芒果视频

K2主戰(zhan)坦克（韓(han)語：???? K2 '??'，英(ying)語：K2 Black Panther Main Battle Tank，綽號(hao)：黑豹），是韓(han)國新(xin)一代主戰(zhan)坦克。

由韓(han)國(guo)國(guo)防科學研究所(ADD)和現代(dai)汽(qi)車(che)屬下單位Rotem以及韓(han)國(guo)其它的國(guo)防工(gong)業公司合作研制，使用外(wai)國(guo)和本國(guo)技(ji)術混合研發(fa)(fa)而(er)成(cheng)耗資2億(yi)3千萬(wan)美金，從1995年開(kai)始研發(fa)(fa)，據信是(shi)K1主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)量產后就緊接開(kai)始研發(fa)(fa)的。韓(han)國(guo)計劃裝備(bei)680輛，于2011年開(kai)始量產。負責開(kai)發(fa)(fa)K2主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)的韓(han)國(guo)國(guo)防科學研究所(ADD)形容(rong)它是(shi)“全世界技(ji)術水平最高的”一(yi)種主力(li)戰(zhan)地坦(tan)克(ke)(ke)”。K2坦(tan)克(ke)(ke)造價850萬(wan)美元。

發展沿革

研制背景

雖然(ran)K1主(zhu)戰坦克(ke)(ke)和(he)改良的K1A1可以輕松對付北(bei)朝(chao)鮮(xian)的老(lao)式(shi)(shi)天馬虎(hu)式(shi)(shi)及(ji)暴(bao)風虎(hu)坦克(ke)(ke)，但(dan)韓(han)國(guo)依然(ran)于(yu)1995年開始研發新(xin)坦克(ke)(ke)并著重于(yu)國(guo)內科技的采用。因為(wei)國(guo)防(fang)科學研究(jiu)所（ADD）是以打造世界第一坦克(ke)(ke)為(wei)目(mu)標，與(yu)其說是軍(jun)事需求(qiu)不(bu)如說是政治需求(qiu)。

ADD將坦(tan)克發(fa)展到科技藝(yi)術的境界(jie)，使用11年時間和(he)$2億3千萬(wan)美金，最后終于完成到量產(chan)前(qian)測試階段(duan)。當(dang)中超過90%零件(jian)是國產(chan)，例如Rotem公司(si)（現代汽車子公司(si)），三星科技和(he)世界(jie)工業等本(ben)國公司(si)都負(fu)責生(sheng)產(chan)各種零件(jian)。

最初(chu)臺面(mian)下有兩項主設計進行(xing)中，一(yi)個是(shi)有人(ren)(ren)炮(pao)塔(ta)，一(yi)個是(shi)無人(ren)(ren)炮(pao)塔(ta)，最后有人(ren)(ren)炮(pao)塔(ta)還是(shi)勝出。ADD于(yu)2003年(nian)公(gong)布一(yi)些圖片和(he)影片，表示K2已(yi)經有實戰(zhan)能力。2007年(nian)3月已(yi)經試行(xing)量(liang)產，三臺試產車的(de)第(di)一(yi)臺已(yi)經于(yu)慶尚南道的(de)昌原市出廠。

定型生產

現代汽車Rotem為韓國軍隊(dui)開發K2黑豹(bao)主戰(zhan)坦(tan)克(ke)。通過(guo)改進的(de)(de)人(ren)體工程學和(he)數(shu)字化設計(ji)，K2坦(tan)克(ke)在21世(shi)紀的(de)(de)網絡戰(zhan)環境下的(de)(de)作戰(zhan)性能得到了提高。

ROTEM于2009年10月在京畿(ji)道城南市(shi)首爾仁(ren)川機場的漢城航空和防務(wu)展（ADEX）展示了其(qi)輪(lun)式裝甲車輛和無人武器(qi)系統。K2坦克于2014年服役(yi)。

K2主戰坦克(ke)是一個新(xin)的(de)高技術作戰坦克(ke)類型和將取代(dai)K1系列車輛和M48坦克(ke)。新(xin)的(de)主戰坦克(ke)的(de)特點(dian)提高機動(dong)性和火力發電相比(bi)，K1的(de)車輛，被視為世界上最好的(de)主戰坦克(ke)之一。

