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第五代戰斗(dou)機是依照(zhao)軍事(shi)上(shang)對(dui)噴氣式戰斗(dou)機的劃代標準，目前(qian)世界(jie)現役機種最先(xian)進的一代戰斗(dou)機。第五代戰斗(dou)機的性(xing)能特(te)點一般可以用4S來概括。

第五(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗機(ji)較前(qian)一代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗機(ji)最大的(de)(de)特點(dian)就是第五(wu)代(dai)(dai)(dai)航(hang)空發(fa)動機(ji)的(de)(de)使用以(yi)及低可偵測性技(ji)術的(de)(de)全面運用，并具備高機(ji)動性、先進航(hang)電(dian)系(xi)統(tong)、高度集(ji)成計算機(ji)網絡(luo)，具備優(you)異的(de)(de)戰(zhan)場狀況感知能(neng)力以(yi)及信(xin)息融合能(neng)力。目前(qian)服役的(de)(de)第五(wu)代(dai)(dai)(dai)戰(zhan)斗機(ji)是美國(guo)洛克希德·馬丁公司生(sheng)產的(de)(de)F-22、F-35，以(yi)及中國(guo)的(de)(de)成飛(fei)設計并生(sheng)產的(de)(de)殲-20，另(ling)外還有俄(e)羅(luo)斯聯合飛(fei)機(ji)集(ji)團(tuan)-蘇霍伊公司的(de)(de)蘇-57戰(zhan)斗機(ji)。

飛機簡介

4s，即：Stealth（隱形(xing)）；Super Sonic Cruise（超(chao)(chao)音速巡(xun)航(hang)能(neng)(neng)力）；Super Maneuverability（超(chao)(chao)機(ji)動(dong)能(neng)(neng)力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超(chao)(chao)級信息(xi)優勢），其中在早期美(mei)國(guo)的(de)(de)F-117A時代具備革命性(xing)的(de)(de)就是(shi)隱身(shen)性(xing)能(neng)(neng)。隱身(shen)性(xing)能(neng)(neng)依(yi)賴于(yu)外形(xing)、材(cai)料和(he)內(nei)部武器艙，即使是(shi)裝備完全的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)配(pei)置，戰(zhan)(zhan)斗機(ji)依(yi)然只有非常(chang)低的(de)(de)雷達反射截面積。美(mei)國(guo)的(de)(de)第五代戰(zhan)(zhan)斗機(ji)利用了(le)此前(qian)為F-117A、B-2轟(hong)炸機(ji)和(he)AGM-129“先進巡(xun)航(hang)導彈”所(suo)發展(zhan)的(de)(de)隱身(shen)技術(shu)。對于(yu)那些單純(chun)憑借機(ji)動(dong)性(xing)取(qu)勝的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)，這(zhe)種幾(ji)乎看不(bu)見(jian)的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)能(neng)(neng)力決定了(le)第五代戰(zhan)(zhan)斗機(ji)平臺發展(zhan)中最為重要的(de)(de)革命性(xing)部分。

