T-14主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(俄(e)文(wen):Т-14 Армата Танк,英文(wen):T-14 Armata Main Battle Tank,代號:阿瑪塔(ta)),是俄(e)羅斯研(yan)制的新一(yi)代主戰(zhan)坦(tan)克(ke)。
該坦克裝(zhuang)備全新2A82式125毫米滑膛炮,采用無人炮塔,車組3人,配(pei)有“耐寒”裝(zhuang)甲制成的炮塔前置裝(zhuang)甲防護(hu)區,配(pei)備自帶(dai)雷達,作(zuo)戰指(zhi)揮數字化系統,可在極端氣候區作(zuo)戰。
T-14主(zhu)戰坦(tan)克于(yu)2013年(nian)生產兩輛(liang)(liang)試驗車,第一輛(liang)(liang)原型車2013年(nian)6月下線。該坦(tan)克于(yu)2015年(nian)5月9日在莫(mo)斯科紅(hong)場閱(yue)兵公開亮(liang)相。俄軍(jun)計劃2015年(nian)量產,2020年(nian)預計裝備2300輛(liang)(liang)以上(shang),在未來代替服役(yi)多年(nian)的T-72坦(tan)克和(he)T-90主(zhu)戰坦(tan)克。
蘇聯/俄羅(luo)斯擁有研制(zhi)革命性坦克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)傳統(tong)。20世紀40年代,T-34坦克(ke)(ke)(ke)就是蘇聯研制(zhi)的(de)(de)一(yi)款革命性坦克(ke)(ke)(ke);20年后,T-64坦克(ke)(ke)(ke)問(wen)世,這是一(yi)款在以后數十年里決(jue)定(ding)著世界(jie)坦克(ke)(ke)(ke)發展趨勢(shi)的(de)(de)坦克(ke)(ke)(ke)。自T-64問(wen)世以來(lai)的(de)(de)50年里,在世界(jie)坦克(ke)(ke)(ke)制(zhi)造業內(nei)還沒有哪個國家做出更加引人注目的(de)(de)原理創新。
俄羅(luo)斯陸軍坦(tan)(tan)克(ke)部隊原來(lai)的(de)主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)是T-90坦(tan)(tan)克(ke)系(xi)列。其(qi)最新裝備的(de)改進(jin)型T-90AM等雖然引入了焊接炮塔(ta),V-92型大馬力發動(dong)機,新型熱像儀,新一代(dai)反應裝甲和(he)二代(dai)主動(dong)防御系(xi)統(tong)等諸多先進(jin)的(de)子系(xi)統(tong),但其(qi)本質上(shang)仍是第三代(dai)主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke),在設(she)計上(shang)還保留了很多T-72系(xi)列坦(tan)(tan)克(ke)的(de)痕跡。
而俄(e)(e)羅斯(si)四代(dai)坦克(ke)的傳言近二十年來(lai)也(ye)(ye)從(cong)未間斷,最早(zao)的是(shi)(shi)Obj.640“黑(hei)鷹”坦克(ke)等(deng)試驗車,后來(lai)是(shi)(shi)長期處于模糊狀態的Obj.195(也(ye)(ye)就是(shi)(shi)廣(guang)為人(ren)知的T-95坦克(ke)),很(hen)多(duo)人(ren)都認(ren)為T-95將成(cheng)為俄(e)(e)羅斯(si)的四代(dai)坦克(ke)。但由于使用了過(guo)多(duo)一時難以完(wan)全成(cheng)熟的技(ji)術(shu),難以迅速(su)批量生產形成(cheng)戰斗力。導(dao)致該車于2010年下(xia)馬(ma)。
但(dan)俄羅斯(si)幾(ji)乎在(zai)T-95下馬的(de)同時(甚至更(geng)早)就決策在(zai)其基礎上(shang)開發(fa)一個保持T-95的(de)基本(ben)框(kuang)架,但(dan)部分子系統(tong)有所(suo)簡(jian)化,便于(yu)生產裝備(bei)的(de)型號(hao)(hao)。該方案的(de)工程代號(hao)(hao)不明,但(dan)現(xian)已被命名(ming)為T-14,這個名(ming)字明顯有向蘇聯幾(ji)代經典坦克T-34、T-54和T-64致敬的(de)意味。該坦克首次曝光(guang)是在(zai)2013年9月在(zai)俄羅斯(si)下塔(ta)吉爾(er)(er)舉行(xing)的(de)俄羅斯(si)武器展上(shang),包括在(zai)其底盤上(shang)改進的(de)T-15重型步兵(bing)戰車(che),以及“庫爾(er)(er)干人-25”步兵(bing)戰車(che)。
烏拉爾(er)設計(ji)局(ju)在T-95坦克(ke)研(yan)究工作結束后,由設計(ji)師(shi)安德烈(lie)·連多(duo)維奇·捷(jie)爾(er)利科(ke)夫領(ling)導,開始了“艦隊”裝甲平臺方(fang)(fang)案的(de)研(yan)究。首個技術方(fang)(fang)案于2010年(nian)春提交。從外形上看(kan),T-14新型主(zhu)戰坦克(ke)與所有現(xian)裝備的(de)俄羅斯(si)坦克(ke)和西(xi)方(fang)(fang)坦克(ke)都有顯著不同。