K2主(zhu)戰坦克(ke)的設計完成于(yu)2006年(nian)。Rotem在(zai)2011年(nian)3月與K2主(zhu)戰坦克(ke)的轉包商(shang)簽訂合(he)作(zuo)協議并提供1200萬美元來解(jie)決(jue)車輛在(zai)批量(liang)生產延遲(chi)而造成的財政困難(nan)。

Rotem在2011年11月與(yu)轉包(bao)商簽訂分包(bao)合同(tong)提(ti)供總額265萬(wan)美元(yuan)的緊(jin)急運營(ying)資金。由于在發動機和傳(chuan)動技術缺(que)陷，K2主戰坦克的大規模將(jiang)生產進一步延遲。

2008年(nian)七月，Rotem與土耳其Otokar公司簽訂(ding)技術(shu)合(he)作協議(yi)，為土耳其的(de)阿勒泰(tai)(tai)主戰坦(tan)克（AltayMBT）提供K2主戰坦(tan)克的(de)技術(shu)系統。阿勒泰(tai)(tai)主戰坦(tan)克的(de)第(di)一輛原型(xing)將于2015年(nian)底定型(xing)。

Rotem在K2主戰坦克的發展基礎上為阿勒泰主戰坦克提(ti)供主要設備(bei)。

技術特點

車體設計

K2坦(tan)克(ke)(ke)延(yan)續(xu)了K1坦(tan)克(ke)(ke)的(de)設計，駕(jia)駛艙(cang)位于(yu)車體的(de)左前方，車體是(shi)戰斗艙(cang)，車體后部是(shi)動(dong)力艙(cang)。K2坦(tan)克(ke)(ke)的(de)炮塔(ta)類似于(yu)法(fa)國“勒克(ke)(ke)萊(lai)爾”的(de)炮塔(ta)風格，炮塔(ta)正面(mian)和(he)兩側裝(zhuang)甲(jia)接近垂(chui)直，縮小了K1坦(tan)克(ke)(ke)上的(de)窩彈(dan)區(qu)，炮塔(ta)后面(mian)多了一個(ge)尾艙(cang)，里面(mian)安(an)裝(zhuang)有(you)自動(dong)裝(zhuang)彈(dan)機。

動力系統

黑豹裝(zhuang)有全新1,500匹馬力(li)(li)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)(K1引(yin)(yin)擎(qing)(qing)僅(jin)1,200馬力(li)(li))，由Doosan Infracore公(gong)司和(he)STX引(yin)(yin)擎(qing)(qing)公(gong)司合作(zuo)研發。路面上可(ke)(ke)以(yi)超(chao)過極速70km/h，越野可(ke)(ke)以(yi)達48 km/h。從0到32km/h加速僅(jin)7秒，引(yin)(yin)擎(qing)(qing)也比(bi)其他同功(gong)率(lv)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)體積小，允許設計成燃氣渦輪引(yin)(yin)擎(qing)(qing)與美軍M1相同。三星科技設計此部分(fen)渦輪裝(zhuang)置，使其可(ke)(ke)以(yi)再增加100匹馬力(li)(li)，而在左邊多出的空間又可(ke)(ke)安裝(zhuang)一(yi)(yi)個補助(zhu)動力(li)(li)單元，當引(yin)(yin)擎(qing)(qing)失效或停(ting)(ting)機時(shi)還(huan)能提供一(yi)(yi)些備用動力(li)(li)和(he)電力(li)(li)。它(ta)還(huan)能使坦克停(ting)(ting)住時(shi)不必一(yi)(yi)直開引(yin)(yin)擎(qing)(qing)保持(chi)車上系統運作(zuo)，達到省(sheng)油(you)目的;埋伏時(shi)也可(ke)(ke)降低音量和(he)車溫。

透過換氣裝置可以越(yue)(yue)過4.1米深的河川(chuan)，相對于K1和K1A1這(zhe)是一大進步，它們只能越(yue)(yue)過2.2米深的河川(chuan)。此功(gong)能使坦克(ke)在路線選擇上增加更(geng)多優勢，可以更(geng)快迎敵。黑豹還能攀爬最高(gao)1.3米的60度斜坡。