不(bu)過隱身(shen)性(xing)(xing)(xing)能(neng)只是飛機(ji)(ji)(ji)(ji)作戰(zhan)性(xing)(xing)(xing)能(neng)一個因(yin)素，過分(fen)的(de)(de)(de)強(qiang)調隱身(shen)性(xing)(xing)(xing)能(neng)反(fan)而(er)對飛機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)其他性(xing)(xing)(xing)能(neng)如(ru)機(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)(xing)能(neng)造成負(fu)面影響，所以(yi)第五(wu)代(dai)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)盡可(ke)能(neng)在(zai)(zai)各個作戰(zhan)指(zhi)標之 間取得一定(ding)的(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)，其中最典型(xing)的(de)(de)(de)就是F-22戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)。當年美(mei)國空軍的(de)(de)(de)ATF計劃生產(chan)了(le)YF-22、YF-23兩款技術驗證機(ji)(ji)(ji)(ji)，YF-23比(bi)YF-22隱身(shen)性(xing)(xing)(xing)能(neng)更(geng)好(hao)(hao)，其原因(yin)在(zai)(zai)于YF-22的(de)(de)(de)后(hou)(hou)緣前掠角(jiao)為(wei)17度，與(yu)(yu)前緣后(hou)(hou)掠角(jiao)并不(bu)一致(zhi)，這(zhe)樣就造成機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)(yi)(yi)、尾(wei)翼(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)邊緣并不(bu)平(ping)行，所以(yi)其強(qiang)波束反(fan)射(she)只能(neng)控(kong)制在(zai)(zai)8個角(jiao)度左右(you)，相比(bi)之下，YF-23的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)(yi)(yi)、尾(wei)翼(yi)(yi)(yi)(yi)平(ping)行，強(qiang)波束反(fan)射(she)控(kong)制可(ke)以(yi)在(zai)(zai)4個以(yi)內。但YF-22的(de)(de)(de)設計增(zeng)加了(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)翼(yi)(yi)(yi)(yi)面積，降低了(le)翼(yi)(yi)(yi)(yi)荷，提(ti)高了(le)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)(xing)能(neng)；而(er)YF-23在(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)(xing)能(neng)方(fang)面付出了(le)更(geng)多的(de)(de)(de)代(dai)價。最終憑借更(geng)好(hao)(hao)地兼顧了(le)隱身(shen)與(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)動性(xing)(xing)(xing)之間的(de)(de)(de)關系，YF-22得以(yi)擊(ji)敗YF-23，成為(wei)美(mei)國空軍的(de)(de)(de)新一代(dai)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)。

21世紀(ji)的(de)第五代戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機F35強調(diao)信息(xi)融合(he)技術既“超(chao)低可(ke)探測性（隱身）”+“超(chao)級(ji)信息(xi)感(gan)知”=上(shang)(shang)帝(di)視(shi)角的(de)全(quan)戰(zhan)(zhan)場感(gan)知能力。F35“需要被視(shi)為(wei)是一款‘從傳(chuan)感(gan)器到(dao)射手’的(de)裝備”，德普圖拉中將說。“F-35實際上(shang)(shang)應該被認為(wei)是‘F-B-E/A-RC-E-AWACS-35’”，因為(wei)它將整(zheng)合(he)傳(chuan)統的(de)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)機、轟炸機、電子(zi)戰(zhan)(zhan)飛機、偵察機，以及(ji)(ji)特殊(shu)的(de)電子(zi)和空中預警及(ji)(ji)控制(zhi)系統平臺所(suo)具備的(de)能力。

例如，如果(guo)對其發射(she)一(yi)枚(mei)導(dao)彈(dan)，F-35可以自(zi)動檢(jian)測出這枚(mei)導(dao)彈(dan)來(lai)自(zi)哪里(li)，飛(fei)(fei)行員(yuan)可以自(zi)動瞄(miao)準(zhun)該位置，飛(fei)(fei)機上的(de)(de)通信數據鏈(lian)將使其能夠搜集敵人的(de)(de)情(qing)報，即使飛(fei)(fei)機仍停在地面上也(ye)是如此(ci)──當(dang)飛(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)后，它所(suo)能搜集的(de)(de)情(qing)報就更多了。F35本質(zhi)上是一(yi)款多功能自(zi)帶武器的(de)(de)小型隱身預警機。F-35戰斗機對未來(lai)的(de)(de)影響：堪比(bi)智能機取代老式(shi)手機。 

一架F-35戰(zhan)斗(dou)機(ji)帶領100架其(qi)它(ta)戰(zhan)機(ji)進行(xing)了(le)戰(zhan)斗(dou)。他說(shuo)，這場模擬戰(zhan)斗(dou)和以前(qian)的(de)大不一樣，它(ta)并不是從參戰(zhan)的(de)雙方戰(zhan)機(ji)發現對方開始的(de)，而(er)是從分布在天空、太空中(zhong)的(de)各種(zhong)偵(zhen)察(cha)監(jian)控(kong)平臺(tai)開始的(de)，F-35在進入(ru)戰(zhan)位之前(qian)就已經了(le)解到了(le)敵手的(de)各種(zhong)信息。

