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基本介紹

紅旗HQE于(yu)2009年面世，在新中國(guo)成立60周年閱兵儀式上作(zuo)(zuo)為胡錦濤的(de)(de)閱兵座駕。紅旗HQE的(de)(de)發(fa)動機(ji)是(shi)中國(guo)第(di)一(yi)(yi)款(kuan)自主開發(fa)的(de)(de)頂級(ji)(ji)乘用(yong)車(che)發(fa)動機(ji)，具(ju)有(you)國(guo)際先進水平，也是(shi)中國(guo)第(di)一(yi)(yi)款(kuan)自主研(yan)發(fa)V型十(shi)二缸發(fa)動機(ji)的(de)(de)高端轎車(che)，多(duo)用(yong)作(zuo)(zuo)高級(ji)(ji)國(guo)家(jia)禮(li)賓用(yong)車(che)。其(qi)車(che)身長度超(chao)6米，比以往任何一(yi)(yi)款(kuan)紅旗車(che)的(de)(de)尺(chi)寸都要大(da)。車(che)體設(she)計上多(duo)保留(liu)了(le)老紅旗車(che)的(de)(de)前(qian)傾紅旗立標(biao)、筒(tong)狀(zhuang)翼子(zi)板、圓形前(qian)燈、睫毛(mao)狀(zhuang)進風口等傳統性標(biao)志。紅旗HQE定位高于(yu)奔(ben)馳(chi)S級(ji)(ji)，比肩邁巴赫57。

產品設計

設計

HQE在(zai)車(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)上(shang)繼承了第一代(dai)紅旗(qi)(qi)前(qian)(qian)高(gao)后低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)船型(xing)車(che)身(shen)和對開式車(che)門(men)以(yi)及3排(pai)側(ce)(ce)(ce)(ce)窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)，并(bing)適度(du)體現(xian)小比例側(ce)(ce)(ce)(ce)車(che)窗(chuang)、小尾(wei)窗(chuang)、短前(qian)(qian)懸(xuan)、長發(fa)(fa)動機罩，同(tong)時在(zai)車(che)燈(deng)(deng)(deng)設(she)(she)計(ji)上(shang)延續了老大(da)紅旗(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓燈(deng)(deng)(deng)和筒狀翼(yi)子板(ban)造(zao)型(xing)，保(bao)留了傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扇形(xing)面罩還在(zai)柵格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)中融(rong)入(ru)中國傳統(tong)建筑文化中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“九梁十八柱(zhu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寓(yu)意；而(er)且(qie)HQE在(zai)繼續發(fa)(fa)揚三(san)面紅旗(qi)(qi)側(ce)(ce)(ce)(ce)標(biao)風格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，并(bing)修整(zheng)簡化，賦予三(san)面紅旗(qi)(qi)側(ce)(ce)(ce)(ce)標(biao)實用(yong)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)(ce)(ce)轉向燈(deng)(deng)(deng)功能；HQE 對老紅旗(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立式宮燈(deng)(deng)(deng)狀尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)造(zao)型(xing)進(jin)(jin)行創新，并(bing)通(tong)過前(qian)(qian)后貫通(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條與前(qian)(qian)大(da)燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體呼應；HQE在(zai)繼承老大(da)紅旗(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后部造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時又(you)進(jin)(jin)行局部調(diao)整(zheng)，隱含天安(an)門(men)形(xing)象(xiang)，后排(pai)照(zhao)板(ban)透明封閉，整(zheng)體感(gan)強烈。在(zai)設(she)(she)計(ji)創新上(shang)，兩(liang)(liang)面紅旗(qi)(qi)抽象(xiang)組合為新一代(dai)紅旗(qi)(qi)旗(qi)(qi)艦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)有標(biao)志，應用(yong)在(zai)車(che)頭(tou)和D柱(zhu)上(shang)，而(er)且(qie)將車(che)頭(tou)兩(liang)(liang)側(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)桿以(yi)飄(piao)揚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)火焰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創意進(jin)(jin)行美化，把底座形(xing)體融(rong)入(ru)整(zheng)車(che)造(zao)型(xing)設(she)(she)計(ji)，加入(ru)以(yi)飄(piao)揚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)幟為創意元素的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后視鏡，以(yi)光芒四射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)太陽(yang)為寓(yu)意構(gou)造(zao)輪輞造(zao)型(xing)。