火控系統

車上的毫米波雷(lei)達配合雷(lei)射測(ce)距(ju)儀和水平(ping)感應器，融合成(cheng)新世代的FCS既可(ke)以(yi)追蹤(zong)(zong)低飛飛機用(yong)(yong)主炮(pao)擊(ji)(ji)落，也(ye)(ye)能追蹤(zong)(zong)到(dao)來襲的炮(pao)彈。“鎖定”模式(shi)中(zhong)(zhong)可(ke)以(yi)把目標資訊加載電(dian)腦(nao)，經過電(dian)腦(nao)運算持續提供目標方(fang)位資訊，讓坦克(ke)在行(xing)進間也(ye)(ye)能擊(ji)(ji)中(zhong)(zhong)另一移(yi)動目標。鎖定模式(shi)就(jiu)算使用(yong)(yong)夜(ye)間熱成(cheng)象(xiang)儀也(ye)(ye)能追蹤(zong)(zong)到(dao)4千(qian)米遠(yuan)。

另一(yi)大(da)特(te)征是(shi)FCS內建板機(ji)延遲(chi)裝置(zhi)。其他(ta)主(zhu)戰(zhan)坦克包含法國勒克萊(lai)爾主(zhu)戰(zhan)坦克，都有(you)類(lei)似的(de)(de)(de)一(yi)體化電子(zi)，感應(ying)和火力(li)控(kong)制(zhi)系統，會在(zai)發(fa)炮(pao)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)瞬(shun)間震動使瞄準機(ji)制(zhi)暫(zan)時(shi)(shi)偏離目(mu)標(biao)。所以此延遲(chi)設計(ji)原(yuan)理是(shi)雷射(she)收(shou)發(fa)儀(yi)(yi)連線的(de)(de)(de)FCS系統用基本的(de)(de)(de)機(ji)械構造連結到(dao)主(zhu)炮(pao)板機(ji)。然而雷射(she)測距(ju)儀(yi)(yi)是(shi)安裝在(zai)主(zhu)炮(pao)上方，接(jie)收(shou)儀(yi)(yi)則(ze)在(zai)炮(pao)塔(ta)基座。只有(you)在(zai)雷射(she)發(fa)射(she)儀(yi)(yi)和接(jie)收(shou)儀(yi)(yi)訊(xun)號光束對應(ying)到(dao)時(shi)(shi)才(cai)能(neng)發(fa)炮(pao)。

因此(ci)當炮手(shou)扣下板(ban)機(ji)時會(hui)直接啟動(dong)FCS，如果此(ci)時坦(tan)克(ke)正(zheng)行進(jin)(jin)在不規(gui)則地表，雷(lei)射(she)儀發現自(zi)(zi)己瞬間偏離目標(biao)，此(ci)時FCS會(hui)自(zi)(zi)動(dong)延遲(chi)發炮一瞬間等待雷(lei)射(she)光重新定位，之后FCS才自(zi)(zi)動(dong)發射(she)。此(ci)系統機(ji)制是(shi)極為先進(jin)(jin)的裝(zhuang)備并強化了行進(jin)(jin)間越野(ye)射(she)擊能(neng)力。

防護設計

有(you)軟殺(sha)和硬(ying)殺(sha)可(ke)以對付來襲的反坦(tan)克導彈。K2裝有(you)三星(xing)生產的三方(fang)向(xiang)雷射偵測(ce)器，偵測(ce)到(dao)敵人(ren)鎖定時(shi)可(ke)以發出雷達和雷射警報并(bing)自動啟用干擾反制手段。

K2概念驗證階段時并(bing)不包含硬殺(sha)防護，然而幾(ji)年后的K2 PIP改(gai)良版時，就加入了一對硬殺(sha)反導彈裝置。

裝(zhuang)甲(jia)方面使用一種(zhong)未(wei)知的(de)機密復合裝(zhuang)甲(jia)和外加(jia)爆炸反應裝(zhuang)甲(jia)塊，裸車測試擋住了K276穿甲(jia)彈及RPG29的(de)打擊。VIRSS煙(yan)霧(wu)榴彈發射器也能增(zeng)加(jia)一些防(fang)御力。K2還加(jia)裝(zhuang)鋁(lv)箔(bo)條散布器防(fang)御系(xi)統以(yi)增(zeng)強(qiang)原本的(de)RWR系(xi)統和雷達(da)(da)干擾系(xi)統。車載型(xing)毫米波雷達(da)(da)聯結車上電腦可(ke)以(yi)偵測全方向來襲(xi)的(de)物體，立(li)刻發出警報和啟動(dong)VIRSS煙(yan)霧(wu)彈阻斷敵軍(jun)視覺(jue)、雷達(da)(da)、熱影像等等鎖(suo)定方式(shi)，同時可(ke)以(yi)趁來襲(xi)導彈失(shi)去(qu)鎖(suo)定時移動(dong)坦克(ke)位置避開導彈。

