一代(dai)戰(zhan)斗機(ji)(ji)最大的(de)(de)特(te)點(dian)就是第(di)五(wu)代(dai)航(hang)空發動機(ji)(ji)的(de)(de)使用以(yi)及(ji)(ji)低可(ke)偵測性(xing)技(ji)術(shu)的(de)(de)全面(mian)運用，并具備高機(ji)(ji)動性(xing)、先(xian)進航(hang)電系(xi)統、高度集成計(ji)算機(ji)(ji)網絡，具備優異的(de)(de)戰(zhan)場狀況感(gan)知能力以(yi)及(ji)(ji)信息融合能力。目(mu)前(qian)服役的(de)(de)第(di)五(wu)代(dai)戰(zhan)斗機(ji)(ji)是美國洛克(ke)希德(de)·馬丁公(gong)司生產的(de)(de)F-22、F-35，以(yi)及(ji)(ji)中國的(de)(de)成飛設計(ji)并生產的(de)(de)殲-20，另外還有俄羅斯聯合飛機(ji)(ji)集團-蘇霍伊公(gong)司的(de)(de)蘇-57戰(zhan)斗機(ji)(ji)。

飛機簡介

4s，即：Stealth（隱形(xing)）；Super Sonic Cruise（超音速(su)巡航能力(li)）；Super Maneuverability（超機(ji)(ji)動能力(li)）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超級信息優勢），其中在早期美國(guo)的(de)(de)F-117A時代具備革(ge)命性的(de)(de)就是隱身性能。隱身性能依賴于外形(xing)、材料和內部武器艙，即使是裝備完全(quan)的(de)(de)作戰(zhan)配(pei)置，戰(zhan)斗機(ji)(ji)依然只(zhi)有非常低的(de)(de)雷達反射截(jie)面(mian)積。美國(guo)的(de)(de)第五(wu)(wu)代戰(zhan)斗機(ji)(ji)利用了(le)此前為F-117A、B-2轟炸機(ji)(ji)和AGM-129“先(xian)進巡航導彈”所發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)隱身技術。對于那些單純(chun)憑(ping)借機(ji)(ji)動性取(qu)勝的(de)(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)，這種幾乎(hu)看不見的(de)(de)作戰(zhan)能力(li)決定了(le)第五(wu)(wu)代戰(zhan)斗機(ji)(ji)平臺發(fa)展(zhan)(zhan)中最為重要的(de)(de)革(ge)命性部分。

不過(guo)隱(yin)(yin)身性(xing)(xing)能(neng)只(zhi)是飛機(ji)(ji)(ji)作戰性(xing)(xing)能(neng)一個(ge)因素，過(guo)分(fen)的(de)(de)(de)強調(diao)隱(yin)(yin)身性(xing)(xing)能(neng)反(fan)而(er)對(dui)飛機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)其(qi)他性(xing)(xing)能(neng)如(ru)機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)造成(cheng)負面(mian)影響，所(suo)以(yi)第五代(dai)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)盡可能(neng)在(zai)各個(ge)作戰指標之(zhi) 間(jian)取得一定的(de)(de)(de)平衡，其(qi)中最典型的(de)(de)(de)就是F-22戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)。當年美國(guo)空(kong)軍的(de)(de)(de)ATF計(ji)劃(hua)生產(chan)了(le)(le)(le)YF-22、YF-23兩款技術驗證機(ji)(ji)(ji)，YF-23比YF-22隱(yin)(yin)身性(xing)(xing)能(neng)更(geng)(geng)好(hao)，其(qi)原因在(zai)于YF-22的(de)(de)(de)后(hou)緣(yuan)前(qian)掠角為(wei)17度(du)，與前(qian)緣(yuan)后(hou)掠角并(bing)不一致，這樣就造成(cheng)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)、尾翼(yi)的(de)(de)(de)邊緣(yuan)并(bing)不平行，所(suo)以(yi)其(qi)強波束反(fan)射只(zhi)能(neng)控制在(zai)8個(ge)角度(du)左右，相(xiang)比之(zhi)下(xia)，YF-23的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)、尾翼(yi)平行，強波束反(fan)射控制可以(yi)在(zai)4個(ge)以(yi)內(nei)。但YF-22的(de)(de)(de)設(she)計(ji)增加了(le)(le)(le)機(ji)(ji)(ji)翼(yi)面(mian)積，降(jiang)低了(le)(le)(le)翼(yi)荷(he)，提(ti)高了(le)(le)(le)飛機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)；而(er)YF-23在(zai)機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)能(neng)方(fang)面(mian)付出了(le)(le)(le)更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)代(dai)價。最終憑(ping)借更(geng)(geng)好(hao)地兼顧了(le)(le)(le)隱(yin)(yin)身與機(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)關(guan)系，YF-22得以(yi)擊敗YF-23，成(cheng)為(wei)美國(guo)空(kong)軍的(de)(de)(de)新一代(dai)戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)。