當F-35戰(zhan)(zhan)斗機(ji)抵達戰(zhan)(zhan)線時，根據(ju)模擬對(dui)抗設計，它遇到了世界(jie)上存在的(de)(de)“能夠攻擊美(mei)軍的(de)(de)最強大防(fang)空體系(xi)”，然而F-35早已(yi)獲得了對(dui)戰(zhan)(zhan)場態勢(shi)的(de)(de)感知信息(xi)，并已(yi)經決定了如何(he)以最為有利(li)己方的(de)(de)方式進行(xing)戰(zhan)(zhan)斗。

根據這些信息，F-35通(tong)過數據鏈向友鄰戰機傳輸目(mu)標威脅與價(jia)值(zhi)排序、有(you)利的(de)(de)作戰位置、防(fang)空火力壓制、搜(sou)救(jiu)等信息，起到(dao)了一個空中(zhong)指(zhi)揮所(suo)的(de)(de)作用。F-35是第一種把雷(lei)達、紅(hong)外、數據鏈、電(dian)子戰系(xi)統(tong)、告警系(xi)統(tong)融合為一個完善的(de)(de)戰場感(gan)知體系(xi)的(de)(de)戰斗(dou)機，航電(dian)系(xi)統(tong)綜(zong)合化程度處于世界第一的(de)(de)水平(ping)。

在過去，F-15等戰斗機(ji)上(shang)已(yi)經(jing)擁(yong)有(you)了(le)可以(yi)互相(xiang)連接(jie)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合(he)(he)作(zuo)戰電子系(xi)統(tong)，但這種連接(jie)與F-35相(xiang)比就顯得(de)相(xiang)當的(de)(de)(de)(de)原始(shi)，例如(ru)雷達告(gao)警有(you)一(yi)個單獨(du)的(de)(de)(de)(de)人機(ji)交互控(kong)制界(jie)面，戰場環境感知是另一(yi)個完全(quan)與前者隔開的(de)(de)(de)(de)界(jie)面，如(ru)何使用干(gan)擾(rao)手(shou)段或者武(wu)器(qi)進行壓制，又需(xu)要其它的(de)(de)(de)(de)界(jie)面，相(xiang)互之間只能簡單的(de)(de)(de)(de)傳遞(di)數據信息(xi)，而無法融合(he)(he)匯總。F-15等戰斗機(ji)的(de)(de)(de)(de)飛行員，依靠(kao)自己的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗和反應(ying)來實(shi)現所有(you)信息(xi)的(de)(de)(de)(de)融合(he)(he)。而F-35則把(ba)所有(you)這些信息(xi)先行融合(he)(he)匯總，以(yi)簡單、易操作(zuo)的(de)(de)(de)(de)方式輸出給飛行員，使得(de)飛行員只需(xu)要集(ji)中精力(li)進行最后的(de)(de)(de)(de)決策、與其它平臺的(de)(de)(de)(de)溝通(tong)，而不(bu)是忙于(yu)各種獨(du)立系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)具體(ti)操作(zuo)。

戈(ge)德(de)凡說：“（F-35飛(fei)行(xing)員）向(xiang)指揮球隊一樣，根(gen)據(ju)座艙顯示(shi)的(de)來自自身和(he)其(qi)它平臺的(de)戰場感知信息融(rong)合(he)匯總輸出，指揮著其(qi)它戰機(ji)。”結果(guo)正如(ru)早已廣泛報(bao)道的(de)那樣，F-35在紅旗演習(xi)中(zhong)取得了15：1的(de)戰損率，每擊落15架(jia)敵機(ji)才損失一架(jia)F-35。

更重要的(de)是，所有(you)由F-35帶領(ling)的(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)中(zhong)隊，無(wu)論(lun)裝備的(de)是什(shen)么(me)戰(zhan)斗機(ji)(ji)，戰(zhan)損(sun)率都出(chu)現(xian)了(le)明(ming)顯改善(shan)。 

