芒果视频

“虎(hu)王”重型坦克(ke)是二戰時期德國重型坦克(ke)，屬于(yu)(yu)第一代(dai)坦克(ke)。主(zhu)要為代(dai)替(ti)虎(hu)式重型坦克(ke)生產(chan)。由于(yu)(yu)制造價格昂(ang)貴、消耗工(gong)時久(jiu)、并且制造工(gong)藝復雜導致(zhi)生產(chan)數量較少，因此(ci)它的出現對(dui)整體戰線并沒有太(tai)大的影響。

結構

外觀

“虎王(wang)”重型(xing)坦克采(cai)用了(le)(le)極(ji)少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。同時(shi)，它也(ye)體現了(le)(le)許多(duo)新(xin)的技術特征，首先是它采(cai)用了(le)(le)兩(liang)種新(xin)型(xing)炮(pao)塔，一種是亨舍爾公(gong)(gong)司(si)（克虜伯公(gong)(gong)司(si)制造）的炮(pao)塔，一種是波(bo)爾舍公(gong)(gong)司(si)（韋格曼(man)公(gong)(gong)司(si)制造）的。“虎王(wang)“坦克裝備(bei)一門KwK 43 88L/71型(xing)88mm火(huo)炮(pao)，身管長6.248m，71倍徑。

KwK 43 88L/71使用(yong)APCBC彈Pzgr.39/43時(shi)(shi)能(neng)在2000m的(de)(de)(de)距(ju)離上(shang)(shang)擊(ji)(ji)(ji)穿132mm的(de)(de)(de)軋質(zhi)鋼(gang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)（30°傾角(jiao)），在1000米能(neng)擊(ji)(ji)(ji)穿的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板厚(hou)(hou)度為168mm；當使用(yong)Pzgr.40/43（APCR）時(shi)(shi)能(neng)在1000m擊(ji)(ji)(ji)穿193mm，在2000m能(neng)擊(ji)(ji)(ji)穿153mm厚(hou)(hou)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)（以(yi)上(shang)(shang)靶板為默認的(de)(de)(de)2200k硬度軋質(zhi)鋼(gang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)，30°傾角(jiao)）。所用(yong)的(de)(de)(de)彈種包括(kuo)APCBC（Pzgr.39/43）、APCR（Pzgr.40）和HEAT（Gr.39/3L）。1944年晚期，克(ke)(ke)虜伯(bo)公司曾(ceng)打算讓(rang)所有(you)的(de)(de)(de)“虎王”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)換(huan)裝(zhuang)(zhuang)威力更大(da)的(de)(de)(de)105mm口徑火炮(pao)，不過最終沒(mei)有(you)實現。“虎王”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)車體和炮(pao)塔(ta)為鋼(gang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)焊接結構，防(fang)彈外形較好。正(zheng)面(mian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)厚(hou)(hou)度比“虎”1式坦(tan)(tan)克(ke)(ke)有(you)較大(da)提高，150mm呈40°傾斜的(de)(de)(de)正(zheng)甲(jia)(jia)等效(xiao)厚(hou)(hou)度超(chao)過220mm，沒(mei)有(you)任何盟軍坦(tan)(tan)克(ke)(ke)可(ke)以(yi)在正(zheng)面(mian)擊(ji)(ji)(ji)穿它(ta)（裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)崩(beng)落(luo)另當別(bie)論）。“虎王”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)戰(zhan)斗全重(zhong)達到(dao)創紀錄的(de)(de)(de)70噸，比美軍的(de)(de)(de)M1主戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)（60噸級(ji)）還要重(zhong)，由于(yu)(yu)(yu)時(shi)(shi)間(jian)緊迫(po)，采(cai)用(yong)了和虎式相同700馬力發(fa)動機，所以(yi)行動力十分有(you)限(xian)，雖然急(ji)速(su)時(shi)(shi)依然能(neng)超(chao)過40km/h，但德軍駕駛員為了省油和保護發(fa)動機通常不會使坦(tan)(tan)克(ke)(ke)加速(su)到(dao)這個(ge)速(su)度。加上(shang)(shang)原(yuan)本(ben)設計過于(yu)(yu)(yu)精密(mi)，由于(yu)(yu)(yu)戰(zhan)爭(zheng)進程沒(mei)有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)去(qu)完善，導致虎王機械故障較多(duo)，這成為“虎王”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)薄弱(ruo)環節。

二戰時的虎王坦克

德(de)國(guo)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)發(fa)展(zhan)計劃最早開(kai)始(shi)于(yu)1937年，由(you)德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)武器軍備(bei)發(fa)展(zhan)局提出(chu)，并將新型(xing)(xing)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)具(ju)體性能要求(qiu)下(xia)發(fa)給德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)四家(jia)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)，他們(men)(men)是：戴姆(mu)勒·奔馳公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、亨舍(she)爾(er)(er)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、MAN公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、波爾(er)(er)舍(she)（保時捷）公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)。1941年5月(yue)26日，希特(te)勒召開(kai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一次軍事會議上，新式(shi)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)發(fa)展(zhan)計劃正式(shi)起步。在(zai)此(ci)次會議上，希特(te)勒提出(chu)新式(shi)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計要求(qiu)：具(ju)有(you)強大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擊穿(chuan)敵(di)人(ren)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)力，敵(di)人(ren)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)無(wu)法(fa)擊穿(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚實(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防護(hu)裝甲，最大(da)速度(du)不低(di)于(yu)60公(gong)(gong)(gong)(gong)里/小時。這次會議的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)決定發(fa)展(zhan)了(le)德(de)國(guo)二戰(zhan)期(qi)間兩種重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，它們(men)(men)分別是六號(hao)虎(hu)(hu)式(shi)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)和(he)虎(hu)(hu)王(wang)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)。由(you)于(yu)虎(hu)(hu)式(shi)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)在(zai)戰(zhan)場上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成功，導致了(le)虎(hu)(hu)王(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)進度(du)放(fang)慢，直到(dao)1943年1月(yue)，一種新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)替代虎(hu)(hu)式(shi)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新式(shi)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計才真正開(kai)始(shi)。盡管人(ren)們(men)(men)認(ren)為虎(hu)(hu)王(wang)是虎(hu)(hu)式(shi)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)繼承和(he)替代，但(dan)是實(shi)際(ji)上虎(hu)(hu)王(wang)和(he)虎(hu)(hu)式(shi)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)是兩種完全不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)。虎(hu)(hu)王(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計初衷(zhong)是考慮裝上大(da)威力、可(ke)靠性高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)炮，在(zai)虎(hu)(hu)1的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)88毫(hao)米(mi)(mi)L56倍口徑(jing)(jing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)炮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎上，德(de)國(guo)人(ren)發(fa)展(zhan)出(chu)了(le)更(geng)大(da)威力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)88毫(hao)米(mi)(mi)L71倍口徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)炮。虎(hu)(hu)王(wang)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計最終(zhong)由(you)德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩家(jia)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)：位(wei)(wei)于(yu)德(de)國(guo)卡(ka)塞爾(er)(er)（德(de)國(guo)東(dong)部城(cheng)市）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)亨舍(she)爾(er)(er)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)和(he)位(wei)(wei)于(yu)德(de)國(guo)斯圖加特(te)（德(de)國(guo)西南(nan)部城(cheng)市，巴(ba)登-符騰堡州首府）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)波爾(er)(er)舍(she)（保時捷）公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)來競(jing)爭(zheng)。2家(jia)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)都各自拿(na)出(chu)了(le)兩種設(she)計方案(an)。