21世紀的(de)第五代戰(zhan)斗(dou)機F35強調(diao)信(xin)息融合(he)技術既“超低可探測(ce)性（隱身(shen)）”+“超級信(xin)息感(gan)(gan)知(zhi)”=上帝視角的(de)全戰(zhan)場(chang)感(gan)(gan)知(zhi)能力。F35“需要被(bei)視為是一款‘從傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)到射手’的(de)裝備”，德普圖拉中將(jiang)說。“F-35實際上應(ying)該被(bei)認為是‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因為它(ta)將(jiang)整合(he)傳(chuan)統的(de)戰(zhan)斗(dou)機、轟炸機、電子(zi)(zi)戰(zhan)飛機、偵察(cha)機，以及特(te)殊的(de)電子(zi)(zi)和空中預警及控制系統平臺所具備的(de)能力。

例(li)如(ru)，如(ru)果對(dui)其發射一(yi)枚(mei)導彈，F-35可以自(zi)動檢測出(chu)這枚(mei)導彈來(lai)自(zi)哪里(li)，飛(fei)行(xing)員可以自(zi)動瞄準該位置，飛(fei)機上(shang)的通(tong)信數據鏈將使(shi)其能(neng)夠搜集敵(di)人的情(qing)報(bao)，即(ji)使(shi)飛(fei)機仍停在地(di)面(mian)上(shang)也是如(ru)此──當飛(fei)機起飛(fei)后(hou)，它所能(neng)搜集的情(qing)報(bao)就更多了。F35本質上(shang)是一(yi)款(kuan)多功能(neng)自(zi)帶武器(qi)的小(xiao)型隱(yin)身(shen)預警機。F-35戰(zhan)斗機對(dui)未來(lai)的影響：堪比智能(neng)機取代(dai)老式手機。 

一(yi)架F-35戰(zhan)斗(dou)機帶領100架其(qi)它戰(zhan)機進行了(le)戰(zhan)斗(dou)。他說，這場模擬戰(zhan)斗(dou)和以前(qian)的(de)(de)大不(bu)一(yi)樣(yang)，它并不(bu)是(shi)從參戰(zhan)的(de)(de)雙(shuang)方戰(zhan)機發(fa)現對方開始的(de)(de)，而是(shi)從分布在天空(kong)、太(tai)空(kong)中(zhong)的(de)(de)各種偵察(cha)監控平臺開始的(de)(de)，F-35在進入戰(zhan)位之前(qian)就(jiu)已經了(le)解到了(le)敵手的(de)(de)各種信息。

當(dang)F-35戰斗機抵達戰線(xian)時(shi)，根(gen)據模擬(ni)對(dui)抗(kang)設計，它遇到了(le)世界(jie)上存(cun)在的“能(neng)夠攻擊美軍的最強大防空體系”，然(ran)而F-35早已獲得了(le)對(dui)戰場態(tai)勢的感(gan)知信(xin)息(xi)，并已經決定(ding)了(le)如何以最為有(you)利己方的方式(shi)進行(xing)戰斗。

根據(ju)(ju)(ju)這(zhe)些信息(xi)，F-35通過數據(ju)(ju)(ju)鏈向友鄰戰機(ji)傳輸目標(biao)威脅與(yu)價值排序(xu)、有利的(de)(de)作戰位置、防空火力壓制、搜救等信息(xi)，起到了(le)一(yi)(yi)個(ge)空中指揮所的(de)(de)作用。F-35是第一(yi)(yi)種把(ba)雷達、紅外、數據(ju)(ju)(ju)鏈、電子(zi)戰系(xi)統(tong)、告警系(xi)統(tong)融合為一(yi)(yi)個(ge)完善的(de)(de)戰場感知體系(xi)的(de)(de)戰斗(dou)機(ji)，航電系(xi)統(tong)綜合化(hua)程度(du)處于世界(jie)第一(yi)(yi)的(de)(de)水平。