第五代(dai)戰斗(dou)機(ji)(ji)另一個特(te)別重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)優點是非常容易維護。以(yi)每飛行小時為例(li)，早期的(de)(de)(de)F-117A攻擊機(ji)(ji)的(de)(de)(de)隱身維護需(xu)要(yao)(yao)(yao)55個工時，而第五代(dai)戰斗(dou)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)隱身維護在成熟(shu)階段將只(zhi)需(xu)要(yao)(yao)(yao)幾分(fen)鐘。

第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)配備高毀傷遠(yuan)程防(fang)區(qu)外發(fa)射(she)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)(即“聯合防(fang)區(qu)外發(fa)射(she)武器”JSOW-ER導(dao)彈(dan)(dan)(dan))，如美(mei)國(guo)(guo)(guo)：AGM—129隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專用(yong)）、SLAM-ER、JASSM-ER、SMACM、AGM-154、AGM-158隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）、新型遠(yuan)程隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)反艦導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（LRASM，第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）、SDB精確制(zhi)導(dao)隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)小直徑炸(zha)彈(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）、B61-12型鉆地(di)核炸(zha)彈(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）；挪威、美(mei)國(guo)(guo)(guo)：JSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（NSM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)反艦導(dao)彈(dan)(dan)(dan)改型，第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）；德國(guo)(guo)(guo)、韓國(guo)(guo)(guo)：金牛座隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）；德國(guo)(guo)(guo)、土(tu)耳其：SOM隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）；英國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)、意(yi)大利(li)：風暴陰(yin)影巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）；蘇/俄：M25“流星”高超(chao)音速隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)戰略巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)、Kh-101隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專用(yong)）、KH59MK2隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（第(di)(di)(di)五(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)代(dai)(dai)戰斗機(ji)(ji)通(tong)(tong)用(yong)）；中國(guo)(guo)(guo)：GB-6A亞(ya)音速隱(yin)(yin)(yin)(yin)形巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專用(yong)）、KD-20隱(yin)(yin)(yin)(yin)身(shen)(shen)(shen)巡(xun)航(hang)(hang)(hang)(hang)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)專用(yong)）。

第五代戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機通過(guo)對(dui)發動(dong)機與(yu)隱身(shen)、綜合(he)航空電(dian)子系統(tong)和后勤保(bao)障(zhang)的重(zhong)大改(gai)進(jin)，將機動(dong)性(xing)、敏捷性(xing)、飛行性(xing)能、隱身(shen)性(xing)、信息融合(he)、更好的態勢感知(zhi)(situational awareness)和能夠網(wang)絡作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)等完(wan)全結(jie)合(he)，產生了此前戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機發展各個階段從(cong)未出現過(guo)的優(you)勢。

設計發展

上(shang)一代(dai)隱形飛(fei)機(ji)(ji)，如B-2幽靈轟(hong)炸機(ji)(ji)和F-117夜鷹戰斗(dou)機(ji)(ji)，由于缺(que)乏(fa)電子掃描陣列雷達(da)和LPI無線(xian)網絡技術，僅(jin)限于攻(gong)擊地面目(mu)標。因(yin)為使用(yong)雷達(da)鎖定(ding)其(qi)他飛(fei)機(ji)(ji)會暴露自己。