T-14主戰坦(tan)(tan)克符(fu)合坦(tan)(tan)克發展規(gui)律的(de)跨躍性成(cheng)果。事實(shi)上,早在(zai)蘇聯(lian)時(shi)期(qi)就已開始了(le)新型坦(tan)(tan)克的(de)研究(jiu)工作(zuo),但是所謂的(de)“改革”和隨后的(de)蘇聯(lian)解體使這一(yi)過(guo)程頗多曲折。蘇聯(lian)時(shi)期(qi)的(de)研究(jiu)成(cheng)果部(bu)分留在(zai)了(le)俄羅斯,部(bu)分留在(zai)了(le)以(yi)前(qian)蘇聯(lian)的(de)其他加盟共和國。在(zai)其后俄羅斯新型坦(tan)(tan)克的(de)研制過(guo)程中,不得不對一(yi)些工作(zuo)從(cong)頭再來,在(zai)更高的(de)技(ji)術(shu)水(shui)平上重新研發。
2009年,俄羅斯(si)的烏拉爾研發(fa)與生產公司開(kai)始了“阿瑪塔(ta)”重型履帶通用平臺的前期預(yu)先研發(fa)工作。
中國(guo)《解(jie)放(fang)軍報》報道,2012年(nian)俄(e)羅斯政府正式(shi)批準了T-14坦(tan)克(ke)研制(zhi)項目。俄(e)新(xin)社2013年(nian)11月20日報道,俄(e)羅斯負責(ze)研發(fa)T-14坦(tan)克(ke)的(de)(de)烏拉(la)(la)爾車(che)輛廠透露,新(xin)一代(dai)T-14“阿(a)瑪塔(ta)”坦(tan)克(ke)的(de)(de)研制(zhi)工作(zuo)將(jiang)于2015年(nian)完成(cheng),2016年(nian)開始批量生產。T-14主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)克(ke)的(de)(de)設計(ji)開發(fa)的(de)(de)新(xin)一代(dai)重(zhong)型(xing)裝(zhuang)甲(jia)平臺——阿(a)瑪塔(ta)(Armata)通(tong)用作(zuo)戰(zhan)(zhan)平臺,“Armata”一詞來自(zi)拉(la)(la)丁文(wen)和古(gu)俄(e)文(wen)的(de)(de)“武器”。通(tong)過(guo)阿(a)瑪塔(ta)重(zhong)型(xing)履帶通(tong)用平臺,搭載不同(tong)的(de)(de)系統,可以衍生為坦(tan)克(ke)、自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)、工程(cheng)車(che)輛、防空(kong)平臺、重(zhong)型(xing)步(bu)兵裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)(zhan)車(che)等,括了T-14主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)克(ke)、T-15步(bu)兵戰(zhan)(zhan)車(che)、BM-2火箭(jian)炮(pao)(pao)、2S35自(zi)行(xing)榴彈炮(pao)(pao)、T-16裝(zhuang)甲(jia)維修車(che)。
在(zai)(zai)經(jing)歷多年(nian)的(de)(de)(de)期待和持續的(de)(de)(de)曲折后(hou),T-14新型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)首(shou)先在(zai)(zai)演習(xi)中(zhong)露面,隨后(hou)出現于(yu)2015年(nian)莫斯科(ke)紅場閱(yue)兵式(shi)上(shang),后(hou)來又在(zai)(zai)2015年(nian)的(de)(de)(de)下(xia)塔(ta)吉爾裝備展上(shang)展出。T-14坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)公開露面后(hou),引發(fa)(fa)了廣泛關注(zhu)。世界各國專家紛紛發(fa)(fa)表評論,有(you)(you)批評者(zhe)認為,T-14是一(yi)款(kuan)概念(nian)車,并且俄(e)羅(luo)斯坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮塔(ta)的(de)(de)(de)防護能(neng)力(li)一(yi)般(ban),他們憑借原來的(de)(de)(de)意識認為,烏(wu)克(ke)(ke)(ke)(ke)蘭的(de)(de)(de)T-64或(huo)俄(e)羅(luo)斯的(de)(de)(de)T-72在(zai)(zai)被(bei)(bei)命中(zhong)后(hou),有(you)(you)人戰(zhan)斗室(shi)內的(de)(de)(de)彈藥爆炸(zha),炮塔(ta)被(bei)(bei)炸(zha)歪或(huo)炸(zha)飛,乘員被(bei)(bei)炸(zha)死(si)或(huo)被(bei)(bei)燒死(si)(駕(jia)駛員有(you)(you)時能(neng)夠生存下(xia)來)。對(dui)于(yu)任(ren)何(he)(he)一(yi)款(kuan)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)裝甲車輛的(de)(de)(de)評價,應該(gai)綜合其所(suo)有(you)(you)的(de)(de)(de)作(zuo)戰(zhan)性能(neng),這(zhe)包括防護性能(neng)、火力(li)、機(ji)動性能(neng)和指揮控制性能(neng)等(deng),還可以加上(shang)使用可靠性,以及各項作(zuo)戰(zhan)性能(neng)之間是否取得最(zui)佳平衡。坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)制造并非(fei)簡(jian)單的(de)(de)(de)事(shi),更何(he)(he)況(kuang)在(zai)(zai)面臨最(zui)大限(xian)度保(bao)障(zhang)乘員安全這(zhe)一(yi)任(ren)務(wu)的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)。俄(e)羅(luo)斯烏(wu)拉(la)爾運輸(shu)車輛設計局的(de)(de)(de)設計者(zhe)們已接近(jin)根(gen)本(ben)解決(jue)提(ti)高乘員生存率和坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)整車生存能(neng)力(li)的(de)(de)(de)問題。
