1955年，越南(nan)戰爭中(zhong)(zhong)，直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)第一次直(zhi)(zhi)(zhi)接參(can)加(jia)戰斗，美國(guo)陸(lu)軍在60年代(dai)(dai)初向越南(nan)增兵后(hou)，1956年首飛的(de)(de)貝(bei)爾UH-1“易洛(luo)魁”（或(huo)“休伊”）渦軸動力直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)成(cheng)為(wei)(wei)陸(lu)軍直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)作戰思想的(de)(de)馱馬，美國(guo)陸(lu)軍給(gei)貝(bei)爾UH-1“休伊”運(yun)輸直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)安(an)裝上(shang)武(wu)器(qi)后(hou)用(yong)于攻擊(ji)任(ren)務，當1962年UH-1A部署在東南(nan)亞時，該機(ji)(ji)(ji)成(cheng)為(wei)(wei)陸(lu)軍歷史(shi)上(shang)第一種直(zhi)(zhi)(zhi)接參(can)加(jia)戰斗的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)。UH-1A隨后(hou)被功率加(jia)大(da)的(de)(de)UH-1B和UH-1C取代(dai)(dai)，但(dan)是(shi)從“休伊”的(de)(de)作戰表現看該機(ji)(ji)(ji)并(bing)不(bu)適合作為(wei)(wei)武(wu)直(zhi)(zhi)(zhi)使用(yong)，因為(wei)(wei)“休伊”并(bing)不(bu)是(shi)被設(she)計來執行(xing)此類(lei)任(ren)務的(de)(de)，臨時加(jia)機(ji)(ji)(ji)槍改裝的(de)(de)火(huo)力援護直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)不(bu)僅(jin)速度慢，火(huo)力也不(bu)強(qiang)，而且(qie)無裝甲(jia)保(bao)護，生存能力明顯不(bu)足。因此美國(guo)陸(lu)軍迫切要求迅速提供(gong)一種高速的(de)(de)重裝甲(jia)重火(huo)力武(wu)裝直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)，用(yong)來為(wei)(wei)運(yun)兵直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)提供(gong)沿途護航或(huo)為(wei)(wei)步兵預先(xian)提供(gong)空中(zhong)(zhong)壓(ya)制火(huo)力。
1958年(nian)，美國貝爾公司開始研究(jiu)專用武(wu)(wu)直概(gai)念，在(zai)1962年(nian)推出了一(yi)(yi)個(ge)被稱為(wei)D255“易(yi)(yi)洛(luo)魁武(wu)(wu)士”的(de)全尺寸模型(xing)。“易(yi)(yi)洛(luo)魁武(wu)(wu)士”沿用了“休伊”的(de)發(fa)動機(ji)和傳動西(xi)東，但具有(you)鯊魚般(ban)的(de)苗條機(ji)身，看起來就像是一(yi)(yi)架戰斗機(ji)。“易(yi)(yi)洛(luo)魁武(wu)(wu)士”是串列(lie)雙座布局(ju)，炮手在(zai)前飛行員(yuan)在(zai)后，后座略高以保證(zheng)飛行員(yuan)的(de)前方(fang)視野。機(ji)頭安裝一(yi)(yi)個(ge)榴彈發(fa)射器自動炮塔，機(ji)腹鼓包內還裝2門20毫(hao)米(mi)前射機(ji)炮，機(ji)身中部短(duan)翼可外掛武(wu)(wu)器，例如6枚SS-11線控導彈。陸軍很欣(xin)賞這個(ge)概(gai)念并在(zai)1962年(nian)12月授予貝爾制造一(yi)(yi)架概(gai)念演示機(ji)的(de)合(he)同。貝爾的(de)工程師立即(ji)著(zhu)手改裝一(yi)(yi)架Model 47/OH-13“蘇(su)”活塞(sai)動力直升(sheng)機(ji)。
1963年8月，貝爾(er)的(de)(de)工程(cheng)師完成了(le)Model 207“蘇族偵察(cha)兵(bing)(bing)”概念演(yan)示(shi)機(ji)。“蘇族偵察(cha)兵(bing)(bing)”具有(you)串列雙座(zuo)的(de)(de)流(liu)線形機(ji)身，顎部炮塔內安裝2挺7.62毫米M60機(ji)槍。當然該機(ji)只是“易洛(luo)魁(kui)武(wu)(wu)士(shi)”概念的(de)(de)演(yan)示(shi)機(ji)，真正用于作戰的(de)(de)話過于輕型。陸軍(jun)(jun)用這架“玩具”武(wu)(wu)直(zhi)驗證了(le)“易洛(luo)魁(kui)武(wu)(wu)士(shi)”的(de)(de)可行性，陸軍(jun)(jun)最終(zhong)決定上馬專用武(wu)(wu)直(zhi)項目。
1964年8月，美國陸(lu)軍啟動(dong)了(le)先進(jin)空中火力支援(yuan)系統（AAFSS）招標(biao)，數家公司(si)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)方(fang)案，最后陸(lu)軍選中洛克希德的(de)AH-56“夏延”。但(dan)按照進(jin)度“夏延”直(zhi)(zhi)到(dao)1970年才能服役，越戰的(de)壓力迫使陸(lu)軍需要(yao)盡快裝(zhuang)備武直(zhi)(zhi)，所以(yi)在(zai)1965年又開始(shi)了(le)過(guo)渡(du)武直(zhi)(zhi)招標(biao)。陸(lu)軍要(yao)求新機的(de)設計(ji)基于現有直(zhi)(zhi)升機以(yi)保(bao)證能盡快投產(chan)。波音-伏(fu)托爾(er)(er)(er)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)“支奴干”的(de)改(gai)(gai)型(xing)，西科斯基提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)“海王”的(de)改(gai)(gai)型(xing)，卡曼提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)“海妖”的(de)改(gai)(gai)型(xing)，貝爾(er)(er)(er)提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)改(gai)(gai)進(jin)自(zi)UH-1的(de)Model 209。盡管(guan)在(zai)AAFSS競爭的(de)早期貝爾(er)(er)(er)方(fang)案就被淘汰，但(dan)公司(si)還(huan)是自(zi)籌資金繼續專用武直(zhi)(zhi)的(de)研制，一步步地完善Model 209“UH-1改(gai)(gai)進(jin)型(xing)”的(de)設計(ji)。該機雖然和“休伊”共(gong)享許多子(zi)系統，但(dan)外觀上卻完全不同。貝爾(er)(er)(er)游說陸(lu)軍官員(yuan)Model 209就是他們想要(yao)的(de)，陸(lu)軍最終被說服。1965年8月，貝爾(er)(er)(er)正式向陸(lu)軍提(ti)(ti)交(jiao)(jiao)了(le)Model 209方(fang)案。
1965年9月7日，Model 209原型機(ji)(ji)就首飛。機(ji)(ji)身結(jie)構融合D225以及(ji)Model 207的概念，如狹長的機(ji)(ji)身、縱列雙人座艙、機(ji)(ji)首機(ji)(ji)炮(pao)、機(ji)(ji)身兩側武器掛載短翼(yi)、單(dan)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、固(gu)定(ding)式(shi)著陸(lu)用(yong)橇(qiao)架等設(she)計，并(bing)沿用(yong)了大量UH-1的系統(tong)，包括T-58渦輪發動(dong)(dong)機(ji)(ji)、傳動(dong)(dong)系統(tong)、平衡(heng)式(shi)二葉片主尾旋(xuan)翼(yi)系統(tong)等，使(shi)得風險與(yu)成(cheng)本得以降低。10月該機(ji)(ji)創造了同級(ji)別(bie)直升機(ji)(ji)的速度紀錄320千米/時(shi)，11月陸(lu)軍(jun)啟動(dong)(dong)了過渡(du)武直的競爭試飛。盡(jin)管陸(lu)軍(jun)此時(shi)已在(zai)越南對“支奴干(gan)”武直進行了測試，但與(yu)其相比Model 209的優勢是(shi)顯(xian)而易見的。
1966年4月(yue)7日，陸軍授予貝爾一(yi)份制(zhi)造(zao)2架Model 209預生(sheng)產型(xing)機的合(he)(he)同，4月(yue)13日又簽訂了(le)110架生(sheng)產型(xing)直升(sheng)(sheng)機的合(he)(he)同，Model 209原(yuan)型(xing)機在(zai)陸軍服役近6年，對不(bu)同的武器和設備進行了(le)測試，最(zui)后升(sheng)(sheng)級(ji)至非常(chang)接近AH-1生(sheng)產型(xing)。該機退役后改(gai)(gai)回驗(yan)證機狀態，在(zai)肯塔基(ji)州諾克斯堡的巴(ba)頓博物館(guan)展出。一(yi)開始Model 209的編號被定為(wei)UH-1H，以表明該機僅僅是UH-1的改(gai)(gai)進型(xing)方便討(tao)要(yao)預算。
1966年7月，Model 209的編號(hao)還是改成了(le)AH-1，傳統(tong)上(shang)美國(guo)陸軍(jun)的飛(fei)機(ji)都以美國(guo)印(yin)第安原住民部落(luo)來(lai)命(ming)名(ming)，如(ru)“莫霍克”、“易洛(luo)魁(kui)”、“蘇”、“夏延”等(deng)等(deng)，以至于(yu)當時(shi)也使用印(yin)第安部落(luo)名(ming)來(lai)命(ming)名(ming)自己(ji)產品的派珀飛(fei)機(ji)公司(si)為此與陸軍(jun)打了(le)一場奇(qi)怪的官司(si)，此后陸軍(jun)就不(bu)再強求印(yin)第安命(ming)名(ming)了(le)。UH-1“休(xiu)伊”在越南服(fu)役中被(bei)大兵(bing)們冠(guan)以各種(zhong)奇(qi)怪的俚語(yu)，在執(zhi)行無(wu)武(wu)裝運輸任務時(shi)被(bei)稱為“滑頭”，安裝XM-3武(wu)器(qi)系統(tong)后被(bei)稱為“野豬”，掛(gua)載火箭(jian)巢并安裝機(ji)槍后被(bei)稱為“眼(yan)鏡(jing)蛇”。所(suo)以源自于(yu)“休(xiu)伊”的AH-1按照該傳統(tong)被(bei)稱為“休(xiu)伊眼(yan)鏡(jing)蛇”了(le)，但在實際使用中因“休(xiu)伊眼(yan)鏡(jing)蛇”一點也不(bu)簡潔，所(suo)以綽號(hao)最終定為“眼(yan)鏡(jing)蛇” 。
AH-1經數十年(nian)發(fa)展(zhan)，已經發(fa)展(zhan)出多(duo)(duo)個主(zhu)要型(xing)(xing)(xing)別。第一個生(sheng)產(chan)型(xing)(xing)(xing)號(hao)(hao)AH-1G自1967年(nian)首次使用以來(lai)，經過三十多(duo)(duo)年(nian)的(de)不斷改(gai)進和(he)改(gai)型(xing)(xing)(xing)，已發(fa)展(zhan)成(cheng)(cheng)能(neng)滿足防軍(jun)和(he)海(hai)軍(jun)各種反(fan)(fan)坦克/反(fan)(fan)艦(jian)作戰(zhan)需要的(de)龐大家族。繼AH-1G之(zhi)后(hou)，美(mei)國先后(hou)發(fa)展(zhan)了反(fan)(fan)坦克性(xing)能(neng)更好的(de)AH-1J/Q/S/T/T+/W/P/E/F等多(duo)(duo)種型(xing)(xing)(xing)號(hao)(hao)，到1986年(nian)，AH-1各型(xing)(xing)(xing)共(gong)生(sheng)產(chan)3630架，使得AH-1系(xi)(xi)列(lie)成(cheng)(cheng)為發(fa)展(zhan)型(xing)(xing)(xing)號(hao)(hao)最(zui)多(duo)(duo)、服役(yi)時間(jian)最(zui)長、生(sheng)產(chan)批量最(zui)大的(de)武(wu)裝直(zhi)升(sheng)機(ji)系(xi)(xi)列(lie)，它(ta)與AH-64被列(lie)為美(mei)國及其盟國反(fan)(fan)坦克常規武(wu)器庫(ku)中的(de)主(zhu)要武(wu)器。