波(bo)(bo)爾(er)(er)(er)舍(she)(she)和(he)(he)亨(heng)(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)(er)公(gong)司(si)被責成著手研制(zhi)新的(de)重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。波(bo)(bo)爾(er)(er)(er)舍(she)(she)公(gong)司(si)提供了(le)兩個(ge)基(ji)(ji)于(yu)以(yi)前(qian)的(de)VK4501(P）樣(yang)車(che)(che)的(de)方(fang)(fang)案(an)(an)，并定名為(wei)VK4502(P）。第一種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)案(an)(an)是(shi)(shi)將(jiang)炮(pao)塔(ta)前(qian)置，模(mo)(mo)(mo)仿蘇系戰(zhan)車(che)(che)的(de)動(dong)力包后(hou)置方(fang)(fang)案(an)(an)；另一種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)案(an)(an)則是(shi)(shi)炮(pao)塔(ta)置后(hou)，發動(dong)機(ji)置中（就和(he)(he)以(yi)色(se)列(lie)“梅卡瓦(wa)”主戰(zhan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)差不多）。兩個(ge)方(fang)(fang)案(an)(an)使用相同(tong)的(de)底盤(pan)和(he)(he)車(che)(che)體以(yi)及其(qi)他部(bu)(bu)件，發動(dong)機(ji)都(dou)采用VK4501(P）樣(yang)車(che)(che)的(de)汽油發動(dong)機(ji)（電傳動(dong)）。兩種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)案(an)(an)極(ji)度(du)相似(si)，除(chu)了(le)炮(pao)塔(ta)的(de)位(wei)置以(yi)及一些(xie)(xie)機(ji)械部(bu)(bu)件的(de)區(qu)別。不過由于(yu)最終選中了(le)亨(heng)(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)(er)公(gong)司(si)的(de)設計方(fang)(fang)案(an)(an)，波(bo)(bo)爾(er)(er)(er)舍(she)(she)這兩種(zhong)(zhong)設計都(dou)只制(zhi)造了(le)木制(zhi)模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)。亨(heng)(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)(er)公(gong)司(si)有兩種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)案(an)(an)：VK4502(H）和(he)(he)VK4503(H），其(qi)中VK4502(H）方(fang)(fang)案(an)(an)是(shi)(shi)以(yi)“虎(hu)”I式坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)為(wei)基(ji)(ji)礎改(gai)(gai)進(jin)而成的(de)，算得(de)上(shang)是(shi)(shi)“繼(ji)承性強，改(gai)(gai)進(jin)處少(shao)”。德國(guo)(guo)陸(lu)軍兵器(qi)局第6科負責審查這些(xie)(xie)方(fang)(fang)案(an)(an)，VK4502(H）方(fang)(fang)案(an)(an)首(shou)先(xian)遭(zao)淘(tao)汰。不過亨(heng)(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)(er)公(gong)司(si)的(de)設計方(fang)(fang)案(an)(an)進(jin)展極(ji)快(kuai)，最終其(qi)VK4503(H）方(fang)(fang)案(an)(an)被選中進(jin)入生產(chan)。這個(ge)方(fang)(fang)案(an)(an)采用了(le)大(da)量和(he)(he)“黑(hei)豹(bao)”、“黑(hei)豹(bao)”Ⅱ坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)相同(tong)的(de)部(bu)(bu)件以(yi)標準化坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)生產(chan)，根(gen)據1943年2月德國(guo)(guo)陸(lu)軍兵器(qi)局的(de)命(ming)令，亨(heng)(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)(er)的(de)VK4503(H）設計和(he)(he)“虎(hu)”I式坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)完全不同(tong)，其(qi)更象“黑(hei)豹(bao)”坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)擴大(da)版。1943年10月20日，一輛木制(zhi)的(de)亨(heng)(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)(er)設計的(de)“虎(hu)”Ⅱ重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)在(zai)東普(pu)魯(lu)士阿亞茨給希特勒做審查。德國(guo)(guo)準備(bei)從1943年12月起在(zai)位(wei)于(yu)卡塞爾(er)(er)(er)的(de)亨(heng)(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)(er)工廠制(zhi)造三種(zhong)(zhong)樣(yang)車(che)(che)型(xing)(xing)號的(de)“虎(hu)”Ⅱ重型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。