《解放軍(jun)報》報道,俄陸(lu)軍(jun)將于2016年開始裝(zhuang)備(bei)“阿瑪塔”坦克(ke),最終裝(zhuang)備(bei)量可能達到2300輛。T-14主(zhu)戰坦克(ke)每(mei)輛造(zao)價801萬(wan)美元。
T-14主戰坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)革命性變化在于(yu)(yu)首次在主戰坦(tan)克上(shang)使用了無人(ren)遙控炮塔設計,三名成員(yuan)全(quan)部集中在車體前(qian)部,呈現出“品”字形布(bu)(bu)局。從提升防御(yu)性能(neng)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度看(kan)(kan),采用無人(ren)炮塔的(de)(de)(de)(de)好(hao)處一是有條件(jian)降低整(zheng)車高(gao)度(雖(sui)然實際看(kan)(kan)也沒降低很多),二是提高(gao)炮塔的(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)重(zhong)量(liang)比例,三是利于(yu)(yu)人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)集中布(bu)(bu)置(zhi),提高(gao)生(sheng)存性。該坦(tan)克全(quan)新的(de)(de)(de)(de)總體布(bu)(bu)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)特(te)色在于(yu)(yu),車輛各功能(neng)艙(cang)室、彈藥(yao)及燃滑油料之(zhi)間(jian)都是分(fen)隔獨立(li)的(de)(de)(de)(de)。這種布(bu)(bu)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)優勢非常明顯,能(neng)夠顯著減少坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)防護(hu)空間(jian),從而(er)降低了車輛本身的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)外廓特(te)性。要知道,坦(tan)克增加(jia)1立(li)方米的(de)(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)防護(hu)空間(jian)就會導致坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)增加(jia)3~5噸。
坦(tan)克(ke)的所有(you)成(cheng)員均(jun)被(bei)布置(zhi)在(zai)一個獨立的裝甲(jia)密封艙內,可為其提供全方位強度相(xiang)等的可靠防(fang)護。在(zai)戰斗室被(bei)命(ming)中(zhong)和(he)(he)彈藥(yao)燃燒(爆炸)的情況(kuang)下,火焰和(he)(he)彈藥(yao)爆炸波(bo)既(ji)不會傷及(ji)工作(zuo)位置(zhi)上的乘員,也不會危(wei)及(ji)單(dan)獨布置(zhi)的燃油儲備(bei)。同樣(yang)地(di),在(zai)燃油箱發生火災時也不會危(wei)及(ji)車(che)(che)載彈藥(yao)和(he)(he)乘員。車(che)(che)體內的專用裝甲(jia)隔板加強了整個車(che)(che)體和(he)(he)車(che)(che)底的結構剛(gang)度,包(bao)括增(zeng)強了車(che)(che)輛的防(fang)地(di)雷能(neng)力(li)。這種布置(zhi)由于能(neng)夠更(geng)換坦(tan)克(ke)的獨立艙室或戰斗模塊,從而(er)也增(zeng)加了坦(tan)克(ke)的改(gai)進潛(qian)力(li)。
T-14坦(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)后部(bu)的(de)(de)尾艙(cang)尺(chi)寸(cun)(cun)很小,應該是(shi)為平衡主炮(pao)(pao)重量而設計的(de)(de)。它(ta)的(de)(de)自動(dong)裝(zhuang)彈機(ji)可(ke)能(neng)與T-72主戰坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)自動(dong)裝(zhuang)彈機(ji)類(lei)似,是(shi)裝(zhuang)在(zai)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)下方(fang)的(de)(de)盤型。值得注意的(de)(de)是(shi),該坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)車長周(zhou)視鏡和遙(yao)控(kong)機(ji)槍塔(ta)(ta)(ta)合二為一,看起來比較龐大(da)(da),實際上車長周(zhou)視鏡的(de)(de)尺(chi)寸(cun)(cun)并不大(da)(da)。