1967年8月，AH-1G開始部署在(zai)(zai)南越(yue)邊(bian)和空軍(jun)(jun)基地，并立即投入(ru)了(le)激烈的(de)戰斗。“眼鏡(jing)蛇(she)”為(wei)運輸直升(sheng)機(ji)提(ti)供護航，并為(wei)地面部隊(dui)(dui)提(ti)供火力支援，還與快(kuai)速的(de)休斯(si)OH-6A“小(xiao)(xiao)馬”偵察(cha)(cha)(cha)直升(sheng)機(ji)編(bian)隊(dui)(dui)組成極為(wei)有(you)(you)效的(de)“獵-殺(sha)”或“粉色(se)”小(xiao)(xiao)隊(dui)(dui)（在(zai)(zai)美國陸軍(jun)(jun)俚(li)語(yu)中，偵察(cha)(cha)(cha)直升(sheng)機(ji)編(bian)隊(dui)(dui)被稱為(wei)“白色(se)小(xiao)(xiao)隊(dui)(dui)”、武(wu)直編(bian)隊(dui)(dui)是(shi)(shi)“紅色(se)小(xiao)(xiao)隊(dui)(dui)”、運輸直升(sheng)機(ji)編(bian)隊(dui)(dui)是(shi)(shi)“藍色(se)小(xiao)(xiao)隊(dui)(dui)”）。“眼鏡(jing)蛇(she)”也能執行其他任(ren)(ren)務(wu)，包(bao)括(kuo)武(wu)裝偵察(cha)(cha)(cha)、目標彈著(zhu)觀察(cha)(cha)(cha)、甚至是(shi)(shi)搜救任(ren)(ren)務(wu)。到1968年底已有(you)(you)337架(jia)“眼鏡(jing)蛇(she)”來到越(yue)南。
20世(shi)紀70年代的(de)后(hou)越戰時代，美國(guo)收斂(lian)了對外軍(jun)事行動(dong)(dong)，直到(dao)1980~1988年的(de)里根政府時期才逐漸恢復，并在90年達的(de)蘇聯解體大潮中達到(dao)頂(ding)峰，在歷次軍(jun)事行動(dong)(dong)中，“眼鏡蛇”都是美軍(jun)的(de)重要武器。
1977年，以(yi)(yi)(yi)色列(lie)獲(huo)得了(le)(le)12架AH-1G，并在后(hou)續又(you)獲(huo)得了(le)(le)后(hou)期型單發(fa)，使總(zong)數量達(da)到50架。以(yi)(yi)(yi)色列(lie)的“Zefa”（蝰(kui)蛇）后(hou)來都(dou)升級(ji)成AH-1F，并安裝了(le)(le)以(yi)(yi)(yi)制傳感器，并能發(fa)射以(yi)(yi)(yi)色列(lie)的“長釘(ding)”系列(lie)反(fan)坦克(ke)導(dao)彈。以(yi)(yi)(yi)色列(lie)的AH-1F參(can)加(jia)了(le)(le)1979年的黎巴(ba)嫩(nen)行動(dong)和(he)1982年的入侵黎巴(ba)嫩(nen)作戰。敘利亞(ya)擊(ji)落了(le)(le)2架“Zefa”，但“Zefa”機組聲稱擊(ji)毀了(le)(le)數十輛敘利亞(ya)坦克(ke)和(he)其他目標(biao)。“Zefa”經常在巴(ba)以(yi)(yi)(yi)沖突中出現，據(ju)以(yi)(yi)(yi)色列(lie)說“Zefa”攻(gong)擊(ji)巴(ba)勒斯坦武裝分(fen)子的精(jing)度要優于AH-64。
1979和1980年(nian)(nian)，日(ri)本陸(lu)上自衛(wei)隊分(fen)別(bie)各購買1架(jia)AH-1E。完成了詳盡的評(ping)估(gu)后(hou)，富士(shi)重(zhong)工按(an)許可證(zheng)生產了89架(jia)AH-1F，該機安(an)裝了川崎重(zhong)工按(an)許可證(zheng)生產的T53-K-703渦軸發動機。2000年(nian)(nian)最后(hou)一架(jia)AH-1F交付。截至2015年(nian)(nian)3月31日(ri)，日(ri)本陸(lu)上自衛(wei)隊共保有60架(jia)AH-1S型直升機。
20世(shi)(shi)紀(ji)80年代(dai)(dai)中期，巴(ba)基(ji)斯(si)(si)坦(tan)獲得(de)了20架AH-1F，因巴(ba)基(ji)斯(si)(si)坦(tan)的核武(wu)器計劃(hua)，下一批(pi)的訂單被美(mei)國(guo)取消。90年代(dai)(dai)中期這批(pi)“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”進(jin)行(xing)(xing)了現(xian)代(dai)(dai)化(hua)升級。進(jin)入21世(shi)(shi)紀(ji)后，巴(ba)基(ji)斯(si)(si)坦(tan)成為了美(mei)國(guo)的“反(fan)恐(kong)戰爭”前線國(guo)家，并接(jie)收了大批(pi)美(mei)國(guo)陸(lu)軍的二手“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”。尚(shang)不清楚在與印度(du)的邊境沖突(tu)中巴(ba)基(ji)斯(si)(si)坦(tan)有沒有使用(yong)“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”，希望可以(yi)再次看到“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”與“雌鹿”對抗的場(chang)面。2004年“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)”開始參(can)加(jia)追捕巴(ba)境內恐(kong)怖分子的行(xing)(xing)動(dong)。
20世紀80年代后期約旦(dan)獲得(de)了24架AH-1F，2001年又獲得(de)了9架美國(guo)陸軍的二手“眼鏡(jing)蛇(she)”。
20世紀90年代初，土(tu)耳(er)其購買了10架(jia)AH-1W，后(hou)又獲得32架(jia)美國陸軍的二(er)手“眼鏡(jing)蛇(she)”，后(hou)者中有幾架(jia)TAH-1P教練機(ji)，除此(ci)之外的都升(sheng)級(ji)到AH-1F標(biao)準。土(tu)耳(er)其“眼鏡(jing)蛇(she)”在打擊土(tu)伊邊境的庫爾德武裝的行動非常活(huo)躍(yue)。
1990年(nian)，泰國獲得(de)了4架(jia)AH-1F。中(zhong)國臺灣購買了42架(jia)AH-1W，1993年(nian)開(kai)始交付(fu)。在巴列維(wei)王朝倒(dao)臺前，伊(yi)朗獲得(de)了202架(jia)國際型AH-1J。
1994年，巴林獲(huo)得(de)了8架(jia)AH-1E和6架(jia)TAH-1P教練機，1997年又獲(huo)得(de)了第2批16架(jia)AH-1E。
20世紀90年代后(hou)期，韓國獲(huo)得了8架(jia)國際(ji)型(xing)AH-1J后(hou)，又獲(huo)得了62架(jia)更先進的(de)AH-1F，1998年開始交付。
2000年夏，土(tu)耳(er)(er)其(qi)(qi)(qi)宣布采購AH-1Z以滿足土(tu)陸軍的(de)(de)需要(yao)，土(tu)耳(er)(er)其(qi)(qi)(qi)的(de)(de)AH-1Z有細微的(de)(de)改動，綽號改為“眼鏡王蛇”，合(he)同的(de)(de)首批數量是50架，但不久后(hou)該項目深陷貝爾和土(tu)耳(er)(er)其(qi)(qi)(qi)政府的(de)(de)爭(zheng)議，導(dao)致最后(hou)被取消。
機型
AH-1武(wu)裝直升機(ji)(ji)具(ju)有窄體細長流線(xian)型機(ji)(ji)身(shen)，正面狹(xia)窄，側(ce)(ce)置發動(dong)機(ji)(ji)進氣口位于(yu)串列式(shi)(shi)駕駛艙后面；機(ji)(ji)前機(ji)(ji)身(shen)的蒙皮采用平頭鉚(liu)釘以減小阻力，天線(xian)也(ye)盡可(ke)能內(nei)置以確保機(ji)(ji)身(shen)的光滑(hua)外形；管(guan)狀(zhuang)滑(hua)橇式(shi)(shi)起落架(jia)，密(mi)閉(bi)式(shi)(shi)發動(dong)機(ji)(ji)；機(ji)(ji)槍(qiang)炮塔位于(yu)機(ji)(ji)頭下(xia)面，機(ji)(ji)身(shen)兩(liang)兩(liang)側(ce)(ce)有外掛武(wu)器(qi)的短(duan)翼，短(duan)翼下(xia)各有兩(liang)個(ge)武(wu)器(qi)掛架(jia)，可(ke)掛載火(huo)箭巢、機(ji)(ji)槍(qiang)吊艙或其他武(wu)器(qi)；尾梁較長，其中部(bu)兩(liang)側(ce)(ce)有水平安(an)定面，可(ke)增加俯(fu)仰方向的穩定性。原型機(ji)(ji)Model 209為了增強方向穩定性在垂尾下(xia)方安(an)裝了一小塊腹鰭，但試飛表明(ming)“眼(yan)鏡(jing)蛇”已經足夠穩定，所以AH-1G時就取消了腹鰭。
結構
AH-1G確立了“眼鏡蛇”家族(zu)后(hou)續型(xing)號(hao)的(de)基本構型(xing)，高度(du)流線(xian)的(de)機身使(shi)用蜂窩鋁制(zhi)造(zao)，并開(kai)設(she)大量口蓋方便維(wei)護。
翼槳
AH-1武裝(zhuang)直升機(ji)W型采用(yong)兩(liang)葉(xie)(xie)旋(xuan)翼(yi)和(he)(he)兩(liang)葉(xie)(xie)尾(wei)槳(jiang)(jiang)。槳(jiang)(jiang)葉(xie)(xie)是由鋁(lv)合(he)金(jin)大梁(liang)、不銹鋼前(qian)緣(yuan)(yuan)和(he)(he)鋁(lv)合(he)金(jin)蜂窩(wo)(wo)后段(duan)組成(cheng)的，槳(jiang)(jiang)尖后掠(lve)。尾(wei)槳(jiang)(jiang)由鋁(lv)合(he)金(jin)蜂窩(wo)(wo)和(he)(he)不銹鋼前(qian)緣(yuan)(yuan)及蒙(meng)皮組成(cheng)。在(zai)AH-IT基礎上，其主(zhu)要改(gai)進是增加了(le)旋(xuan)翼(yi)槳(jiang)(jiang)葉(xie)(xie)弦(xian)(xian)長，加強了(le)旋(xuan)翼(yi)槳(jiang)(jiang)轂，加大了(le)尾(wei)槳(jiang)(jiang)直徑和(he)(he)槳(jiang)(jiang)葉(xie)(xie)弦(xian)(xian)長。旋(xuan)翼(yi)噪音(yin)有明顯降低(di)，直升機(ji)高速性能有所改(gai)善。之所以旋(xuan)翼(yi)和(he)(he)尾(wei)槳(jiang)(jiang)槳(jiang)(jiang)葉(xie)(xie)在(zai)多砂(sha)塵地區抗磨蝕性能好(hao)，主(zhu)要就(jiu)是因為在(zai)易遭磨蝕的前(qian)緣(yuan)(yuan)和(he)(he)蒙(meng)皮，采用(yong)了(le)不銹鋼材料。
駕駛艙
AH-1武裝(zhuang)(zhuang)直(zhi)升機(ji)為串置式雙人駕(jia)駛艙(cang)，副駕(jia)駛員(yuan)兼射擊員(yuan)在(zai)(zai)前(qian)，駕(jia)駛員(yuan)在(zai)(zai)后(hou)(hou)，前(qian)后(hou)(hou)艙(cang)均(jun)設有飛行操縱系統。前(qian)艙(cang)門在(zai)(zai)左側(ce)(ce)，后(hou)(hou)艙(cang)門在(zai)(zai)右側(ce)(ce)，均(jun)向上開啟(qi)。一(yi)開始AH-1G型(xing)兩名乘員(yuan)配備(bei)有裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)座椅(yi)，炮(pao)手前(qian)方(fang)還(huan)裝(zhuang)(zhuang)有機(ji)鼻裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)，在(zai)(zai)座艙(cang)兩側(ce)(ce)安裝(zhuang)(zhuang)了線拉(la)防護板，機(ji)炮(pao)射擊時乘員(yuan)需要(yao)把防護板拉(la)翻展開，后(hou)(hou)來改為在(zai)(zai)座椅(yi)、駕(jia)駛艙(cang)兩側(ce)(ce)及重(zhong)要(yao)部位(wei)都有裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)保護。盡管(guan)Model 209驗證機(ji)裝(zhuang)(zhuang)有防彈玻璃，但(dan)因(yin)重(zhong)量過大而在(zai)(zai)生產型(xing)上被取消(xiao)。