特色功能

性能

HQE的(de)(de)V型12缸(gang)發動(dong)機(ji)--CA12GV，為(wei)(wei)(wei)氣(qi)(qi)道(dao)噴(pen)射全(quan)鋁制發動(dong)機(ji)，它是(shi)一(yi)汽集團專門為(wei)(wei)(wei)全(quan)新(xin)HQE大紅(hong)(hong)旗(qi)開(kai)發的(de)(de)一(yi)款自(zi)主設計(ji)、具(ju)備(bei)先(xian)進水(shui)平的(de)(de)汽油(you)(you)發動(dong)機(ji)，也(ye)是(shi)我(wo)國第一(yi)款自(zi)主開(kai)發的(de)(de)頂級乘用車發動(dong)機(ji)。這款發動(dong)機(ji)包含多項(xiang)新(xin)技術、新(xin)結構(gou)：燃(ran)燒系統可同時滿足氣(qi)(qi)道(dao)噴(pen)射和缸(gang)內汽油(you)(you)直(zhi)噴(pen)要求，為(wei)(wei)(wei)直(zhi)接(jie)升(sheng)級為(wei)(wei)(wei)汽油(you)(you)直(zhi)噴(pen)發動(dong)機(ji)奠(dian)定了基(ji)礎。采用CAN(控制器局域(yu)網)總線技術使兩個ECU協同工(gong)作，實現(xian)了對(dui)(dui)(dui)發動(dong)機(ji)性(xing)能(neng)(neng)、排放的(de)(de)準(zhun)確(que)控制。通過(guo)對(dui)(dui)(dui)配氣(qi)(qi)相位的(de)(de)優化(hua)，達(da)到(dao)良好(hao)的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)經濟性(xing)。與發動(dong)機(ji)等壽命的(de)(de)無聲鏈結構(gou)，擁有更好(hao)的(de)(de)正時系統NVH性(xing)能(neng)(neng)。全(quan)鋁缸(gang)體、缸(gang)蓋、殼(ke)體件及支架，達(da)到(dao)輕(qing)量化(hua)與NVH性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)平衡。對(dui)(dui)(dui)關鍵(jian)件進行針(zhen)對(dui)(dui)(dui)噪(zao)聲的(de)(de)專項(xiang)設計(ji)，保(bao)證(zheng)整車噪(zao)聲性(xing)能(neng)(neng)。采用先(xian)進的(de)(de)設計(ji)方(fang)法，實現(xian)緊湊的(de)(de)發動(dong)機(ji)結構(gou)。據悉，按一(yi)汽項(xiang)目計(ji)劃進程(cheng)，V12發動(dong)機(ji)于2009年4月(yue)投入批量生產，為(wei)(wei)(wei)高(gao)端紅(hong)(hong)旗(qi)轎車--HQE級平臺產。

品牌介紹

紅旗品牌始于1958年(nian)，是知名國(guo)產(chan)轎車(che)(che)品牌，定(ding)位于高(gao)端乘用(yong)車(che)(che)和多功(gong)能車(che)(che)，主推包括基于L豪(hao)華車(che)(che)、H高(gao)檔車(che)(che)兩(liang)大平臺系列產(chan)品。

紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)是中國一汽的(de)自主品(pin)牌、自有商標，誕生于1958年，紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)定位于高端乘用車，曾有CA72、CA770、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)名仕、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)世(shi)紀星、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)盛世(shi)等多款產(chan)品(pin)，在國內乃至國際上都(dou)擁有很高的(de)知名度。

2012年中國一汽發(fa)布(bu)了(le)紅旗品牌戰略，闡述了(le)"大(da)氣、尊(zun)貴、經典、科(ke)技"的(de)核心內涵，展(zhan)示了(le)L、H兩大(da)系列紅旗整(zheng)車產品，形成(cheng)了(le)可覆(fu)蓋C、D、E級(ji)高(gao)級(ji)轎車的(de)發(fa)展(zhan)基礎，打破了(le)國外品牌對我國高(gao)端(duan)乘用車市場的(de)壟(long)斷(duan)。

未來幾年，中(zhong)國一(yi)汽將進一(yi)步提高(gao)紅旗產品(pin)(pin)研發(fa)能力，逐步拓寬產品(pin)(pin)線，不斷完善產品(pin)(pin)布局，力圖(tu)把紅旗品(pin)(pin)牌打(da)造成中(zhong)國自主品(pin)(pin)牌高(gao)端轎(jiao)車的標桿。