相(xiang)比之下,阿(a)瑪塔(ta)(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)前身(shen),195工程坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)無人炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)上安(an)裝(zhuang)了(le)一個非常龐大(da)(da)的(de)(de)光電轉塔(ta)(ta)(ta)。阿(a)瑪塔(ta)(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke),在(zai)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)頂端(duan)兩側(ce)安(an)裝(zhuang)了(le)可(ke)以360度旋轉的(de)(de)煙幕彈發射器,同(tong)時(shi)還安(an)裝(zhuang)了(le)專(zhuan)門向(xiang)上發射的(de)(de)煙幕彈。坦(tan)克(ke)(ke)乘員(yuan)的(de)(de)布置方(fang)式,是(shi)三人都(dou)在(zai)車體前部(bu)的(de)(de)駕駛(shi)室內(nei),其(qi)中右(you)側(ce)為車長,左側(ce)前方(fang)為駕駛(shi)員(yuan),駕駛(shi)員(yuan)身(shen)后是(shi)炮(pao)(pao)長。坦(tan)克(ke)(ke)乘員(yuan)位(wei)于安(an)全(quan)封(feng)閉的(de)(de)多(duo)層裝(zhuang)甲艙(cang)中,與彈藥艙(cang)隔開。該車完全(quan)計算(suan)機(ji)化,只需(xu)要兩名操作人員(yuan)。每人還可(ke)以部(bu)署(shu)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)武(wu)器系統(tong)。據報(bao)道(dao),坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)瞄準是(shi)通過一個有源相(xiang)控(kong)陣(zhen)天線和大(da)(da)量的(de)(de)多(duo)種(zhong)傳感器完成(cheng)。
俄羅斯(si)Concern Tractor Plants公(gong)司披(pi)露(lu)稱,新(xin)型T-14“阿(a)瑪塔”主戰坦克將配(pei)裝(zhuang)新(xin)一代爆炸反(fan)應(ying)裝(zhuang)甲(ERA),該裝(zhuang)甲性能超過世界(jie)上(shang)現(xian)有的爆炸反(fan)應(ying)裝(zhuang)甲。
T-14主戰坦克(ke)配(pei)裝的(de)(de)新型爆炸反應裝甲裝藥量增加,安(an)裝在裝甲內(nei)的(de)(de)電子與(yu)其他設備(bei)也不(bu)會被損壞(huai),能夠對付尾翼穩定(ding)(ding)脫殼(ke)穿甲彈(dan)(dan)和(he)北約國家使(shi)用的(de)(de)反坦克(ke)炮彈(dan)(dan),包括先進的(de)(de)DM53和(he)DM63尾翼穩定(ding)(ding)脫殼(ke)穿甲彈(dan)(dan)以及配(pei)裝高爆反坦克(ke)彈(dan)(dan)戰斗部(bu)的(de)(de)地面反坦克(ke)導彈(dan)(dan),大大提高了(le)對付現代反坦克(ke)武器(qi)的(de)(de)能力(li)。
該坦克(ke)配裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)柵欄(lan)裝(zhuang)(zhuang)甲位于(yu)車體后部,也(ye)由鋼(gang)鐵研(yan)究所NII STALI研(yan)制,能夠抵御50~60%的(de)(de)增(zeng)程榴彈。該坦克(ke)還配裝(zhuang)(zhuang)新型爆炸(zha)反應裝(zhuang)(zhuang)甲包括(kuo)金(jin)屬(shu)-陶瓷層(ceng),由位于(yu)新西伯利亞的(de)(de)NEVZ-Ceramics公司已(yi)批量生產該型裝(zhuang)(zhuang)甲(年初完成了試驗)。金(jin)屬(shu)/陶瓷裝(zhuang)(zhuang)甲比全金(jin)屬(shu)裝(zhuang)(zhuang)甲的(de)(de)防護能力高1.5倍,安裝(zhuang)(zhuang)在T-14坦克(ke)以及T-15、“庫甘特(te)”-25和“回旋鏢(biao)”戰車上。
俄(e)羅斯第一代(dai)爆炸(zha)(zha)反(fan)應(ying)裝(zhuang)甲(jia)是20世紀(ji)80年代(dai)初研制的“接(jie)觸(chu)”-1,安裝(zhuang)在(zai)T-72B主戰坦克(ke)上(shang)。T-72B3、T-80UE-1和(he)T-90等(deng)現代(dai)坦克(ke)配(pei)裝(zhuang)“接(jie)觸(chu)”-5(Kontakt-5 ERA)或“化石”爆炸(zha)(zha)反(fan)應(ying)裝(zhuang)甲(jia);但一些關(guan)鍵區(qu)域并未(wei)配(pei)裝(zhuang),比如頂部(bu)和(he)駕(jia)駛員(yuan)艙(cang)蓋等(deng)易受尾翼穩(wen)定脫殼(ke)穿甲(jia)彈(dan)和(he)破甲(jia)彈(dan)攻擊的地方。
