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SU-100是SU-85坦克殲擊(ji)車的(de)衍(yan)生型號，底(di)盤(pan)取自(zi)一(yi)部分SU-85，另一(yi)部分屬于T34-85的(de)底(di)盤(pan)，是當(dang)時蘇聯(lian)機動(dong)反(fan)坦克力量的(de)中堅(jian)，唯一(yi)能(neng)在(zai)遠距離(li)威脅當(dang)時德國人(ren)的(de)以動(dong)物命名(ming)的(de)坦克系列的(de)戰(zhan)車。

發展沿革

1943年中(zhong)(zhong)期(qi)，蘇(su)(su)(su)軍(jun)(jun)發(fa)現反(fan)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)武器的(de)威(wei)力不(bu)足以(yi)對付(fu)德(de)軍(jun)(jun)的(de)新式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)，蘇(su)(su)(su)軍(jun)(jun)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)和反(fan)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)都急需增(zeng)強火力。于(yu)是蘇(su)(su)(su)聯(lian)開發(fa)了一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)裝(zhuang)備(bei)大(da)威(wei)力100mm火炮(pao)(pao)(pao)的(de)自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)(pao)。在(zai)43年12月以(yi)前，蘇(su)(su)(su)聯(lian)所(suo)有的(de)車(che)輛(liang)開發(fa)方案都要(yao)提(ti)交坦(tan)(tan)(tan)克(ke)工(gong)業(ye)部(bu)，同(tong)時又要(yao)提(ti)交自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)(pao)部(bu)門。1943年12月28日，蘇(su)(su)(su)聯(lian)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)工(gong)業(ye)部(bu)要(yao)求Uralmash工(gong)廠(chang)設(she)計(ji)一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)基于(yu)T-34坦(tan)(tan)(tan)克(ke)裝(zhuang)備(bei)100mmS-34火炮(pao)(pao)(pao)的(de)新型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)殲擊車(che)。根據這(zhe)道命令(ling)，將改(gai)變焊接(jie)和裝(zhuang)配結構，并使用扭(niu)桿懸(xuan)掛裝(zhuang)置，由于(yu)擴大(da)了內艙(cang)導致(zhi)全重增(zeng)加(jia)了3.5噸。盡管如此，火炮(pao)(pao)(pao)設(she)計(ji)中(zhong)(zhong)心部(bu)仍然堅持(chi)應(ying)裝(zhuang)備(bei)S-34炮(pao)(pao)(pao)。Uralmash工(gong)廠(chang)要(yao)求9號(hao)工(gong)廠(chang)設(she)計(ji)中(zhong)(zhong)心設(she)計(ji)一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)新型(xing)(xing)的(de)100mm坦(tan)(tan)(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)，在(zai)F.F.彼特(te)洛夫領(ling)導下(xia)完成了這(zhe)個工(gong)作。新型(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)是基于(yu)海軍(jun)(jun)的(de)100mmB-34型(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)。新型(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)的(de)基本型(xing)(xing)號(hao)定(ding)名(ming)為D-10，坦(tan)(tan)(tan)克(ke)型(xing)(xing)的(de)為D-10T而自(zi)行(xing)火炮(pao)(pao)(pao)型(xing)(xing)的(de)為D-10S，這(zhe)兩種(zhong)(zhong)型(xing)(xing)號(hao)僅(jin)有很小的(de)區別。D-10型(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)要(yao)比S-34型(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)輕而且可以(yi)不(bu)需要(yao)很大(da)的(de)改(gai)動就安裝(zhuang)在(zai)外部(bu)車(che)體。

1944年(nian)(nian)3月(yue)3日(ri)(ri)，D-10的(de)(de)(de)最初原形炮通過了工(gong)廠的(de)(de)(de)一系列測(ce)試(包括(kuo)30次(ci)(ci)試射(she)以及150km的(de)(de)(de)行(xing)程)。之后，又經過政府檢驗，從44年(nian)(nian)3月(yue)9日(ri)(ri)至(zhi)27日(ri)(ri)，進行(xing)了1040次(ci)(ci)射(she)擊試驗以及864km的(de)(de)(de)行(xing)程測(ce)試，新(xin)車被(bei)定型(xing)為SU-100并被(bei)指(zhi)定大量生產，但是火(huo)(huo)炮設計中心(xin)依(yi)然(ran)堅持安裝S-34型(xing)火(huo)(huo)炮，最后在S-34火(huo)(huo)炮結構上(shang)稍做(zuo)改動的(de)(de)(de)一種(zhong)型(xing)號被(bei)稱為SU-100-2型(xing)，這兩(liang)種(zhong)試驗型(xing)在44年(nian)(nian)6月(yue)24日(ri)(ri)至(zhi)28日(ri)(ri)進行(xing)了比較測(ce)試，結果(guo)SU-100被(bei)認為是更成功，因為它的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)和戰術(shu)(shu)特性可(ke)以保證(zheng)在1500m的(de)(de)(de)距離上(shang)擊穿德國(guo)豹式(shi)(shi)和虎式(shi)(shi)坦(tan)克任何(he)部(bu)位的(de)(de)(de)裝甲，而(er)在2000m的(de)(de)(de)距離上(shang)可(ke)以擊穿菲迪南(nan)式(shi)(shi)坦(tan)克殲擊車的(de)(de)(de)側(ce)裝甲。

