T-14主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)(俄文:Т-14 Армата Танк,英文:T-14 Armata Main Battle Tank,代(dai)號:阿瑪塔),是俄羅(luo)斯研制的新一(yi)代(dai)主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)。
該(gai)坦克裝(zhuang)(zhuang)備全新2A82式125毫米滑膛炮,采用無人炮塔(ta),車組3人,配(pei)有(you)“耐(nai)寒”裝(zhuang)(zhuang)甲制成的炮塔(ta)前置裝(zhuang)(zhuang)甲防護區(qu),配(pei)備自帶雷達(da),作戰指揮數字化系統(tong),可在極端氣(qi)候區(qu)作戰。
T-14主(zhu)戰坦(tan)克于2013年(nian)生產兩(liang)輛試驗車,第一輛原(yuan)型(xing)車2013年(nian)6月下線。該坦(tan)克于2015年(nian)5月9日(ri)在莫斯科紅場(chang)閱(yue)兵公開(kai)亮相。俄軍計(ji)(ji)劃(hua)2015年(nian)量產,2020年(nian)預(yu)計(ji)(ji)裝(zhuang)備2300輛以上,在未來代(dai)替服役(yi)多年(nian)的(de)T-72坦(tan)克和T-90主(zhu)戰坦(tan)克。
蘇聯(lian)/俄羅斯擁有研制(zhi)革(ge)命(ming)性坦(tan)克的(de)傳統。20世(shi)紀40年(nian)代(dai),T-34坦(tan)克就是蘇聯(lian)研制(zhi)的(de)一款革(ge)命(ming)性坦(tan)克;20年(nian)后(hou),T-64坦(tan)克問世(shi),這是一款在(zai)以后(hou)數十年(nian)里決定(ding)著世(shi)界坦(tan)克發(fa)展(zhan)趨勢的(de)坦(tan)克。自T-64問世(shi)以來的(de)50年(nian)里,在(zai)世(shi)界坦(tan)克制(zhi)造業內還沒(mei)有哪個國家做出更加引人注目的(de)原理創新。
俄羅斯陸(lu)軍坦(tan)克(ke)(ke)部隊原來的主戰坦(tan)克(ke)(ke)是T-90坦(tan)克(ke)(ke)系(xi)列(lie)。其最新裝備的改進(jin)型(xing)(xing)T-90AM等(deng)雖(sui)然(ran)引入了焊接炮塔(ta),V-92型(xing)(xing)大馬力發(fa)動機,新型(xing)(xing)熱像儀,新一代反(fan)應(ying)裝甲和二代主動防御系(xi)統等(deng)諸多先(xian)進(jin)的子(zi)系(xi)統,但其本(ben)質上(shang)仍是第三代主戰坦(tan)克(ke)(ke),在設計(ji)上(shang)還保留了很多T-72系(xi)列(lie)坦(tan)克(ke)(ke)的痕(hen)跡。
而俄羅(luo)(luo)斯四(si)代坦(tan)克的(de)(de)傳言近二十年來也從(cong)未間(jian)斷,最早的(de)(de)是Obj.640“黑鷹”坦(tan)克等(deng)試驗車(che),后來是長期處(chu)于(yu)(yu)模糊狀態(tai)的(de)(de)Obj.195(也就是廣為(wei)(wei)人知的(de)(de)T-95坦(tan)克),很多人都認為(wei)(wei)T-95將成為(wei)(wei)俄羅(luo)(luo)斯的(de)(de)四(si)代坦(tan)克。但由于(yu)(yu)使(shi)用了過多一時難以完全(quan)成熟(shu)的(de)(de)技(ji)術,難以迅速批(pi)量生產形(xing)成戰斗力。導(dao)致該車(che)于(yu)(yu)2010年下馬。
但(dan)俄(e)羅斯幾乎(hu)在(zai)T-95下馬的同(tong)時(甚至(zhi)更早)就決策在(zai)其基礎上(shang)開發(fa)一個保持T-95的基本(ben)框架,但(dan)部(bu)分子系統(tong)有所簡(jian)化,便于生產(chan)裝(zhuang)備的型(xing)號。該方案(an)的工程代號不明(ming)(ming),但(dan)現已(yi)被命名(ming)為T-14,這個名(ming)字明(ming)(ming)顯有向(xiang)蘇聯幾代經典坦克T-34、T-54和T-64致敬的意味。該坦克首次曝光(guang)是在(zai)2013年9月(yue)在(zai)俄(e)羅斯下塔吉(ji)爾舉行的俄(e)羅斯武器(qi)展上(shang),包(bao)括在(zai)其底盤上(shang)改進(jin)的T-15重型(xing)步(bu)兵戰車,以及“庫(ku)爾干人-25”步(bu)兵戰車。
烏拉爾設計(ji)局在T-95坦(tan)克(ke)研究工(gong)作結束后,由(you)設計(ji)師安德烈·連多維奇(qi)·捷(jie)爾利(li)科夫領導(dao),開(kai)始(shi)了“艦隊”裝(zhuang)甲平臺方案(an)的(de)研究。首個技術(shu)方案(an)于(yu)2010年春提交。從外形(xing)上(shang)看,T-14新(xin)型主戰坦(tan)克(ke)與所有現(xian)裝(zhuang)備的(de)俄羅斯坦(tan)克(ke)和西方坦(tan)克(ke)都有顯著不同(tong)。