從1943年(nian)12月(yue)到1945年(nian)3月(yue)，一共制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)(le)(le)(le)(le)489輛(liang)(liang)“虎(hu)”Ⅱ重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)（三(san)種樣(yang)車-V1、V2、V3），其(qi)中1943年(nian)12月(yue)制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)(le)(le)(le)(le)12輛(liang)(liang)，1944年(nian)1月(yue)到12月(yue)制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)(le)(le)(le)(le)377輛(liang)(liang)，1945年(nian)1月(yue)到3月(yue)制(zhi)(zhi)造(zao)了(le)(le)(le)(le)(le)100輛(liang)(liang)，生產(chan)(chan)了(le)(le)(le)(le)(le)四個序(xu)列（420500、420530、420590、420680），比原(yuan)(yuan)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1500輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)計(ji)(ji)劃相(xiang)(xiang)差甚遠。主要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)是因(yin)為盟(meng)軍轟炸了(le)(le)(le)(le)(le)亨(heng)舍(she)爾(er)(er)在(zai)(zai)卡塞爾(er)(er)地區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)廠以(yi)及“虎(hu)”Ⅱ重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)生產(chan)(chan)一輛(liang)(liang)所耗費的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)材料和(he)(he)工(gong)時相(xiang)(xiang)當多。首批(pi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)50輛(liang)(liang)“虎(hu)”Ⅱ重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)（包括樣(yang)車在(zai)(zai)內）裝(zhuang)備了(le)(le)(le)(le)(le)波(bo)(bo)爾(er)(er)舍(she)公(gong)司(si)設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮塔(ta)（魏(wei)格曼(man)公(gong)司(si)制(zhi)(zhi)造(zao)）。晚(wan)期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)則(ze)安(an)(an)裝(zhuang)了(le)(le)(le)(le)(le)亨(heng)舍(she)爾(er)(er)公(gong)司(si)設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮塔(ta)（克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)司(si)制(zhi)(zhi)造(zao)）。兩種炮塔(ta)都安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)車體中央。波(bo)(bo)爾(er)(er)舍(she)炮塔(ta)是從最(zui)初的(de)(de)(de)(de)(de)(de)VK4502(P）原(yuan)(yuan)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)（基(ji)于VK4501(P）樣(yang)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)）上發展來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。盡管這個設計(ji)(ji)本(ben)身沒(mei)有被(bei)(bei)接(jie)(jie)受(shou)，不過炮塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)卻(que)被(bei)(bei)接(jie)(jie)受(shou)了(le)(le)(le)(le)(le)并安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)亨(heng)舍(she)爾(er)(er)設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“虎(hu)王”重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)上。波(bo)(bo)爾(er)(er)舍(she)型(xing)(xing)(xing)炮塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“虎(hu)王”重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)攜彈80發，亨(heng)舍(she)爾(er)(er)型(xing)(xing)(xing)炮塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“虎(hu)王”重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)則(ze)為86發。25%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈藥(yao)存儲(chu)在(zai)(zai)車體內側面，另外(wai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)75%彈藥(yao)則(ze)存儲(chu)在(zai)(zai)炮塔(ta)后部。此外(wai)，用于本(ben)車防御和(he)(he)對空射擊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)2挺MG34則(ze)配彈7850發。

特點

在(zai)1943年(nian)1月(yue)(yue)的(de)(de)(de)(de)時候，德(de)(de)(de)國(guo)就計劃制(zhi)(zhi)造一種(zhong)新的(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)以取代(dai)“虎(hu)(hu)(hu)”式(shi)重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。德(de)(de)(de)國(guo)陸(lu)軍(jun)(jun)兵器局責成波(bo)爾(er)舍(she)(she)，亨(heng)舍(she)(she)爾(er)和MAN公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)著手(shou)研制(zhi)(zhi)。隨后(hou)這(zhe)3家(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)提出了(le)4種(zhong)方案，并(bing)制(zhi)(zhi)成了(le)樣車(che)，分別是(shi)(shi)波(bo)爾(er)舍(she)(she)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)VK4502（P），亨(heng)舍(she)(she)爾(er)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)VK4502（H）以及改(gai)進的(de)(de)(de)(de)VK4503（H），MAN公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)VK4502（MAN），最(zui)后(hou)德(de)(de)(de)國(guo)陸(lu)軍(jun)(jun)兵器局選中了(le)亨(heng)舍(she)(she)爾(er)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)(de)(de)VK4503（H）方案，于(yu)(yu)1943年(nian)12月(yue)(yue)開始(shi)批量(liang)生(sheng)產，定(ding)名為(wei)“虎(hu)(hu)(hu)王(wang)”（或(huo)者“虎(hu)(hu)(hu)”2）重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。這(zhe)種(zhong)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于(yu)(yu)對抗“斯大林”系列(lie)重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。“虎(hu)(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)從1943年(nian)12月(yue)(yue)到1945年(nian)3月(yue)(yue)一共生(sheng)產了(le)489輛(liang)。“虎(hu)(hu)(hu)王(wang)”重(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)采用(yong)(yong)了(le)極(ji)少“虎(hu)(hu)(hu)”1和“黑豹(bao)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)部件。同時，它也體(ti)現了(le)許多(duo)新的(de)(de)(de)(de)技術特征(zheng)。首先是(shi)(shi)它采用(yong)(yong)了(le)兩(liang)種(zhong)新型炮塔，一種(zhong)是(shi)(shi)波(bo)爾(er)舍(she)(she)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)（克(ke)(ke)(ke)虜伯早期(qi)炮塔）的(de)(de)(de)(de)，一種(zhong)是(shi)(shi)亨(heng)舍(she)(she)爾(er)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)（克(ke)(ke)(ke)虜伯量(liang)產型炮塔）的(de)(de)(de)(de)炮塔。“虎(hu)(hu)(hu)王(wang)“坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)裝(zhuang)(zhuang)備一門KwK43 88/L71型88mm主(zhu)炮，這(zhe)種(zhong)火炮在(zai)二戰期(qi)間德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)裝(zhuang)(zhuang)備坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)火炮中穿(chuan)深數一數二，它幾乎可以擊(ji)穿(chuan)二戰中盟(meng)軍(jun)(jun)所有型號的(de)(de)(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。1944年(nian)晚期(qi)，克(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)曾打算讓(rang)所有的(de)(de)(de)(de)“虎(hu)(hu)(hu)王(wang)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)換裝(zhuang)(zhuang)威(wei)力(li)更大的(de)(de)(de)(de)105mm口(kou)徑的(de)(de)(de)(de)KwK45 L105/68火炮（未實現，僅有圖紙和養車(che)）。由(you)于(yu)(yu)裝(zhuang)(zhuang)甲質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)下(xia)降，使得(de)盟(meng)軍(jun)(jun)在(zai)后(hou)期(qi)對付它時不(bu)那(nei)么吃力(li)。