起落架
AH-1原型機滑(hua)橇式起落架可(ke)(ke)以收入機腹(fu)，用于增加炮塔射界并改善氣(qi)動外形，AH-1G型時使用固(gu)定滑(hua)撬(qiao)取代了可(ke)(ke)收放滑(hua)撬(qiao)，因為可(ke)(ke)收放滑(hua)撬(qiao)帶來的好處不(bu)大，并且(qie)有(you)潛(qian)在的可(ke)(ke)靠(kao)性問(wen)題(ti)，并且(qie)強度不(bu)足以支持硬著陸(lu)，新的固(gu)定滑(hua)撬(qiao)上有(you)機輪(lun)安裝(zhuang)(zhuang)點，裝(zhuang)(zhuang)上輪(lun)子(zi)后的“眼鏡(jing)蛇”可(ke)(ke)在地面被靈活拖動。
AH-1武裝直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)G型相(xiang)比原型機(ji)(ji)(ji)Model 209有了一些細微改動(dong)(dong)，該機(ji)(ji)(ji)換裝1045千(qian)瓦（1400軸馬力）的T53-L-13發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，AH-1G型機(ji)(ji)(ji)身(shen)內安裝一個936升(sheng)的自封閉油箱，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)區域、燃油系統(tong)、液(ye)壓系統(tong)都有裝甲保護。
AH-1J型安裝了(le)普(pu)惠加拿大(da)T400-CP-400“雙(shuang)(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包”發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，當時該(gai)雙(shuang)(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)系(xi)統才剛(gang)剛(gang)研制成(cheng)(cheng)功(gong)(gong)，原本是一(yi)個(ge)為(wei)貝爾Model 212“雙(shuang)(shuang)休(xiu)伊”研制雙(shuang)(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的美加聯合(he)項目，于是“雙(shuang)(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包”成(cheng)(cheng)為(wei)陸戰(zhan)隊“眼鏡蛇”的首選(xuan)。T400-CP-400發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)系(xi)統基本上由2臺(tai)普(pu)惠PT6渦軸(zhou)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)和(he)一(yi)個(ge)共用變速箱組成(cheng)(cheng)，也被稱為(wei)PT6T-4。“雙(shuang)(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包”總(zong)輸出(chu)功(gong)(gong)率(lv)(lv)1140千(qian)瓦（1530軸(zhou)馬(ma)力(li)(li)(li)），大(da)于萊康明T53-L-13的1045千(qian)瓦（1400軸(zhou)馬(ma)力(li)(li)(li)）。單(dan)(dan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)失(shi)效(xiao)時，“雙(shuang)(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包”系(xi)統也能(neng)提(ti)(ti)供足以維持(chi)正(zheng)常飛(fei)行(xing)(xing)的功(gong)(gong)率(lv)(lv)。實際上“雙(shuang)(shuang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)包”可提(ti)(ti)供1340千(qian)瓦（1800軸(zhou)馬(ma)力(li)(li)(li)）的最大(da)輸出(chu)功(gong)(gong)率(lv)(lv)，但(dan)因傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統無法承(cheng)受(shou)這么大(da)的功(gong)(gong)率(lv)(lv)而作罷(ba)，結果T400-CP-400在正(zheng)常運轉時兩臺(tai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)都在限制功(gong)(gong)率(lv)(lv)模式下運行(xing)(xing)，單(dan)(dan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)失(shi)效(xiao)時另一(yi)臺(tai)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)會自動(dong)(dong)輸出(chu)最大(da)功(gong)(gong)率(lv)(lv)。AH-1J稍稍增(zeng)大(da)了(le)機(ji)(ji)身油箱，從(cong)AH-1J的936升(sheng)增(zeng)加到1023升(sheng)，并增(zeng)加了(le)陸戰(zhan)隊的一(yi)些專用設(she)備(bei)。
AH-1W型動(dong)力裝置為兩(liang)臺通用電氣T700-GE-401渦(wo)輪(lun)軸發動(dong)機，機身內設兩(liang)個(ge)自密封油(you)箱，能耐受(shou)23毫米口(kou)徑機炮炮彈射擊(ji)，兩(liang)個(ge)油(you)箱可裝燃油(you)1153升(sheng)。如(ru)需(xu)要，機身兩(liang)側短翼(yi)也可外掛(gua)2至(zhi)4個(ge)油(you)箱。
AH-1Z型(xing)增加了漢密爾頓(dun)·標準(zhun)輔助(zhu)動力單元(yuan)（APU），西科斯(si)基S-70“黑鷹”也使用該型(xing)號(hao)。內(nei)油(you)(you)容量增加到758升，短翼為(wei)有(you)油(you)(you)箱的(de)“濕”翼，所(suo)有(you)油(you)(you)箱都充以惰性(xing)氣(qi)體以降低起(qi)火的(de)危險(xian)。
AH-1武裝(zhuang)直升機機頭A/A49E-7型(xing)旋(xuan)轉(zhuan)炮塔內，自AH-1J型(xing)開(kai)始(shi)安(an)裝(zhuang)一門通用電氣(qi)的(de)M197型(xing)3管20毫(hao)米“加(jia)特林式”機炮，M197型(xing)基本(ben)上(shang)(shang)(shang)就是“火神(shen)”炮的(de)三管版本(ben)，并(bing)最終成為陸戰隊和陸軍“眼鏡蛇(she)”的(de)標準(zhun)炮塔武器，射(she)速750發/分(fen)，但只(zhi)能進行16發連射(she)，備彈750發；安(an)裝(zhuang)在機身(shen)上(shang)(shang)(shang)的(de)短翼上(shang)(shang)(shang)可掛載槍榴彈發射(she)器或火箭彈以(yi)及反(fan)裝(zhuang)甲導彈。
AH-1G型的(de)主要外掛(gua)武器(qi)是7管(guan)或19管(guan)70毫(hao)米(mi)火(huo)箭(jian)(jian)巢(chao)，火(huo)箭(jian)(jian)可選(xuan)高爆(bao)、人員殺(sha)傷箭(jian)(jian)頭（“釘子”）、白磷燃(ran)燒、發煙標記(ji)戰斗部，還可掛(gua)載4管(guan)127毫(hao)米(mi)“祖(zu)尼(ni)”火(huo)箭(jian)(jian)巢(chao)，但(dan)很少在實戰中使(shi)用(yong)。具有(you)單機(ji)(ji)槍炮(pao)塔(ta)的(de)早期(qi)“眼鏡蛇”有(you)時也掛(gua)載1~2個SUU-11/A“迷(mi)你(ni)炮(pao)”吊艙以加強(qiang)火(huo)力，每個吊艙備彈1500發。“迷(mi)你(ni)炮(pao)”的(de)射程和殺(sha)傷力有(you)限，盡管(guan)70毫(hao)米(mi)火(huo)箭(jian)(jian)的(de)射程和威(wei)力更大，但(dan)精度較差只(zhi)能用(yong)齊射來覆(fu)蓋目標。為了提供更強(qiang)的(de)打擊火(huo)力，1969年起許(xu)多AH-1G安裝(zhuang)(zhuang)了M-35機(ji)(ji)炮(pao)系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)的(de)核(he)心是固定(ding)在短翼(yi)掛(gua)架(jia)下(xia)的(de)通用(yong)電(dian)氣M61A1“火(huo)神”20毫(hao)米(mi)機(ji)(ji)炮(pao)，彈藥存放在機(ji)(ji)身(shen)左側滑撬上(shang)方的(de)流線(xian)型整(zheng)流罩(zhao)內。 雖然M-35威(wei)力強(qiang)大，但(dan)后座力與(yu)震動(dong)同樣十分(fen)驚人，使(shi)得AH-1G的(de)機(ji)(ji)身(shen)側面必須以板金強(qiang)化，換裝(zhuang)(zhuang)進(jin)度因而延(yan)誤。發射M-35機(ji)(ji)炮(pao)時，劇(ju)烈的(de)震動(dong)會讓(rang)AH-1G的(de)儀表中斷數分(fen)鐘才(cai)能恢復正常。
AH-1F的外掛武器為14管70毫米口徑火箭(jian)發(fa)射器，或掛架上搭載4具導彈(dan)發(fa)射器，可裝載共4枚(mei)或8枚(mei)導彈(dan)。
AH-1W的外掛武器為(wei)7管LAU-68C/A型(xing)(xing)(xing)或19管LAU-61D/A型(xing)(xing)(xing)70毫(hao)米口(kou)徑(jing)火箭發(fa)射(she)器，發(fa)射(she)“九頭蛇”70型(xing)(xing)(xing)火箭彈(dan)；或安裝于兩(liang)個四聯裝LAU-10D/A型(xing)(xing)(xing)（共(gong)8枚）火箭發(fa)射(she)器，發(fa)射(she)口(kou)徑(jing)127毫(hao)米的“祖尼”型(xing)(xing)(xing)火箭彈(dan)；也可搭載BGM-71拖式導(dao)彈(dan)，AGM-114N地(di)獄火導(dao)彈(dan)和AIM-9響尾蛇導(dao)彈(dan)。
AH-1Z的(de)(de)翼(yi)下掛架(jia)增加到(dao)6個(ge)，其中(zhong)兩個(ge)是翼(yi)尖(jian)掛架(jia)。外掛最多(duo)16枚(mei)AGM-114A/B/C型(xing)“地(di)獄(yu)火(huo)(huo)”反坦(tan)克導彈(dan)(dan)，或16枚(mei)AGM-114F型(xing)“地(di)獄(yu)火(huo)(huo)”反艦導彈(dan)(dan)；19管或7管火(huo)(huo)箭發射器吊艙，最多(duo)76枚(mei)70毫(hao)(hao)米火(huo)(huo)箭彈(dan)(dan)。還可攜帶AIM-9響尾蛇導彈(dan)(dan)，LUU-2A/B夜間照明彈(dan)(dan)，Mk77燃燒彈(dan)(dan)，77加侖(lun)或100加侖(lun)副(fu)油箱(xiang)，MK-76練(lian)習(xi)炸彈(dan)(dan)，BDU-33D/B練(lian)習(xi)炸彈(dan)(dan)和MK-106練(lian)習(xi)炸彈(dan)(dan)。AH-1Z還可以在右翼(yi)尖(jian)安裝“長弓”毫(hao)(hao)米波雷達，用于(yu)發射全天候的(de)(de)AGM-114L“地(di)獄(yu)火(huo)(huo)”導彈(dan)(dan)，此外還可發射先進的(de)(de)AP千瓦S70毫(hao)(hao)米激(ji)光制導火(huo)(huo)箭。