T-14主戰坦(tan)(tan)(tan)克符(fu)合坦(tan)(tan)(tan)克發展規律的(de)(de)跨躍性成(cheng)果。事實上,早(zao)在(zai)蘇聯時期就已開始了(le)新(xin)型坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)研究(jiu)工作,但是所(suo)謂的(de)(de)“改革”和隨后(hou)的(de)(de)蘇聯解(jie)體使這一過(guo)程頗多曲折。蘇聯時期的(de)(de)研究(jiu)成(cheng)果部(bu)分留(liu)在(zai)了(le)俄羅斯(si),部(bu)分留(liu)在(zai)了(le)以前蘇聯的(de)(de)其(qi)他(ta)加盟(meng)共和國。在(zai)其(qi)后(hou)俄羅斯(si)新(xin)型坦(tan)(tan)(tan)克的(de)(de)研制(zhi)過(guo)程中,不(bu)得不(bu)對一些工作從頭再來,在(zai)更高(gao)的(de)(de)技術水平上重新(xin)研發。
2009年,俄羅(luo)斯(si)的烏拉爾(er)研發(fa)與(yu)生(sheng)產公司開始了“阿瑪(ma)塔”重(zhong)型(xing)履帶(dai)通用平臺的前(qian)期(qi)預先研發(fa)工作。
中國《解放(fang)軍(jun)報》報道(dao),2012年(nian)俄(e)(e)羅斯政府正式批準了(le)T-14坦(tan)克(ke)(ke)研(yan)制項目(mu)。俄(e)(e)新(xin)社(she)2013年(nian)11月20日報道(dao),俄(e)(e)羅斯負責研(yan)發T-14坦(tan)克(ke)(ke)的烏(wu)拉爾車(che)(che)輛(liang)廠透露(lu),新(xin)一代(dai)T-14“阿瑪塔(ta)”坦(tan)克(ke)(ke)的研(yan)制工作(zuo)將于2015年(nian)完成,2016年(nian)開始(shi)批量(liang)生產。T-14主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)的設計開發的新(xin)一代(dai)重(zhong)型裝(zhuang)甲(jia)平(ping)臺(tai)——阿瑪塔(ta)(Armata)通用(yong)作(zuo)戰(zhan)平(ping)臺(tai),“Armata”一詞來自(zi)(zi)拉丁文和古俄(e)(e)文的“武器”。通過阿瑪塔(ta)重(zhong)型履(lv)帶通用(yong)平(ping)臺(tai),搭(da)載不同的系(xi)統(tong),可以衍生為坦(tan)克(ke)(ke)、自(zi)(zi)行火炮、工程(cheng)車(che)(che)輛(liang)、防(fang)空平(ping)臺(tai)、重(zhong)型步兵裝(zhuang)甲(jia)戰(zhan)車(che)(che)等,括了(le)T-14主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)、T-15步兵戰(zhan)車(che)(che)、BM-2火箭(jian)炮、2S35自(zi)(zi)行榴彈炮、T-16裝(zhuang)甲(jia)維修車(che)(che)。
在(zai)(zai)(zai)經歷(li)多(duo)年的(de)期待(dai)和持續的(de)曲折(zhe)后,T-14新型坦(tan)克(ke)(ke)首先在(zai)(zai)(zai)演習中露面,隨后出現于(yu)2015年莫斯(si)科紅場(chang)閱(yue)兵(bing)式上(shang),后來又在(zai)(zai)(zai)2015年的(de)下塔吉爾裝備展上(shang)展出。T-14坦(tan)克(ke)(ke)公開露面后,引發了廣(guang)泛關注。世界各(ge)(ge)國專家紛(fen)紛(fen)發表評論,有批評者(zhe)認為,T-14是一(yi)款概念(nian)車(che),并且俄羅(luo)斯(si)坦(tan)克(ke)(ke)炮(pao)塔的(de)防(fang)護能(neng)(neng)力一(yi)般(ban),他(ta)們憑借原來的(de)意識認為,烏克(ke)(ke)蘭的(de)T-64或俄羅(luo)斯(si)的(de)T-72在(zai)(zai)(zai)被命中后,有人戰斗室內的(de)彈(dan)藥爆炸(zha)(zha),炮(pao)塔被炸(zha)(zha)歪或炸(zha)(zha)飛,乘員被炸(zha)(zha)死或被燒死(駕駛(shi)員有時(shi)能(neng)(neng)夠生(sheng)存下來)。對(dui)于(yu)任(ren)何一(yi)款坦(tan)克(ke)(ke)裝甲車(che)輛的(de)評價(jia),應該綜合(he)其所有的(de)作(zuo)戰性能(neng)(neng),這(zhe)包括(kuo)防(fang)護性能(neng)(neng)、火力、機動(dong)性能(neng)(neng)和指揮(hui)控制性能(neng)(neng)等,還(huan)可(ke)以加上(shang)使用可(ke)靠性,以及各(ge)(ge)項作(zuo)戰性能(neng)(neng)之間是否取得最佳(jia)平衡。坦(tan)克(ke)(ke)的(de)制造(zao)并非簡單的(de)事,更何況在(zai)(zai)(zai)面臨最大限(xian)度保障乘員安全這(zhe)一(yi)任(ren)務的(de)情況下。俄羅(luo)斯(si)烏拉爾運輸(shu)車(che)輛設計局的(de)設計者(zhe)們已接近根本解決提高乘員生(sheng)存率和坦(tan)克(ke)(ke)整(zheng)車(che)生(sheng)存能(neng)(neng)力的(de)問題(ti)。
《解(jie)放軍報》報道,俄陸(lu)軍將于2016年開始裝備(bei)(bei)“阿(a)瑪塔”坦克,最終裝備(bei)(bei)量可能達到2300輛(liang)(liang)。T-14主(zhu)戰坦克每輛(liang)(liang)造價801萬(wan)美元。