在(zai)過去(qu)，F-15等(deng)戰(zhan)斗(dou)機(ji)上已經擁有(you)了(le)可以互相(xiang)連(lian)接(jie)工(gong)作的(de)(de)(de)綜合作戰(zhan)電子系統，但這種連(lian)接(jie)與(yu)F-35相(xiang)比就顯得(de)相(xiang)當的(de)(de)(de)原始(shi)，例(li)如(ru)雷達告警(jing)有(you)一個單(dan)獨的(de)(de)(de)人機(ji)交互控制界面(mian)，戰(zhan)場環境感(gan)知(zhi)是另一個完全與(yu)前者隔開的(de)(de)(de)界面(mian)，如(ru)何使用(yong)干擾手(shou)段或者武(wu)器進行(xing)(xing)壓制，又(you)需(xu)(xu)要其它(ta)的(de)(de)(de)界面(mian)，相(xiang)互之間只(zhi)能簡單(dan)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞數(shu)據信息，而(er)無法融合匯總(zong)。F-15等(deng)戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)(de)(de)飛行(xing)(xing)員(yuan)，依靠自己的(de)(de)(de)經驗和反應來實現所有(you)信息的(de)(de)(de)融合。而(er)F-35則(ze)把所有(you)這些(xie)信息先行(xing)(xing)融合匯總(zong)，以簡單(dan)、易操(cao)(cao)作的(de)(de)(de)方式輸(shu)出給飛行(xing)(xing)員(yuan)，使得(de)飛行(xing)(xing)員(yuan)只(zhi)需(xu)(xu)要集中精力進行(xing)(xing)最后的(de)(de)(de)決策、與(yu)其它(ta)平(ping)臺的(de)(de)(de)溝通(tong)，而(er)不是忙于各種獨立系統的(de)(de)(de)具體操(cao)(cao)作。

戈德凡說：“（F-35飛行員）向(xiang)指揮球隊一樣，根據座艙顯示的(de)(de)(de)來自自身(shen)和其它(ta)平(ping)臺的(de)(de)(de)戰場感知信息融合匯總輸出(chu)，指揮著其它(ta)戰機。”結(jie)果正如早已(yi)廣泛報道的(de)(de)(de)那樣，F-35在紅旗演習(xi)中取得了15：1的(de)(de)(de)戰損率，每擊落15架(jia)(jia)敵機才(cai)損失一架(jia)(jia)F-35。

更重要的是，所有由F-35帶領的戰(zhan)(zhan)斗機中(zhong)隊，無(wu)論(lun)裝備(bei)的是什么戰(zhan)(zhan)斗機，戰(zhan)(zhan)損率都出現了明顯改善。 

第五代(dai)戰斗機另(ling)一個特(te)別重要(yao)的優點(dian)是非常容易維護(hu)。以每(mei)飛行(xing)小時(shi)為(wei)例，早期的F-117A攻擊機的隱(yin)身(shen)維護(hu)需要(yao)55個工時(shi)，而(er)第五代(dai)戰斗機的隱(yin)身(shen)維護(hu)在(zai)成熟(shu)階段將只需要(yao)幾(ji)分鐘(zhong)。

第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)配備高毀傷遠(yuan)程(cheng)防(fang)區(qu)外(wai)發射(she)(she)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈(即“聯合防(fang)區(qu)外(wai)發射(she)(she)武器”JSOW-ER導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈)，如美(mei)國(guo)：AGM—129隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（轟(hong)(hong)(hong)炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）、SLAM-ER、JASSM-ER、SMACM、AGM-154、AGM-158隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）、新型遠(yuan)程(cheng)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)反(fan)艦導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（LRASM，第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）、SDB精確制導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)小直(zhi)徑(jing)炸(zha)(zha)彈（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）、B61-12型鉆地核炸(zha)(zha)彈（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；挪(nuo)威、美(mei)國(guo)：JSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（NSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)反(fan)艦導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈改型，第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德國(guo)、韓國(guo)：金(jin)牛座(zuo)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；德國(guo)、土耳其：SOM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；英國(guo)、法國(guo)、意(yi)大利：風暴陰影巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；蘇/俄：M25“流星(xing)”高超音速隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)戰(zhan)(zhan)略巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈、Kh-101隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（轟(hong)(hong)(hong)炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）、KH59MK2隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)代(dai)(dai)(dai)(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)(yong)）；中國(guo)：GB-6A亞音速隱(yin)(yin)(yin)(yin)形巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（轟(hong)(hong)(hong)炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）、KD-20隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)巡(xun)(xun)(xun)航(hang)(hang)(hang)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈（轟(hong)(hong)(hong)炸(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)用(yong)(yong)）。

