在2016年4月的(de)北京車(che)(che)(che)展上,中(zhong)國(guo)阿(a)爾(er)特(te)(te)汽車(che)(che)(che)技術(shu)有限(xian)公司在車(che)(che)(che)展上發布(bu)了(le)(le)一款名為卡(ka)爾(er)曼的(de)車(che)(che)(che)型。其(qi)(qi)外(wai)觀采用了(le)(le)獨特(te)(te)的(de)棱角(jiao)式(shi)設(she)計,在全球(qiu)限(xian)量推出(chu)10臺,售(shou)價為1200萬(wan)元。阿(a)爾(er)特(te)(te)卡(ka)爾(er)曼是(shi)目(mu)前中(zhong)國(guo)最昂貴的(de)國(guo)產車(che)(che)(che),其(qi)(qi)車(che)(che)(che)身(shen)造型略顯夸張,彰顯著(zhu)硬(ying)派SUV的(de)氣(qi)息,在富有裝甲車(che)(che)(che)韻味的(de)同時,又帶有科幻化的(de)質感,它(ta)搭(da)載了(le)(le)6.8L和V16發動(dong)機(ji),開起來絲毫不遜色于頂級跑車(che)(che)(che)。內飾的(de)辨識度(du)也極(ji)高,頂級而奢華(hua),均使用碳纖(xian)維和真皮打造。 阿(a)爾(er)特(te)(te)卡(ka)爾(er)曼基(ji)于福特(te)(te)F-450打造而來,沿用了(le)(le)其(qi)(qi)6.8L V10發動(dong)機(ji),不過(guo)官方并未透漏其(qi)(qi)具(ju)體參數。
卡爾曼的外觀(guan)設(she)計(ji)(ji)相當(dang)粗狂,大量(liang)運用(yong)了棱角(jiao)及平面(mian)設(she)計(ji)(ji)元素(su),整體(ti)造(zao)型恍若一件現代藝術(shu)作品。前(qian)大燈(deng)采(cai)用(yong)了三(san)角(jiao)形設(she)計(ji)(ji),運用(yong)了LED光源。狀如獠牙的LED霧燈(deng)位(wei)于(yu)車頭(tou)兩側。
轉向燈布局(ju)在幾(ji)乎呈三角形(xing)的(de)后(hou)視鏡(jing)上,造(zao)型與蘭博基尼經典的(de)Y字形(xing)大燈設(she)計(ji)類似。尾燈縱向布局(ju),融合在及其復雜的(de)車(che)身線條中。雙(shuang)邊共雙(shuang)出的(de)排(pai)氣管同(tong)樣為三角形(xing)設(she)計(ji),后(hou)保險(xian)杠(gang)有類似擴散器的(de)造(zao)型設(she)計(ji)。
基于碩大(da)的(de)(de)福特F-450皮(pi)卡的(de)(de)卡爾(er)曼車(che)身內部相當(dang)寬(kuan)敞,布局奢華(hua)。后(hou)排獨(du)立于駕駛室,大(da)尺寸顯示(shi)屏(ping)、頭等(deng)艙座(zuo)椅、漫天繁(fan)星車(che)頂等(deng)俱全。
阿(a)爾(er)特(中國)公司主要從事與汽(qi)車(che)(che)(che)及(ji)發動(dong)(dong)(dong)機和重要動(dong)(dong)(dong)力總成(cheng)(cheng)設計(ji)(ji)(ji)開(kai)發以(yi)及(ji)生(sheng)產制造相關的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)業務。其前身是2002年9月成(cheng)(cheng)立的(de)(de)(de)"北(bei)京精衛全能(neng)科技(ji)(ji)有限公司"。