T-14主戰坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)革命性(xing)(xing)變化在于(yu)首次在主戰坦(tan)克上使用了無人(ren)遙控炮(pao)(pao)塔(ta)設計,三名成員(yuan)全部(bu)集中在車(che)體(ti)前部(bu),呈現出“品(pin)”字形(xing)布(bu)局。從(cong)提升(sheng)防御性(xing)(xing)能的(de)(de)(de)(de)角度(du)看(kan),采用無人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)(de)好處一是有條件降低(di)整(zheng)車(che)高度(du)(雖(sui)然(ran)實際看(kan)也沒降低(di)很多),二是提高炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)(de)裝甲重量(liang)比例,三是利于(yu)人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)集中布(bu)置(zhi),提高生(sheng)存性(xing)(xing)。該(gai)坦(tan)克全新的(de)(de)(de)(de)總體(ti)布(bu)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)特(te)色在于(yu),車(che)輛各功(gong)能艙室、彈藥及(ji)燃滑油料之間(jian)都是分隔獨立的(de)(de)(de)(de)。這種布(bu)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)優勢非常明顯,能夠顯著(zhu)減少坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)裝甲防護(hu)空間(jian),從(cong)而降低(di)了車(che)輛本(ben)身的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)外廓(kuo)特(te)性(xing)(xing)。要知道,坦(tan)克增(zeng)加1立方米的(de)(de)(de)(de)裝甲防護(hu)空間(jian)就(jiu)會(hui)導致坦(tan)克的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)增(zeng)加3~5噸。
坦克(ke)的(de)所有成員(yuan)均(jun)被布(bu)置(zhi)在(zai)一個獨(du)立的(de)裝甲(jia)密封艙內,可為其提供全(quan)方(fang)位(wei)強度(du)相等的(de)可靠(kao)防護。在(zai)戰斗室(shi)被命中和(he)彈(dan)藥(yao)(yao)燃燒(爆炸(zha)(zha))的(de)情(qing)況下,火焰和(he)彈(dan)藥(yao)(yao)爆炸(zha)(zha)波既(ji)不(bu)(bu)會傷及工作位(wei)置(zhi)上(shang)的(de)乘員(yuan),也(ye)不(bu)(bu)會危及單獨(du)布(bu)置(zhi)的(de)燃油(you)(you)儲備。同(tong)樣地,在(zai)燃油(you)(you)箱(xiang)發生火災時也(ye)不(bu)(bu)會危及車(che)載彈(dan)藥(yao)(yao)和(he)乘員(yuan)。車(che)體內的(de)專(zhuan)用裝甲(jia)隔(ge)板加(jia)強了整個車(che)體和(he)車(che)底的(de)結構剛(gang)度(du),包括增強了車(che)輛的(de)防地雷(lei)能(neng)力(li)。這(zhe)種布(bu)置(zhi)由于能(neng)夠更換坦克(ke)的(de)獨(du)立艙室(shi)或戰斗模(mo)塊,從而也(ye)增加(jia)了坦克(ke)的(de)改進(jin)潛力(li)。
T-14坦(tan)克(ke)炮(pao)塔(ta)后部的尾艙尺寸很小,應該是(shi)為(wei)平衡主(zhu)炮(pao)重量而設(she)計的。它的自(zi)動裝(zhuang)彈(dan)機可(ke)(ke)(ke)能(neng)與(yu)T-72主(zhu)戰坦(tan)克(ke)的自(zi)動裝(zhuang)彈(dan)機類似,是(shi)裝(zhuang)在炮(pao)塔(ta)下(xia)方的盤型(xing)。值(zhi)得注意的是(shi),該坦(tan)克(ke)的車長(chang)(chang)周視(shi)鏡(jing)和遙(yao)控機槍塔(ta)合二(er)為(wei)一,看起(qi)來(lai)比(bi)較龐(pang)大(da)(da),實(shi)際(ji)上(shang)(shang)車長(chang)(chang)周視(shi)鏡(jing)的尺寸并不大(da)(da)。相(xiang)比(bi)之下(xia),阿瑪塔(ta)坦(tan)克(ke)的前身,195工(gong)程坦(tan)克(ke)的無人(ren)炮(pao)塔(ta)上(shang)(shang)安(an)裝(zhuang)了(le)一個非常龐(pang)大(da)(da)的光電轉塔(ta)。阿瑪塔(ta)坦(tan)克(ke),在炮(pao)塔(ta)頂端兩側安(an)裝(zhuang)了(le)可(ke)(ke)(ke)以360度旋(xuan)轉的煙(yan)幕彈(dan)發(fa)射(she)器,同(tong)時還(huan)安(an)裝(zhuang)了(le)專門向(xiang)上(shang)(shang)發(fa)射(she)的煙(yan)幕彈(dan)。坦(tan)克(ke)乘(cheng)(cheng)員(yuan)的布(bu)置方式,是(shi)三人(ren)都在車體前部的駕駛(shi)室(shi)內,其中(zhong)右側為(wei)車長(chang)(chang),左側前方為(wei)駕駛(shi)員(yuan),駕駛(shi)員(yuan)身后是(shi)炮(pao)長(chang)(chang)。坦(tan)克(ke)乘(cheng)(cheng)員(yuan)位于安(an)全封(feng)閉的多(duo)層裝(zhuang)甲艙中(zhong),與(yu)彈(dan)藥艙隔(ge)開。該車完全計算(suan)機化,只需要兩名(ming)操作人(ren)員(yuan)。每人(ren)還(huan)可(ke)(ke)(ke)以部署坦(tan)克(ke)的武器系統。據報道(dao),坦(tan)克(ke)的瞄準(zhun)是(shi)通過一個有源相(xiang)控陣天線和大(da)(da)量的多(duo)種傳感器完成(cheng)。