第五(wu)代戰斗(dou)機(ji)(ji)通過(guo)對發動機(ji)(ji)與(yu)隱(yin)身、綜合航(hang)空電(dian)子系統和后勤(qin)保障的(de)(de)重大改(gai)進，將機(ji)(ji)動性(xing)、敏捷性(xing)、飛行性(xing)能(neng)、隱(yin)身性(xing)、信息(xi)融合、更好的(de)(de)態勢感知(situational awareness)和能(neng)夠網絡作戰等完全結合，產生了此前戰斗(dou)機(ji)(ji)發展(zhan)各個階(jie)段從未出現過(guo)的(de)(de)優勢。

設計發展

上(shang)一代隱形飛機(ji)(ji)，如B-2幽靈轟炸機(ji)(ji)和(he)F-117夜(ye)鷹戰斗機(ji)(ji)，由(you)于(yu)缺乏電子掃(sao)描陣列(lie)雷達和(he)LPI無(wu)線網絡技(ji)術，僅(jin)限于(yu)攻擊地面目標。因為使用雷達鎖定其他飛機(ji)(ji)會(hui)暴露自(zi)己。

20世紀80年代(dai)末，蘇(su)(su)(su)聯(lian)提出研(yan)制下一代(dai)戰(zhan)(zhan)機以取(qu)代(dai)服役中的第四(si)代(dai)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機——米(mi)(mi)格(ge)-29和蘇(su)(su)(su)-27的需求。而雅克(ke)(ke)夫列(lie)夫設計局也(ye)研(yan)制出了雅克(ke)(ke)-141垂(chui)直(zhi)起降戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機、雅克(ke)(ke)-43垂(chui)直(zhi)起降戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機、雅克(ke)(ke)-201垂(chui)直(zhi)起降戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機由(you)于(yu)缺乏武器研(yan)發(fa)資金導致項目取(qu)消。以及米(mi)(mi)格(ge)1.44和蘇(su)(su)(su)霍(huo)伊S-37兩(liang)種驗證機，后因蘇(su)(su)(su)聯(lian)解體而告(gao)終。2002年，蘇(su)(su)(su)霍(huo)伊帶領設計新(xin)型飛機，作為美(mei)國(guo)F-22和F-35的直(zhi)接(jie)競爭(zheng)對(dui)手。2010年1月(yue)29日，蘇(su)(su)(su)霍(huo)伊集團(tuan)的蘇(su)(su)(su)-57重型戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機進行了首(shou)次試飛，米(mi)(mi)格(ge)集團(tuan)又開發(fa)LMFS戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機、FGFA戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機用于(yu)出口各國(guo)和印度(du)，而印度(du)也(ye)在研(yan)發(fa)AMCA先進中型戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機。

伊(yi)朗(lang)2日公布(bu)了一(yi)款代號為“征服(fu)者F-313”的(de)(de)新型國(guo)產隱(yin)身戰(zhan)(zhan)斗機。據伊(yi)朗(lang)伊(yi)斯蘭共和國(guo)通訊社報道，這(zhe)款伊(yi)朗(lang)自(zi)主設(she)計和生產的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗機具有(you)低空(kong)作戰(zhan)(zhan)和一(yi)定(ding)的(de)(de)躲避雷達偵(zhen)察的(de)(de)能力，可搭載伊(yi)朗(lang)自(zi)制的(de)(de)武器進行空(kong)對空(kong)、空(kong)對地作戰(zhan)(zhan)。

韓國KF-X研制(zhi)(zhi)計劃(hua)由KAI于2001年提出，與印尼(ni)聯合研制(zhi)(zhi)，最(zui)初的目標是研制(zhi)(zhi)一(yi)款性能超(chao)過“陣風”和“臺風”的雙(shuang)發隱身(shen)戰斗機(ji)。在東南亞(ya)的眾多國家中，印度(du)尼(ni)西(xi)亞(ya)有著最(zui)為完整的航(hang)空(kong)工業(ye)體系(xi)，這得益于它(ta)較(jiao)早地與歐洲國家合作。印尼(ni)的航(hang)空(kong)工業(ye)不僅(jin)能夠滿足(zu)國內陸、海、空(kong)三軍的裝備保障要求，還能夠獨立地研制(zhi)(zhi)和生產軍用和民(min)用直升機(ji)及固(gu)定翼飛機(ji)、支線客機(ji)，一(yi)些機(ji)型的的技術(shu)水(shui)平甚至(zhi)與歐洲保持(chi)同步。 

