2018年出一(yi)款拉力LX650摩托(tuo)車(che),緊跟寶(bao)馬(ma)潮流的鳥嘴造型,搭(da)載650級(ji)單缸發(fa)動(dong)機,最大功(gong)率37kw/6750rpm,最大扭矩60/5500rpm,強勁(jing)低扭表現非常適(shi)合(he)復雜(za)的長途路線。
隆鑫650拉(la)力(li)車使用(yong)了與(yu)街(jie)車相同的發動機,參數基本沒變。外形上變化明(ming)顯,軸距加(jia)長,輪胎(tai)規(gui)格不同,而且前臉與(yu)街(jie)車版完全不同。LED大燈和轉(zhuan)向(xiang)燈,其中大燈有(you)些內凹,下方則直(zhi)接與(yu)鳥嘴相連(lian)。一體式(shi)車把、可(ke)調式(shi)風擋和液晶(jing)儀表(biao)。拉(la)力(li)車使用(yong)了更加(jia)牢固的管式(shi)車架,排氣位(wei)于左側,位(wei)置較高,提(ti)升了車輛通(tong)過性(xing)。
鋁(lv)合(he)金雙翼梁式車(che)(che)架:意(yi)大利設計制造,超(chao)級運動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)的巔峰配置,超(chao)強(qiang)穩(wen)定性,絕佳操控性能,最大程度地吸收發動(dong)(dong)(dong)機運轉產生的振動(dong)(dong)(dong);
浮動式前制動器:制(zhi)動力更(geng)均勻恒定、更(geng)易合理控(kong)制(zhi),制(zhi)動有效性和(he)安全性更(geng)強;
浮動式后制動器:單活塞浮(fu)動(dong)制(zhi)動(dong)卡鉗,固定制(zhi)動(dong)盤(pan);
特氟龍制動油管:幾(ji)乎不產生膨脹的特殊材(cai)質、頂級品牌(pai),制動(dong)液壓力傳遞不受油管變形影響,制動(dong)靈敏度和可靠性極高;
這款車(che)在動力方面搭(da)載的(de)是一(yi)臺水冷4氣(qi)(qi)門DOHC雙(shuang)頂置凸(tu)輪軸(zhou)寶馬的(de)發動機(ji)(ji)(ji)(ji),在設(she)計上也(ye)(ye)是更加(jia)的(de)緊湊(cou)與輕量化,還(huan)采用了頂級(ji)的(de)運動汽車(che)技術(shu),能夠確保駕駛(shi)者在駕駛(shi)這款車(che)高(gao)速(su)(su)轉速(su)(su)下(xia),發動機(ji)(ji)(ji)(ji)進氣(qi)(qi)排氣(qi)(qi)的(de)準確性。垂直進氣(qi)(qi)還(huan)提高(gao)了發動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)充(chong)氣(qi)(qi)效(xiao)率,而雙(shuang)火花塞也(ye)(ye)能夠實現分層燃燒(shao),可以(yi)更加(jia)有效(xiao)的(de)加(jia)快燃燒(shao)的(de)速(su)(su)度(du),更加(jia)的(de)高(gao)效(xiao)節(jie)能,這款發動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)最高(gao)功率可達(da)到(dao)37kw,峰值扭(niu)矩(ju)為60牛米,可以(yi)說是低(di)速(su)(su)大扭(niu)矩(ju)。而且在排氣(qi)(qi)的(de)時候還(huan)會發出“嘭(peng)嘭(peng)”的(de)聲(sheng)浪,這也(ye)(ye)是大排量單缸發動機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)最大特(te)點之一(yi),那(nei)種帶給人們的(de)聽覺享受可以(yi)說非常令人心悸。
頂級品牌的(de)浮動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系統,前制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)為對向4活(huo)塞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)卡鉗與浮動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan),而后制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)則是(shi)搭(da)載(zai)的(de)是(shi)單(dan)活(huo)塞制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)卡鉗與固定制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan),制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力更加的(de)均勻恒定,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤(pan)也(ye)不容易出現(xian)(xian)發熱(re)變形的(de)情(qing)況(kuang)。使用了賽(sai)車幾的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye),在(zai)緊(jin)急制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)時候也(ye)能夠有效的(de)防(fang)抱死(si)的(de)現(xian)(xian)象出現(xian)(xian),特氟龍制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)油管也(ye)采用的(de)是(shi)幾乎不會(hui)產(chan)生膨脹的(de)特殊材(cai)料(liao)制(zhi)(zhi)(zhi)成(cheng),在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)壓力的(de)傳遞(di)過程中不會(hui)受到(dao)影(ying)響,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)更加靈敏與可(ke)靠。
名稱:CR9
型號:LX650 無極
類型:跨騎車
品牌:隆鑫
制造國:中國
上(shang)市時間:2012/7/1
生產狀態:在銷
工(gong)廠指導(dao)價:暫無價格
平(ping)均零售(shou)價:38987
發動機參數
實際排量(ml):652
最大功率(kw/rpm):37
冷卻方式:水冷
環保標準:國Ⅲ
動力傳輸
車體參數
長×寬×高(mm):2035×850×1150
軸距(mm):1420
整備質量(kg):195
最高車速(su)(km/h):165
車輪制動
輪數(個):2
車輪:鑄鋁車輪
輪胎規格(前(qian)):120/70-17
輪胎規格(后):160/60-17
制動系(xi)統:前(qian) 后
避震系統:前 后
行程特性:前 后
隆鑫LONCIN品(pin)牌創建于1993年,知名動力(li)機械制(zhi)造(zao)(zao)商,專(zhuan)業(ye)從事發電(dian)機組/農(nong)業(ye)機械裝備(bei)/輕型(xing)動力(li)/兩輪摩托(tuo)車登(deng)業(ye)務的大型(xing)制(zhi)造(zao)(zao)型(xing)企業(ye)
隆鑫(xin)通用動力股(gu)份有限公(gong)(gong)司(si)(SH:603766)創(chuang)建于1993年,系隆鑫(xin)控股(gu)有限公(gong)(gong)司(si)旗下的核心(xin)企業,2012年登陸A股(gu)市場。隆鑫(xin)通用總部設立于重慶,員工9000余名,在全(quan)國各(ge)地擁有20余家控股(gu)公(gong)(gong)司(si)和參股(gu)公(gong)(gong)司(si)。
公司以“成(cheng)為(wei)(wei)中國清(qing)潔動(dong)力(li)緊相關(guan)領(ling)域的榜樣企業(ye)”為(wei)(wei)愿景,業(ye)務涵蓋摩托車(che)、發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、智能電源、無人機(ji)(ji)、通航發(fa)動(dong)機(ji)(ji)、新(xin)能源機(ji)(ji)車(che)及汽車(che)零部件等(deng)(deng)領(ling)域,產品暢銷全(quan)球(qiu)100多(duo)個國家和(he)地(di)區,各業(ye)務銷售規(gui)模均處于行業(ye)前(qian)列,與(yu)BMW、TORO、Cummins等(deng)(deng)全(quan)球(qiu)500強企業(ye)建立了戰略合作伙伴關(guan)系。