俄羅斯Concern Tractor Plants公司(si)披(pi)露(lu)稱,新型T-14“阿瑪塔”主戰坦(tan)克將(jiang)配裝(zhuang)新一代爆炸反應裝(zhuang)甲(ERA),該(gai)裝(zhuang)甲性能超過世界上現有的爆炸反應裝(zhuang)甲。
T-14主戰坦克(ke)配(pei)(pei)裝(zhuang)的新型爆炸反(fan)(fan)(fan)應裝(zhuang)甲裝(zhuang)藥量增(zeng)加(jia),安裝(zhuang)在裝(zhuang)甲內(nei)的電子與其他設備也不會被損壞,能(neng)夠(gou)對付尾翼(yi)穩定脫殼(ke)穿甲彈(dan)(dan)(dan)和北(bei)約國家使用(yong)的反(fan)(fan)(fan)坦克(ke)炮彈(dan)(dan)(dan),包(bao)括先進的DM53和DM63尾翼(yi)穩定脫殼(ke)穿甲彈(dan)(dan)(dan)以(yi)及配(pei)(pei)裝(zhuang)高爆反(fan)(fan)(fan)坦克(ke)彈(dan)(dan)(dan)戰斗部的地面反(fan)(fan)(fan)坦克(ke)導彈(dan)(dan)(dan),大大提高了對付現(xian)代反(fan)(fan)(fan)坦克(ke)武(wu)器的能(neng)力。
該(gai)(gai)坦(tan)克配(pei)裝的柵(zha)欄裝甲(jia)(jia)位于車體后部,也由(you)鋼鐵研究(jiu)所NII STALI研制,能夠(gou)抵(di)御50~60%的增(zeng)程榴彈。該(gai)(gai)坦(tan)克還(huan)配(pei)裝新型爆炸反(fan)應裝甲(jia)(jia)包括金屬(shu)-陶瓷層,由(you)位于新西伯利亞的NEVZ-Ceramics公(gong)司已批量生產該(gai)(gai)型裝甲(jia)(jia)(年初(chu)完(wan)成了(le)試驗)。金屬(shu)/陶瓷裝甲(jia)(jia)比全(quan)金屬(shu)裝甲(jia)(jia)的防護能力高1.5倍,安裝在T-14坦(tan)克以及T-15、“庫甘特”-25和“回旋鏢”戰車上。
俄羅斯(si)第一代(dai)爆炸(zha)(zha)反應(ying)裝(zhuang)(zhuang)甲是20世紀80年代(dai)初研(yan)制的(de)“接(jie)觸”-1,安(an)裝(zhuang)(zhuang)在T-72B主戰坦克上。T-72B3、T-80UE-1和(he)T-90等現代(dai)坦克配裝(zhuang)(zhuang)“接(jie)觸”-5(Kontakt-5 ERA)或“化石(shi)”爆炸(zha)(zha)反應(ying)裝(zhuang)(zhuang)甲;但一些關鍵區(qu)域并(bing)未配裝(zhuang)(zhuang),比(bi)如頂(ding)部和(he)駕(jia)駛員艙蓋等易受尾翼穩定(ding)脫殼穿甲彈和(he)破(po)甲彈攻擊的(de)地方。
T-14阿瑪塔(ta)(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)配備全(quan)自(zi)動裝(zhuang)填的(de)(de)(de)無人炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta),車(che)輛的(de)(de)(de)三名組員(yuan)(車(che)長、駕駛、炮(pao)(pao)手)均并(bing)列坐在(zai)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)前(qian)方一個特別經過強化的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲防護區。T-14主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)采用無人炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta),炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)受彈面很小(xiao)。由于人員(yuan)沒(mei)有(you)在(zai)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)內,炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)的(de)(de)(de)旋(xuan)轉速度以及抗(kang)打擊能(neng)力可以超出有(you)人炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)極限,這是T系列坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)重大進步(bu)。
