在(zai)2016年4月的(de)北京(jing)車(che)展上,中國阿(a)爾特(te)(te)汽(qi)車(che)技術有限(xian)公(gong)司在(zai)車(che)展上發布了(le)一款名為卡(ka)(ka)爾曼(man)的(de)車(che)型。其(qi)(qi)外觀采(cai)用了(le)獨特(te)(te)的(de)棱(leng)角式(shi)設計,在(zai)全(quan)球限(xian)量推出10臺,售(shou)價(jia)為1200萬元。阿(a)爾特(te)(te)卡(ka)(ka)爾曼(man)是目前中國最昂貴的(de)國產車(che),其(qi)(qi)車(che)身造型略顯(xian)夸張,彰顯(xian)著(zhu)硬派SUV的(de)氣息,在(zai)富有裝甲車(che)韻(yun)味(wei)的(de)同時,又帶有科(ke)幻化(hua)的(de)質感(gan),它搭載了(le)6.8L和V16發動機(ji),開起來(lai)絲毫不(bu)遜(xun)色于(yu)頂(ding)級(ji)跑車(che)。內飾的(de)辨識(shi)度也極(ji)高,頂(ding)級(ji)而奢(she)華(hua),均使用碳纖維和真皮打(da)造。 阿(a)爾特(te)(te)卡(ka)(ka)爾曼(man)基(ji)于(yu)福特(te)(te)F-450打(da)造而來(lai),沿用了(le)其(qi)(qi)6.8L V10發動機(ji),不(bu)過(guo)官方(fang)并未透漏其(qi)(qi)具體參數。
卡爾(er)曼(man)的(de)(de)外觀設(she)計(ji)相當(dang)粗狂,大(da)(da)量(liang)運用(yong)了棱角及(ji)平面(mian)設(she)計(ji)元素(su),整(zheng)體造型恍(huang)若(ruo)一件(jian)現代藝術作品(pin)。前(qian)大(da)(da)燈采(cai)用(yong)了三角形設(she)計(ji),運用(yong)了LED光源。狀如獠(liao)牙的(de)(de)LED霧燈位(wei)于車頭兩(liang)側。
轉向燈布局(ju)在幾乎呈三角形(xing)的(de)后(hou)視鏡上(shang),造型與蘭博(bo)基(ji)尼經典(dian)的(de)Y字形(xing)大(da)燈設(she)(she)計類(lei)似(si)。尾燈縱(zong)向布局(ju),融合在及其復雜的(de)車身線條(tiao)中。雙邊共雙出的(de)排(pai)氣管同樣(yang)為(wei)三角形(xing)設(she)(she)計,后(hou)保險杠(gang)有類(lei)似(si)擴散器的(de)造型設(she)(she)計。
基于碩大的福特F-450皮卡(ka)的卡(ka)爾曼(man)車身內(nei)部相當寬敞,布局(ju)奢華。后排獨(du)立于駕駛室,大尺寸(cun)顯(xian)示屏(ping)、頭等艙座椅、漫天(tian)繁星車頂等俱全。
阿(a)爾特(中(zhong)國(guo)(guo))公(gong)司主要從事與汽(qi)(qi)車(che)及發動機和(he)(he)重要動力(li)總成(cheng)設計(ji)開發以及生(sheng)產(chan)制造(zao)相關的(de)(de)的(de)(de)業(ye)務(wu)。其前身是2002年9月成(cheng)立的(de)(de)"北(bei)京精衛全能科技(ji)有(you)(you)限(xian)公(gong)司"。由清華學子組(zu)成(cheng)的(de)(de)經(jing)營(ying)陣(zhen)營(ying)和(he)(he)具有(you)(you)豐富經(jing)驗的(de)(de)國(guo)(guo)內外汽(qi)(qi)車(che)專家技(ji)術團隊(dui),秉承“技(ji)術和(he)(he)信譽第(di)一(yi)”的(de)(de)理(li)念(nian),堅(jian)持以科技(ji)創新為(wei)(wei)動力(li),以尊重人才(cai)為(wei)(wei)根(gen)本,以服(fu)務(wu)客(ke)戶為(wei)(wei)宗旨,充分利(li)用(yong)多(duo)數(shu)技(ji)術人員曾在國(guo)(guo)外汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)從業(ye)的(de)(de)優勢,引進國(guo)(guo)外汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)技(ji)術和(he)(he)人才(cai),在汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)開發、發動機及動力(li)總成(cheng)設計(ji)開發、樣(yang)車(che)/展車(che)制造(zao)、整(zheng)車(che)及零部件試驗以及生(sheng)產(chan)線改進等領域為(wei)(wei)國(guo)(guo)內外汽(qi)(qi)車(che)廠(chang)家提供(gong)廣(guang)泛的(de)(de)技(ji)術支援和(he)(he)服(fu)務(wu)。
公(gong)司自(zi)成(cheng)立以來(lai),始(shi)終(zhong)堅持“設(she)計產品豐富而不單一、既(ji)設(she)計產品又(you)提供方案(an)、產品完全自(zi)主知(zhi)識產權而決(jue)不模仿和(he)抄(chao)襲”的(de)經營思路(lu),已經形成(cheng)了具有自(zi)主知(zhi)識產權的(de)核心(xin)技術體(ti)系和(he)風格(ge),保持著業務(wu)快速增長(chang)(chang)的(de)良好勢頭(tou)。目前(qian)除在(zai)長(chang)(chang)春、蕪湖(hu)、上海(hai)以及蘇州設(she)有事務(wu)所或分(fen)公(gong)司外,還在(zai)日本、歐洲、韓國及香港和(he)臺灣設(she)立分(fen)支機構。
面(mian)向未來,作為汽車設(she)計(ji)(ji)技(ji)術(shu)與服(fu)務(wu)的(de)(de)(de)提供(gong)者,阿(a)爾特(中國(guo))汽車技(ji)術(shu)有(you)限公(gong)司(si)將成(cheng)為一家(jia)以(yi)多(duo)元(yuan)化、多(duo)色彩、多(duo)風格為主(zhu)題的(de)(de)(de)一家(jia)大型專業(ye)(ye)汽車設(she)計(ji)(ji)開發公(gong)司(si)。公(gong)司(si)已經具(ju)備(bei)項目企劃、總(zong)體(ti)布置、造型設(she)計(ji)(ji)、油泥模(mo)型和(he)虛擬設(she)計(ji)(ji)、白車身(shen)及(ji)內外(wai)飾、發動(dong)機及(ji)動(dong)力(li)(li)底盤(pan)、電器、樣展車制造及(ji)試驗、逆向工(gong)程、 CAE 分析等全面(mian)的(de)(de)(de)汽車設(she)計(ji)(ji)開發實(shi)力(li)(li)。至今(jin)已經為國(guo)內外(wai)眾(zhong)多(duo)汽車主(zhu)機廠、大型汽車零部廠商完成(cheng)大量設(she)計(ji)(ji)項目。阿(a)爾特(中國(guo))汽車技(ji)術(shu)有(you)限公(gong)司(si)以(yi)雄厚的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)實(shi)力(li)(li)、高效而專業(ye)(ye)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)成(cheng)果、一絲(si)不茍的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)態度(du)及(ji)充分有(you)競爭力(li)(li)的(de)(de)(de)價格贏得了業(ye)(ye)界眾(zhong)多(duo)客戶的(de)(de)(de)信任。