紅(hong)旗HQE于2009年面世,在新中(zhong)國(guo)成立(li)60周年閱(yue)兵儀式(shi)上作(zuo)為胡錦濤的(de)閱(yue)兵座駕(jia)。紅(hong)旗HQE的(de)發動(dong)機是中(zhong)國(guo)第一款(kuan)自(zi)主開發的(de)頂級乘用車(che)發動(dong)機,具(ju)有(you)國(guo)際先(xian)進水平,也是中(zhong)國(guo)第一款(kuan)自(zi)主研(yan)發V型(xing)十二缸發動(dong)機的(de)高端轎(jiao)車(che),多用作(zuo)高級國(guo)家禮(li)賓(bin)用車(che)。其車(che)身長度超6米(mi),比(bi)以往任(ren)何一款(kuan)紅(hong)旗車(che)的(de)尺寸都要大。車(che)體設計上多保留(liu)了老紅(hong)旗車(che)的(de)前傾紅(hong)旗立(li)標、筒狀翼子(zi)板、圓形前燈、睫毛(mao)狀進風口等傳統性標志。紅(hong)旗HQE定位高于奔馳(chi)S級,比(bi)肩邁巴赫(he)57。
HQE在車(che)(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)上繼(ji)承(cheng)了(le)第一(yi)代(dai)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)前(qian)高后低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)型(xing)車(che)(che)(che)(che)身和(he)對(dui)(dui)開式(shi)車(che)(che)(che)(che)門以(yi)及(ji)3排側窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing),并(bing)(bing)適度(du)體現小(xiao)比例側車(che)(che)(che)(che)窗(chuang)、小(xiao)尾(wei)窗(chuang)、短前(qian)懸、長發(fa)動機罩(zhao),同時在車(che)(che)(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)設(she)計(ji)上延續了(le)老(lao)大(da)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓燈(deng)(deng)(deng)和(he)筒狀翼子板造(zao)型(xing),保留了(le)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扇形面(mian)罩(zhao)還在柵格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)中(zhong)融(rong)入中(zhong)國傳統建筑文化(hua)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“九梁十八柱(zhu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寓(yu)意(yi);而且HQE在繼(ji)續發(fa)揚(yang)(yang)三面(mian)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)側標風格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時,并(bing)(bing)修整(zheng)(zheng)簡化(hua),賦予(yu)三面(mian)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)側標實用(yong)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側轉向燈(deng)(deng)(deng)功能(neng);HQE 對(dui)(dui)老(lao)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立(li)式(shi)宮燈(deng)(deng)(deng)狀尾(wei)燈(deng)(deng)(deng)造(zao)型(xing)進(jin)行創(chuang)新,并(bing)(bing)通(tong)(tong)過前(qian)后貫通(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條與前(qian)大(da)燈(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體呼應;HQE在繼(ji)承(cheng)老(lao)大(da)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后部造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時又進(jin)行局部調整(zheng)(zheng),隱含天安門形象,后排照板透明封閉,整(zheng)(zheng)體感強烈(lie)。在設(she)計(ji)創(chuang)新上,兩(liang)面(mian)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)抽象組(zu)合為(wei)新一(yi)代(dai)紅(hong)(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)(qi)旗(qi)(qi)(qi)艦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨有標志,應用(yong)在車(che)(che)(che)(che)頭和(he)D柱(zhu)上,而且將車(che)(che)(che)(che)頭兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)(qi)桿以(yi)飄揚(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)焰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)意(yi)進(jin)行美化(hua),把底座形體融(rong)入整(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)(che)造(zao)型(xing)設(she)計(ji),加入以(yi)飄揚(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)(qi)幟為(wei)創(chuang)意(yi)元素(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后視鏡,以(yi)光芒四射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)太陽(yang)為(wei)寓(yu)意(yi)構造(zao)輪輞造(zao)型(xing)。
HQE的V型12缸(gang)(gang)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)--CA12GV,為氣(qi)道噴(pen)射全鋁制(zhi)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji),它是(shi)一汽集團專門為全新HQE大紅旗(qi)開發(fa)(fa)(fa)(fa)的一款(kuan)自(zi)主設計(ji)(ji)、具(ju)備先進(jin)水(shui)平(ping)的汽油(you)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji),也是(shi)我國(guo)第一款(kuan)自(zi)主開發(fa)(fa)(fa)(fa)的頂級乘用(yong)車發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)。這款(kuan)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)包含(han)多項(xiang)(xiang)新技術(shu)、新結(jie)構:燃(ran)燒系統(tong)可(ke)同(tong)時(shi)滿足氣(qi)道噴(pen)射和缸(gang)(gang)內汽油(you)直噴(pen)要求,為直接升級為汽油(you)直噴(pen)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)奠定了(le)基礎(chu)。采用(yong)CAN(控(kong)制(zhi)器局域網)總線技術(shu)使(shi)兩個(ge)ECU協同(tong)工作,實現(xian)(xian)了(le)對發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)性(xing)能、排(pai)放(fang)的準確控(kong)制(zhi)。通過對配氣(qi)相(xiang)位的優化,達到(dao)良(liang)好的燃(ran)油(you)經濟性(xing)。與(yu)(yu)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)等壽命的無聲鏈結(jie)構,擁有更好的正時(shi)系統(tong)NVH性(xing)能。全鋁缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、殼體件及(ji)支架,達到(dao)輕量(liang)化與(yu)(yu)NVH性(xing)能的平(ping)衡。對關鍵(jian)件進(jin)行(xing)針對噪(zao)聲的專項(xiang)(xiang)設計(ji)(ji),保證整車噪(zao)聲性(xing)能。采用(yong)先進(jin)的設計(ji)(ji)方法,實現(xian)(xian)緊湊的發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)結(jie)構。據悉,按一汽項(xiang)(xiang)目計(ji)(ji)劃進(jin)程,V12發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)于2009年4月投入批量(liang)生產,為高端(duan)紅旗(qi)轎(jiao)車--HQE級平(ping)臺產。
紅旗品(pin)牌始于1958年,是(shi)知名(ming)國產轎車(che)(che)(che)品(pin)牌,定位(wei)于高端乘用車(che)(che)(che)和多(duo)功(gong)能車(che)(che)(che),主推包括基于L豪(hao)華車(che)(che)(che)、H高檔(dang)車(che)(che)(che)兩大平臺系(xi)列產品(pin)。
紅(hong)旗是中國一(yi)汽(qi)的自(zi)主品牌、自(zi)有商標,誕生于1958年(nian),紅(hong)旗定位于高端乘用車,曾有CA72、CA770、紅(hong)旗名仕、紅(hong)旗世紀星、紅(hong)旗盛世等多款產品,在國內乃(nai)至國際上都(dou)擁有很高的知(zhi)名度。
2012年(nian)中國一汽(qi)發布了(le)紅旗品牌戰略,闡述了(le)"大(da)氣(qi)、尊貴、經典、科技(ji)"的(de)核心內(nei)涵,展示了(le)L、H兩(liang)大(da)系列紅旗整車產品,形成了(le)可覆蓋C、D、E級高級轎車的(de)發展基礎(chu),打破了(le)國外品牌對(dui)我國高端乘用車市場的(de)壟斷。
未來幾年,中國(guo)一汽將進(jin)一步(bu)提高(gao)紅(hong)旗(qi)產品(pin)研發(fa)能力,逐步(bu)拓寬產品(pin)線,不(bu)斷(duan)完善(shan)產品(pin)布局,力圖(tu)把紅(hong)旗(qi)品(pin)牌打造成中國(guo)自主品(pin)牌高(gao)端轎車的標桿。