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基本介紹

一個(ge)跑車(che)品(pin)牌總有那么幾(ji)款(kuan)自(zi)(zi)行車(che)，不過對蘭(lan)博(bo)基尼(ni)汽(qi)車(che)來說，要做就做最快(kuai)的(de)，所(suo)以他們就找上了Cervelo，Cervelo是(shi)一家位于加拿大的(de)著名自(zi)(zi)行車(che)制造商，旗下產(chan)品(pin)一直是(shi)頂(ding)級(ji)自(zi)(zi)行車(che)的(de)代表。于是(shi)，蘭(lan)博(bo)基尼(ni)汽(qi)車(che)與Cervelo合(he)作(zuo)聯合(he)推出了這款(kuan)自(zi)(zi)行車(che)，它是(shi)基于Cervelo P5X打(da)造，采用了蘭(lan)博(bo)基尼(ni)汽(qi)車(che)風格的(de)涂裝，與蘭(lan)博(bo)基尼(ni)汽(qi)車(che)同色系黃(huang)燦燦的(de)黃(huang)色，在視覺上增加了這款(kuan)自(zi)(zi)行車(che)的(de)速(su)度感，限量(liang)發(fa)售25臺。目(mu)前售價(jia)還未正式公布，但預計國內市場價(jia)格會在15到20萬元之間。

這款與蘭博基尼汽車(che)(che)合作的(de)(de)(de)P5X是(shi)專門為了減(jian)小風(feng)阻(zu)(zu)而設(she)計的(de)(de)(de)。因為在(zai)自行車(che)(che)騎(qi)行中，當(dang)速(su)度(du)超過30公(gong)里/小時之后，風(feng)阻(zu)(zu)將成為阻(zu)(zu)礙車(che)(che)輛繼續加(jia)速(su)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)原因。而這輛長相怪異的(de)(de)(de)自行車(che)(che)，所有(you)的(de)(de)(de)設(she)計都(dou)是(shi)為了盡(jin)可(ke)能(neng)降低風(feng)阻(zu)(zu)，以(yi)求實現更(geng)快的(de)(de)(de)速(su)度(du)。車(che)(che)輛的(de)(de)(de)迎(ying)風(feng)面非常小。車(che)(che)子所有(you)的(de)(de)(de)管(guan)型都(dou)像機翼一樣，可(ke)以(yi)讓氣流快速(su)的(de)(de)(de)通(tong)過，并盡(jin)可(ke)能(neng)減(jian)小尾流，從而實現最小風(feng)阻(zu)(zu)。

此(ci)外，車(che)(che)輛獨特的車(che)(che)把與騎姿設計，也(ye)可(ke)以讓騎手(shou)“扒”在(zai)車(che)(che)上騎行(xing)。使(shi)得上身、小臂等關鍵(jian)部位幾乎(hu)水平，從而降低(di)騎手(shou)的風阻，非(fei)常適合(he)需要獨立騎行(xing)的自(zi)行(xing)車(che)(che)賽事(shi)。在(zai)著名(ming)的Kona鐵人(ren)三項比賽中，P5X也(ye)是(shi)當紅車(che)(che)款，受到(dao)了很多選手(shou)的青睞。