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基本介紹

比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪K9是比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪汽車的首(shou)款純電(dian)動(dong)客車，是比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪在新能源(yuan)、新動(dong)力(li)、新概念領域又(you)一出色力(li)作(zuo)。K9搭載了多項比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪自(zi)主研發的先進(jin)技術。

車載動力為公司自主生產的鐵電池，行駛過程中完全無污染，同時其含的化學物質均可回收，是綠色環保電池；車頂放置太陽能電池板，在行駛過程中可提供輔助續航動力；底盤配置優質懸架，設計工藝獨特，運行過程中噪聲小；同時，操作系統中裝配了大量高科技裝置，性能優越。每(mei)年(nian)每(mei)車(che)可減少二氧化碳16.3噸，節約(yue)油(you)費成本(ben)23萬(wan)。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪K9的(de)先進性(xing)，在國(guo)際上有(you)充分的(de)話(hua)語(yu)權，已經銷往世界上十幾個國(guo)家。2015年(nian)，美國(guo)加州公交(jiao)運營商定下(xia)了比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪歷史上的(de)最大的(de)訂(ding)單，一次性(xing)采(cai)購(gou)60臺(tai)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪K9。同(tong)年(nian)，又被日本(ben)京都(dou)公交(jiao)公司(si)采(cai)購(gou)9臺(tai)。

產品設計

設計

K9純電動客(ke)車(che)車(che)身長12米，整體設(she)計遵循以人為本的設(she)計理念(nian)。地(di)(di)板(ban)采用一級(ji)踏步的低地(di)(di)板(ban)工藝(yi)設(she)計，方(fang)便乘客(ke)上下車(che)；前擋風玻璃面積(ji)占(zhan)車(che)身前臉(lian)面積(ji)的2/3，駕駛視(shi)野開(kai)闊。車(che)身主體為銀色，側窗為大(da)塊黑(hei)色玻璃，整體外(wai)形(xing)優雅(ya)大(da)氣。車(che)內(nei)配置(zhi)高靠背可調式(shi)真皮(pi)司機椅和高品質(zhi)皮(pi)質(zhi)公交座椅，精(jing)致美觀。整車(che)隔音效果良好。

特色功能

安全技術

純電(dian)動(dong)大(da)巴K9具(ju)有(you)(you)高(gao)安(an)(an)全(quan)防護(hu)措施 ，擁有(you)(you)整車設計防護(hu)、維修(xiu)安(an)(an)全(quan)防護(hu)、短(duan)路防護(hu)、碰撞安(an)(an)全(quan)防護(hu)、涉水防護(hu)、漏電(dian)監測等，動(dong)力電(dian)池具(ju)有(you)(you)高(gao)安(an)(an)全(quan)性，各種(zhong)磁(ci)場防護(hu)措施符(fu)合國際標準要求。

電池技術

比亞(ya)迪純電(dian)動大(da)巴K9采用(yong)比亞(ya)迪自主研(yan)發的(de)鐵電(dian)池，充滿電(dian)工況下續航里(li)程達到(dao)250公(gong)里(li)，K9整(zheng)車單體電(dian)池容量為200Ah，總電(dian)量達到(dao)324kwh，充電(dian)循環次數(shu)達到(dao)4000次以上。

綠色環保

純電動大巴K9為(wei)零排放、零油耗、零污染，每年每車(che)可減少二氧(yang)化(hua)碳(tan)16.3噸。

油電差價

一輛純電(dian)動大(da)巴K9每年(nian)可節(jie)約使(shi)用(yong)成本23萬元，8年(nian)可節(jie)約182萬元。

充電模式

可利用比亞迪(di)C60/C100充電柜(ju)充電，也可在各專業的充電站充電。

K9白天運(yun)營，夜間利用谷電(dian)充電(dian)，快(kuai)充3小(xiao)時可(ke)充滿。

規格參數

基本參數

長(chang)×寬×高：12000×2550×3360 mm

整(zheng)備(bei)質量：12700 kg

軸距(ju)：5880 mm

離地間隙：≥140 mm

最大爬(pa)坡(po)度：≥15 %

最高(gao)車(che)速：69 km/h

車門：2（雙內擺） 個

續(xu)航里程：270/350（中(zhong)國(guo)典型公交工況） km

座(zuo)位數：23—44 個

載客(ke)數：86/84 人

電機電池

電(dian)機(ji)類型(xing)：永磁同步電(dian)機(ji)

額定/最大扭矩：280×2/430×2 N·m

額定/最大功(gong)率：75×2/100×2 kW

電(dian)池(chi)類型(xing)：鐵電(dian)池(chi)