車上還(huan)有自動滅火(huo)裝置可以避免火(huo)災引(yin)爆彈(dan)藥。

武裝設計

K2配備的(de)(de)(de)武器包括(kuo)引進的(de)(de)(de)由ADD研(yan)發(fa)(fa)世界工業生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)55口徑(jing)12.7mm K6機槍和(he)7.62mm同軸機槍，德國L55身管120mm滑膛炮(pao)(pao)。具有(you)自動(dong)裝填彈(dan)(dan)藥和(he)每(mei)分鐘(zhong)可以(yi)(yi)發(fa)(fa)射多(duo)達十五發(fa)(fa)炮(pao)(pao)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)能力。一(yi)個獨特的(de)(de)(de)系統令它(ta)可以(yi)(yi)在移動(dong)中(zhong)發(fa)(fa)炮(pao)(pao)，即使(shi)在地(di)勢崎嶇的(de)(de)(de)地(di)方也不受影響。而(er)特制的(de)(de)(de)液氣懸(xuan)架系統使(shi)它(ta)可以(yi)(yi)“坐(zuo)”、“站”、“跪”，這(zhe)樣戰車主炮(pao)(pao)在下(xia)山時也能發(fa)(fa)射。主炮(pao)(pao)可以(yi)(yi)發(fa)(fa)射多(duo)種彈(dan)(dan)藥，含國產(chan)研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)鎢彈(dan)(dan)頭的(de)(de)(de)尾翼穩(wen)定(ding)脫殼穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)(APFSDS)，比起上一(yi)代穿(chuan)甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)有(you)更大進步(bu)。而(er)多(duo)目標高(gao)爆化學彈(dan)(dan)則可以(yi)(yi)有(you)效殺傷人(ren)員、輕(qing)裝甲(jia)(jia)車輛、墻(qiang)后的(de)(de)(de)人(ren)員、低空直升機。

韓國(guo)同時從德國(guo)引進了一批DM53穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)，使用DM53穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)時在2000米(mi)距離上可以輕易穿(chuan)(chuan)透680mm厚度(du)北(bei)約(yue)標(biao)準鋼(gang)板，由于德國(guo)對DM53穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)輸(shu)出(chu)韓國(guo)有(you)數量限制，韓國(guo)還(huan)自己開(kai)發了K279穿(chuan)(chuan)甲(jia)彈(dan)，可在2000米(mi)距離擊穿(chuan)(chuan)640mm厚度(du)北(bei)約(yue)標(biao)準鋼(gang)板.

電子系統

K2主戰坦克(ke)具(ju)備(bei)一系列新型電(dian)子防御(yu)功能，其(qi)所裝備(bei)的激光(guang)探測器可以即時告知乘員敵方激光(guang)束來自何方，并給予干(gan)擾(rao)屏蔽，先進的火控系統除了可以控制主炮準確的攻擊(ji)4000米距(ju)離以內的裝甲目標，并可控制120毫米主炮擊(ji)落低空飛行(xing)的敵機。

內(nei)建(jian)的GPS可(ke)(ke)以(yi)高敏感度(du)的提供周(zhou)遭(zao)地(di)形地(di)點(dian)資訊(xun)，配合環(huan)境感應(ying)器可(ke)(ke)以(yi)知道坦克是否進入危險(xian)地(di)區。K2坦克具有(you)“C4I”連(lian)結能力，還有(you)敵我辨(bian)識(shi)(IFF)/物件(jian)外觀辨(bian)識(shi)(SIF)雙系統(相容STANAG 4579)。