T-14阿瑪(ma)塔(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)配備全自動裝(zhuang)填的(de)(de)(de)(de)無(wu)人炮(pao)(pao)塔(ta)(ta),車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)三名(ming)組員(yuan)(車(che)長、駕駛、炮(pao)(pao)手)均(jun)并列坐(zuo)在炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)前方(fang)一個特別(bie)經(jing)過(guo)強(qiang)化的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲防護區。T-14主戰坦(tan)克(ke)(ke)采(cai)用(yong)無(wu)人炮(pao)(pao)塔(ta)(ta),炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)受彈(dan)面很(hen)小。由于(yu)人員(yuan)沒(mei)有在炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)內(nei),炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)旋轉速度以及抗打擊能力可以超出有人炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)極限,這是T系列坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)重大進(jin)步。
該坦(tan)克(ke)主動(dong)防(fang)御(yu)(yu)系統,從(cong)配備上(shang)看,炮塔(ta)和車體的連接部位至少有五(wu)個發射器,可以發射彈藥攔截(jie)來襲(xi)(xi)的穿甲(jia)彈等,主動(dong)防(fang)御(yu)(yu)能(neng)力(li)有了大幅(fu)提高。另(ling)外,在炮塔(ta)四周,還(huan)有主動(dong)毫米(mi)波雷達(da),可以探(tan)測對(dui)坦(tan)克(ke)進(jin)行攻(gong)擊的各種(zhong)目標,有了這種(zhong)預警能(neng)力(li),坦(tan)克(ke)對(dui)來襲(xi)(xi)的各種(zhong)武器裝備的防(fang)御(yu)(yu)能(neng)力(li)大幅(fu)加強(qiang)。
同時(shi)煙幕發射(she)(she)器(qi)配備(bei)很有(you)特點,在炮塔上可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)觀(guan)察到兩組可(ke)(ke)(ke)360度(du)(du)發射(she)(she)的(de)煙幕發射(she)(she)器(qi),而且這種(zhong)發射(she)(she)器(qi)不(bu)僅能(neng)(neng)發射(she)(she)煙幕,還有(you)發射(she)(she)煙幕以(yi)(yi)及殺(sha)傷(shang)的(de)雙(shuang)重功能(neng)(neng),能(neng)(neng)夠對近距離內的(de)步兵進行密(mi)集殺(sha)傷(shang)。除(chu)此之外,還配備(bei)有(you)垂直向(xiang)上的(de)煙幕發射(she)(she)器(qi),可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)在360度(du)(du)范圍內對坦克車(che)體進行嚴密(mi)防護,無論(lun)是(shi)(shi)無人攻擊機(ji)還是(shi)(shi)其它的(de)遠程反坦克武器(qi),要想準確定位、跟蹤以(yi)(yi)及攻擊這款坦克,難度(du)(du)都(dou)會比較大。
T-14主戰坦克配備(bei)一個遙控無人炮塔,炮塔配備(bei)全新(xin)的(de)125毫米2A82-1M式滑膛炮。該坦克的(de)武器系(xi)統(tong)基本上布(bu)置(zhi)在(zai)戰斗模(mo)塊內(nei),一些獨立系(xi)統(tong)被(bei)(bei)(bei)布(bu)置(zhi)在(zai)乘員模(mo)塊或駕駛室(shi)內(nei)。自動(dong)火控系(xi)統(tong)被(bei)(bei)(bei)布(bu)置(zhi)在(zai)有人艙室(shi)內(nei)。而武器、彈藥(yao)、炮塔和火炮瞄準動(dong)力(li)驅動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、車(che)長(chang)和炮長(chang)觀瞄系(xi)統(tong),所(suo)有這些裝(zhuang)置(zhi)都被(bei)(bei)(bei)移至有人艙室(shi)之外。
作為(wei)(wei)T-14坦克的(de)主要武器(qi)采用的(de)是125毫米的(de)內膛鍍鉻且無抽煙裝置(zhi)的(de)2A82-1M滑(hua)膛炮(pao)(pao)(pao)。該炮(pao)(pao)(pao)能(neng)夠(gou)發射(she)所有現有的(de)125毫米炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)(其中包括(kuo)導彈(dan)(dan)),也能(neng)夠(gou)發射(she)該炮(pao)(pao)(pao)專用的(de)新型(xing)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)。俄方稱,2A82火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)技術性能(neng)(精度(du)、彈(dan)(dan)著(zhu)散布、炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)初速、彈(dan)(dan)藥(yao)威力)超過世界上所有坦克炮(pao)(pao)(pao)20~25%。在炮(pao)(pao)(pao)口能(neng)量方面,2A82幾乎超出“豹”2A6(“豹”2A7+)坦克火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)這一(yi)(yi)西方最好的(de)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)20%。