而且“虎(hu)王(wang)”坦(tan)克(ke)同(tong)其他德國重(zhong)(zhong)型坦(tan)克(ke)一(yi)樣，缺點還在于(yu)(yu)它(ta)的(de)(de)(de)機動(dong)性(xing)能(neng)。它(ta)的(de)(de)(de)全重(zhong)(zhong)極(ji)重(zhong)(zhong)，功效比很差，行動(dong)裝(zhuang)置有(you)時(shi)也(ye)出問題，所(suo)以這(zhe)成(cheng)為“虎(hu)王(wang)”坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)致命(ming)薄弱環節(jie)。初期炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)防(fang)盾呈彎(wan)曲(qu)狀(zhuang)，車長(chang)指揮(hui)塔(ta)位于(yu)(yu)炮(pao)塔(ta)左側。由于(yu)(yu)炮(pao)盾彎(wan)曲(qu)而形成(cheng)的(de)(de)(de)窩彈區會導致一(yi)些(xie)嚴重(zhong)(zhong)問題（如，在擊中炮(pao)盾時(shi)可能(neng)導致跳蛋并射向(xiang)僅40mm的(de)(de)(de)頂甲，造成(cheng)不必要(yao)的(de)(de)(de)傷害，甚至可能(neng)摧毀(hui)虎(hu)王(wang)），1943年12月，克(ke)虜(lu)伯公司受命(ming)設計一(yi)個(ge)新炮(pao)塔(ta)作為以后的(de)(de)(de)標準量(liang)(liang)產炮(pao)塔(ta)。“亨(heng)舍(she)爾(er)”炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)正面變(bian)為（幾(ji)乎）垂直，由100mm增至185mm；車長(chang)指揮(hui)塔(ta)比較平，不象波(bo)爾(er)舍(she)的(de)(de)(de)呈彎(wan)曲(qu)狀(zhuang)。安裝(zhuang)早期炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)“虎(hu)王(wang)”重(zhong)(zhong)型坦(tan)克(ke)重(zhong)(zhong)67500kg（74.4t），安裝(zhuang)量(liang)(liang)產型炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)“虎(hu)王(wang)”重(zhong)(zhong)型坦(tan)克(ke)重(zhong)(zhong)為68000kg（75t）。炮(pao)塔(ta)受引擎液(ye)力控制(zhi)旋(xuan)(xuan)轉，每(mei)秒約為17°（這(zhe)的(de)(de)(de)取決于(yu)(yu)引擎當前狀(zhuang)況），也(ye)可以手動(dong)旋(xuan)(xuan)轉（僅約5.7°每(mei)秒），炮(pao)手通過(guo)操作手動(dong)旋(xuan)(xuan)轉盤來控制(zhi)。關于(yu)(yu)這(zhe)兩(liang)種型號炮(pao)塔(ta)的(de)(de)(de)詳細情況會在附在本文之后。

動力

“虎(hu)(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦克(ke)(ke)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)(yong)了邁巴赫公司(si)的(de)(de)(de)HL230P30型V形12缸(gang)水冷汽油(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)（即安裝在(zai)40t的(de)(de)(de)黑豹坦克(ke)(ke)與50t虎(hu)(hu)式坦克(ke)(ke)上的(de)(de)(de)同款發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)），最大(da)(da)功率為(wei)690hp，其(qi)傳動(dong)(dong)(dong)裝置為(wei)邁巴赫公司(si)的(de)(de)(de)“奧爾瓦”401216B型機(ji)(ji)(ji)(ji)械式變速箱，有(you)(you)(you)8個前(qian)(qian)進(jin)(jin)檔和(he)(he)4個倒檔，此外，還(huan)安裝了亨舍爾公司(si)的(de)(de)(de)L801型機(ji)(ji)(ji)(ji)械操縱系(xi)統。行動(dong)(dong)(dong)裝置包括(kuo)雙扭桿獨立式彈簧懸掛(gua)裝置，和(he)(he)液力減振(zhen)器，車體每(mei)側有(you)(you)(you)9個直(zhi)徑800mm的(de)(de)(de)負重(zhong)輪，負重(zhong)輪分兩排(pai)，交(jiao)錯(cuo)排(pai)列。主動(dong)(dong)(dong)輪在(zai)前(qian)(qian)，誘導輪在(zai)后，每(mei)條履(lv)帶有(you)(you)(you)92塊履(lv)帶板組(zu)成。這一套裝置使(shi)其(qi)能(neng)做原地(di)旋(xuan)轉動(dong)(dong)(dong)作。“虎(hu)(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦克(ke)(ke)裝備(bei)兩種履(lv)帶，用(yong)(yong)于鐵路運輸(shu)的(de)(de)(de)660mm窄履(lv)帶以(yi)及更寬的(de)(de)(de)800mm戰(zhan)斗履(lv)帶，使(shi)用(yong)(yong)極為(wei)不(bu)(bu)便(bian)。“虎(hu)(hu)王(wang)(wang)”重(zhong)型坦克(ke)(ke)由于耗油(you)量(liang)太大(da)(da)，所以(yi)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)持(chi)續性(xing)相對其(qi)他德軍坦克(ke)(ke)差。最大(da)(da)公路速度為(wei)41.5km/h，越野最大(da)(da)速度則有(you)(you)(you)38km/h，而駕駛員為(wei)了省油(you)一般只開20km/h。如果(guo)使(shi)用(yong)(yong)計(ji)劃圖(tu)紙中的(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，則可(ke)以(yi)稍微提升它的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)性(xing)。因為(wei)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)不(bu)(bu)適配，為(wei)了保障機(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)可(ke)靠性(xing)，虎(hu)(hu)王(wang)(wang)坦克(ke)(ke)的(de)(de)(de)車組(zu)需要定(ding)期(qi)為(wei)坦克(ke)(ke)進(jin)(jin)行維(wei)護。

火力

“虎王(wang)(wang)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)安裝(zhuang)(zhuang)了一門精確的(de)(de)、裝(zhuang)(zhuang)有炮(pao)(pao)(pao)口(kou)制退器的(de)(de)88mm KwK43 88L/71型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)。最初“虎王(wang)(wang)”重(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)雙目TZF9b/1型觀瞄(miao)鏡(jing)，后(hou)(hou)來換裝(zhuang)(zhuang)為單(dan)目TZF9d型觀瞄(miao)鏡(jing)。火(huo)炮(pao)(pao)(pao)射(she)界(jie)為+23度到(dao)-15度。炮(pao)(pao)(pao)彈重(zhong)為10.4kg，雖然(ran)炮(pao)(pao)(pao)彈較KwK36所使用的(de)(de)有很大增長，但(dan)(dan)熟練的(de)(de)成(cheng)員依然(ran)能(neng)較為迅速的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)填。這(zhe)門88mm火(huo)炮(pao)(pao)(pao)使用APCBC炮(pao)(pao)(pao)彈Pzgr.39時能(neng)在2000m的(de)(de)距離上擊(ji)穿(chuan)132mm的(de)(de)30°傾斜裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)，這(zhe)門炮(pao)(pao)(pao)對付T-34系(xi)列中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)和謝爾曼系(xi)列中(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)（包括M4A3E2“巨無霸”謝爾曼）非(fei)常(chang)容(rong)易(yi)。盡管(guan)APCR對付大傾角裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)的(de)(de)效果還是(shi)(shi)(shi)不盡人(ren)意，但(dan)(dan)已經遠(yuan)遠(yuan)好于同(tong)時期的(de)(de)美國、蘇聯同(tong)級火(huo)炮(pao)(pao)(pao)。而且KwK43驚人(ren)的(de)(de)垂(chui)直(zhi)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)穿(chuan)深可以輕易(yi)對付主要對手：潘興坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)或IS-2坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。對虎王(wang)(wang)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)防護(hu)最有發(fa)言(yan)權的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)前(qian)線官(guan)兵，SS102重(zhong)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)營(ying)的(de)(de)魯道夫-維斯特（Rudolf Wuester）軍士長回憶在柏林之(zhi)戰(zhan)中(zhong)(zhong)“裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)板(ban)被打得(de)哐哐直(zhi)響……我們(men)被三(san)枚(mei)炮(pao)(pao)(pao)彈同(tong)時擊(ji)中(zhong)(zhong)，虎王(wang)(wang)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)被炸(zha)得(de)就象嬰兒車一樣前(qian)后(hou)(hou)搖晃……我們(men)確認坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)前(qian)部只有幾個煙霧，但(dan)(dan)都沒有擊(ji)穿(chuan)，虎王(wang)(wang)萬歲！”