車(che)(che)體整合(he)有內建(jian)資(zi)訊系統(tong)IVIS，可以快速協調友軍間的(de)行動，還能(neng)和(he)無人偵查載(zai)具(ju)XAV連結成資(zi)訊網，得到遠端斥(chi)候資(zi)訊，不必派出(chu)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)來當斥(chi)候。K2坦(tan)(tan)(tan)克(ke)安裝了車(che)(che)際(ji)信(xin)息系統(tong)和(he)旅級部(bu)隊戰斗指揮系統(tong)。指揮機(ji)關隨(sui)時(shi)能(neng)掌握每輛坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)動態，而每輛坦(tan)(tan)(tan)克(ke)又能(neng)實(shi)時(shi)傳送(song)己方、敵方坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的(de)位置(zhi)和(he)行動數(shu)據，在車(che)(che)長(chang)的(de)顯示(shi)器上，能(neng)看到敵友各方的(de)配置(zhi)和(he)行動。

報(bao)告(gao)指(zhi)出(chu)，緊急時(shi)，坦克可以(yi)只有(you)兩人(ren)或一(yi)人(ren)操縱。火(huo)控系統可以(yi)自(zi)動(dong)追蹤目標，和(he)(he)友車間(jian)的連結可避免(mian)多(duo)車重復瞄準同一(yi)目標。發射和(he)(he)裝彈也可以(yi)無人(ren)自(zi)動(dong)進(jin)行，等(deng)于資訊(xun)作(zuo)戰網和(he)(he)自(zi)動(dong)裝彈機(ji)取代(dai)了炮(pao)手(shou)和(he)(he)車長的工作(zuo)。

性能數據

乘員 3人

長度 10m(底盤7.5m)

寬度 3.6m

高度 2.5m

重量 55噸

發動機 MTU MB-883ka500、4沖程，12汽缸水(shui)冷(leng)柴油(you)引擎

功率 1500匹(pi)（1,120千瓦）

馬(ma)力重量比 27.2匹/噸

懸(xuan)掛系(xi)(xi)統 臂懸(xuan)吊系(xi)(xi)統（油氣壓）

最(zui)高速度 70千(qian)米(mi)/時（0到(dao)32千(qian)米(mi)/時，加(jia)速僅7秒）

最大行程 430km

渉水深度 1.2m－4.2m

裝甲及武器裝備

裝甲(jia) 復合裝甲(jia)（車體(ti)、炮(pao)塔前面）

機(ji)槍 12.7mm重機(ji)槍×1

7.62mm機槍×1

主炮 L/55型55倍(bei)徑120mm滑膛炮

服役部署

2013年11月01日，在首(shou)爾國際航(hang)空防務展(ADEX2013)上(shang)，現代Rotem公司官方證實(shi)，K2“黑豹”主戰(zhan)坦克正(zheng)在批量(liang)生(sheng)產，但交付時間將在2014年以后(hou)。

韓(han)國陸(lu)軍已經(jing)訂(ding)購100輛(liang)(liang)K-2主戰坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，并(bing)計(ji)劃在2016年進行服役。現代公(gong)(gong)司(si)(si)(si)預計(ji)，韓(han)國陸(lu)軍最終訂(ding)購的K2主戰坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)數量大(da)約(yue)為(wei)600輛(liang)(liang)，其中首批100輛(liang)(liang)將配備MTU 883柴油(you)發(fa)動機(ji)/倫克(ke)(ke)自動變速器動力組件(jian)。現K2坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的單位功率為(wei)20千瓦/噸，比同級別其他坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)性能更高。現代Rotem公(gong)(gong)司(si)(si)(si)希望下一(yi)批訂(ding)單的坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)能裝備斗山DST公(gong)(gong)司(si)(si)(si)生產的發(fa)動機(ji)和科技動力公(gong)(gong)司(si)(si)(si)開發(fa)的變速器，但(dan)這兩大(da)部件(jian)都曾(ceng)因技術(shu)問題而(er)推遲了裝備。

總體評價

K2黑(hei)豹(bao)韓國新銳坦(tan)克(ke)，K2坦(tan)克(ke)融合了(le)第三代坦(tan)克(ke)之所(suo)長，是名副(fu)其實的“混血”，其在火炮威力、火控系統、裝(zhuang)甲(jia)防(fang)御(yu)、動力等方面都(dou)有(you)極大(da)提高。