E-2D的(de)(de)任務系統(tong)是全新(xin)的(de)(de):為適(shi)應新(xin)的(de)(de)雷(lei)達、天線(xian)、操作臺、顯示器以及駕駛艙,諾斯(si)洛普·格魯門公司對E-2D預(yu)警(jing)機的(de)(de)任務系統(tong)進行了重新(xin)打造(zao)。
從2004年(nian)4月起(qi),美國海軍開始以中隊為單(dan)位,為現役E-2C換裝NP2000型(xing)(xing)螺旋槳,直至2006年(nian)結(jie)束(shu)。E-2D將繼續采用T56-A-427型(xing)(xing)發動機,目前,T56發動機的(de)FADEC是20世紀80年(nian)代的(de)單(dan)通道(dao)雙箱體設備(bei)(bei),沒有(you)監(jian)視發動機的(de)能力。使用新的(de)電(dian)子設備(bei)(bei),將大(da)大(da)提高發動機工作(zuo)過程(cheng)的(de)實時監(jian)控能力。
從氣(qi)動(dong)外形(xing)上看,E-2D預警機在很大程度(du)上保(bao)持(chi)著(zhu)原有的布局。E-2D將直接安裝NP2000螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)。目前,E-2C上的四葉(xie)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)使(shi)用(yong)了機械控(kong)制(zhi),槳(jiang)葉(xie)為(wei)鋼制(zhi)材(cai)(cai)料(liao),而NP2000螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)采用(yong)數字(zi)化控(kong)制(zhi),槳(jiang)葉(xie)為(wei)復合材(cai)(cai)料(liao)制(zhi)造。可以在機翼上直接更換單個槳(jiang)葉(xie),利用(yong)維(wei)修設備在飛(fei)機上就可以平(ping)衡螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)。