品牌介紹

比亞迪BYD品牌創立于1995年(nian)，國(guo)內新能源汽車領域(yu)知名(ming)品牌，擁有IT和汽車兩大(da)產業群的大(da)型跨國(guo)集團公司。

比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)股份的(de)(de)(de)(de)直屬子公司。2003 年，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)正式收購(gou)陜西(xi)秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)限責任(ren)公司，組建比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)與銷售領域，開始了民(min)族自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展征程。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)堅持自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)(fa)、自主(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)、自主(zhu)發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展模(mo)(mo)式，以(yi)“造(zao)(zao)世界(jie)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)(che)” 為(wei)(wei)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)目標，以(yi)“打造(zao)(zao)民(min)族的(de)(de)(de)(de)世界(jie)級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)”為(wei)(wei)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)目標，立志振興民(min)族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。目前，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)已建成(cheng)(cheng)西(xi)安(an)、北京(jing)、深圳、上海四大產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)基地，在(zai)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)制造(zao)(zao)、模(mo)(mo)具(ju)開發(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)(che)型研(yan)發(fa)(fa)(fa)等方面都達(da)到了國(guo)際(ji)水平(ping)(ping)，產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)格局(ju)日漸完善。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)上海建設有(you)研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心(xin)，擁(yong)有(you)3000多人的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)(fa)隊(dui)伍，每年獲得國(guo)家研(yan)發(fa)(fa)(fa)專利超過500項。在(zai)西(xi)安(an)建設有(you)國(guo)際(ji)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)線，總(zong)產(chan)(chan)能(neng)達(da)到20萬輛。在(zai)深圳建成(cheng)(cheng)現代化(hua)(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城，總(zong)產(chan)(chan)能(neng)將(jiang)達(da)到30萬輛，并建成(cheng)(cheng)第(di)二(er)研(yan)發(fa)(fa)(fa)中心(xin)，將(jiang)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)比(bi)亞(ya)迪(di)(di)(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)基地。北京(jing)模(mo)(mo)具(ju)制造(zao)(zao)中心(xin)，業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)已形成(cheng)(cheng)專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)、規模(mo)(mo)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)格局(ju)，為(wei)(wei)世界(jie)知名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)制造(zao)(zao)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)模(mo)(mo)具(ju)。

比亞(ya)迪股(gu)份有限公(gong)司（以下(xia)簡稱“比亞(ya)迪”）由王傳福于1995年(nian)創(chuang)立，是一家上(shang)市(shi)的民營企業。目前，比亞(ya)迪在全國(guo)范圍內，已在廣(guang)東、北京、陜西、上(shang)海等地(di)共建有九大生產(chan)基(ji)地(di)，總面積將近700萬平方米，并在美(mei)國(guo)、歐(ou)洲、日本、韓國(guo)、印度、臺灣、香(xiang)港等地(di)設有分(fen)公(gong)司或辦(ban)事處，現員(yuan)工總數已超(chao)過13萬人。

2002年7月31日，比亞(ya)(ya)迪在香(xiang)港(gang)主(zhu)(zhu)板發行(xing)上市(shi)（股(gu)(gu)票(piao)代碼(ma)：1211HK）。2007年，比亞(ya)(ya)迪電子（國際）有限(xian)公司(si)（股(gu)(gu)票(piao)代碼(ma)：0285.HK）在香(xiang)港(gang)主(zhu)(zhu)板順利上市(shi)，表現理想。截止2008年底(di)，公司(si)總資(zi)(zi)產(chan)額(e)近329億(yi)元(yuan)人民(min)幣，凈資(zi)(zi)產(chan)超過133億(yi)元(yuan)人民(min)幣。2008年9月27日，美(mei)國著名投資(zi)(zi)者“股(gu)(gu)神”巴菲特的投資(zi)(zi)旗艦伯克希爾-哈(ha)撒韋(wei)公司(si)旗下附屬公司(si)中(zhong)美(mei)能(neng)源控股(gu)(gu)公司(si)宣布以每(mei)股(gu)(gu)8港(gang)元(yuan)的價(jia)格認(ren)購比亞(ya)(ya)迪2.25億(yi)股(gu)(gu)股(gu)(gu)份(fen)，約占比亞(ya)(ya)迪本(ben)次配售后10%的股(gu)(gu)份(fen)，交易總金(jin)額(e)約為18億(yi)港(gang)元(yuan)或相當(dang)于2.3億(yi)美(mei)元(yuan)。巴菲特投資(zi)(zi)代表了對比亞(ya)(ya)迪品(pin)牌價(jia)值的認(ren)可，對于加速(su)比亞(ya)(ya)迪新能(neng)源汽車(che)及其它環保產(chan)品(pin)在北美(mei)和歐洲(zhou)市(shi)場，乃(nai)至全球的推廣都極具戰略意義。