AH-1武裝(zhuang)直升(sheng)機W型針對在海灣戰爭中暴露出的告(gao)警(jing)雷(lei)達和(he)(he)導(dao)航等(deng)問題，在戰后著手進行了改進，用(yong)AH/APR-39（XE2）告(gao)警(jing)雷(lei)達系統代替了原(yuan)來的雷(lei)達告(gao)警(jing)器(qi)，并(bing)改進安裝(zhuang)了AN/APN-127多普勒導(dao)航系統，CPU-800操縱顯示器(qi)和(he)(he)兩臺ICU-800處理機。此外，還增(zeng)裝(zhuang)了激光告(gao)警(jing)器(qi)等(deng)。
AH-1武裝直升機Z型的航(hang)電(dian)和座艙(cang)經過(guo)重大(da)升級，座艙(cang)經過(guo)徹底(di)重新設計，開關按鈕排列有序并(bing)采用(yong)了“手(shou)不(bu)離桿”操(cao)縱桿和總距桿。前后乘員都(dou)配(pei)備有15X20厘米的多功能平(ping)板顯(xian)示(shi)器，可(ke)顯(xian)示(shi)數(shu)字地圖。座艙(cang)航(hang)電(dian)還有保密無線電(dian)通訊系統、戰術數(shu)字式數(shu)據(ju)系統、帶GPS接(jie)收機的慣導系統。前后座艙(cang)布置(zhi)基本相(xiang)同，兩名(ming)乘員都(dou)可(ke)以(yi)駕駛飛(fei)機或者發(fa)射武器。在(zai)交(jiao)流供電(dian)系統失效(xiao)時，每名(ming)乘員可(ke)以(yi)使用(yong)電(dian)池供電(dian)的備份飛(fei)控(kong)面(mian)板駕駛直升機緊急返(fan)航(hang)。
AH-1Z在機鼻安裝(zhuang)了AN/AAQ-30“鷹(ying)眼”目標(biao)瞄(miao)準系統（TSS），包含一(yi)(yi)(yi)個前視紅(hong)(hong)外(wai)成像儀(yi)(yi)、一(yi)(yi)(yi)個微光(guang)彩色TV、一(yi)(yi)(yi)個激光(guang)測距儀(yi)(yi)、一(yi)(yi)(yi)個人眼安全(quan)激光(guang)目標(biao)指(zhi)示器。早(zao)期“眼鏡(jing)蛇”的前視紅(hong)(hong)外(wai)只(zhi)能在幾千米內識(shi)別目標(biao)，TSS的第3代紅(hong)(hong)外(wai)成像儀(yi)(yi)可(ke)以使乘(cheng)員在“地獄火(huo)”導彈的射程之外(wai)就(jiu)完(wan)成對(dui)目標(biao)的識(shi)別，在地面(mian)高(gao)炮(pao)的射程外(wai)就(jiu)可(ke)完(wan)成攻(gong)擊。
AH-1Z型(xing)的(de)(de)(de)(de)乘員(yuan)佩戴有法國(guo)泰利斯(si)公司研制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)“TopOwl”飛(fei)行頭盔(kui)，也是該(gai)機(ji)飛(fei)行系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)核(he)心(xin)之一。頭盔(kui)內(nei)置有高(gao)清(qing)投影(ying)電視(shi)(shi)系(xi)統(tong)，可以疊加(jia)的(de)(de)(de)(de)方(fang)式向乘員(yuan)提供(gong)飛(fei)行數(shu)據和目標(biao)圖像及數(shu)據，還可安(an)裝夜(ye)視(shi)(shi)鏡以提供(gong)高(gao)度集成(cheng)的(de)(de)(de)(de)夜(ye)視(shi)(shi)能力，安(an)裝夜(ye)視(shi)(shi)鏡后的(de)(de)(de)(de)頭盔(kui)僅重2.2千克。其他(ta)新(xin)型(xing)航電還包(bao)(bao)括：新(xin)型(xing)自(zi)衛套(tao)件、機(ji)載(zai)目標(biao)移交(jiao)系(xi)統(tong)、機(ji)載(zai)系(xi)統(tong)監視(shi)(shi)器(qi)、2臺任務計(ji)算機(ji)、任務數(shu)據裝載(zai)模塊(kuai)。自(zi)衛套(tao)件包(bao)(bao)含有4個(ge)AN/ALE-47箔條/紅(hong)外干(gan)擾彈投放器(qi)，取(qu)代(dai)了“威士(shi)忌眼(yan)鏡蛇(she)”上的(de)(de)(de)(de)2個(ge)AN/ALE-39。AN/ALE-47可工(gong)作在手動、半自(zi)動、全自(zi)動模式下；一套(tao)改進型(xing)AN/APR-39B（V）2雷達告(gao)警(jing)接收機(ji)；一套(tao)改進型(xing)AN/AAR-47（V）2導(dao)彈告(gao)警(jing)單(dan)元，該(gai)設備還取(qu)代(dai)了AN/AVR-2激光(guang)照射告(gao)警(jing)器(qi)。AH-1Z并沒有安(an)裝AN/ALQ-144-IRCM，因(yin)為該(gai)干(gan)擾機(ji)只能對付老(lao)式的(de)(de)(de)(de)無制(zhi)(zhi)冷(leng)紅(hong)外制(zhi)(zhi)導(dao)薩姆(mu)導(dao)彈，AN/ALE-47可提供(gong)更現(xian)代(dai)化的(de)(de)(de)(de)干(gan)擾手段，而(er)且“祖魯眼(yan)鏡蛇(she)”的(de)(de)(de)(de)新(xin)型(xing)紅(hong)外抑制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)可大(da)大(da)降低排氣溫度。
AH-1G“眼鏡蛇(she)”
AH-1的第(di)一(yi)個(ge)生產型(xing)號，所(suo)以兩架(jia)Model 209預(yu)生產型(xing)也被稱(cheng)為(wei)YAH-1G。第(di)一(yi)架(jia)在(zai)(zai)(zai)1966年(nian)(nian)10月15日(ri)首(shou)(shou)飛(fei)，第(di)二架(jia)在(zai)(zai)(zai)1967年(nian)(nian)3月首(shou)(shou)飛(fei)。1966年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，美(mei)國陸軍追加了210架(jia)AH-1G的訂單。到1968年(nian)(nian)，AH-1G的累積(ji)訂單已(yi)經(jing)超過800架(jia)；而(er)在(zai)(zai)(zai)1972至73年(nian)(nian)這段(duan)美(mei)軍在(zai)(zai)(zai)越戰(zhan)(zhan)(zhan)的吃緊期，AH-1G的總數(shu)(shu)已(yi)經(jing)累積(ji)到1100架(jia)左右。由于AH-1G在(zai)(zai)(zai)裝(zhuang)備、零(ling)件上與UH-1高度共通，不僅在(zai)(zai)(zai)戰(zhan)(zhan)(zhan)場上的故(gu)障相對于其(qi)它新武器而(er)言少(shao)很多，后勤維(wei)修(xiu)(xiu)也方便(bian)不少(shao)。貝爾最終制造了1116架(jia)AH-1G，1973年(nian)(nian)2月最后一(yi)架(jia)交付。該機在(zai)(zai)(zai)越南損失(shi)了約(yue)300架(jia)，其(qi)中約(yue)1/3是非戰(zhan)(zhan)(zhan)斗損失(shi)。AH-1G精確的損失(shi)數(shu)(shu)量(liang)難以統計，因為(wei)陸軍維(wei)修(xiu)(xiu)人(ren)員回收并修(xiu)(xiu)復了一(yi)些戰(zhan)(zhan)(zhan)損的“眼鏡蛇(she)”，甚至還用(yong)(yong)殘骸拼出了一(yi)些堪用(yong)(yong)飛(fei)機。1981~1996年(nian)(nian)間美(mei)國海(hai)關裝(zhuang)備了幾架(jia)AH-1G，協(xie)助快艇和輕(qing)型(xing)飛(fei)機追捕毒(du)販。這些飛(fei)機沒有武器，顎部炮塔(ta)被更換(huan)成探(tan)照燈，昵稱(cheng)為(wei)“蛇(she)” 。
AH-1G一開始安裝(zhuang)一座艾默(mo)生電氣TAT-102A炮塔(ta)，內安裝(zhuang)1挺(ting)備(bei)彈(dan)8000發(fa)(fa)的(de)(de)GE GAU-2B/A“迷(mi)你(ni)炮”，不(bu)過只是TAT-141炮塔(ta)批生產前的(de)(de)過渡(du)配置。TAT-141安裝(zhuang)了2挺(ting)“迷(mi)你(ni)炮”，每挺(ting)備(bei)彈(dan)4000發(fa)(fa)，或者一挺(ting)“迷(mi)你(ni)炮”和一門備(bei)彈(dan)300發(fa)(fa)的(de)(de)M129 40毫(hao)米榴彈(dan)發(fa)(fa)射(she)(she)(she)器(qi)。理論上(shang)TAT-141也可(ke)安裝(zhuang)2門榴彈(dan)發(fa)(fa)射(she)(she)(she)器(qi)，但這種配置非常罕見。“迷(mi)你(ni)炮”的(de)(de)射(she)(she)(she)速可(ke)選2000或4000發(fa)(fa)/分，榴彈(dan)發(fa)(fa)射(she)(she)(she)器(qi)射(she)(she)(she)速為(wei)450發(fa)(fa)/分。炮塔(ta)射(she)(she)(she)界為(wei)上(shang)方25度、下(xia)方60度，可(ke)做(zuo)230度旋轉(zhuan)。一般情況(kuang)下(xia)炮手操縱炮塔(ta)，緊急(ji)狀態下(xia)飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)也可(ke)以(yi)把炮塔(ta)固定在前向進(jin)行(xing)(xing)射(she)(she)(she)擊(ji)。AH-1G的(de)(de)炮手配備(bei)有(you)簡單的(de)(de)操縱系統，在萬不(bu)得已時可(ke)駕駛飛(fei)機。
AH-1G“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”基本上只能(neng)在(zai)(zai)(zai)白(bai)天(tian)作戰(zhan)，當然(ran)在(zai)(zai)(zai)萬不得已時依靠照明彈和(he)探(tan)照燈(deng)也能(neng)在(zai)(zai)(zai)夜(ye)間作戰(zhan)。為此陸軍開展(zhan)(zhan)了2個實(shi)驗(yan)性(xing)的(de)項(xiang)(xiang)目(mu)以發展(zhan)(zhan)夜(ye)戰(zhan)型“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”。第一個是(shi)“休(xiu)伊眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”東南(nan)亞多傳(chuan)感器武器子系統（SMASH）項(xiang)(xiang)目(mu)。第二(er)個是(shi)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)”夜(ye)間火控(kong)系統（CONFIGS）項(xiang)(xiang)目(mu)，在(zai)(zai)(zai)AH-1G的(de)機鼻安裝了一部微光電視(shi)（LLTV）成(cheng)像儀。
AH-1J“海眼鏡蛇”
美國海(hai)軍陸(lu)戰隊(dui)對“眼(yan)鏡(jing)蛇”也非(fei)常感興趣，但他們(men)傾向于雙發(fa)構型以保證在(zai)海(hai)面飛行的安(an)全(quan)性，還(huan)希(xi)望(wang)有(you)更強的炮塔武器。一(yi)開始國防(fang)部拒絕向陸(lu)戰隊(dui)提供“眼(yan)鏡(jing)蛇”雙發(fa)型，因為雙發(fa)型降低了與AH-1G的通用性，但在(zai)陸(lu)戰隊(dui)的堅持下還(huan)是妥協了。1968年5月(yue)貝爾獲得一(yi)份49架雙發(fa)AH-1J“海(hai)眼(yan)鏡(jing)蛇”的訂(ding)單，同時(shi)作為過渡，1969年美國陸(lu)軍向陸(lu)戰隊(dui)移交(jiao)了38架AH-1G。