土耳其(qi)(qi)TFX戰(zhan)斗(dou)(dou)機是目前(qian)土耳其(qi)(qi)正在研制(zhi)的第五代(dai)(dai)噴(pen)氣戰(zhan)斗(dou)(dou)機，有(you)新聞此(ci)項目有(you)瑞士(shi)Flygsystem2020以及英國的參與。預(yu)計將于2020之后投入使用。第五代(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機是依照(zhao)軍事上對噴(pen)氣式(shi)戰(zhan)斗(dou)(dou)機的劃代(dai)(dai)標準(zhun)，目前(qian)世界現役機種最先進的一代(dai)(dai)戰(zhan)斗(dou)(dou)機。

AMCA“先進中型(xing)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)”是印度戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)開發計劃(hua)，目標(biao)為設計一(yi)款單座、雙引擎、第五代隱形多用途垂直起降戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)。一(yi)件中型(xing)戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)風洞模型(xing)已于(yu)2009年(nian)班加羅爾(er)航(hang)展(zhan)上亮相。

20世紀90年代后期，中國第五代戰斗機計(ji)劃得(de)到(dao)西方(fang)情(qing)報的來源確認。2009年11月，中國人民解放軍空軍副司令何(he)為榮將(jiang)軍曾預期殲-20將(jiang)在2017到(dao)2019年間投(tou)入使用。2011年1月11日(ri)，殲-20進(jin)行了首次試飛。

中(zhong)國(guo)的(de)(de)殲-31，是中(zhong)國(guo)沈陽飛機公司(si)正(zheng)在研制中(zhong)的(de)(de)雙發單(dan)座中(zhong)型(xing)(xing)(xing)第五代戰(zhan)斗機，于2012年10月31日完成首次飛行測試(shi)，其外觀具(ju)有(you)典型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)隱形戰(zhan)機特征，因為采用雙前輪(lun)起落架，所以(yi)有(you)猜測極(ji)有(you)可(ke)能衍生出可(ke)以(yi)用于中(zhong)國(guo)航空母艦上的(de)(de)艦載型(xing)(xing)(xing)。

已知機種

機型(xing) 研發(fa)國家 概述

F-35戰(zhan)斗(dou)機  美國 F-35是由美國洛(luo)克希(xi)德馬(ma)丁公司所研發的(de)具備較(jiao)高的(de)隱身(shen)設計、先(xian)進的(de)電(dian)子系(xi)統以及一(yi)定的(de)超音(yin)速巡航能力的(de)第(di)五代戰(zhan)機。它將是美國和其盟(meng)國在21世紀的(de)空戰(zhan)主力之一(yi)，用于替代F-16、F/A-18等(deng)戰(zhan)斗(dou)機，目前已服役。

蘇(su)-57戰(zhan)斗(dou)機(ji) 俄(e)羅斯(si) 蘇(su)-57戰(zhan)斗(dou)機(ji)是(shi)(shi)一款由俄(e)羅斯(si)聯邦聯合航(hang)空(kong)制造公司(si)旗下蘇(su)霍(huo)伊航(hang)空(kong)集團(tuan)主(zhu)導(dao)并生產(chan)的高性能多(duo)用途戰(zhan)機(ji)，大量(liang)采用復(fu)合材料，占機(ji)身總重(zhong)25%，覆蓋70%表面(mian)面(mian)積(ji)。鈦(tai)合金(jin)占75%機(ji)體重(zhong)量(liang)，用于替代蘇(su)-27戰(zhan)斗(dou)機(ji)。原(yuan)型是(shi)(shi)俄(e)羅斯(si)的T-50戰(zhan)斗(dou)機(ji)。

殲-20戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)  中(zhong)國 殲-20戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是中(zhong)華人(ren)民(min)共和國成都飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工業集團為中(zhong)國人(ren)民(min)解放軍空軍研制、生產的單座、雙發(fa)、鴨式氣(qi)動布局第五(wu)代重型(xing)隱形戰機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，于(yu)2011年(nian)(nian)1月11日首飛(fei)。該機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)于(yu)2017年(nian)(nian)開(kai)始(shi)服役A型(xing)，2019年(nian)(nian)裝備國產矢量發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)測(ce)試，2020年(nian)(nian)裝備渦扇15達(da)到B型(xing)完全設計(ji)形態。

