芒果视频

航空炸彈(dan)(dan)常(chang)被戲稱為“鐵(tie)疙瘩”，一方面指(zhi)航彈(dan)(dan)外殼通常(chang)由(you)鑄(zhu)鐵(tie)鑄(zhu)鋼制成，另一方面恐怕是(shi)指(zhi)普通自(zi)由(you)落體炸彈(dan)(dan)與如今(jin)鋪天蓋地(di)的(de)精確打(da)擊武器相比，頗讓(rang)人(ren)有一種呆板遲(chi)滯的(de)感覺。世(shi)界各(ge)國(guo)轟炸機、戰(zhan)(zhan)斗機等作戰(zhan)(zhan)飛(fei)機都裝備(bei)了航空炸彈(dan)(dan)，軍事愛好者們對這種武器可以(yi)說(shuo)是(shi)見(jian)慣不怪了。

但也許靜心一(yi)想，到底航彈(dan)內(nei)里是怎么一(yi)回事呢？本文將(jiang)為讀者們(men)詳細(xi)剖析(xi)這一(yi)令人熟悉而又(you)陌生的武(wu)器：航空炸彈(dan)。

一枚航(hang)(hang)彈(dan)，小(xiao)則(ze)幾十千(qian)克(ke)乃至(zhi)幾千(qian)克(ke)，大則(ze)重達(da)若(ruo)干噸，還可采用核裝(zhuang)藥(yao)。因此航(hang)(hang)空炸(zha)彈(dan)即可用于戰(zhan)術(shu)用途(tu)，也能(neng)勝任戰(zhan)略任務。通常我(wo)們稱重量在50千(qian)克(ke)以下的航(hang)(hang)彈(dan)為(wei)小(xiao)型航(hang)(hang)彈(dan)，100～500千(qian)克(ke)為(wei)中(zhong)型航(hang)(hang)彈(dan)，以上為(wei)大型航(hang)(hang)彈(dan)。

在結構上(shang)，航(hang)(hang)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)一般包括(kuo)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)體、彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)翼(yi)、引信、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)藥等。航(hang)(hang)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)還可以(yi)加(jia)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)制(zhi)導裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、升力翼(yi)面、減速(su)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)等實現特定功能的附加(jia)部(bu)(bu)件。一般來說，航(hang)(hang)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)體通(tong)為兩(liang)頭尖銳的流線型圓柱(zhu)體，尾部(bu)(bu)一般有各(ge)(ge)式各(ge)(ge)樣的尾翼(yi)。作戰(zhan)(zhan)時(shi)，作戰(zhan)(zhan)飛機將(jiang)航(hang)(hang)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)投擲向目(mu)(mu)標，命中時(shi)以(yi)沖擊波、破片、火(huo)焰等各(ge)(ge)種(zhong)殺(sha)傷效應實現對(dui)目(mu)(mu)標的毀傷。

我(wo)(wo)們常把航空炸彈的重量作最基本(ben)的分(fen)類標準，例如美國(guo)航彈通常分(fen)為(wei)100磅(bang)(bang)、250磅(bang)(bang)、500磅(bang)(bang)、1,000磅(bang)(bang)等不同級別。1磅(bang)(bang)等于0。454千克(ke)，我(wo)(wo)們常在新聞報(bao)道中(zhong)看(kan)到908千克(ke)炸彈等帶零(ling)頭的數字(zi)，就是英(ying)制(zhi)重量單(dan)位(wei)換算為(wei)公制(zhi)單(dan)位(wei)所造成的。

采用公制的國家，其(qi)航(hang)彈(dan)多數分為50千(qian)克(ke)(ke)、125千(qian)克(ke)(ke)、250千(qian)克(ke)(ke)、500千(qian)克(ke)(ke)等規(gui)格(ge)。但(dan)航(hang)彈(dan)實際(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)量總是與其(qi)規(gui)格(ge)并不相等，而(er)且在儲存狀態(tai)時因不裝引信、彈(dan)箍等部件，重(zhong)(zhong)(zhong)量又有(you)少許變化。例(li)如，我國250-3型航(hang)彈(dan)實重(zhong)(zhong)(zhong)216千(qian)克(ke)(ke)，500-2型航(hang)彈(dan)實重(zhong)(zhong)(zhong)473千(qian)克(ke)(ke)。

一(yi)般(ban)來說(shuo)，250千(qian)克級(ji)(ji)別航彈(dan)長1到2。5米之間，直徑250到350mm不(bu)等(deng)，同樣(yang)隨引信(xin)、彈(dan)箍等(deng)部件(jian)的(de)拆裝而發生(sheng)變化。特(te)殊航彈(dan)則(ze)一(yi)般(ban)不(bu)歸入(ru)特(te)定規格(ge)級(ji)(ji)別，例如美國(guo)有6,800千(qian)克的(de)BLU-82“滾(gun)球”超大型炸彈(dan)，以及近期研制的(de)10噸(dun)級(ji)(ji)“炸彈(dan)之母”。

我國(guo)也有重達(da)2。84噸的3000-2型航彈，剛好能裝(zhuang)在轟-6的彈艙(cang)里，并曾隨轟-6出口國(guo)外。

航空炸(zha)(zha)彈的(de)總(zong)重一(yi)般(ban)較(jiao)大，其中(zhong)30至(zhi)40%是(shi)裝藥(yao)，因此航彈的(de)威力是(shi)相(xiang)當驚人的(de)。一(yi)般(ban)的(de)裝甲輸送車，只(zhi)能抵御10米(mi)外爆炸(zha)(zha)的(de)155mm榴彈破片，這些榴彈一(yi)般(ban)重30到45千克。

假如250千克(ke)普通殺(sha)(sha)傷(shang)航彈在距(ju)裝(zhuang)(zhuang)甲車目標10米處爆炸，輸送(song)車內部(bu)的(de)(de)(de)(de)人員將被(bei)殺(sha)(sha)死或重創(chuang)。采用專(zhuan)門設計(ji)的(de)(de)(de)(de)航彈能(neng)(neng)夠更(geng)為有效的(de)(de)(de)(de)殺(sha)(sha)傷(shang)其預(yu)期目標，例如我(wo)國(guo)老式的(de)(de)(de)(de)100-2航殺(sha)(sha)爆彈的(de)(de)(de)(de)破片能(neng)(neng)在10米處貫穿(chuan)30mm的(de)(de)(de)(de)均質(zhi)裝(zhuang)(zhuang)甲鋼板，而(er)大(da)多數(shu)坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)側面、頂部(bu)裝(zhuang)(zhuang)甲的(de)(de)(de)(de)防護(hu)水平都低(di)于(yu)這一數(shu)值(zhi)。

因此在當前來說，影響航(hang)彈效能(neng)的最主要(yao)因素是(shi)投彈精度，而不是(shi)航(hang)彈本身(shen)的威力大小。