紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)CA-7600J是(shi)(shi)一(yi)(yi)汽獻禮國(guo)慶60周年慶典的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型,是(shi)(shi)一(yi)(yi)汽目前研(yan)段(duan)的(de)(de)(de)(de)最頂(ding)級車(che)(che)(che)型,整車(che)(che)(che)造價(jia)超(chao)過(guo)400萬,市場售(shou)價(jia)800萬,這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)搭載自(zi)主研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)(de)CA12GV 6.0L V12 自(zi)然吸氣引擎,最大功率(lv)輸出408ps@5,600rpm,扭矩峰值(zhi)輸出550Nm@4,000rpm;紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)檢閱(yue)車(che)(che)(che)項目總工程(cheng)師姜紅(hong)軍(jun)說::“這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)定位,是(shi)(shi)與勞斯(si)萊(lai)(lai)斯(si)幻影、邁巴(ba)赫62、賓(bin)利雅致728同(tong)級的(de)(de)(de)(de)。”第一(yi)(yi)眼看(kan)到(dao),會發(fa)現(xian)此車(che)(che)(che)有些類似(si)勞斯(si)萊(lai)(lai)斯(si)等車(che)(che)(che)。同(tong)樣是(shi)(shi)直瀑式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)前進(jin)氣格柵,同(tong)樣是(shi)(shi)對(dui)開(kai)門的(de)(de)(de)(de)經典設計,但是(shi)(shi)只要您細看(kan)一(yi)(yi)下,就會發(fa)現(xian)這(zhe)個一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)徹頭(tou)徹尾(wei)的(de)(de)(de)(de)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),“紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)味”十足。說它是(shi)(shi)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi),首先就是(shi)(shi)車(che)(che)(che)頭(tou)正中(zhong)的(de)(de)(de)(de)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)旗(qi)(qi)(qi)幟(zhi),一(yi)(yi)下子(zi)就表明了身份(fen),另(ling)外,超(chao)大的(de)(de)(de)(de)圓炮(pao)式(shi)(shi)大眼,尺(chi)寸比普通車(che)(che)(che)更大的(de)(de)(de)(de)霧燈,超(chao)大的(de)(de)(de)(de)C柱,以及與前方紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)標志相呼應的(de)(de)(de)(de)大紅(hong)色尾(wei)燈。
新款(kuan)紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi) CA-7600J 檢閱車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身全長6.5米(mi),其整車(che)(che)(che)(che)(che)將全手工制(zhi)(zhi)造(zao),并(bing)(bing)且采(cai)用(yong)(yong)(yong)全鋁車(che)(che)(che)(che)(che)身輕量(liang)化設(she)(she)計,外(wai)觀(guan)及(ji)細節(jie)都(dou)蘊涵著中國(guo)式的(de)尊貴。CA-7600J在造(zao)型(xing)上(shang)繼承了(le)(le)(le)(le)(le)第一(yi)(yi)代紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)前(qian)高(gao)后(hou)低的(de)船(chuan)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)身、對開式車(che)(che)(che)(che)(che)門以及(ji)3排(pai)側(ce)窗的(de)造(zao)型(xing)。除了(le)(le)(le)(le)(le)小比例側(ce)車(che)(che)(che)(che)(che)窗、小尾窗、短前(qian)懸、長發動(dong)機(ji)罩,車(che)(che)(che)(che)(che)燈設(she)(she)計也(ye)延續了(le)(le)(le)(le)(le)老紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)的(de)圓燈和(he)筒狀翼子(zi)板造(zao)型(xing),前(qian)柵(zha)格為扇形(xing)設(she)(she)計,并(bing)(bing)融入了(le)(le)(le)(le)(le)傳統建筑的(de)“九(jiu)梁十八(ba)柱”寓意。