1969年(nian)11月(yue)(yue)AH-1J首飛(fei)，AH-1J于1969年(nian)10月(yue)(yue)開(kai)(kai)始交(jiao)付，1970年(nian)7月(yue)(yue)開(kai)(kai)始服(fu)役評估(gu)。1971年(nian)2月(yue)(yue)4架(jia)AH-1J來(lai)到越南進行(xing)為期(qi)2個月(yue)(yue)的(de)作(zuo)戰(zhan)評估(gu)。這(zhe)4架(jia)飛(fei)機(ji)參加了南越入侵老撾的(de)行(xing)動，直到4月(yue)(yue)撤離(li)越南。在1972年(nian)的(de)北越攻勢中，陸(lu)戰(zhan)隊在沖(chong)繩部(bu)署了AH-1J。陸(lu)戰(zhan)隊后又訂購了第二(er)批AH-1J，使該機(ji)的(de)總數(shu)量增加到69架(jia)，最后1架(jia)在1975年(nian)2月(yue)(yue)交(jiao)付。AH-1J和(he)后來(lai)的(de)雙發(fa)型“眼(yan)鏡(jing)蛇”有時也被叫做(zuo)“雙眼(yan)鏡(jing)蛇” 。
AH-1J型最(zui)突出的特點就(jiu)是安(an)裝了普(pu)惠加拿大T400-CP-400“雙(shuang)發(fa)包”發(fa)動機(ji)(ji)，并首次(ci)在機(ji)(ji)頭顎部的通(tong)用(yong)炮塔(ta)內(nei)安(an)裝了通(tong)用(yong)電氣M197型20毫(hao)米機(ji)(ji)炮，機(ji)(ji)炮射界為上方(fang)(fang)20.5度，下方(fang)(fang)50度，旋轉240度。
MODEL 309“眼鏡(jing)王蛇”
在美國陸(lu)(lu)軍眼(yan)(yan)中，AH-1G只是越南叢林戰的(de)過渡裝備(bei)，陸(lu)(lu)軍真正需要的(de)是能對抗華約裝甲(jia)武器的(de)武直。因為(wei)陸(lu)(lu)軍此前已經啟(qi)動了AAFSS項(xiang)目，發(fa)展洛克(ke)(ke)希德(de)AH-56“夏(xia)延”反坦克(ke)(ke)武直，但“夏(xia)延”的(de)研制過程卻一波三折。西(xi)科斯基和貝爾向陸(lu)(lu)軍推薦“夏(xia)延”的(de)替代機型。西(xi)科斯基提交了S-67“黑(hei)鷹”武直方案，貝爾提交的(de)則為(wei)“眼(yan)(yan)鏡蛇(she)(she)”的(de)加強(qiang)版Model 309“眼(yan)(yan)鏡王蛇(she)(she)”。
1971年1月(yue)(yue)，貝爾(er)啟動“眼鏡(jing)王蛇(she)”項目(mu)的(de)(de)(de)(de)，接下來制造了2架(jia)原型(xing)機(ji)(ji)。一架(jia)原型(xing)機(ji)(ji)安裝與AH-1J相同的(de)(de)(de)(de)T400-CP-400雙(shuang)發(fa)系(xi)(xi)統，并加(jia)強了傳(chuan)動系(xi)(xi)統，使發(fa)動機(ji)(ji)可(ke)以輸出1340千(qian)瓦(wa)的(de)(de)(de)(de)最(zui)大功率。另一架(jia)原型(xing)機(ji)(ji)安裝1臺(tai)萊康明T55-L-7C渦軸發(fa)動機(ji)(ji)，最(zui)大功率為1490千(qian)瓦(wa)。1972年9月(yue)(yue)10日雙(shuang)發(fa)“眼鏡(jing)王蛇(she)”首飛，該機(ji)(ji)看(kan)起來和(he)AH-1J很(hen)相似，只不(bu)過(guo)機(ji)(ji)鼻更長呈獨特的(de)(de)(de)(de)鷹嘴形，垂尾(wei)下方增加(jia)了類似Model 209那樣的(de)(de)(de)(de)尾(wei)鰭，但在內部卻有(you)巨大的(de)(de)(de)(de)變化。
“眼鏡王蛇(she)”加強了(le)(le)(le)(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)，延長了(le)(le)(le)(le)尾梁，安(an)裝(zhuang)了(le)(le)(le)(le)新(xin)型(xing)旋(xuan)翼(yi)(yi)，并有后掠(lve)翼(yi)(yi)尖。新(xin)旋(xuan)翼(yi)(yi)增加了(le)(le)(le)(le)升力，降(jiang)低(di)了(le)(le)(le)(le)噪(zao)音。該機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)內安(an)裝(zhuang)了(le)(le)(le)(le)來自通用(yong)動力F-111“土(tu)豚(tun)”戰斗(dou)轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的大(da)型(xing)20毫(hao)米炮彈彈鼓，為此增加了(le)(le)(le)(le)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)腹的深度。在(zai)加長的機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)鼻下(xia)安(an)裝(zhuang)了(le)(le)(le)(le)夜(ye)間和惡(e)劣天氣傳感(gan)器(qi)(qi)系統(tong)，這套穩(wen)像式多傳感(gan)器(qi)(qi)瞄(miao)準(zhun)具(ju)（SMS）利用(yong)了(le)(le)(le)(le)為AH-56“夏延”開(kai)發的技術，包含(han)一(yi)套前(qian)視紅外成像儀、一(yi)套微光(guang)電(dian)視成像儀、一(yi)個激光(guang)測距器(qi)(qi)、以及一(yi)套導(dao)彈引導(dao)系統(tong)，圖像可顯示在(zai)炮手顯示器(qi)(qi)和飛(fei)行(xing)員的平(ping)顯上。飛(fei)行(xing)員有有一(yi)套獨立的微光(guang)夜(ye)視儀，安(an)裝(zhuang)在(zai)旋(xuan)翼(yi)(yi)傳動系統(tong)整流罩前(qian)部，這樣在(zai)炮手瞄(miao)準(zhun)目標時就不會(hui)影(ying)響(xiang)飛(fei)行(xing)員駕駛飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。
“眼鏡王(wang)(wang)蛇”引入(ru)新(xin)航(hang)(hang)電系統包括一套(tao)可(ke)(ke)(ke)儲存16個不同的(de)預設(she)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)點的(de)利頓慣導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)系統，一個有(you)防撞告(gao)警(jing)功(gong)能(neng)的(de)雷達高度表，以及其他改進型(xing)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)和(he)通(tong)訊設(she)備。“眼鏡王(wang)(wang)蛇”的(de)主要武器是(shi)全新(xin)的(de)線導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)BGM-71“陶”反坦(tan)克導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈，導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈以4聯(lian)裝的(de)方(fang)式(shi)安裝在掛(gua)架上，“眼鏡王(wang)(wang)蛇”可(ke)(ke)(ke)掛(gua)載(zai)8枚。發(fa)射時(shi)“陶”拖(tuo)著導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)線飛(fei)出(chu)，導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈尾部有(you)2個紅外(wai)發(fa)光(guang)點使SMS可(ke)(ke)(ke)追蹤導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈，炮(pao)(pao)手所需做(zuo)的(de)就是(shi)用SMS瞄(miao)準(zhun)(zhun)具(ju)對準(zhun)(zhun)目(mu)標(biao)，導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈火(huo)控(kong)系統會通(tong)過導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)線調整導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈的(de)飛(fei)行軌跡(ji)直到(dao)擊中目(mu)標(biao)。炮(pao)(pao)手和(he)飛(fei)行員都佩戴有(you)斯佩里(li)UNIVAC公司(si)制造的(de)頭盔瞄(miao)準(zhun)(zhun)具(ju)，可(ke)(ke)(ke)用該(gai)瞄(miao)準(zhun)(zhun)具(ju)為機炮(pao)(pao)和(he)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈獲(huo)取目(mu)標(biao)。貝爾還為“眼鏡王(wang)(wang)蛇”設(she)計(ji)了翼(yi)展為4米(mi)的(de)大(da)機翼(yi)，但只在實體模型(xing)上出(chu)現，大(da)機翼(yi)可(ke)(ke)(ke)提供額外(wai)的(de)油箱和(he)武器掛(gua)載(zai)位置。
單(dan)發型(xing)“眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)”在(zai)(zai)(zai)1972年1月(yue)首(shou)飛(fei)，除了(le)發動機外與“雙(shuang)(shuang)眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)”一樣。但是單(dan)發型(xing)“眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)”在(zai)(zai)(zai)4月(yue)因事故墜(zhui)毀，為了(le)完(wan)成(cheng)陸(lu)(lu)(lu)軍(jun)的(de)(de)評估，“雙(shuang)(shuang)眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)”不(bu)得不(bu)被改裝成(cheng)單(dan)發型(xing)繼續試(shi)飛(fei)。1972年春，“眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)”、洛克希德“夏延”和(he)西科斯(si)基S-67之間展開(kai)了(le)競爭(zheng)試(shi)飛(fei)，直(zhi)(zhi)到(dao)(dao)7月(yue)結束。結果由(you)于陸(lu)(lu)(lu)軍(jun)的(de)(de)需求發生了(le)變換，需要認真重新(xin)(xin)考慮(lv)對(dui)武(wu)直(zhi)(zhi)的(de)(de)要求。此(ci)時整個AAFSS項目(mu)已經完(wan)全陷入政治困境，陸(lu)(lu)(lu)軍(jun)在(zai)(zai)(zai)不(bu)久后取消了(le)AAFSS項目(mu)，轉而啟動新(xin)(xin)的(de)(de)先(xian)進攻擊(ji)直(zhi)(zhi)升機（AAH）項目(mu)，因此(ci)8月(yue)陸(lu)(lu)(lu)軍(jun)否決了(le)全部(bu)的(de)(de)3種(zhong)直(zhi)(zhi)升機。但“眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)”對(dui)AH-1演(yan)化影響很大，可掛載“陶”反(fan)坦克導(dao)彈的(de)(de)Model 309“眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)王(wang)蛇(she)(she)”導(dao)致了(le)第(di)二代AH-1“眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)(she)”的(de)(de)誕(dan)生。美國海(hai)軍(jun)陸(lu)(lu)(lu)戰隊的(de)(de)“海(hai)眼(yan)(yan)(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇(she)(she)”在(zai)(zai)(zai)后期裝備了(le)威力更大的(de)(de)“地獄(yu)火”反(fan)坦克導(dao)彈，直(zhi)(zhi)到(dao)(dao)21世紀還在(zai)(zai)(zai)生產。