該坦(tan)(tan)克主動防(fang)御系統,從(cong)配備上看,炮(pao)塔和車體的連接部(bu)位(wei)至少有五個發射(she)(she)器,可以發射(she)(she)彈(dan)藥攔(lan)截來(lai)襲的穿甲(jia)彈(dan)等,主動防(fang)御能(neng)力(li)有了(le)大(da)幅(fu)提高。另外,在炮(pao)塔四(si)周(zhou),還有主動毫米波雷達,可以探測(ce)對坦(tan)(tan)克進(jin)行攻擊(ji)的各種(zhong)(zhong)目標,有了(le)這種(zhong)(zhong)預警能(neng)力(li),坦(tan)(tan)克對來(lai)襲的各種(zhong)(zhong)武(wu)器裝備的防(fang)御能(neng)力(li)大(da)幅(fu)加強(qiang)。
同時煙幕(mu)(mu)(mu)發(fa)(fa)(fa)射器(qi)配備很(hen)有特(te)點,在炮塔上可以觀(guan)察(cha)到(dao)兩組可360度(du)發(fa)(fa)(fa)射的(de)(de)煙幕(mu)(mu)(mu)發(fa)(fa)(fa)射器(qi),而且(qie)這種發(fa)(fa)(fa)射器(qi)不僅能發(fa)(fa)(fa)射煙幕(mu)(mu)(mu),還有發(fa)(fa)(fa)射煙幕(mu)(mu)(mu)以及殺傷的(de)(de)雙重功能,能夠對(dui)近(jin)距離內的(de)(de)步兵進(jin)行(xing)密(mi)集殺傷。除此之外(wai),還配備有垂直向(xiang)上的(de)(de)煙幕(mu)(mu)(mu)發(fa)(fa)(fa)射器(qi),可以在360度(du)范圍內對(dui)坦克車體進(jin)行(xing)嚴密(mi)防護(hu),無論是無人攻(gong)(gong)擊機(ji)還是其它的(de)(de)遠程反坦克武器(qi),要想準確定位(wei)、跟(gen)蹤以及攻(gong)(gong)擊這款坦克,難度(du)都(dou)會比較(jiao)大。
T-14主戰坦(tan)克配(pei)備(bei)一個(ge)遙控無人炮(pao)塔(ta),炮(pao)塔(ta)配(pei)備(bei)全新的125毫(hao)米2A82-1M式滑膛炮(pao)。該坦(tan)克的武器(qi)系(xi)統(tong)基本上布置(zhi)(zhi)(zhi)在戰斗模塊內,一些(xie)獨立系(xi)統(tong)被布置(zhi)(zhi)(zhi)在乘員模塊或(huo)駕駛(shi)室(shi)(shi)內。自動火(huo)控系(xi)統(tong)被布置(zhi)(zhi)(zhi)在有(you)人艙(cang)(cang)室(shi)(shi)內。而武器(qi)、彈藥、炮(pao)塔(ta)和火(huo)炮(pao)瞄準動力驅動裝置(zhi)(zhi)(zhi)、車長(chang)和炮(pao)長(chang)觀瞄系(xi)統(tong),所有(you)這些(xie)裝置(zhi)(zhi)(zhi)都被移至(zhi)有(you)人艙(cang)(cang)室(shi)(shi)之外。
作為T-14坦(tan)克(ke)的(de)(de)主要武(wu)器采用的(de)(de)是(shi)125毫米的(de)(de)內膛鍍鉻且無抽(chou)煙(yan)裝置的(de)(de)2A82-1M滑膛炮(pao)(pao)(pao)(pao)。該炮(pao)(pao)(pao)(pao)能(neng)(neng)夠發(fa)射所(suo)(suo)有現有的(de)(de)125毫米炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)(其中包括(kuo)導彈(dan)),也(ye)能(neng)(neng)夠發(fa)射該炮(pao)(pao)(pao)(pao)專用的(de)(de)新(xin)型炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)。俄方(fang)稱,2A82火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)技術(shu)性能(neng)(neng)(精度(du)(du)、彈(dan)著散布、炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)初速、彈(dan)藥威力)超(chao)過世界上所(suo)(suo)有坦(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)20~25%。在(zai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)口能(neng)(neng)量方(fang)面,2A82幾(ji)乎超(chao)出“豹”2A6(“豹”2A7+)坦(tan)克(ke)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)這一(yi)西方(fang)最好的(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)20%。由(you)于2A82火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)身管(guan)(guan)長(chang)度(du)(du)超(chao)過2A46M火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)身管(guan)(guan)長(chang)度(du)(du)(其身管(guan)(guan)長(chang)度(du)(du)為52倍口徑)可(ke)以推斷(duan),新(xin)型坦(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)身管(guan)(guan)長(chang)度(du)(du)與萊(lai)茵金屬公司的(de)(de)新(xin)型火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)一(yi)樣,都為55倍口徑。