虎王的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)質(zhi)量一路(lu)直(zhi)線下滑(hua)（德國后期(qi)的(de)(de)礦產匱乏），雖然憑借其厚重，二(er)戰中西方盟(meng)軍(jun)和蘇軍(jun)任何一種火炮都無法(fa)擊穿虎王的(de)(de)正面裝(zhuang)甲(jia)(jia)，但愈發糟糕的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)質(zhi)量造成的(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)疲勞(lao)和裝(zhuang)甲(jia)(jia)崩(beng)落也是致命的(de)(de)，庫賓(bin)卡(ka)坦克實驗(yan)(yan)場的(de)(de)射擊實驗(yan)(yan)也證實了這一點(dian)。

承載

乘員(yuan)(yuan)為(wei)5人(ren)，分別(bie)為(wei)：車長(chang)、炮手(shou)(shou)、裝(zhuang)填手(shou)(shou)、駕駛員(yuan)(yuan)、通訊(xun)員(yuan)(yuan)兼車體機(ji)槍(qiang)手(shou)(shou)。其他坦克之間通過電臺(tai)聯(lian)絡。“虎王”重型(xing)坦克主要安裝(zhuang)了(le)FuG5型(xing)無線(xian)電臺(tai)，有一些安裝(zhuang)了(le)FuG2無線(xian)電臺(tai)。

衍生車

“虎王”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)變型(xing)(xing)車(che)(che)不(bu)是(shi)很(hen)多(duo)，主要有修理(li)坦(tan)克(ke)(ke)、“獵虎”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)(che)、Grille17/21/30/42自(zi)行火炮（樣車(che)(che)）、280mm重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)火炮運(yun)輸車(che)(che)（樣車(che)(che)）。1944年11月，魏格曼公司將(jiang)20輛“虎王”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)改裝(zhuang)為(wei)指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)坦(tan)克(ke)(ke)，加裝(zhuang)了無(wu)線電設(she)備，其(qi)中使用了兩種型(xing)(xing)號的(de)(de)(de)無(wu)線電臺：FuG8型(xing)(xing)和(he)FuG7型(xing)(xing)。首輛指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)坦(tan)克(ke)(ke)在(zai)(zai)1945年2/3月開始服役。兩種指(zhi)揮(hui)(hui)(hui)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)攜彈(dan)量都為(wei)63發(fa)（32發(fa)穿甲(jia)彈(dan)和(he)31發(fa)高爆(bao)彈(dan)）。1944年后(hou)期，克(ke)(ke)虜伯(bo)公司建議為(wei)“虎王”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)換裝(zhuang)105mm KwK45 105L/68型(xing)(xing)火炮，最終沒有實現。1944年12月，亨舍爾提出一種33t重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)輕型(xing)(xing)“虎”Ⅱ式坦(tan)克(ke)(ke)設(she)計。德國也對“虎王”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)炮塔和(he)車(che)(che)體做過很(hen)多(duo)改進，比如在(zai)(zai)炮塔上(shang)安裝(zhuang)測距儀，重(zhong)(zhong)新設(she)計其(qi)后(hou)部底板等，不(bu)過這些都沒有真正(zheng)應用在(zai)(zai)“虎王”重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)上(shang)。

歷史資料

虎(hu)(hu)(hu)王(wang)坦(tan)克于(yu)1944年開始正式(shi)服役，其(qi)分發(fa)模式(shi)和(he)(he)虎(hu)(hu)(hu)式(shi)戰車一(yi)樣，分發(fa)至四到(dao)五個小單位來(lai)使用(yong)。其(qi)首(shou)次(ci)部署是1944年6月(yue)11日(ri)劃歸(gui)德(de)(de)國(guo)第503獨立重裝(zhuang)甲(jia)營“統帥(shuai)堂”1連的(de)(de)(de)虎(hu)(hu)(hu)王(wang)，它(ta)于(yu)18日(ri)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)諾曼底首(shou)次(ci)參(can)戰。此(ci)(ci)后于(yu)1944年8月(yue)12日(ri)投入東線(xian)作戰，首(shou)戰為第501獨立裝(zhuang)甲(jia)營參(can)與(yu)的(de)(de)(de)爭(zheng)奪蘇(su)(su)聯維斯圖拉(la)河上巴拉(la)諾夫橋頭堡之戰。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)奧格萊德(de)(de)的(de)(de)(de)戰斗中(zhong)兩輛(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)王(wang)曾被(bei)數百輛(liang)(liang)(liang)T-34-85伏擊擊毀，其(qi)中(zhong)一(yi)輛(liang)(liang)(liang)被(bei)送(song)往庫賓(bin)卡博物(wu)館展出(chu)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)德(de)(de)布勒森戰役中(zhong)503重坦(tan)營于(yu)匈牙(ya)利(li)奮戰，取得了1680輛(liang)(liang)(liang)坦(tan)克，2440門反坦(tan)克炮564架飛機和(he)(he)三列火車的(de)(de)(de)戰果(guo)。并損失了5輛(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)王(wang)，其(qi)中(zhong)兩輛(liang)(liang)(liang)被(bei)蘇(su)(su)軍(jun)擊毀燒毀，2輛(liang)(liang)(liang)被(bei)送(song)回維也納大修，一(yi)輛(liang)(liang)(liang)被(bei)乘(cheng)員(yuan)自爆(bao)，Kurt Knispel一(yi)生中(zhong)取得了262輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)總(zong)計戰果(guo)也在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)此(ci)(ci)營。他后來(lai)于(yu)45年4月(yue)29日(ri)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)虎(hu)(hu)(hu)王(wang)上戰死。此(ci)(ci)后虎(hu)(hu)(hu)王(wang)和(he)(he)其(qi)他德(de)(de)國(guo)裝(zhuang)甲(jia)車輛(liang)(liang)(liang)共(gong)同參(can)加了阿登攻勢，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)1945年1月(yue)，接受抵抗蘇(su)(su)聯進攻波蘭和(he)(he)東普魯士的(de)(de)(de)任(ren)務(wu)，此(ci)(ci)后參(can)加德(de)(de)國(guo)對匈牙(ya)利(li)的(de)(de)(de)進攻。1945年4月(yue)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)德(de)(de)國(guo)投降前夕，虎(hu)(hu)(hu)王(wang)坦(tan)克與(yu)蘇(su)(su)軍(jun)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)柏林(lin)東部西洛高地展開激戰，直到(dao)戰爭(zheng)最后一(yi)刻，若干輛(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)王(wang)還在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)柏林(lin)市中(zhong)心(xin)頑抗。103SS重坦(tan)營（原503重坦(tan)營）在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)45年號稱共(gong)取得了1800個戰果(guo)而只損失了4輛(liang)(liang)(liang)虎(hu)(hu)(hu)王(wang)。

