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基本介紹

柯坦火車站（Ketan Railway Station），位于安徽(hui)省(sheng)合肥市廬江縣柯坦鎮新街(jie)北面(mian)，始建于1995年。原(yuan)隸(li)屬安徽(hui)省(sheng)合九(jiu)地方鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)公(gong)司管轄(xia)，后于2007年合九(jiu)地方鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)公(gong)司撤(che)銷(xiao)后，歸(gui)中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)上海(hai)局集(ji)團有(you)限公(gong)司（原(yuan)上海(hai)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)局）管轄(xia)，等級為四等站。

本站有(you)三道軌道可供三趟列車同(tong)時在此停靠(kao)，車站停車軌道南北(bei)長500米，寬約60米，入(ru)口(kou)處有(you)兩個扳(ban)道口(kou)，車站的占地(di)面積3000多平(ping)方米。因其建(jian)設比萬山(shan)鎮火車站早(zao)，也被稱為廬江縣老火車站。

在合九鐵(tie)路上離合肥站(zhan)(zhan)(zhan)91公(gong)里(li)（相鄰(lin)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)：廬(lu)(lu)江站(zhan)(zhan)(zhan)），離九江站(zhan)(zhan)(zhan)234公(gong)里(li)（相鄰(lin)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)：黃(huang)荊苯站(zhan)(zhan)(zhan)），在廬(lu)(lu)銅鐵(tie)路上距鐘(zhong)鳴(ming)站(zhan)(zhan)(zhan)113公(gong)里(li)（相鄰(lin)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)：張(zhang)旗桿站(zhan)(zhan)(zhan)）。

榮譽及其他

辦理業務

客(ke)運(yun)：不辦理旅(lv)客(ke)乘降；不辦理行李、包(bao)裹托運(yun)；自2008年(nian)4月起就不再作(zuo)為客(ke)運(yun)站點(dian)了(le)。

貨(huo)運：辦理整車貨(huo)物(wu)發到。

不辦客原因

民間說法：廬江縣本(ben)來(lai)只有(you)(you)柯坦站一個車站，后因萬山鎮(zhen)(zhen)在縣里(li)有(you)(you)人，鐵路(lu)擴建時，硬將(jiang)站點設到了萬山鎮(zhen)(zhen)，后來(lai)還開通(tong)了公交線路(lu)，導致柯坦鎮(zhen)(zhen)乘客減少，逐漸蕭條。

官方說法：一是(shi)乘車旅客(ke)少，自1995年(nian)運營以(yi)來，日均發送旅客(ke)約15人；二是(shi)技(ji)術條(tiao)件(jian)不允許。車站建成時，設計只(zhi)有基本站臺一座，僅能(neng)容納(na)8節客(ke)車停(ting)靠，而現在的正常旅客(ke)列車都在16節，已經(jing)不能(neng)滿足(zu)基本停(ting)車條(tiao)件(jian)。

廬銅鐵路

將(jiang)于(yu)2012年動工(gong)興建(jian)的華東(dong)區域“第三通道”廬銅(tong)鐵(tie)路，新建(jian)鐵(tie)路將(jiang)自柯坦站(zhan)引(yin)出后向(xiang)東(dong)經廬南礦區進(jin)(jin)入無為市，至(zhi)合福鐵(tie)路在建(jian)的銅(tong)陵長江公(gong)鐵(tie)大橋后進(jin)(jin)入銅(tong)陵市，線(xian)(xian)路長95.4公(gong)里(li)，另引(yin)入銅(tong)陵地區聯絡線(xian)(xian)17.2公(gong)里(li)，利用銅(tong)陵電(dian)廠專(zhuan)用線(xian)(xian)6.81公(gong)里(li)。