T-14坦(tan)克(ke)火(huo)炮(pao)的(de)彈藥基數為45發(fa)(fa)(fa),其(qi)中22發(fa)(fa)(fa)為布置在(zai)自動(dong)裝彈機內的(de)待發(fa)(fa)(fa)彈。這(zhe)比(bi)(bi)世界上其(qi)他現代化(hua)坦(tan)克(ke)上的(de)待發(fa)(fa)(fa)彈要多10發(fa)(fa)(fa)。據研制人員稱,該自動(dong)裝彈機能夠確保在(zai)整個作戰過(guo)程中在(zai)原地射(she)擊或行(xing)進(jin)中射(she)擊時射(she)速(su)(su)不(bu)變,且(qie)射(she)速(su)(su)高達12發(fa)(fa)(fa)/分(fen)(fen)。在(zai)這(zhe)一(yi)指(zhi)標上法(fa)國的(de)“勒(le)(le)克(ke)萊(lai)爾”坦(tan)克(ke)比(bi)(bi)所有其(qi)他坦(tan)克(ke)車(che)型(xing)都更為接近T-14坦(tan),“勒(le)(le)克(ke)萊(lai)爾”坦(tan)克(ke)裝備的(de)自動(dong)裝填(tian)(tian)機可(ke)確保射(she)速(su)(su)達10發(fa)(fa)(fa)/分(fen)(fen)。至于說采用手(shou)(shou)動(dong)裝填(tian)(tian)的(de)坦(tan)克(ke),則其(qi)最大射(she)速(su)(su)在(zai)第一(yi)分(fen)(fen)鐘(zhong)內可(ke)以達到5~6發(fa)(fa)(fa)(視裝填(tian)(tian)手(shou)(shou)的(de)經驗和坦(tan)克(ke)的(de)結構(gou)特點而(er)定),而(er)后射(she)速(su)(su)會(hui)降至3~4發(fa)(fa)(fa)/分(fen)(fen)并且(qie)會(hui)因裝填(tian)(tian)手(shou)(shou)的(de)疲勞而(er)持(chi)續降低(di)。
為(wei)增強2A82火炮(pao)的戰斗效能,俄羅斯研(yan)制了(le)多種新(xin)型(xing)彈(dan)(dan)藥,包括穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)芯長(chang)900毫米(mi)(這一長(chang)度(du)不比(bi)西方生(sheng)產(chan)的次口(kou)徑穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)的彈(dan)(dan)芯短)的“真空(kong)”尾翼穩定次口(kou)徑穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)、可在飛(fei)行(xing)軌道(dao)上遙(yao)控爆(bao)破的3VOF128“貼身襯衣”殺(sha)傷爆(bao)破彈(dan)(dan),并且還可發射3UBK21“短跑運動員”導彈(dan)(dan)。新(xin)型(xing)彈(dan)(dan)藥已成功通過俄羅斯國家試驗并已裝備(bei)部隊。
一開始2A82火(huo)炮(pao)(pao)是為改進T-90坦克(ke)而(er)(er)研制的(de)(de)。俄(e)羅斯為T-14坦克(ke)選(xuan)擇這款火(huo)炮(pao)(pao)是因為安(an)裝(zhuang)152毫(hao)米(mi)口徑的(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)會導致攜(xie)帶的(de)(de)彈藥基數減(jian)少(shao)1/3~1/2。并且,裝(zhuang)備(bei)125毫(hao)米(mi)2A82火(huo)炮(pao)(pao)的(de)(de)坦克(ke),其乘員(yuan)迄今已經能夠成(cheng)(cheng)功完成(cheng)(cheng)其所面臨(lin)的(de)(de)所有戰斗任務。而(er)(er)未來(lai)如(ru)果(guo)出現別(bie)的(de)(de)任務,則可安(an)裝(zhuang)152毫(hao)米(mi)口徑的(de)(de)火(huo)炮(pao)(pao)。俄(e)羅斯的(de)(de)152毫(hao)米(mi)火(huo)炮(pao)(pao)已經通過了試(shi)驗并已準備(bei)批量生產(chan)。
T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)拋棄(qi)了(le)俄(e)式坦(tan)(tan)克(ke)沿用了(le)半個世(shi)紀(ji)的125毫(hao)米(mi)2A46系列滑膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)(pao),改為搭(da)載一(yi)(yi)門全新設計的125毫(hao)米(mi)2A82型(xing)滑膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)(pao),在研制過程中,2006年秋天,俄(e)羅斯軍方(fang)在火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)研制單位讓(rang)3門樣炮(pao)(pao)(pao)(pao)分(fen)別發(fa)射了(le)787、613和554發(fa)炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈。測試表明,新型(xing)2A82型(xing)滑膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的炮(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)動能(neng)比“豹(bao)”2A6等坦(tan)(tan)克(ke)使用的Rh-120L55火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)高17%,而炮(pao)(pao)(pao)(pao)管則要短60厘(li)米(mi)。該(gai)坦(tan)(tan)克(ke)的炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔也(ye)配備一(yi)(yi)個30毫(hao)米(mi)次口(kou)徑火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)打擊各種目(mu)標,包括低空飛行目(mu)標,如攻擊機(ji)和直升(sheng)機(ji)。炮(pao)(pao)(pao)(pao)塔配備的12.7毫(hao)米(mi)重型(xing)機(ji)槍(qiang)能(neng)夠打擊來襲的炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈,如反坦(tan)(tan)克(ke)導(dao)彈,也(ye)能(neng)打擊速(su)度接(jie)近3000米(mi)/秒(miao)的炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈破片(pian)。
T-14主(zhu)戰坦(tan)(tan)克配備多種(zhong)燃料(liao)的X型發(fa)動(dong)(dong)機(ji),發(fa)動(dong)(dong)機(ji)功率高(gao)于俄(e)羅(luo)(luo)斯現有的所有坦(tan)(tan)克。其功率至(zhi)少達(da)到1102.5千(qian)(qian)瓦(wa)(1500馬力),可以抵消(xiao)坦(tan)(tan)克重(zhong)量增加(與(yu)此前俄(e)羅(luo)(luo)斯坦(tan)(tan)克相比)帶來(lai)的影響。烏拉爾機(ji)車車輛制造(zao)廠聯合體公司表示“俄(e)羅(luo)(luo)斯新(xin)型‘艦隊’坦(tan)(tan)克發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的功率計(ji)劃達(da)到1323千(qian)(qian)瓦(wa)(1800馬力)”。“該型發(fa)動(dong)(dong)機(ji)已經研(yan)制成功,新(xin)產品(pin)細節仍(reng)(reng)然保密。只(zhi)能說,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的精雕(diao)細琢仍(reng)(reng)在(zai)繼續,研(yan)制者承諾其功率將達(da)到1323千(qian)(qian)瓦(wa)。”
為了完善(shan)T-14坦克和(he)基于“艦隊”其他(ta)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)機動性(xing),T-14坦克采用(yong)了自動換向(可逆(ni))變(bian)(bian)速箱(xiang)。該變(bian)(bian)速箱(xiang)具有8個(ge)前(qian)進檔和(he)8個(ge)倒檔。由于采用(yong)新的(de)(de)變(bian)(bian)速箱(xiang),新型坦克裝甲(jia)車(che)(che)(che)輛可以相同的(de)(de)速度(du)向前(qian)或向后行駛(shi)。在(zai)這(zhe)些(xie)情況下,這(zhe)種能力能夠大大提(ti)高車(che)(che)(che)輛的(de)(de)效率,并提(ti)高其在(zai)戰斗中的(de)(de)生存能力。
另(ling)有(you)報道,T-14“阿(a)瑪塔”坦克(ke)安(an)裝了全(quan)新研制的X型(xing)12缸柴油(you)渦輪增壓發動(dong)機,功(gong)(gong)率(lv)可(ke)達到(dao)(dao)1500馬(ma)(ma)力(li)(li),但為了防止過熱,功(gong)(gong)率(lv)限制在1200馬(ma)(ma)力(li)(li)。這種X-12系列A-85-3A發動(dong)機,為4氣缸,水平(ping)對(dui)置引擎,雙(shuang)渦輪增壓,中冷(leng),四沖程,多燃料,柴油(you)。凈重1550公(gong)斤,額定輸出1500馬(ma)(ma)力(li)(li)(2000轉/分鐘時),單位功(gong)(gong)率(lv)1.0kg/馬(ma)(ma)力(li)(li),油(you)耗217克(ke)/千瓦時。 缸徑150毫米,行程160毫米,33.9升(sheng)排量(liang)。該發動(dong)機在構造(zao)不(bu)變的情況下(xia),可(ke)調(diao)輸出功(gong)(gong)率(lv)下(xia)降到(dao)(dao)1200馬(ma)(ma)力(li)(li),或(huo)者增壓到(dao)(dao)2200馬(ma)(ma)力(li)(li)。