缺點

虎(hu)王(wang)(wang)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)有(you)很(hen)多技術上的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)，其(qi)(qi)中(zhong)最顯著的(de)(de)(de)問(wen)題(ti)是(shi)(shi)轉(zhuan)向控制(zhi)系(xi)統(tong)由于(yu)(yu)過大(da)車重帶來的(de)(de)(de)壓力(li)，經(jing)常突(tu)然(ran)(ran)報(bao)廢；而且襯(chen)墊容易漏油。另外，坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機不僅油耗驚(jing)人，還很(hen)容易過熱甚至熄火(huo)。這是(shi)(shi)因為虎(hu)王(wang)(wang)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)并沒有(you)采(cai)用為其(qi)(qi)專門開發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機，而是(shi)(shi)直(zhi)接(jie)采(cai)用現(xian)成(cheng)的(de)(de)(de)2350匹馬力(li)邁巴赫(he)HL230/P45，該型(xing)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機原本配用于(yu)(yu)較輕(qing)量級的(de)(de)(de)黑豹坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)（45噸(dun)(dun)）和虎(hu)式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)（60噸(dun)(dun)），使其(qi)(qi)驅動(dong)重達70噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)虎(hu)王(wang)(wang)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，是(shi)(shi)一種“小馬拉大(da)車”的(de)(de)(de)行為，發(fa)(fa)(fa)動(dong)機必須時刻保(bao)持(chi)全速運轉(zhuan)才能(neng)帶動(dong)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，這必然(ran)(ran)會極大(da)程(cheng)度的(de)(de)(de)減損發(fa)(fa)(fa)動(dong)機壽命并降低其(qi)(qi)可靠性。設計廠家亨舍(she)爾(er)的(de)(de)(de)員工，虎(hu)王(wang)(wang)的(de)(de)(de)總工程(cheng)師埃爾(er)溫·阿(a)德勒戰后解釋道：“虎(hu)王(wang)(wang)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)故障頻(pin)出，主要(yao)歸因于(yu)(yu)未經(jing)測試驗證便倉促投入量產。”動(dong)力(li)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)過度負(fu)荷是(shi)(shi)重型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)通病，而在虎(hu)王(wang)(wang)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)上表現(xian)的(de)(de)(de)尤(you)其(qi)(qi)明(ming)顯。

本來(lai)，已經(jing)有(you)一款專門為虎王(wang)(wang)坦(tan)克定制改良(liang)的HL234發動(dong)機(ji)被設計出(chu)來(lai)，準備為虎王(wang)(wang)坦(tan)克換裝(zhuang)。該機(ji)采用(yong)機(ji)械注油(you)技術(shu)（燃料直噴）取(qu)代P45系列(lie)的化油(you)器結構(gou)(gou)，提高了(le)燃燒(shao)效率(lv)，新款發動(dong)機(ji)的額定輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)預計在870匹馬力(li)左右，甚至(zhi)還有(you)增(zeng)壓方案能(neng)讓(rang)發動(dong)機(ji)輸(shu)出(chu)更(geng)多(duo)的動(dong)力(li)。但是，由于第三帝(di)國末期德國戰(zhan)事(shi)吃(chi)緊，資源匱(kui)乏(fa)，加之(zhi)工(gong)(gong)廠和研(yan)究(jiu)機(ji)構(gou)(gou)時刻受到(dao)空襲(xi)威脅，這些動(dong)力(li)升(sheng)級方案直到(dao)戰(zhan)爭結束，都還只能(neng)停留在圖紙階段，連一臺工(gong)(gong)程樣品(pin)都沒能(neng)制造出(chu)來(lai)。

此外(wai)，虎王坦克那近70噸的(de)(de)重量(liang)也成為(wei)(wei)它的(de)(de)致(zhi)命傷，因為(wei)(wei)大多數(shu)的(de)(de)橋(qiao)梁及道(dao)路皆無法承受其(qi)巨大的(de)(de)壓力，一旦出現差錯，只得將其(qi)廢棄(qi)。而過度復雜的(de)(de)機械(xie)也成為(wei)(wei)一大問(wen)題。以上種種的(de)(de)缺(que)陷(xian)，導致(zhi)虎王坦克，因燃油(you)不足、機械(xie)故(gu)障而被(bei)迫由(you)組員自(zi)行摧毀(hui)損失的(de)(de)數(shu)量(liang)，遠高于直接在戰場上被(bei)擊毀(hui)的(de)(de)。

性能參數

乘員人數-5

重量 - 69.8 噸

體(ti)積 長(chang)：13.2m （車身長(chang)：7.3m),:寬： 3.75m，高：3.09m，離地高度：0.49m

裝(zhuang)甲(jia)：車身：首上(shang)裝(zhuang)甲(jia)：150mm/40° 首下裝(zhuang)甲(jia)：140mm/50°，球型機槍座是120mm球型，側(ce)裝(zhuang)甲(jia)和(he)后裝(zhuang)甲(jia)80mm/21°，底部(bu)和(he)頂部(bu)裝(zhuang)甲(jia)40mm。

炮塔（亨舍爾(er)）：前裝(zhuang)甲 185mm/10°，側(ce)裝(zhuang)甲和(he)后裝(zhuang)甲80mm，頂部裝(zhuang)甲40mm。

炮塔（保時(shi)捷）：前裝(zhuang)(zhuang)甲(jia) 100mm/弧形 側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)和后(hou)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)80mm/21°，頂部(bu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)40mm

（*）部分虎王坦克(ke)有(you)涂上(shang)水泥防(fang)磁(ci)裝甲，水泥防(fang)磁(ci)裝甲（Zimmerit），用于防(fang)御磁(ci)性反坦克(ke)手雷或磁(ci)性反坦克(ke)炸藥包。對防(fang)御穿甲彈(dan)（APCBC/APCR）、高爆穿甲彈(dan)（HEAT）沒(mei)有(you)作用。