20世紀80年(nian)代末，蘇(su)(su)聯提出(chu)研制下一代戰機(ji)(ji)(ji)以取代服(fu)役中(zhong)的第(di)四(si)代戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)——米格-29和蘇(su)(su)-27的需求(qiu)。而雅克夫列夫設(she)計局(ju)也研制出(chu)了雅克-141垂直(zhi)起降戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)、雅克-43垂直(zhi)起降戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)、雅克-201垂直(zhi)起降戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)由于缺乏武器研發資金導致項目取消。以及米格1.44和蘇(su)(su)霍(huo)(huo)伊S-37兩種驗證(zheng)機(ji)(ji)(ji)，后因蘇(su)(su)聯解體而告終(zhong)。2002年(nian)，蘇(su)(su)霍(huo)(huo)伊帶領設(she)計新型飛機(ji)(ji)(ji)，作為美(mei)國F-22和F-35的直(zhi)接競爭對手。2010年(nian)1月(yue)29日(ri)，蘇(su)(su)霍(huo)(huo)伊集(ji)團的蘇(su)(su)-57重型戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)進行了首(shou)次試飛，米格集(ji)團又開發LMFS戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)、FGFA戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)用于出(chu)口各國和印度(du)，而印度(du)也在(zai)研發AMCA先進中(zhong)型戰斗(dou)機(ji)(ji)(ji)。

伊(yi)朗(lang)(lang)2日(ri)公布(bu)了一款代(dai)號為(wei)“征服者F-313”的(de)(de)(de)新(xin)型國(guo)產隱身戰斗機。據伊(yi)朗(lang)(lang)伊(yi)斯蘭共和(he)國(guo)通訊(xun)社報道，這款伊(yi)朗(lang)(lang)自主設計和(he)生產的(de)(de)(de)戰斗機具有低空(kong)作戰和(he)一定的(de)(de)(de)躲避(bi)雷(lei)達偵察的(de)(de)(de)能力，可搭載(zai)伊(yi)朗(lang)(lang)自制(zhi)的(de)(de)(de)武器(qi)進行空(kong)對(dui)空(kong)、空(kong)對(dui)地作戰。

韓國(guo)KF-X研制(zhi)計劃由KAI于2001年提出(chu)，與印尼(ni)(ni)聯(lian)合研制(zhi)，最初的目標(biao)是研制(zhi)一(yi)款性(xing)能(neng)超過“陣風”和(he)(he)“臺風”的雙發隱身戰斗機(ji)。在東南亞(ya)的眾多國(guo)家中(zhong)，印度尼(ni)(ni)西亞(ya)有著最為完(wan)整的航空(kong)工業體系(xi)，這得益于它較早地與歐洲(zhou)國(guo)家合作(zuo)。印尼(ni)(ni)的航空(kong)工業不僅能(neng)夠滿足國(guo)內陸、海、空(kong)三軍的裝備保障要求(qiu)，還(huan)能(neng)夠獨立地研制(zhi)和(he)(he)生(sheng)產軍用(yong)和(he)(he)民用(yong)直(zhi)升機(ji)及固定翼飛機(ji)、支(zhi)線(xian)客機(ji)，一(yi)些(xie)機(ji)型的的技(ji)術水平甚至與歐洲(zhou)保持同步。 

土耳其TFX戰斗(dou)機是目(mu)前土耳其正在(zai)研制的(de)第五代噴氣(qi)戰斗(dou)機，有(you)新聞(wen)此項目(mu)有(you)瑞士Flygsystem2020以及(ji)英(ying)國的(de)參與。預(yu)計將于2020之后投入使用(yong)。第五代戰斗(dou)機是依照軍事(shi)上對噴氣(qi)式戰斗(dou)機的(de)劃代標準(zhun)，目(mu)前世(shi)界現役機種最先進的(de)一代戰斗(dou)機。

AMCA“先進中型戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)”是印度戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)的(de)開發(fa)計劃，目標為設計一款單座、雙引擎、第(di)五代(dai)隱形多用途垂直起(qi)降戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)。一件中型戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)的(de)風(feng)洞模型已于2009年班加羅(luo)爾航(hang)展上亮相(xiang)。

20世紀90年(nian)(nian)代(dai)后(hou)期，中國(guo)第五代(dai)戰斗機計劃得(de)到西方情報的來源(yuan)確認(ren)。2009年(nian)(nian)11月，中國(guo)人民(min)解放(fang)軍(jun)空軍(jun)副司令(ling)何為榮將軍(jun)曾(ceng)預期殲-20將在(zai)2017到2019年(nian)(nian)間投入使用。2011年(nian)(nian)1月11日，殲-20進行了首次(ci)試飛。