T-14主戰坦(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)自動化火(huo)控(kong)系(xi)統包(bao)括(kuo)(kuo):車長全(quan)套(tao)觀(guan)瞄(miao)設備和炮(pao)氏全(quan)套(tao)觀(guan)瞄(miao)設備、360度本地態勢感知系(xi)統、車載計(ji)算(suan)機、武(wu)器(qi)(qi)穩定(ding)器(qi)(qi)、機槍控(kong)制裝置(zhi)、包(bao)括(kuo)(kuo)氣象傳感器(qi)(qi)和身管(guan)彎曲計(ji)算(suan)裝置(zhi)在內的(de)(de)全(quan)套(tao)射擊(ji)環境自動傳感器(qi)(qi)。新坦(tan)(tan)克(ke)火(huo)控(kong)系(xi)統的(de)(de)特(te)點尚未(wei)公布于世(shi),但其火(huo)控(kong)系(xi)統在性能上超越了此前俄羅(luo)斯的(de)(de)所有火(huo)控(kong)產品。根據(ju)俄羅(luo)斯電視(shi)節目的(de)(de)畫面可以(yi)(yi)看出,坦(tan)(tan)克(ke)乘員可以(yi)(yi)利用(yong)交互式(shi)液晶(jing)監視(shi)器(qi)(qi)來觀(guan)察戰場、發(fa)現目標(biao)并(bing)調動火(huo)炮(pao)瞄(miao)準目標(biao)。同時(shi),在坦(tan)(tan)克(ke)火(huo)控(kong)系(xi)統的(de)(de)組成中還包(bao)括(kuo)(kuo)有自動目標(biao)跟(gen)蹤機。
T-14主戰坦克參(can)考數據:
基本參數
車體(ti)長(chang)度 8.7米
戰車全(quan)長 10.8米(含(han)主炮前向)
車寬 3.6米
車高 3.3米
整車全重(zhong) 55噸(dun)(48噸(dun))
最大戰斗全重 65噸
坦克乘員 3
動力裝置
發動(dong)機(ji) A-85-3A(12H360)渦輪增壓柴油機(ji)
功率 1500馬力(li)(1200馬力(li))
單位功率 27馬力(li)/噸
機動性能
高速公路速度 80~90千米/小時
崎嶇地形速(su)度 70千米(mi)/小(xiao)時(shi)
最大行程 大于(yu)500千米
垂直爬坡梯度 60%
側面(mian)行駛(shi)邊(bian)坡(po) 40%
垂直跨越臺高 0.8米
水平跨(kua)越壕寬 ~2.8米
武器系統
主(zhu)炮 125毫米2A82-1M滑(hua)膛炮;后(hou)期裝備152毫米2A83滑(hua)膛炮
火炮射程 7000~8000米
裝彈量 45發
火炮戰斗(dou)射速 10~12發/分鐘
行進間火炮射擊 有(you)
輔助武器 1×7.62毫米ПКТМ同軸機槍;備彈2000發
或1×12.7毫米Корд高射機槍
探測系統
目標探測(ce)距離(li) >5000米
車(che)長(chang)全(quan)景瞄準鏡 有
環視雷達 有
自動火控瞄準系統 有
戰場(chang)管理和導航系統 有
熱像儀 有
防護系統
主動防(fang)護系統 афганит有
防護裝甲厚度 >900毫米
T-14主戰坦克(ke)于(yu)2015年5月(yue)9日在(zai)莫斯(si)(si)科紅場(chang)閱兵公開(kai)亮相。俄(e)羅(luo)斯(si)(si)《塔(ta)斯(si)(si)社》2017年7月(yue)4日報(bao)道,T-14"阿瑪塔(ta)"坦克(ke)已準(zhun)備開(kai)始量產(chan),其可抵御已公開(kai)的(de)(de)任何反坦克(ke)武器的(de)(de)打(da)擊。
美國《陸(lu)軍(jun)公認》2017年(nian)(nian)8月29日(ri)報道(dao),在(zai)“軍(jun)隊(dui)-2017”國際(ji)軍(jun)事(shi)技術(shu)論(lun)壇(tan)期(qi)間,俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)宣布將在(zai)2020年(nian)(nian)之(zhi)前向俄(e)武裝部(bu)隊(dui)交付100輛T-14“阿瑪塔”主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)。在(zai)此次論(lun)壇(tan)上,俄(e)羅(luo)(luo)斯(si)簽署了(le)價值約28億(yi)美元的23項合同。2015年(nian)(nian)5月的“勝(sheng)利日(ri)”閱兵期(qi)間,T-14“阿瑪塔”主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)首次向公眾展示(shi),計劃用來替代T-72B3和T-90坦(tan)(tan)克(ke)(ke)。第一輛T-14“阿瑪塔”主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)列裝第2近(jin)衛“塔曼斯(si)卡亞(ya)”摩托(tuo)化步兵師的第一近(jin)衛坦(tan)(tan)克(ke)(ke)團。
T-14“阿瑪塔”主戰坦克(ke),盡管其非常先進,但是有的(de)軍事(shi)專家(jia)認為(wei)其性能(neng)比(bi)第三(san)代坦克(ke)改進有限(xian),難以達(da)到(dao)“第四代坦克(ke)”的(de)要求,或者難以成為(wei)“第四代坦克(ke)”的(de)標準。
另外(wai)有專家認為(wei)(wei),俄羅(luo)斯T-14主(zhu)戰坦克(ke)作為(wei)(wei)新一代(dai)坦克(ke)將保(bao)障乘員(yuan)安(an)(an)全放在(zai)首位是(shi)理所應當的(de)。采用(yong)乘員(yuan)艙隔(ge)艙化設計和無人炮塔(ta)戰斗(dou)室(shi)的(de)阿瑪塔(ta)坦克(ke)在(zai)乘員(yuan)安(an)(an)全性(xing)上較T-90坦克(ke)有了(le)質的(de)飛躍,那么稱其為(wei)(wei)俄羅(luo)斯的(de)四代(dai)坦克(ke)并不為(wei)(wei)過。
有俄羅斯專家認為,T-14坦克已經(jing)決定了(le)未來(lai)30-40年世界(jie)坦克制造業的發展趨勢,就如同數十(shi)年前蘇(su)聯(lian)的T-34坦克和T-64坦克一樣。不久之后(hou),“艦(jian)隊”將(jiang)在俄羅斯陸軍(jun)部隊和兵(bing)團服役。