AH-1J國際(ji)型
1971年12月，貝(bei)爾獲得伊(yi)朗的(de)價(jia)值7.08億美元的(de)訂單，購買(mai)287架Model 214“休伊(yi)”通用直升機，以及202架改進型(xing)AH-1J，這種改進型(xing)“眼鏡蛇”也被稱為(wei)國際型(xing)AH-1J，換裝(zhuang)功率(lv)更大(da)的(de)T400-WV-402“雙發(fa)包”，并加(jia)強的(de)傳動系統，使發(fa)動機可(ke)持續輸出1250千(qian)瓦的(de)功率(lv)。20毫(hao)米機炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)塔增加(jia)了后座緩(huan)沖裝(zhuang)置。炮(pao)(pao)手(shou)配備(bei)了穩(wen)像瞄準具，甚至還有穩(wen)定座椅。
伊(yi)(yi)朗國王軍隊的(de)國際(ji)(ji)型(xing)AH-1J中有(you)62架具有(you)“陶”導(dao)彈(dan)(dan)發射能力，裝備(bei)了(le)“眼鏡王蛇”的(de)導(dao)彈(dan)(dan)發射系統，其(qi)余飛機(ji)沒(mei)有(you)該(gai)設備(bei)。1978年貝爾還向韓(han)國交付了(le)8架可發射“陶”的(de)國際(ji)(ji)型(xing)AH-1J。在(zai)80年代的(de)兩伊(yi)(yi)戰爭中，伊(yi)(yi)朗“眼鏡蛇”廣(guang)泛參(can)戰，在(zai)戰斗中經常遭遇伊(yi)(yi)拉克的(de)米-24“雌鹿” 。
AH-1Q“陶(tao)眼鏡(jing)蛇”
美國陸軍(jun)(jun)選擇(ze)的AH-64“阿帕奇(qi)”還(huan)需(xu)要(yao)一段(duan)時間才能(neng)裝備，因此“眼(yan)(yan)鏡蛇”再一次(ci)成(cheng)了(le)(le)過渡(du)解決方案。1972年3月陸軍(jun)(jun)要(yao)求(qiu)貝(bei)爾啟動使現有AH-1G增加“陶(tao)”導彈發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)能(neng)力的“眼(yan)(yan)鏡蛇”武(wu)器改(gai)(gai)(gai)進(jin)項目（ICAP）。貝(bei)爾為(wei)此改(gai)(gai)(gai)裝了(le)(le)8架(jia)AH-1G，在(zai)機(ji)鼻安裝了(le)(le)貝(bei)爾-休斯XM26望(wang)遠(yuan)鏡式瞄準單(dan)元（TSU），在(zai)翼下掛(gua)(gua)載(zai)了(le)(le)2個M56“陶(tao)”4聯發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)架(jia)。M56發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)架(jia)掛(gua)(gua)載(zai)在(zai)短(duan)翼外側掛(gua)(gua)架(jia)上，內側掛(gua)(gua)架(jia)可(ke)用于掛(gua)(gua)載(zai)火箭(jian)巢(chao)或其他武(wu)器。該機(ji)還(huan)可(ke)掛(gua)(gua)載(zai)雙聯“陶(tao)”發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)架(jia)，但很(hen)少使用。這8架(jia)“眼(yan)(yan)鏡蛇”的編號(hao)被改(gai)(gai)(gai)為(wei)YAH-1Q，在(zai)1973年初~1975年初進(jin)行了(le)(le)很(hen)長(chang)的“陶(tao)”發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)測試。陸軍(jun)(jun)認為(wei)YAH-1Q能(neng)滿足他們的短(duan)期需(xu)求(qiu)，并下達了(le)(le)把101架(jia)AH-1G改(gai)(gai)(gai)裝成(cheng)AH-1Q“陶(tao)眼(yan)(yan)鏡蛇”的合(he)(he)同(tong)，合(he)(he)同(tong)也包(bao)括M56“陶(tao)”發(fa)(fa)(fa)(fa)射(she)架(jia)和(he)M65 TSU（XM26的生產(chan)型）的采購。1975年初首架(jia)AH-1Q交付陸軍(jun)(jun)。
AH-1S
AH-1Q服役時(shi)發(fa)現該(gai)機(ji)的動(dong)力不足(zu)，不能(neng)再在掛載(zai)沉重的8枚(mei)“陶”導彈后進(jin)(jin)行(xing)貼地飛行(xing)。1975年陸(lu)軍(jun)又啟動(dong)了“眼鏡蛇(she)”敏捷性(xing)和(he)機(ji)動(dong)性(xing)改(gai)(gai)進(jin)(jin)項目(mu)（ICAM）來解決該(gai)問題。貝爾在一架(jia)AH-1G上安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了加大功率的萊康(kang)明T53-L-703渦軸發(fa)動(dong)機(ji)和(he)新的傳動(dong)機(ji)構，可輸出1340千(qian)瓦的最大功率，該(gai)機(ji)的編(bian)(bian)號(hao)變更為(wei)(wei)YAH-1R。此外還有一架(jia)AH-1Q也進(jin)(jin)行(xing)了相(xiang)同的改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，編(bian)(bian)號(hao)為(wei)(wei)YAH-1S。新發(fa)動(dong)機(ji)令人滿意，于是陸(lu)軍(jun)就下達了把92架(jia)AH-1Q和(he)198架(jia)AH-1G改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)成AH-1S的訂單。正式改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的AH-1S與原型機(ji)相(xiang)比有細(xi)微變化(hua)，如(ru)“糖碗(wan)”尾噴管(guan)，因此也被(bei)稱為(wei)(wei)改(gai)(gai)進(jin)(jin)型AH-1S或AH-1S修改(gai)(gai)型（縮寫(xie)AH-1S（MOD）），不過在1988年被(bei)統一編(bian)(bian)號(hao)為(wei)(wei)AH-1S。
1979年初AH-1S交付完畢。在80年代中期有15架AH-1S“眼鏡蛇”被(bei)諾斯羅普改裝成特別的TH-1S教(jiao)練機(ji)，機(ji)鼻炮塔被(bei)一個假體取代，并(bing)安(an)裝了AH-64“阿帕(pa)(pa)奇(qi)”的被(bei)動夜(ye)視系統（PNVS）以(yi)及飛行員座艙的遮光簾。這(zhe)批飛機(ji)被(bei)用(yong)于(yu)“阿帕(pa)(pa)奇(qi)”飛行員的夜(ye)間降落訓練。
AH-1P
AH-1S項(xiang)目(mu)之后(hou)美國陸軍又訂(ding)購了一(yi)(yi)批全新的(de)(de)“陶(tao)眼鏡(jing)蛇(she)(she)”，也(ye)被稱為階段性改進，一(yi)(yi)開始被稱為生產(chan)型(xing)AH-1S，縮寫AH-1S（PROD），1988年(nian)編(bian)號改為AH-1P。貝(bei)爾制造了100架AH-1P“陶(tao)眼鏡(jing)蛇(she)(she)”，于1977~1978年(nian)交付陸軍。AH-1P的(de)(de)發動機(ji)功(gong)率(lv)進一(yi)(yi)步增大，并更換了全新的(de)(de)平板座(zuo)艙蓋，使(shi)AH-1P的(de)(de)外觀看起來就像是飛行坦克(ke)，平板玻璃大大減少了反(fan)光，有(you)利于戰(zhan)場隱蔽(bi)。不過AH-1P同樣(yang)沒有(you)配(pei)備防彈玻璃。
AH-1P還改進(jin)了(le)貼(tie)地飛行所需的(de)(de)儀表、及雷(lei)達高度(du)表和無線電，增(zeng)加了(le)AN/APR-39雷(lei)達告警接收機。從第67架開(kai)始安裝(zhuang)(zhuang)了(le)卡曼(man)K-747梯形翼(yi)(yi)尖復合材料旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)，后來早期的(de)(de)“眼(yan)鏡(jing)蛇”也換(huan)裝(zhuang)(zhuang)了(le)該旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)。在(zai)80年代中(zhong)期因K-747復合材料旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)粘接問(wen)題(ti)而(er)導(dao)致翼(yi)(yi)尖脫落(luo)，一(yi)部(bu)分“眼(yan)鏡(jing)蛇”臨時(shi)換(huan)裝(zhuang)(zhuang)了(le)金屬旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)，不過該問(wen)題(ti)很快就得到了(le)解(jie)決。
AH-1E
美國陸軍啟動了(le)“陶眼(yan)鏡蛇”第二階段改(gai)進(jin)項目，被稱為(wei)AH-1S機炮升級或AH-1S“眼(yan)鏡蛇”武(wu)(wu)器(qi)增強系(xi)(xi)統，縮寫AH-1S（ECAS），1988年(nian)編號改(gai)為(wei)AH-1E。當時陸軍的(de)“眼(yan)鏡蛇”各種型(xing)號仍在使用(yong)老式的(de)TAT-141炮塔，無法(fa)安裝(zhuang)大(da)(da)威力(li)的(de)機炮，所以AH-1E換裝(zhuang)了(le)陸戰(zhan)隊AH-1J的(de)通用(yong)炮塔和20毫米(mi)M197機炮。此外(wai)AH-1E還有如下改(gai)進(jin)：M128頭盔瞄準系(xi)(xi)統（HSS），乘員只需把頭部轉向(xiang)目標(biao)就能控制武(wu)(wu)器(qi)的(de)瞄準；70毫米(mi)火箭的(de)外(wai)掛物(wu)管理系(xi)(xi)統；為(wei)了(le)支持(chi)新的(de)外(wai)掛物(wu)管理系(xi)(xi)統，換裝(zhuang)了(le)功率更大(da)(da)的(de)發電機。1978~1979年(nian)間貝爾交付(fu)了(le)98架全(quan)新的(de)AH-1E。
AH-1F
美(mei)國陸(lu)(lu)軍“陶眼(yan)鏡蛇(she)”第(di)三階段(duan)被(bei)稱為(wei)現代化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)AH-1S或AH-1S現代化(hua)(hua)“眼(yan)鏡蛇(she)”，縮(suo)寫為(wei)AH-1S（MC），1988年(nian)(nian)編號(hao)改為(wei)AH-1F，這也是(shi)美(mei)國陸(lu)(lu)軍裝備的(de)(de)(de)(de)最后一種“眼(yan)鏡蛇(she)” 。貝爾把2架(jia)(jia)AH-1P改裝為(wei)AH-1F原型(xing)機(ji)，并(bing)且(qie)在1979年(nian)(nian)~1986年(nian)(nian)間為(wei)美(mei)國陸(lu)(lu)軍生產了(le)99架(jia)(jia)AH-1F，為(wei)國民警衛隊生產了(le)50架(jia)(jia)，這是(shi)美(mei)國制造的(de)(de)(de)(de)最后一批全新的(de)(de)(de)(de)單發(fa)“眼(yan)鏡蛇(she)”。到1986年(nian)(nian)美(mei)國陸(lu)(lu)軍的(de)(de)(de)(de)“眼(yan)鏡蛇(she)”保(bao)有量為(wei)1100架(jia)(jia)，在1979~1982年(nian)(nian)間還有378架(jia)(jia)AH-1G被(bei)升級成AH-1F，其中包括(kuo)41架(jia)(jia)具有復式操縱系統的(de)(de)(de)(de)TAH-1F教練機(ji)。