中(zhong)(zhong)國的(de)殲-31，是中(zhong)(zhong)國沈陽飛(fei)機公司正在(zai)研制(zhi)中(zhong)(zhong)的(de)雙發單座中(zhong)(zhong)型第五代(dai)戰(zhan)(zhan)斗機，于(yu)2012年10月31日完成首次飛(fei)行測試，其外觀具(ju)有(you)(you)典型的(de)隱形(xing)戰(zhan)(zhan)機特征，因為采用雙前輪起(qi)落架(jia)，所(suo)以有(you)(you)猜(cai)測極有(you)(you)可能衍生出可以用于(yu)中(zhong)(zhong)國航空母艦上的(de)艦載型。

已知機種

機型 研發國家 概述(shu)

F-35戰(zhan)斗機  美國 F-35是(shi)由美國洛(luo)克希德馬丁公司所研發的(de)具備較高的(de)隱身設計、先進的(de)電子系統以及一定(ding)的(de)超音速巡航能力的(de)第五代戰(zhan)機。它將是(shi)美國和其盟國在21世紀的(de)空戰(zhan)主力之(zhi)一，用于替代F-16、F/A-18等戰(zhan)斗機，目前已服役(yi)。

蘇-57戰斗機(ji)(ji)(ji) 俄(e)羅斯(si) 蘇-57戰斗機(ji)(ji)(ji)是(shi)一款由俄(e)羅斯(si)聯邦聯合航(hang)空制造(zao)公司(si)旗下(xia)蘇霍伊航(hang)空集團主導并生產的高(gao)性(xing)能多用(yong)(yong)途戰機(ji)(ji)(ji)，大量(liang)(liang)采用(yong)(yong)復合材料(liao)，占機(ji)(ji)(ji)身總(zong)重(zhong)25%，覆(fu)蓋70%表(biao)面面積。鈦合金(jin)占75%機(ji)(ji)(ji)體重(zhong)量(liang)(liang)，用(yong)(yong)于替代蘇-27戰斗機(ji)(ji)(ji)。原型(xing)是(shi)俄(e)羅斯(si)的T-50戰斗機(ji)(ji)(ji)。

殲-20戰(zhan)斗(dou)機(ji)  中國(guo) 殲-20戰(zhan)斗(dou)機(ji)是(shi)中華(hua)人民共和國(guo)成都飛機(ji)工業集團(tuan)為中國(guo)人民解放軍(jun)空軍(jun)研制、生(sheng)產的單(dan)座、雙(shuang)發(fa)、鴨式氣(qi)動布局(ju)第五(wu)代重型隱形(xing)戰(zhan)機(ji)，于2011年1月(yue)11日首飛。該機(ji)于2017年開始服役A型，2019年裝(zhuang)備(bei)國(guo)產矢(shi)量發(fa)動機(ji)測試，2020年裝(zhuang)備(bei)渦扇15達到B型完全設計形(xing)態。

F-22  戰(zhan)斗(dou)機(ji)  美(mei)(mei)(mei)國 F-22戰(zhan)機(ji)是(shi)美(mei)(mei)(mei)國洛克希德公司研發的(de)(de)五(wu)(wu)代(dai)(dai)機(ji)，為世界上(shang)第一款五(wu)(wu)代(dai)(dai)機(ji)，也是(shi)目(mu)前世界上(shang)最(zui)先進的(de)(de)戰(zhan)斗(dou)機(ji)，亦(yi)是(shi)第一款服(fu)役的(de)(de)五(wu)(wu)代(dai)(dai)機(ji)。但由于越來越高(gao)的(de)(de)造價(jia)，以及美(mei)(mei)(mei)國為了(le)保證自己的(de)(de)機(ji)密（這款戰(zhan)斗(dou)機(ji)只有美(mei)(mei)(mei)國空軍在使用(yong)），導致(zhi)最(zui)后一架F-22于2011年停產。