技術特點

SU-100的(de)(de)車體取(qu)自(zi)SU-85，它(ta)的(de)(de)前裝(zhuang)甲(jia)從45mm增加(jia)到(dao)(dao)75mm，因(yin)為這個原因(yin)，它(ta)的(de)(de)第一對誘導(dao)(dao)輪(lun)超(chao)載，所以彈簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑增加(jia)到(dao)(dao)了(le)(le)30-34mm，盡(jin)管如此，誘導(dao)(dao)輪(lun)依然超(chao)載。新的(de)(de)車長指揮塔安裝(zhuang)在車頂，還裝(zhuang)有(you)MK-IV觀測儀，另外還安裝(zhuang)了(le)(le)一對通(tong)風器便(bian)于排出車內渾濁氣(qi)體。總的(de)(de)來說，72%的(de)(de)部件是和(he)T-34通(tong)用(yong)的(de)(de)，4%的(de)(de)部件是取(qu)自(zi)SU-122，7.5%的(de)(de)部件和(he)SU-85通(tong)用(yong)，只有(you)16.5%的(de)(de)部件是新的(de)(de)。100mm長身(shen)管的(de)(de)D-10S型(xing)炮(pao)使(shi)用(yong)18枚BR-412B型(xing)穿(chuan)甲(jia)彈，15枚OF-412型(xing)破甲(jia)/高爆彈。射擊初(chu)速為895m/s。BR-412B型(xing)穿(chuan)甲(jia)彈制造技術(shu)很復雜，成品(pin)不(bu)良(liang)的(de)(de)質量直(zhi)接導(dao)(dao)致了(le)(le)穿(chuan)甲(jia)性(xing)能的(de)(de)減低，炮(pao)彈上(shang)的(de)(de)問題延遲(chi)了(le)(le)SU-100批量生產的(de)(de)時(shi)間，直(zhi)到(dao)(dao)44年12月(yue)，SU-100取(qu)代了(le)(le)SU-85M進入批量生產。

由于SU-100強(qiang)大(da)的(de)(de)(de)火力以及良好的(de)(de)(de)機動性，這(zhe)種(zhong)坦(tan)克(ke)殲擊車(che)可以在(zai)很遠的(de)(de)(de)距(ju)離上擊穿德軍坦(tan)克(ke)的(de)(de)(de)前(qian)裝(zhuang)甲。它的(de)(de)(de)穿甲彈可以在(zai)2000m的(de)(de)(de)距(ju)離上垂直擊穿125mm的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲，1000m的(de)(de)(de)距(ju)離上它幾乎(hu)可以將(jiang)所有型(xing)號(hao)的(de)(de)(de)德軍坦(tan)克(ke)和裝(zhuang)甲車(che)輛摧毀，這(zhe)種(zhong)火炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)射(she)速為(wei)每分鐘(zhong)5-6發。SU-100具有一(yi)(yi)(yi)個(ge)經典的(de)(de)(de)設計，前(qian)部(bu)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)安裝(zhuang)有D-10S炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)戰(zhan)斗隔室(shi)(shi)，引(yin)擎和傳(chuan)(chuan)動系(xi)統(tong)則在(zai)后部(bu)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)專(zhuan)門的(de)(de)(de)隔室(shi)(shi)。傳(chuan)(chuan)動室(shi)(shi)內有兩個(ge)油箱和一(yi)(yi)(yi)對(dui)空(kong)氣過濾(lv)器。它的(de)(de)(de)行程達到了310km。坦(tan)克(ke)控制(zhi)，火力，彈藥(yao)，無(wu)線電，以及前(qian)部(bu)油箱都被安置(zhi)在(zai)戰(zhan)斗室(shi)(shi)內，SU-100的(de)(de)(de)駕駛裝(zhuang)置(zhi)完全是取自(zi)T-34。自(zi)1944年(nian)12月起(qi)到1945年(nian)戰(zhan)爭結(jie)束，SU-100一(yi)(yi)(yi)共(gong)制(zhi)造了3037輛。

性能數據

SU-100主(zhu)要性能(neng)數據列表(biao)

戰斗全重32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎ModelW-2

最大速度公路/越野：45km/h 32km/h

最大行程公路(lu)/越(yue)野：310km/180km

乘員4人

火力裝(zhuang)備100mmD-10S

彈(dan)藥(yao)100mm:32發

裝甲20-65mm

爬坡度30度

通(tong)過垂直墻高0.63m

越壕寬3.00m

涉水深0.90m

服役時間

1944年(nian)(nian)(nian)12月(yue)，一(yi)些蘇(su)軍(jun)(jun)的(de)(de)自行(xing)火(huo)炮(pao)團和(he)旅(lv)開(kai)始裝備(bei)SU-100。每個團裝備(bei)4組(zu)，每組(zu)5輛(liang)(liang)，其中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)1輛(liang)(liang)SU-100/T-34為(wei)指揮車。而一(yi)個自行(xing)火(huo)炮(pao)旅(lv)則(ze)裝備(bei)有65輛(liang)(liang)SU-100。1945年(nian)(nian)(nian)1月(yue)8日(ri)，SU-100首次在(zai)匈牙利參加戰斗，1945年(nian)(nian)(nian)3月(yue)在(zai)德軍(jun)(jun)臭名昭著的(de)(de)巴拉(la)頓(dun)（Balaton）湖反擊中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)SU-100被蘇(su)軍(jun)(jun)大量使用(yong)(yong)。在(zai)SU-100在(zai)蘇(su)軍(jun)(jun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)服役(yi)一(yi)直到70年(nian)(nian)(nian)代，華約組(zu)織以(yi)及亞洲(zhou)(zhou)（包括中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國），非洲(zhou)(zhou)和(he)拉(la)丁美洲(zhou)(zhou)的(de)(de)很(hen)多國家軍(jun)(jun)隊都(dou)裝備(bei)過(guo)SU-100。二(er)戰后，SU-100在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)東戰爭(zheng)，安哥拉(la)沖突中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)都(dou)被使用(yong)(yong)過(guo)。目前，在(zai)越南陸軍(jun)(jun)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)仍(reng)有SU-100服役(yi)。