三(san)面紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)的(de)側(ce)標(biao)還加入了(le)(le)(le)(le)(le)實用(yong)(yong)(yong)的(de)側(ce)轉(zhuan)向燈功(gong)能,宮燈狀的(de)尾燈造(zao)型(xing)與貫(guan)通前(qian)后(hou)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身線(xian)條(tiao)呼應,整體(ti)感強烈(lie)。在設(she)(she)計創新上(shang),兩面紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)抽象(xiang)組(zu)合(he)為新一(yi)(yi)代紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)旗(qi)(qi)艦的(de)獨(du)有標(biao)志,應用(yong)(yong)(yong)在車(che)(che)(che)(che)(che)頭和(he)D柱上(shang)。作為國(guo)家禮賓車(che)(che)(che)(che)(che),紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)CA-7600J有三(san)排(pai)側(ce)車(che)(che)(che)(che)(che)窗,但是并(bing)(bing)非如某些(xie)媒體(ti)報道(dao)的(de)有三(san)排(pai)座(zuo)椅,而是超大(da)(da)的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身內只(zhi)安(an)置(zhi)兩排(pai)座(zuo)椅,以充分考(kao)慮到乘坐者的(de)重要性、安(an)全性和(he)舒適性。 紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)檢閱車(che)(che)(che)(che)(che)在發動(dong)機(ji)、底盤、車(che)(che)(che)(che)(che)身、空調、電控(kong)、防(fang)彈(dan)、制(zhi)(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)(shu)(shu)等7大(da)(da)方面采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)自主(zhu)創新技(ji)術(shu)(shu)(shu),核心技(ji)術(shu)(shu)(shu)均來自一(yi)(yi)汽(qi)。此外(wai),本車(che)(che)(che)(che)(che)采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)些(xie)尖(jian)端技(ji)術(shu)(shu)(shu),例如玻璃(li)采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)(le)航天飛機(ji)的(de)舷窗技(ji)術(shu)(shu)(shu),車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)采(cai)用(yong)(yong)(yong)陶瓷裝甲物料制(zhi)(zhi)造(zao),在保證防(fang)彈(dan)能力的(de)同時(shi)也(ye)令(ling)重量(liang)得(de)到控(kong)制(zhi)(zhi),焊接(jie)借鑒了(le)(le)(le)(le)(le)造(zao)船(chuan)的(de)先進工藝等等。全世界使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)防(fang)彈(dan)車(che)(che)(che)(che)(che),多數(shu)是改(gai)裝車(che)(che)(che)(che)(che),能夠從設(she)(she)計之初就加入防(fang)彈(dan)工藝的(de),只(zhi)有戴姆(mu)勒和(he)一(yi)(yi)汽(qi)兩家。
紅旗品(pin)牌(pai)始于(yu)(yu)1958年,是知名國產轎車(che)品(pin)牌(pai),定位于(yu)(yu)高端乘用(yong)車(che)和(he)多功能車(che),主(zhu)推包括基(ji)于(yu)(yu)L豪(hao)華車(che)、H高檔車(che)兩大平臺系列產品(pin)。
紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)是(shi)中國(guo)一汽的自主品牌(pai)、自有(you)商標(biao),誕生于1958年,紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)定位于高(gao)端乘用(yong)車,曾有(you)CA72、CA770、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)名仕、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)世紀星、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)盛世等多款產品,在國(guo)內乃至(zhi)國(guo)際上都擁有(you)很(hen)高(gao)的知名度。
2012年(nian)中(zhong)國一汽發布了紅(hong)旗品(pin)牌(pai)戰略,闡述了"大氣、尊貴、經典、科(ke)技"的(de)(de)(de)核心內涵,展(zhan)示了L、H兩大系列紅(hong)旗整車(che)(che)產品(pin),形(xing)成了可覆蓋(gai)C、D、E級高級轎車(che)(che)的(de)(de)(de)發展(zhan)基礎,打破了國外品(pin)牌(pai)對我(wo)國高端乘用車(che)(che)市場的(de)(de)(de)壟(long)斷。
未來幾年,中國一汽將進一步提高紅旗產品研發能力,逐步拓寬產品線,不斷完善產品布局,力圖把紅旗品牌打造成中國自主品牌高端轎車的標桿。