主武器 - 8.8cm KwK43 L/71型88mm坦克炮

副(fu)武(wu)器 -車體機(ji)槍(qiang)(qiang)MG34通(tong)用機(ji)槍(qiang)(qiang)；同(tong)軸機(ji)槍(qiang)(qiang)MG34通(tong)用機(ji)槍(qiang)(qiang)；車長(chang)塔（潛望鏡上方的環）的一(yi)挺(ting)MG34或MG42。

最(zui)大時速：41.5 公里/小時（理論時速）

越(yue)野時(shi)速：38 公(gong)里/小時(shi)（理(li)論時(shi)速）

巡視半徑(jing)：170 km，越野半徑(jing)：120 km

引(yin)擎：梅巴(ba)赫HL230P30型(xing)V-12水(shui)冷(leng)汽(qi)油發動機

燃料消耗 550加(jia)侖(lun)/100公里

對(dui)地壓力 - 76 0000 公斤/平方厘(li)米

炮(pao)塔：后期型為(wei)液壓驅(qu)動，約15°/s，保留手動旋轉式操(cao)作(zuo)。

炮塔

注：虎王的炮塔分波爾(er)舍(she)（保時(shi)捷(jie)(jie)）型(xing)和亨舍(she)爾(er)型(xing)，其中波爾(er)舍(she)（保時(shi)捷(jie)(jie)）型(xing)炮塔裝備一門單節88mm火炮。波爾(er)舍(she)（保時(shi)捷(jie)(jie)）型(xing)炮塔的虎王重(zhong)型(xing)坦克(ke)攜彈80發。

波(bo)爾(er)舍（保時(shi)捷）型炮(pao)塔(ta)：正(zheng)(zheng)面(mian)100mm厚，最大傾斜60°的(de)弧形結構，炮(pao)塔(ta)正(zheng)(zheng)前方有一(yi)小段是0°垂直裝(zhuang)甲，頂裝(zhuang)甲為40毫米，炮(pao)塔(ta)內(nei)有寬(kuan)敞的(de)空間，能(neng)攜帶60發炮(pao)彈(dan)。搭載波(bo)爾(er)舍炮(pao)塔(ta)的(de)虎王坦(tan)克主(zhu)要裝(zhuang)備給了西線各重(zhong)裝(zhuang)甲營(ying)。這種炮(pao)塔(ta)厚度較低，在(zai)實戰中很不可靠，在(zai)西線1944年8月塞(sai)納河戰役中一(yi)次有記錄的(de)作戰可能(neng)被M18地獄(yu)貓坦(tan)克殲擊車或(huo)“螢火蟲(chong)”坦(tan)克正(zheng)(zheng)面(mian)擊穿炮(pao)塔(ta)。也是極少數(shu)有記載的(de)被正(zheng)(zheng)面(mian)擊穿的(de)虎王。

亨(heng)舍爾型(xing)炮(pao)(pao)塔(ta)：正面(mian)185毫米(mi)，10°傾(qing)斜角，側(ce)面(mian)裝甲(jia)的(de)傾(qing)斜角度(du)(du)被(bei)(bei)修(xiu)改(gai)為21°，修(xiu)改(gai)傾(qing)斜角度(du)(du)后的(de)炮(pao)(pao)塔(ta)能夠攜帶(dai)60發炮(pao)(pao)彈。波爾舍（保時捷）型(xing)炮(pao)(pao)塔(ta)的(de)防盾(dun)呈(cheng)彎曲狀，不像波爾舍（保時捷）的(de)呈(cheng)突(tu)出狀，火炮(pao)(pao)防盾(dun)為“豬頭式(shi)”。亨(heng)舍爾炮(pao)(pao)塔(ta)也被(bei)(bei)稱(cheng)為克虜伯型(xing)炮(pao)(pao)塔(ta)。

車體重量(liang)由(you)于使用的(de)炮(pao)塔不(bu)同而略(lve)有差異，其波爾(er)舍（保時捷）炮(pao)塔的(de)生產型號(hao)為戰斗全重為68.5噸(dun)，亨舍爾(er)炮(pao)塔的(de)生產型號(hao)為69.8噸(dun)。

坦克殲擊車

簡介

德國于1943年(nian)(nian)2月開(kai)始研制“獵(lie)虎(hu)”坦克殲擊(ji)車(che)，同(tong)年(nian)(nian)10月20日(ri)，便(bian)造(zao)出(chu)木制模型(xing)給(gei)希特勒審查。“獵(lie)虎(hu)”坦克殲擊(ji)車(che)設(she)計(ji)的目(mu)的是(shi)遠(yuan)距離支援步兵和裝(zhuang)甲戰(zhan)斗車(che)輛。1944年(nian)(nian)2月一共(gong)制造(zao)了兩種原型(xing)車(che)，一個(ge)是(shi)波爾舍(she)懸(xuan)掛裝(zhuang)置（由(you)(you)8個(ge)負重輪組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)），另一種是(shi)亨(heng)舍(she)爾懸(xuan)掛裝(zhuang)置（由(you)(you)9個(ge)負重輪組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)）。其第一次(ci)命(ming)名為(wei)JagdpanzerⅥ，后來改成(cheng)(cheng)(cheng)Jagdtiger，其設(she)計(ji)編號為(wei)Sd.Kfz.186。原計(ji)劃于1943年(nian)(nian)12月開(kai)始生產(chan)，不(bu)(bu)過最后改成(cheng)(cheng)(cheng)在1944年(nian)(nian)7月開(kai)始，又由(you)(you)于需要(yao)優先(xian)生產(chan)PzKpfwV“黑豹”坦克而推(tui)遲。到了1945年(nian)(nian)1月決(jue)定優先(xian)生產(chan)“獵(lie)虎(hu)”坦克殲擊(ji)車(che)的時(shi)候，德國形勢已經不(bu)(bu)可能(neng)進(jin)行大規模生產(chan)了。

“獵虎”坦克殲擊(ji)車(che)需(xu)要6名(ming)乘員操縱(zong)，車(che)體前部為駕駛員和機電員，戰斗(dou)室中有車(che)長、炮(pao)手和兩名(ming)裝(zhuang)填員，可見其彈(dan)藥裝(zhuang)填任務是相(xiang)當繁重(zhong)的。內部空間可以攜帶(dai)38至40發炮(pao)彈(dan)。