由于2A82火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)身管(guan)長度(du)超過2A46M火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)身管(guan)長度(du)(其身管(guan)長度(du)為(wei)(wei)52倍(bei)口徑)可以推斷,新型(xing)坦克炮(pao)(pao)(pao)身管(guan)長度(du)與萊(lai)茵(yin)金屬公司(si)的(de)新型(xing)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)一(yi)(yi)樣,都為(wei)(wei)55倍(bei)口徑。
T-14坦(tan)克(ke)火炮的(de)彈藥基數為(wei)45發(fa)(fa),其中22發(fa)(fa)為(wei)布(bu)置在自(zi)動(dong)(dong)裝(zhuang)彈機內的(de)待(dai)發(fa)(fa)彈。這比(bi)世界上其他現代化坦(tan)克(ke)上的(de)待(dai)發(fa)(fa)彈要多10發(fa)(fa)。據(ju)研制人(ren)員稱,該自(zi)動(dong)(dong)裝(zhuang)彈機能夠確保(bao)在整個(ge)作戰過程中在原地射(she)(she)(she)(she)擊或行進中射(she)(she)(she)(she)擊時(shi)射(she)(she)(she)(she)速(su)不(bu)變,且射(she)(she)(she)(she)速(su)高達(da)(da)12發(fa)(fa)/分。在這一(yi)指標上法國(guo)的(de)“勒(le)克(ke)萊爾”坦(tan)克(ke)比(bi)所有其他坦(tan)克(ke)車型(xing)都更為(wei)接(jie)近T-14坦(tan),“勒(le)克(ke)萊爾”坦(tan)克(ke)裝(zhuang)備的(de)自(zi)動(dong)(dong)裝(zhuang)填機可確保(bao)射(she)(she)(she)(she)速(su)達(da)(da)10發(fa)(fa)/分。至(zhi)于說采用手動(dong)(dong)裝(zhuang)填的(de)坦(tan)克(ke),則其最大射(she)(she)(she)(she)速(su)在第一(yi)分鐘內可以達(da)(da)到5~6發(fa)(fa)(視裝(zhuang)填手的(de)經驗(yan)和(he)坦(tan)克(ke)的(de)結構特點而定),而后射(she)(she)(she)(she)速(su)會降至(zhi)3~4發(fa)(fa)/分并且會因裝(zhuang)填手的(de)疲勞(lao)而持續降低。
為增強2A82火炮的(de)戰斗效能,俄羅斯研制了(le)多種新型彈(dan)(dan)(dan)藥,包括(kuo)穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)(dan)芯長(chang)900毫米(這一長(chang)度不比(bi)西方生(sheng)產的(de)次口徑穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)(dan)的(de)彈(dan)(dan)(dan)芯短)的(de)“真空”尾(wei)翼穩定次口徑穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)(dan)、可在飛行(xing)軌(gui)道上遙控爆破的(de)3VOF128“貼身襯衣”殺傷爆破彈(dan)(dan)(dan),并且還可發射3UBK21“短跑(pao)運動員(yuan)”導彈(dan)(dan)(dan)。新型彈(dan)(dan)(dan)藥已(yi)成(cheng)功通過俄羅斯國家試(shi)驗并已(yi)裝備部隊。
一開始2A82火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)是(shi)為(wei)改(gai)進T-90坦克而(er)(er)研制的(de)(de)。俄(e)羅(luo)斯為(wei)T-14坦克選擇這款火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)是(shi)因(yin)為(wei)安裝152毫米口(kou)徑的(de)(de)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)會導(dao)致攜(xie)帶的(de)(de)彈藥(yao)基數減(jian)少1/3~1/2。并(bing)且,裝備125毫米2A82火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)坦克,其(qi)乘員迄今(jin)已(yi)經(jing)能夠成功完成其(qi)所(suo)面臨的(de)(de)所(suo)有(you)戰(zhan)斗任務(wu)。而(er)(er)未來如果(guo)出現別的(de)(de)任務(wu),則可(ke)安裝152毫米口(kou)徑的(de)(de)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。俄(e)羅(luo)斯的(de)(de)152毫米火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)已(yi)經(jing)通過了試驗并(bing)已(yi)準備批量生產(chan)。