由(you)清華學子(zi)組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)經(jing)營(ying)陣營(ying)和具有豐富經(jing)驗的(de)(de)(de)國內(nei)外(wai)(wai)汽(qi)車(che)(che)(che)專家(jia)技(ji)(ji)術(shu)團(tuan)隊,秉承“技(ji)(ji)術(shu)和信譽(yu)第一”的(de)(de)(de)理念,堅(jian)持以(yi)科技(ji)(ji)創新為(wei)(wei)動(dong)(dong)(dong)力,以(yi)尊(zun)重人(ren)才為(wei)(wei)根本,以(yi)服(fu)務客戶為(wei)(wei)宗旨,充(chong)分利用多數技(ji)(ji)術(shu)人(ren)員曾(ceng)在國外(wai)(wai)汽(qi)車(che)(che)(che)行業從業的(de)(de)(de)優(you)勢,引進國外(wai)(wai)汽(qi)車(che)(che)(che)設計(ji)(ji)(ji)技(ji)(ji)術(shu)和人(ren)才,在汽(qi)車(che)(che)(che)設計(ji)(ji)(ji)開(kai)發、發動(dong)(dong)(dong)機及(ji)動(dong)(dong)(dong)力總成(cheng)(cheng)設計(ji)(ji)(ji)開(kai)發、樣(yang)車(che)(che)(che)/展車(che)(che)(che)制造、整車(che)(che)(che)及(ji)零(ling)部件試(shi)驗以(yi)及(ji)生(sheng)產線改進等領域為(wei)(wei)國內(nei)外(wai)(wai)汽(qi)車(che)(che)(che)廠家(jia)提供廣(guang)泛的(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)支援和服(fu)務。
公司自(zi)(zi)成(cheng)立以來,始終堅持(chi)(chi)“設(she)計產(chan)品豐(feng)富而(er)不(bu)(bu)單一、既設(she)計產(chan)品又提供(gong)方案、產(chan)品完全(quan)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)知(zhi)識產(chan)權(quan)而(er)決不(bu)(bu)模仿和抄襲”的(de)(de)經營思路,已(yi)經形成(cheng)了具有自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)知(zhi)識產(chan)權(quan)的(de)(de)核心技術體系和風(feng)格,保持(chi)(chi)著業務快速(su)增長(chang)(chang)的(de)(de)良(liang)好勢頭。目前除在(zai)長(chang)(chang)春、蕪湖、上海以及蘇(su)州(zhou)設(she)有事務所或分(fen)公司外,還在(zai)日本、歐洲、韓國及香港和臺灣(wan)設(she)立分(fen)支機構(gou)。
面向未來(lai),作(zuo)為(wei)(wei)汽車設(she)計(ji)技術(shu)與服務的(de)(de)(de)提供者,阿爾特(te)(te)(中國(guo))汽車技術(shu)有(you)限公(gong)司將成為(wei)(wei)一(yi)家以多(duo)(duo)元化、多(duo)(duo)色彩、多(duo)(duo)風格為(wei)(wei)主(zhu)題的(de)(de)(de)一(yi)家大(da)型專業汽車設(she)計(ji)開發公(gong)司。公(gong)司已(yi)經具備項目企劃、總體布置、造型設(she)計(ji)、油泥模型和虛擬設(she)計(ji)、白車身及(ji)(ji)內外飾(shi)、發動機及(ji)(ji)動力底盤(pan)、電器、樣(yang)展車制造及(ji)(ji)試驗、逆向工(gong)程、 CAE 分(fen)(fen)析等全面的(de)(de)(de)汽車設(she)計(ji)開發實(shi)力。至今已(yi)經為(wei)(wei)國(guo)內外眾多(duo)(duo)汽車主(zhu)機廠(chang)(chang)、大(da)型汽車零部廠(chang)(chang)商完成大(da)量設(she)計(ji)項目。阿爾特(te)(te)(中國(guo))汽車技術(shu)有(you)限公(gong)司以雄厚的(de)(de)(de)技術(shu)實(shi)力、高效而專業的(de)(de)(de)設(she)計(ji)成果、一(yi)絲不(bu)茍的(de)(de)(de)服務態度(du)及(ji)(ji)充分(fen)(fen)有(you)競爭力的(de)(de)(de)價格贏得(de)了業界眾多(duo)(duo)客戶的(de)(de)(de)信任。