F-22  戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)  美國 F-22戰機(ji)(ji)(ji)(ji)是美國洛克希德公司研發的(de)五代機(ji)(ji)(ji)(ji)，為世界上(shang)第一款五代機(ji)(ji)(ji)(ji)，也(ye)是目前世界上(shang)最先進的(de)戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)，亦是第一款服(fu)役的(de)五代機(ji)(ji)(ji)(ji)。但(dan)由(you)于越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高的(de)造價，以及美國為了保證自己的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)密（這款戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)只有美國空軍在使(shi)用），導致最后一架F-22于2011年停產(chan)。

FC-31 戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)  中(zhong)(zhong)國 FC-31戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)是中(zhong)(zhong)國航空工(gong)業(ye)集團公司(si)沈陽飛機(ji)(ji)工(gong)業(ye)集團公司(si)研制的雙發單座(zuo)中(zhong)(zhong)型第五(wu)代戰(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)，于(yu)2012年10月31日首飛。FC-31采用常規氣動布局，具(ju)(ju)備(bei)DSI進氣道(dao)、梯形(xing)主(zhu)翼、傾斜(xie)雙垂尾(wei)及(ji)內置彈倉等，其(qi)外觀(guan)具(ju)(ju)有典型的隱形(xing)戰(zhan)機(ji)(ji)特征。

以下各種機型(xing)都處(chu)于研發階段或(huo)處(chu)于停滯階段

米(mi)格-1.44 戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji) 俄羅(luo)(luo)斯 米(mi)格-1.44戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)是前蘇聯米(mi)高(gao)揚設(she)計局再次研制(zhi)米(mi)格-31的最(zui)終型雙發單座戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)。后為(wei)俄羅(luo)(luo)斯所延續。米(mi)高(gao)揚設(she)計局因(yin)資金問題，只生產出一架技術(shu)驗證(zheng)機(ji)。

蘇(su)(su)-47戰斗機   俄羅斯 蘇(su)(su)-47是由俄羅斯聯邦蘇(su)(su)霍伊航空集團研發的超(chao)音速試驗機，曾在設(she)計(ji)與試飛階(jie)段曾經(jing)給(gei)予S-32和(he)S-37的編(bian)號(hao)。目前停止研發，并未被俄羅斯軍方采用。

征服者F-313戰(zhan)(zhan)斗機(ji) 伊(yi)(yi)朗(lang) 伊(yi)(yi)朗(lang)伊(yi)(yi)斯蘭共和國通(tong)訊(xun)社于2013年2月(yue)2日曝(pu)光，這款(kuan)伊(yi)(yi)朗(lang)自主(zhu)研制的戰(zhan)(zhan)斗機(ji)具(ju)有一定躲避雷達偵查(cha)以及低空戰(zhan)(zhan)斗的能(neng)力。

KF-X戰(zhan)斗機 韓國 韓國與印度尼西(xi)亞聯合生產的(de)第五代戰(zhan)斗機，研究目的(de)是成為(wei)一款(kuan)性能超越臺(tai)風(feng)戰(zhan)斗機和陣風(feng)戰(zhan)斗機的(de)雙發隱(yin)形戰(zhan)機。

心神(shen)戰(zhan)斗機(ji) 日(ri)(ri)本 日(ri)(ri)本ATD-X項目技(ji)術驗證(zheng)機(ji)，為日(ri)(ri)本自研(yan)第五代戰(zhan)斗機(ji)做技(ji)術鋪(pu)墊(dian)。其設計目標是(shi)要(yao)打造一款操控性能更(geng)佳、具有空(kong)中(zhong)優勢的隱形戰(zhan)機(ji)。

TFX戰斗機(ji) 土耳其 TFX戰斗機(ji)是土耳其正在(zai)研制的(de)第五代(dai)戰斗機(ji)，預計在(zai)2023年試飛(fei)，2030年投(tou)入使用。

AMCA戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機 印(yin)度(du)AMCA戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機是印(yin)度(du)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機的開(kai)發計劃，目標為設計一款單(dan)座(zuo)、雙引(yin)擎、第五代隱形多用(yong)途戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機。

雅克(ke)-141st 俄(e)羅斯(si) 雅克(ke)設計局設計的一款鴨(ya)式三(san)角翼(yi)單發雙垂尾的垂直起降戰(zhan)斗機(ji)，機(ji)身具(ju)有明顯的隱身外形(xing)，鴨(ya)翼(yi)和(he)機(ji)翼(yi)都是雙折線后緣，垂尾大(da)幅外傾，前(qian)機(ji)身截面呈(cheng)菱形(xing)，類似于洛克(ke)希德(de)·馬(ma)丁公(gong)司的F-22以及早期X-35方案。