AH-1F繼(ji)承了(le)(le)AH-1P/E的(de)所(suo)有(you)(you)特點，除(chu)此之外(wai)還有(you)(you)如(ru)下改進：帶(dai)激光(guang)(guang)測距儀的(de)新(xin)型火控系統(tong)，并(bing)在旋翼傳動系統(tong)整(zheng)流罩前方(fang)增加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)一個鼓包用于容納(na)激光(guang)(guang)光(guang)(guang)斑跟蹤(zong)器，但最后并(bing)沒有(you)(you)安裝該設備(bei)。保(bao)密語音(yin)通訊設備(bei)和新(xin)的(de)計(ji)算機(ji)。改進型M136頭盔瞄(miao)準具，改進了(le)(le)座艙布局，座艙照明(ming)兼容夜視鏡。在發動機(ji)艙頂部安裝了(le)(le)AN/ALQ-144 IRCM，加(jia)(jia)(jia)長了(le)(le)尾噴管以降(jiang)低紅外(wai)信號(hao)。座艙上下增加(jia)(jia)(jia)了(le)(le)電纜(lan)剪以保(bao)證貼地(di)飛行時的(de)安全(quan)。 [4]
AH-1F在(zai)服(fu)(fu)役后(hou)仍在(zai)不斷改進(jin)，如新的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動機空(kong)濾、改進(jin)型旋翼斜盤(pan)、激光(guang)告警傳感器(qi)、“毒刺”空(kong)空(kong)導彈發(fa)(fa)(fa)射能力、最重要的(de)(de)是(shi)“眼鏡(jing)蛇”夜間攻擊系統使該(gai)機具備(bei)了(le)(le)晝夜、全天候“陶”發(fa)(fa)(fa)射能力。但(dan)是(shi)即便這樣，還是(shi)在(zai)80年代后(hou)期被(bei)AH-64開始(shi)取代，國(guo)民警衛隊裝(zhuang)備(bei)了(le)(le)越來(lai)越多的(de)(de)淘汰“眼鏡(jing)蛇”。1999年陸軍(jun)全部淘汰“眼鏡(jing)蛇”，2001年該(gai)機從國(guo)民警衛隊全部退役。美(mei)國(guo)陸軍(jun)保留(liu)少量“眼鏡(jing)蛇”用(yong)(yong)作特殊(shu)用(yong)(yong)途(tu)，如改裝(zhuang)成(cheng)(cheng)無人機進(jin)行了(le)(le)無人武直的(de)(de)測試，以及作為靶機。一(yi)些(xie)(xie)淘汰的(de)(de)AH-1F裝(zhuang)備(bei)了(le)(le)外(wai)(wai)軍(jun)，甚至美(mei)國(guo)林業(ye)局(ju)也獲得了(le)(le)25架用(yong)(yong)于(yu)森林防火。這些(xie)(xie)“消(xiao)防眼鏡(jing)蛇”在(zai)機鼻(bi)下(xia)安(an)裝(zhuang)了(le)(le)前(qian)視紅外(wai)(wai)轉塔(ta)，增(zeng)加了(le)(le)數據鏈，并涂(tu)成(cheng)(cheng)了(le)(le)紅白(bai)相間的(de)(de)消(xiao)防色。2003年末首架“消(xiao)防眼鏡(jing)蛇”進(jin)入美(mei)國(guo)林業(ye)局(ju)服(fu)(fu)役，開始(shi)執(zhi)行火災(zai)偵察(cha)和(he)引導地(di)面消(xiao)防員的(de)(de)任務，但(dan)不能直接投放水或阻燃劑。佛羅里達州林業(ye)局(ju)也裝(zhuang)備(bei)了(le)(le)3架老式的(de)(de)AH-1P執(zhi)行該(gai)任務，不過沒(mei)有安(an)裝(zhuang)前(qian)視紅外(wai)(wai)轉塔(ta)，炮塔(ta)拆除后(hou)安(an)裝(zhuang)了(le)(le)假體。
AH-1T新“海眼(yan)鏡蛇”
美(mei)國(guo)海(hai)軍陸戰隊(dui)在購買了(le)69架(jia)AH-1J“海(hai)眼鏡蛇”后還想獲得(de)更(geng)多的(de)(de)武直，使(shi)總數達到124架(jia)。但陸戰隊(dui)希望第(di)二(er)批(pi)直升機可以(yi)發射(she)“陶”導彈(dan)，并且加大(da)功(gong)率。為此貝爾(er)從生產線上抽(chou)調了(le)2架(jia)AH-1J用(yong)于新型“海(hai)眼鏡蛇”——AH-1T原(yuan)型機的(de)(de)改裝。1976年5月29日AH-1T在垂尾下方增(zeng)加了(le)一小片(pian)尾鰭原(yuan)型機首飛，且試飛結果讓人滿(man)意。
AH-1T換裝(zhuang)了(le)T400-WV-402雙發(fa)系統，輸出功率增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)到(dao)(dao)1470千瓦(wa)，并使用了(le)貝爾214的(de)(de)(de)傳動系統，新旋(xuan)翼(yi)直(zhi)徑增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)到(dao)(dao)14.6米，翼(yi)面(mian)更寬且翼(yi)尖后掠。尾(wei)(wei)(wei)槳也隨(sui)之增(zeng)(zeng)大。為了(le)匹配新旋(xuan)翼(yi)AH-1T加(jia)(jia)(jia)長了(le)尾(wei)(wei)(wei)梁(liang)，在機(ji)(ji)身與尾(wei)(wei)(wei)梁(liang)的(de)(de)(de)連接處出現了(le)明顯的(de)(de)(de)斜坡(po)過(guo)渡。為了(le)平衡(heng)尾(wei)(wei)(wei)梁(liang)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)重(zhong)量，前機(ji)(ji)身也稍稍加(jia)(jia)(jia)長，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)空間帶來了(le)更大的(de)(de)(de)內油容(rong)積。該(gai)機(ji)(ji)還切去了(le)垂尾(wei)(wei)(wei)頂部以減小(xiao)面(mian)積，并在垂尾(wei)(wei)(wei)下方增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)一小(xiao)片(pian)尾(wei)(wei)(wei)鰭。
貝(bei)(bei)爾共制(zhi)造了59架生產型(xing)AH-1T，但因(yin)資(zi)金問(wen)題，前(qian)33架不(bu)具備(bei)(bei)“陶(tao)(tao)”發(fa)(fa)射(she)能(neng)力，后(hou)(hou)24架配備(bei)(bei)了機鼻瞄(miao)準具和(he)斯佩里-UNIVAC的頭盔瞄(miao)準具，可以發(fa)(fa)射(she)“陶(tao)(tao)”。前(qian)33架最終升級(ji)(ji)成標準型(xing)，并且(qie)后(hou)(hou)來AH-1T進一步升級(ji)(ji)可發(fa)(fa)射(she)“地獄火(huo)”導彈。20世紀(ji)70年代后(hou)(hou)期為(wei)(wei)了伊朗(lang)(lang)后(hou)(hou)續訂單，貝(bei)(bei)爾在AH-1T的基(ji)礎上設計了一種(zhong)新型(xing)“眼鏡蛇”，主要(yao)改進是換(huan)裝了通用(yong)電氣的T700-GE-700雙發(fa)(fa)動(dong)機，單臺最大(da)功率940千瓦，且(qie)具備(bei)(bei)“地獄火(huo)”發(fa)(fa)射(she)能(neng)力，編號AH-1T+。但隨著巴列維王朝的倒(dao)臺，伊朗(lang)(lang)后(hou)(hou)續訂單都取消。不(bu)過貝(bei)(bei)爾并沒有(you)停止(zhi)AH-1T+的研制(zhi)，1980年4月該(gai)機驗證機開始(shi)試(shi)飛，此時(shi)貝(bei)(bei)爾對該(gai)項目也不(bu)抱很大(da)期望，因(yin)為(wei)(wei)失去了外國(guo)大(da)客戶(hu)后(hou)(hou)，剩下(xia)的國(guo)內客戶(hu)——陸(lu)戰隊也非常想裝備(bei)(bei)AH-64“阿(a)帕(pa)奇”。不(bu)過由(you)于1981年國(guo)會拒絕為(wei)(wei)陸(lu)戰隊提供“阿(a)帕(pa)奇”的采購(gou)資(zi)金，陸(lu)戰隊只能(neng)被(bei)迫重新購(gou)買“眼鏡蛇” 。
AH-1W“超級眼(yan)鏡(jing)蛇”
“威士(shi)忌眼鏡(jing)蛇(she)”，“威士(shi)忌”指W。為了使(shi)陸戰(zhan)(zhan)隊覺得物有(you)所值，貝爾把(ba)AH-1T+進(jin)一步(bu)改進(jin)成“超級(ji)眼鏡(jing)蛇(she)”，換裝(zhuang)了總功(gong)率2520千瓦的(de)T700-GE-401雙渦軸(zhou)發動(dong)機系統，另外還(huan)進(jin)行了若干改進(jin)。1983年(nian)11月16日“超級(ji)眼鏡(jing)蛇(she)”原型(xing)機首飛，機身兩側從頭到尾畫上(shang)了金色的(de)眼鏡(jing)蛇(she)圖案，該(gai)機生產(chan)型(xing)的(de)編號(hao)為AH-1W。1986年(nian)開(kai)始生產(chan)AH-1W，于是所有(you)現役和后備役海軍陸戰(zhan)(zhan)隊輕型(xing)攻擊中隊都裝(zhuang)備了新制造(zao)的(de)超眼鏡(jing)蛇(she)。陸戰(zhan)(zhan)隊訂(ding)購了44架(jia)AH-1W和1架(jia)TAH-1W教練機，后來又(you)增(zeng)加了34架(jia)。此外還(huan)有(you)39架(jia)AH-1T被升(sheng)級(ji)到AH-1W。
除了(le)新(xin)的(de)(de)發(fa)動機(ji)系統外，還(huan)有如下改進：全新(xin)的(de)(de)夜間瞄準系統（NTS），包(bao)(bao)含一(yi)(yi)(yi)個CCD電視攝像機(ji)、一(yi)(yi)(yi)個前視紅外成像儀、一(yi)(yi)(yi)個具備(bei)(bei)自(zi)動目標(biao)跟蹤能力的(de)(de)激光(guang)(guang)目標(biao)指示器(qi)。全新(xin)的(de)(de)炮(pao)手控(kong)制面板以匹配NTS。用(yong)于容納電子設備(bei)(bei)的(de)(de)顎部整流鼓包(bao)(bao)。ECP-1674綜合自(zi)衛套(tao)件，包(bao)(bao)含有AN/AAR-47導彈(dan)(dan)(dan)告(gao)(gao)警(jing)系統，這(zhe)是一(yi)(yi)(yi)套(tao)可探測導彈(dan)(dan)(dan)尾(wei)焰的(de)(de)光(guang)(guang)學系統，在(zai)(zai)導彈(dan)(dan)(dan)接近時可自(zi)動啟動安裝在(zai)(zai)翼尖上方AN/ALE-39箔條/紅外干(gan)(gan)擾彈(dan)(dan)(dan)投放器(qi)；一(yi)(yi)(yi)套(tao)AN/APR-39A（V）2雷(lei)達告(gao)(gao)警(jing)接收機(ji)；一(yi)(yi)(yi)套(tao)AN/AVR-2激光(guang)(guang)告(gao)(gao)警(jing)接收機(ji)，在(zai)(zai)直(zhi)升機(ji)被激光(guang)(guang)照射時可發(fa)出警(jing)報。AN/ALE-144 IRCM干(gan)(gan)擾機(ji)，全新(xin)的(de)(de)發(fa)動機(ji)罩(zhao)，以及增加了(le)紅外抑制器(qi)的(de)(de)尾(wei)噴管。