T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)拋(pao)棄了俄式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)沿用了半個世紀的(de)(de)(de)125毫(hao)(hao)米2A46系列(lie)滑(hua)膛炮(pao),改為搭載一(yi)門全新設計的(de)(de)(de)125毫(hao)(hao)米2A82型滑(hua)膛炮(pao),在研制(zhi)過(guo)程中,2006年秋天,俄羅斯軍(jun)方在火炮(pao)研制(zhi)單位(wei)讓3門樣炮(pao)分別(bie)發射了787、613和(he)554發炮(pao)彈(dan)(dan)。測試表明,新型2A82型滑(hua)膛炮(pao)的(de)(de)(de)炮(pao)口動能(neng)比“豹”2A6等坦(tan)(tan)克(ke)(ke)使用的(de)(de)(de)Rh-120L55火炮(pao)高17%,而炮(pao)管則要短60厘米。該坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)炮(pao)塔也(ye)配備(bei)一(yi)個30毫(hao)(hao)米次口徑(jing)火炮(pao)打擊(ji)(ji)各種目標,包括低空飛行(xing)目標,如攻擊(ji)(ji)機和(he)直升機。炮(pao)塔配備(bei)的(de)(de)(de)12.7毫(hao)(hao)米重(zhong)型機槍能(neng)夠打擊(ji)(ji)來襲的(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)(dan),如反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)導彈(dan)(dan),也(ye)能(neng)打擊(ji)(ji)速度(du)接近(jin)3000米/秒的(de)(de)(de)炮(pao)彈(dan)(dan)破片(pian)。
T-14主戰坦(tan)克配備多種燃料的(de)(de)X型(xing)發動(dong)(dong)機,發動(dong)(dong)機功率(lv)(lv)高于俄羅斯(si)現有的(de)(de)所有坦(tan)克。其功率(lv)(lv)至少達到1102.5千瓦(1500馬力),可以抵消坦(tan)克重量增加(與此前俄羅斯(si)坦(tan)克相比)帶來的(de)(de)影響。烏(wu)拉爾機車車輛制(zhi)(zhi)造廠聯(lian)合體公司表示“俄羅斯(si)新型(xing)‘艦隊(dui)’坦(tan)克發動(dong)(dong)機的(de)(de)功率(lv)(lv)計劃達到1323千瓦(1800馬力)”。“該型(xing)發動(dong)(dong)機已經(jing)研制(zhi)(zhi)成功,新產(chan)品細節(jie)仍(reng)然保密。只能說,發動(dong)(dong)機的(de)(de)精雕細琢仍(reng)在繼續,研制(zhi)(zhi)者承諾其功率(lv)(lv)將(jiang)達到1323千瓦。”
為了完善(shan)T-14坦克(ke)和(he)基(ji)于“艦(jian)隊(dui)”其他車(che)輛(liang)的(de)機動(dong)性,T-14坦克(ke)采用了自動(dong)換向(xiang)(可逆)變(bian)速箱(xiang)。該變(bian)速箱(xiang)具有(you)8個前進(jin)檔(dang)和(he)8個倒檔(dang)。由(you)于采用新的(de)變(bian)速箱(xiang),新型(xing)坦克(ke)裝甲車(che)輛(liang)可以相同的(de)速度(du)向(xiang)前或(huo)向(xiang)后行駛(shi)。在這些(xie)情況下,這種能力能夠大大提高車(che)輛(liang)的(de)效率,并提高其在戰(zhan)斗中的(de)生存能力。
另有(you)報道,T-14“阿瑪塔”坦克(ke)安裝了全新(xin)研制的(de)X型(xing)12缸柴油(you)渦輪增壓(ya)(ya)發動機,功(gong)率(lv)(lv)可(ke)達到1500馬(ma)力(li),但為了防(fang)止過熱,功(gong)率(lv)(lv)限制在1200馬(ma)力(li)。這種X-12系列A-85-3A發動機,為4氣(qi)缸,水平對置引擎,雙渦輪增壓(ya)(ya),中(zhong)冷,四沖程,多燃料,柴油(you)。凈重1550公(gong)斤,額定輸(shu)出(chu)1500馬(ma)力(li)(2000轉/分鐘時),單(dan)位(wei)功(gong)率(lv)(lv)1.0kg/馬(ma)力(li),油(you)耗217克(ke)/千瓦時。 缸徑150毫米,行程160毫米,33.9升排量。該發動機在構造(zao)不變的(de)情況下,可(ke)調輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)(lv)下降到1200馬(ma)力(li),或者(zhe)增壓(ya)(ya)到2200馬(ma)力(li)。
T-14主(zhu)戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的自動(dong)(dong)化(hua)火控(kong)系統(tong)包括(kuo):車(che)長(chang)全(quan)(quan)套觀瞄(miao)設備(bei)和(he)炮(pao)氏全(quan)(quan)套觀瞄(miao)設備(bei)、360度本地態(tai)勢感知系統(tong)、車(che)載計算(suan)機、武器(qi)穩定器(qi)、機槍控(kong)制裝置、包括(kuo)氣象傳感器(qi)和(he)身管彎曲計算(suan)裝置在(zai)內的全(quan)(quan)套射擊(ji)環境自動(dong)(dong)傳感器(qi)。新坦(tan)(tan)克(ke)(ke)火控(kong)系統(tong)的特點尚未公布于世,但其火控(kong)系統(tong)在(zai)性能上超越了此(ci)前(qian)俄羅斯的所有火控(kong)產品(pin)。根據俄羅斯電視節(jie)目(mu)的畫面可以(yi)看(kan)出(chu),坦(tan)(tan)克(ke)(ke)乘員(yuan)可以(yi)利用交互式液晶監(jian)視器(qi)來觀察(cha)戰(zhan)場(chang)、發現目(mu)標(biao)(biao)并調動(dong)(dong)火炮(pao)瞄(miao)準目(mu)標(biao)(biao)。同時,在(zai)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)火控(kong)系統(tong)的組成中(zhong)還包括(kuo)有自動(dong)(dong)目(mu)標(biao)(biao)跟蹤機。