FC-31 戰(zhan)斗(dou)機(ji)  中國 FC-31戰(zhan)斗(dou)機(ji)是中國航空工(gong)業集團(tuan)公(gong)司沈陽飛機(ji)工(gong)業集團(tuan)公(gong)司研(yan)制的(de)雙發單(dan)座中型(xing)第五代戰(zhan)斗(dou)機(ji)，于2012年(nian)10月31日首(shou)飛。FC-31采用常規(gui)氣動布局(ju)，具備(bei)DSI進氣道、梯形主(zhu)翼、傾斜雙垂尾及內置(zhi)彈倉等，其外觀(guan)具有典型(xing)的(de)隱形戰(zhan)機(ji)特(te)征。

以下各種(zhong)機型都處(chu)于(yu)研發(fa)階(jie)(jie)段(duan)或處(chu)于(yu)停滯階(jie)(jie)段(duan)

米格-1.44 戰(zhan)斗機(ji)(ji) 俄(e)羅(luo)斯 米格-1.44戰(zhan)斗機(ji)(ji)是前(qian)蘇(su)聯(lian)米高(gao)揚(yang)設計(ji)局再(zai)次研制米格-31的最終型(xing)雙發單(dan)座戰(zhan)斗機(ji)(ji)。后為(wei)俄(e)羅(luo)斯所延(yan)續。米高(gao)揚(yang)設計(ji)局因(yin)資金問題，只生產出一(yi)架(jia)技術驗證(zheng)機(ji)(ji)。

蘇-47戰斗機(ji)   俄羅(luo)斯 蘇-47是由(you)俄羅(luo)斯聯邦蘇霍(huo)伊航空集團研發的(de)超音速試驗機(ji)，曾(ceng)在設計與試飛(fei)階段曾(ceng)經給予S-32和S-37的(de)編號。目前停止研發，并未被俄羅(luo)斯軍方采用。

征服者F-313戰斗機 伊(yi)朗(lang) 伊(yi)朗(lang)伊(yi)斯蘭共和國通訊社于2013年2月2日曝光，這款伊(yi)朗(lang)自主研制(zhi)的戰斗機具有一定躲避雷達偵查以及(ji)低空戰斗的能力。

KF-X戰(zhan)斗(dou)機(ji) 韓國 韓國與印度(du)尼西亞聯合生產的第五代戰(zhan)斗(dou)機(ji)，研究(jiu)目的是成(cheng)為一款性能超越臺風戰(zhan)斗(dou)機(ji)和陣風戰(zhan)斗(dou)機(ji)的雙發隱形戰(zhan)機(ji)。

心神(shen)戰斗機 日本 日本ATD-X項目技(ji)術驗證(zheng)機，為日本自研第五代(dai)戰斗機做技(ji)術鋪墊。其設計目標(biao)是要打造一款操(cao)控性能更(geng)佳、具有(you)空中優勢的隱形戰機。

TFX戰斗(dou)機 土耳(er)(er)其 TFX戰斗(dou)機是土耳(er)(er)其正在(zai)研制的第五代戰斗(dou)機，預計在(zai)2023年試飛，2030年投入使用。

AMCA戰斗機 印(yin)度(du)AMCA戰斗機是印(yin)度(du)戰斗機的開發計(ji)劃，目標為設計(ji)一款(kuan)單座、雙引擎(qing)、第五代(dai)隱形多用(yong)途戰斗機。

雅(ya)克(ke)-141st 俄羅斯 雅(ya)克(ke)設計局(ju)設計的(de)一款鴨式三(san)角翼單發雙(shuang)垂尾(wei)的(de)垂直起降戰斗機(ji)(ji)，機(ji)(ji)身(shen)具(ju)有明顯的(de)隱身(shen)外形，鴨翼和(he)機(ji)(ji)翼都是雙(shuang)折線后緣，垂尾(wei)大(da)幅外傾，前機(ji)(ji)身(shen)截(jie)面(mian)呈(cheng)菱形，類似于洛克(ke)希(xi)德·馬丁公(gong)司的(de)F-22以及早(zao)期X-35方(fang)案。