它(ta)也(ye)如同(tong)虎(hu)王(wang)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)一(yi)樣過重，耗油量也(ye)很(hen)大，這(zhe)(zhe)些原因導(dao)致“獵(lie)(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車速度(du)很(hen)慢。它(ta)的(de)(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)些致命的(de)(de)(de)(de)問題始終沒(mei)有(you)解(jie)決，乘(cheng)員經常拋棄整車或者(zhe)將其(qi)炸毀以(yi)免落入盟軍手(shou)中。1944年(nian)(nian)晚(wan)期，克(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)司建(jian)議為(wei)“獵(lie)(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車安(an)裝(zhuang)更長身(shen)管的(de)(de)(de)(de)128mm KwK L/96型(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)，不(bu)過這(zhe)(zhe)個(ge)方(fang)案(an)沒(mei)有(you)被(bei)接(jie)受(shou)。之后他們又(you)設(she)計(ji)(ji)用(yong)88mm的(de)(de)(de)(de)KwK 43 L/71型(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)取代原來的(de)(de)(de)(de)128mm Pak 44 128L/55型(xing)炮(pao)(pao)(pao)。1945年(nian)(nian)4月(yue)，有(you)4輛(liang)被(bei)安(an)裝(zhuang)了(le)Pak 43 L/71型(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)，取名為(wei)“安(an)裝(zhuang)88mm Pak 43/3的(de)(de)(de)(de)虎(hu)式坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車”，設(she)計(ji)(ji)編號為(wei)Sd.Kfz.185，而(er)裝(zhuang)備Pak 44 128L/55火(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)編號則為(wei)Sd.Kfz.186。“獵(lie)(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車安(an)裝(zhuang)有(you)兩(liang)種不(bu)同(tong)類型(xing)的(de)(de)(de)(de)運轉齒輪(lun)，亨(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)型(xing)（74型(xing)）以(yi)及波(bo)爾(er)(er)舍(she)(she)型(xing)（11型(xing)，這(zhe)(zhe)個(ge)型(xing)號是(shi)(shi)從(cong)1944年(nian)(nian)2月(yue)至9月(yue)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)），這(zhe)(zhe)兩(liang)種行(xing)動裝(zhuang)置(zhi)不(bu)僅扭(niu)力軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)形式不(bu)同(tong)，負(fu)重輪(lun)尺寸也(ye)不(bu)一(yi)樣，亨(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)公(gong)司制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)負(fu)重輪(lun)直(zhi)徑為(wei)800mm，而(er)波(bo)爾(er)(er)舍(she)(she)公(gong)司制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)則為(wei)670mm，形狀也(ye)不(bu)同(tong)，這(zhe)(zhe)給部隊的(de)(de)(de)(de)維修保(bao)養和備件供應(ying)帶來不(bu)便(bian)(bian)。波(bo)爾(er)(er)舍(she)(she)型(xing)的(de)(de)(de)(de)比亨(heng)舍(she)(she)爾(er)(er)型(xing)便(bian)(bian)宜一(yi)半價(jia)格(ge)，制(zhi)造(zao)更節(jie)約時(shi)間。“獵(lie)(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車是(shi)(shi)由(you)圣(sheng)瓦勒(le)汀的(de)(de)(de)(de)工廠生(sheng)產(chan)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)測試(shi)則是(shi)(shi)在奧地(di)利的(de)(de)(de)(de)道勒(le)沙姆(mu)進行(xing)。從(cong)1944年(nian)(nian)7月(yue)至1945年(nian)(nian)4月(yue)，一(yi)共(gong)只生(sheng)產(chan)了(le)85輛(liang)“獵(lie)(lie)(lie)虎(hu)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊車，而(er)原計(ji)(ji)劃是(shi)(shi)生(sheng)產(chan)150輛(liang)。其(qi)中從(cong)1944年(nian)(nian)7月(yue)到12月(yue)生(sheng)產(chan)了(le)49輛(liang)，1945年(nian)(nian)1月(yue)到1945年(nian)(nian)4月(yue)生(sheng)產(chan)了(le)36輛(liang)。

“獵(lie)(lie)虎”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)車裝備(bei)了(le)兩支部(bu)隊，一(yi)支是(shi)(shi)(shi)第653重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)營(ying)，另外(wai)一(yi)支是(shi)(shi)(shi)第512重(zhong)型坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)營(ying)。第512重(zhong)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)營(ying)組建于(yu)1944年(nian)夏季，由(you)兩個連(lian)組成(cheng)（1連(lian)指(zhi)揮官(guan)是(shi)(shi)(shi)阿爾博特.安斯特，最(zui)后(hou)這個連(lian)演變成(cheng)“安斯特”戰斗(dou)集群(qun)，2連(lian)則(ze)是(shi)(shi)(shi)由(you)奧托.卡利歐斯指(zhi)揮），這個營(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)指(zhi)揮官(guan)是(shi)(shi)(shi)沙夫少(shao)校。第512重(zhong)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)營(ying)作為(wei)黨衛軍第6裝甲集團軍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)分參加了(le)德(de)軍在匈(xiong)牙利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰斗(dou)，之后(hou)被拉(la)回(hui)德(de)國(guo)參與東西兩線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)防御作戰。而第653重(zhong)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)營(ying)則(ze)是(shi)(shi)(shi)在1945年(nian)春天組建的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其(qi)兵(bing)力不滿員。它參與了(le)德(de)軍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阿登攻勢，然后(hou)被使(shi)用在西線萊茵河以及卡爾舒赫地區。1945年(nian)夏天，美(mei)(mei)軍對繳獲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“獵(lie)(lie)虎”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)車進(jin)行(xing)了(le)測試，發現它能(neng)在2100米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)距離上擊(ji)(ji)(ji)穿美(mei)(mei)軍M26“潘興(xing)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)部(bu)裝甲板。“獵(lie)(lie)虎”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)車戰后(hou)幸(xing)存的(de)(de)(de)(de)(de)(de)很少(shao)，俄羅(luo)斯庫賓卡坦(tan)克(ke)(ke)(ke)博物館有(you)一(yi)輛獵(lie)(lie)虎坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)車，英國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)波維頓坦(tan)克(ke)(ke)(ke)博物館有(you)一(yi)輛作為(wei)展品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“獵(lie)(lie)虎”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)殲(jian)(jian)擊(ji)(ji)(ji)車，另外(wai)美(mei)(mei)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)阿伯丁試驗場也有(you)一(yi)輛。

基本數據

戰斗(dou)全重 70600kg(Henschel)/68800kg(Porsche)

車長 10.29m

車寬 3.75m車高 3.09m

引(yin)擎 Maybach HL 230 P 30/12-cylinder/700hp

最大速度 公路/越野：41.5/34km/h

最大行程 公路/越野(ye)：120/80 km

乘員 6人

火力裝備 Pak 44 128L/55 ; 2x7.92mm MG34

彈藥 128mm:38-40發(fa) ; 7.92mm:2925/3300發(fa)