T-14主戰坦克參(can)考數據(ju):
基本參數
車體長度 8.7米
戰(zhan)車全長 10.8米(含(han)主炮(pao)前向)
車寬 3.6米
車高 3.3米
整(zheng)車全重 55噸(48噸)
最(zui)大戰斗全重 65噸
坦克乘員 3
動力裝置
發(fa)動(dong)機 A-85-3A(12H360)渦(wo)輪增(zeng)壓柴油(you)機
功率 1500馬力(1200馬力)
單位功率 27馬力/噸(dun)
機動性能
高速(su)公路速(su)度 80~90千米/小時
崎嶇地形速(su)度 70千米/小時
最大行程 大于500千米(mi)
垂直爬坡梯(ti)度(du) 60%
側面行(xing)駛邊坡 40%
垂直(zhi)跨越(yue)臺高 0.8米
水平跨越壕寬(kuan) ~2.8米
武器系統
主炮 125毫(hao)米(mi)2A82-1M滑膛(tang)炮;后期裝(zhuang)備(bei)152毫(hao)米(mi)2A83滑膛(tang)炮
火炮射程 7000~8000米
裝彈量 45發
火炮戰斗射速 10~12發/分鐘
行進間火炮射(she)擊 有
輔(fu)助武器 1×7.62毫(hao)米ПКТМ同軸機(ji)槍(qiang);備彈(dan)2000發
或1×12.7毫米Корд高射機槍
探測系統
目標探測(ce)距離(li) >5000米
車長全景瞄準鏡 有
環視雷達 有
自動火控瞄準系統 有(you)
戰場管理和導航系統 有
熱像儀 有
防護系統
主動防護(hu)系統(tong) афганит有(you)
防護裝甲厚度 >900毫米
T-14主戰坦克(ke)于2015年(nian)5月9日(ri)在(zai)莫斯(si)科(ke)紅場閱兵(bing)公開(kai)亮(liang)相。俄(e)羅(luo)斯(si)《塔斯(si)社》2017年(nian)7月4日(ri)報道,T-14"阿瑪塔"坦克(ke)已(yi)準備開(kai)始量(liang)產,其可抵(di)御已(yi)公開(kai)的任何反坦克(ke)武器(qi)的打(da)擊。
美國《陸軍(jun)公(gong)(gong)認》2017年(nian)(nian)8月29日(ri)報道,在(zai)“軍(jun)隊(dui)-2017”國際軍(jun)事(shi)技術論(lun)壇(tan)期間(jian),俄羅斯(si)宣布將(jiang)在(zai)2020年(nian)(nian)之前向俄武裝(zhuang)部隊(dui)交(jiao)付100輛(liang)T-14“阿瑪(ma)(ma)塔”主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。在(zai)此次論(lun)壇(tan)上(shang),俄羅斯(si)簽署了價值(zhi)約28億美元(yuan)的(de)23項合同。2015年(nian)(nian)5月的(de)“勝利日(ri)”閱兵(bing)(bing)期間(jian),T-14“阿瑪(ma)(ma)塔”主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)首(shou)次向公(gong)(gong)眾展示,計劃(hua)用來替代T-72B3和T-90坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。第一(yi)輛(liang)T-14“阿瑪(ma)(ma)塔”主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)列裝(zhuang)第2近衛“塔曼斯(si)卡亞”摩托化(hua)步兵(bing)(bing)師的(de)第一(yi)近衛坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)團。
T-14“阿瑪(ma)塔”主戰坦克(ke),盡管其非常先進,但(dan)是有的軍事專家認(ren)為其性能比第三代(dai)坦克(ke)改進有限,難(nan)以(yi)(yi)達到“第四代(dai)坦克(ke)”的要求(qiu),或(huo)者難(nan)以(yi)(yi)成(cheng)為“第四代(dai)坦克(ke)”的標(biao)準。
另外有專家認(ren)為,俄(e)羅斯T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)作為新一代坦(tan)(tan)克(ke)將保障乘(cheng)員(yuan)安(an)全放(fang)在首位是(shi)理所應(ying)當的(de)。采用乘(cheng)員(yuan)艙隔艙化設計和無人炮塔(ta)戰斗(dou)室的(de)阿瑪塔(ta)坦(tan)(tan)克(ke)在乘(cheng)員(yuan)安(an)全性上較T-90坦(tan)(tan)克(ke)有了質的(de)飛(fei)躍,那(nei)么稱其為俄(e)羅斯的(de)四代坦(tan)(tan)克(ke)并不為過。
有俄(e)羅斯專家認為,T-14坦(tan)克(ke)已經決定了未來30-40年世(shi)界坦(tan)克(ke)制造業的發展趨勢,就如同數十年前蘇聯的T-34坦(tan)克(ke)和(he)T-64坦(tan)克(ke)一(yi)樣(yang)。不(bu)久之后,“艦(jian)隊”將(jiang)在俄(e)羅斯陸軍(jun)部隊和(he)兵(bing)團服役。