AH-1W可掛(gua)載(zai)多種外(wai)掛(gua)武器(qi)，包括“陶(tao)”、“地獄(yu)火(huo)”、AIM-9L“響尾(wei)蛇”空空導(dao)彈(dan)(dan)(dan)、AGM-122“手槍(qiang)”反(fan)輻(fu)射(she)導(dao)彈(dan)(dan)(dan)（改裝了反(fan)輻(fu)射(she)引導(dao)頭的(de)AIM-9C）、290升副油箱、甚至是航空炸彈(dan)(dan)(dan)和集(ji)束炸彈(dan)(dan)(dan)（盡管有掛(gua)載(zai)資(zi)格，但AH-1W在(zai)服役中從(cong)不掛(gua)載(zai)炸彈(dan)(dan)(dan)）。陸(lu)戰隊還為M197機炮準備了脫(tuo)殼穿甲(jia)(jia)彈(dan)(dan)(dan)以加(jia)強對裝甲(jia)(jia)車輛的(de)殺傷力。射(she)程(cheng)和殺傷力增(zeng)加(jia)的(de)“地獄(yu)火(huo)”相對于老式(shi)的(de)“陶(tao)”是一個重大(da)的(de)進步，使AH-1W成為致命的(de)“坦(tan)克開罐器(qi)”。在(zai)服役中AH-1W很少掛(gua)載(zai)“響尾(wei)蛇”和“手槍(qiang)”，這兩種導(dao)彈(dan)(dan)(dan)對于“超級眼(yan)鏡蛇”來說還是太笨重。盡管AH-1W也(ye)具備發(fa)射(she)“毒刺”的(de)資(zi)格，但這種空空導(dao)彈(dan)(dan)(dan)也(ye)很少被使用。
先進(jin)“眼鏡蛇”方案(an)
1989年(nian)，曾(ceng)先后(hou)改裝(zhuang)為AH-1T+驗(yan)證機(ji)(ji)和AH-1W原型(xing)(xing)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)AH-1T來(lai)又安裝(zhuang)上了(le)(le)先進復合材料4葉(xie)旋(xuan)(xuan)(xuan)翼系統，新(xin)(xin)旋(xuan)(xuan)(xuan)翼性(xing)能更好(hao)、噪音更低、抗損傷(shang)性(xing)能更強。不過這種“4葉(xie)威士忌”（4BW）并沒有(you)立即(ji)獲(huo)得生產合同，原型(xing)(xing)機(ji)(ji)改回(hui)到AH-1W后(hou)歸還給陸(lu)戰(zhan)隊，但貝爾仍繼(ji)續該概(gai)念的(de)(de)(de)研究。1979年(nian)貝爾就(jiu)曾(ceng)把YAH-1S改裝(zhuang)成(cheng)Model 249驗(yan)證機(ji)(ji)，安裝(zhuang)了(le)(le)來(lai)自(zi)貝爾412的(de)(de)(de)4葉(xie)旋(xuan)(xuan)(xuan)翼系統。12月該機(ji)(ji)首飛，試飛證明新(xin)(xin)旋(xuan)(xuan)(xuan)翼能夠提(ti)高直升(sheng)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)有(you)效載荷和性(xing)能。在試飛成(cheng)功(gong)以(yi)后(hou)貝爾陸(lu)續向陸(lu)軍提(ti)交了(le)(le)數種“眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇”4葉(xie)旋(xuan)(xuan)(xuan)翼改進型(xing)(xing)方案(an)，如“攻(gong)擊改進眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇”、“眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇2000”、“眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇毒液”、PAH-2方案(an)，所(suo)有(you)方案(an)都(dou)旨把“眼(yan)(yan)鏡(jing)(jing)蛇”的(de)(de)(de)戰(zhan)場(chang)生命力延續入90年(nian)代(dai)。 Model 249驗(yan)證機(ji)(ji)最(zui)后(hou)參(can)加了(le)(le)陸(lu)軍的(de)(de)(de)先進旋(xuan)(xuan)(xuan)翼機(ji)(ji)集成(cheng)項目（ARTI），用于測試LHX的(de)(de)(de)航電 。
AH-1Z“蝰(kui)蛇”
“祖(zu)(zu)魯眼(yan)鏡蛇(she)”，“祖(zu)(zu)魯”指Z，也稱“蝰蛇(she)”安(an)裝了一副(fu)全新的(de)更安(an)靜的(de)4葉(xie)旋翼系(xi)統(tong)，為(wei)了便于在攻擊艦上存放，旋翼還(huan)具有自動(dong)(dong)折疊(die)系(xi)統(tong)。旋翼壽命(ming)長達(da)10000小時，可承受23毫米高炮(pao)的(de)射擊，尾槳也改為(wei)4葉(xie)形(xing)式。“祖(zu)(zu)魯眼(yan)鏡蛇(she)”保留了“威(wei)士忌眼(yan)鏡蛇(she)”的(de)T700-GE-410發動(dong)(dong)機系(xi)統(tong)，但升(sheng)級了更大功率的(de)變(bian)速箱和(he)傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)，為(wei)此改變(bian)了旋翼傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)整流罩外形(xing)。
AH-1Z的(de)機(ji)身進一步拉長以(yi)容(rong)納(na)新硬件(jian)并保持平衡中心。AH-1W的(de)機(ji)身經過升級后可(ke)達到“零小(xiao)時(shi)”飛行(xing)時(shi)間(jian)。“祖魯眼鏡蛇”的(de)掛載能力比AH-1W增加了450千(qian)克，巡航速(su)度為(wei)(wei)290千(qian)米/時(shi)，比AH-1W快了40千(qian)米。AH-1Z的(de)作(zuo)戰半徑為(wei)(wei)200千(qian)米，而AH-1W只有70千(qian)米。AH-1Z的(de)最大(da)起(qi)飛重量(liang)8390千(qian)克，AH-1W為(wei)(wei)6690千(qian)克。
陸戰(zhan)隊(dui)的(de)(de)(de)“眼鏡蛇(she)(she)”飛(fei)行(xing)員(yuan)們認為先(xian)(xian)進座(zuo)艙是(shi)“祖魯眼鏡蛇(she)(she)”最(zui)重要的(de)(de)(de)改進之(zhi)一，之(zhi)前“威(wei)士(shi)忌眼鏡蛇(she)(she)”的(de)(de)(de)座(zuo)艙堪(kan)稱人體工程學(xue)的(de)(de)(de)噩夢，在(zai)飛(fei)行(xing)和作戰(zhan)中(zhong)給機組帶(dai)來很多的(de)(de)(de)麻煩。此(ci)外先(xian)(xian)進的(de)(de)(de)前視紅外系統(tong)(tong)也被(bei)認為是(shi)一大改進，最(zui)后就是(shi)該機的(de)(de)(de)傳動系統(tong)(tong)了，“威(wei)士(shi)忌眼鏡蛇(she)(she)”的(de)(de)(de)傳動系統(tong)(tong)不能(neng)全部發揮發動機功率，飛(fei)行(xing)員(yuan)需要小心控制(zhi)油門，而駕駛“祖魯眼鏡蛇(she)(she)”時就沒這么(me)多顧慮(lv)。
1972年(nian)，在戰爭末期的(de)北越(yue)春季(ji)攻勢中，2架“眼(yan)鏡(jing)蛇”被SA-7肩扛式紅外制導地空導彈擊落。
1983年，美國(guo)陸(lu)軍和陸(lu)戰隊(dui)的(de)“眼鏡蛇”都參(can)加了加勒(le)比島國(guo)格林納達(da)的(de)“緊迫暴怒”行動，執行了近距支援和直升機護(hu)航(hang)任務，2架陸(lu)戰隊(dui)的(de)AH-1T被擊落，3人死亡。
20世(shi)紀(ji)80年代末，陸戰隊的(de)“眼鏡蛇(she)”參加了波斯灣護航行動，擊(ji)沉(chen)3艘伊朗(lang)巡(xun)邏艇(ting)，一架AH-1T被(bei)伊朗(lang)對空火力擊(ji)落。
1990年，“塞(sai)班”號(hao)兩棲攻擊(ji)艦進行(xing)了利比亞撤僑行(xing)動(dong)，艦上的“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)”實施(shi)了空中(zhong)掩護。
1991年，海(hai)灣戰(zhan)(zhan)爭(zheng)中，美軍(jun)的“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)(she)”現代化改型參加(jia)了實戰(zhan)(zhan)。陸軍(jun)和陸戰(zhan)(zhan)隊(dui)都派出(chu)了“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)(she)”參加(jia)戰(zhan)(zhan)斗(dou)，陸軍(jun)派出(chu)145架(jia)(jia)，陸戰(zhan)(zhan)隊(dui)派出(chu)了48架(jia)(jia)。這(zhe)些(xie)“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)(she)”大都安裝(zhuang)了進(jin)氣口砂濾(lv)器，分散在(zai)各個(ge)沙漠前進(jin)基地(di)作戰(zhan)(zhan)。整場戰(zhan)(zhan)爭(zheng)中沒(mei)有“眼(yan)鏡(jing)蛇(she)(she)(she)”被擊落，但有2架(jia)(jia)在(zai)作戰(zhan)(zhan)中因事(shi)故損(sun)失，1架(jia)(jia)在(zai)其他(ta)地(di)點因事(shi)故損(sun)失。
20世紀(ji)90年代初，陸戰隊部(bu)署在兩棲攻擊艦上(shang)的(de)“眼鏡蛇”參(can)加了北約(yue)軍事干預(yu)南斯拉夫的(de)行動。
1993-1994年(nian)，美國陸(lu)軍(jun)和(he)陸(lu)戰隊的(de)“眼鏡蛇”都(dou)參加(jia)了美軍(jun)入侵索(suo)馬里的(de)“恢復希望”行動。
1994年，美國(guo)陸(lu)(lu)軍和(he)陸(lu)(lu)戰隊(dui)的“眼鏡蛇”都參加了美軍入(ru)侵海地的“堅(jian)持民主(zhu)”行動(dong)。
1995年(nian)6月，美國空(kong)(kong)軍的(de)一(yi)架F-16被(bei)塞(sai)爾維亞擊落，“眼鏡蛇”參加(jia)了(le)營救美國空(kong)(kong)軍上(shang)尉(wei)斯(si)科(ke)特·奧(ao)格雷(lei)迪的(de)救援(yuan)行動。
21世(shi)紀后，陸(lu)戰(zhan)隊的(de)(de)AH-1W繼續作戰(zhan)，參加了(le)2001~2002年美(mei)國(guo)入侵阿富(fu)汗的(de)(de)“持久自(zi)由”行動的(de)(de)后期階段，以(yi)及2003年入侵伊拉克的(de)(de)“自(zi)由伊拉克”行動，其中(zhong)在“自(zi)由伊拉克”行動中(zhong)，以(yi)雙機(ji)或4機(ji)編隊作戰(zhan)，在編隊周圍(wei)可形(xing)成范圍(wei)2千米殺(sha)傷(shang)圈，最多可掛載4枚“地獄火”、4枚“陶”、14枚70毫米火箭（一半安裝高爆破片戰(zhan)斗部(bu)，一半安裝人(ren)員殺(sha)傷(shang)箭頭戰(zhan)斗部(bu)），對地面(mian)部(bu)隊提供了(le)有效的(de)(de)火力支援。
2014年3月(yue)5日(ri)，日(ri)本沖繩(sheng)縣(xian)宇流麻市美海(hai)軍“白灘”基(ji)地(di)附近海(hai)域，一架隸屬(shu)該縣(xian)宜(yi)野灣市普(pu)天間機場(chang)的美海(hai)軍陸戰(zhan)隊AH-1攻擊型直升機在美軍艦(jian)上著艦(jian)失敗，事(shi)故未(wei)造(zao)成人員受傷。
在海灣戰(zhan)爭中，AH-1“眼鏡蛇”直(zhi)升機(ji)發揮(hui)了(le)極大地(di)(di)作用。但也暴露了(le)不(bu)少弱點：一是(shi)它(ta)(ta)缺(que)乏夜(ye)間瞄準(zhun)系(xi)統(tong)和(he)機(ji)載(zai)激(ji)光指示器(qi)，這嚴重(zhong)限(xian)制(zhi)了(le)它(ta)(ta)在夜(ye)間和(he)惡劣天(tian)氣條件下的(de)行動，并(bing)且(qie)還無法利用美軍新研制(zhi)的(de)具有遠距離投射能力的(de)“獄火”導(dao)彈；二是(shi)它(ta)(ta)沒(mei)有安裝先(xian)進的(de)全球定(ding)位(wei)系(xi)統(tong)，而全球定(ding)位(wei)系(xi)統(tong)對于(yu)沙漠地(di)(di)區的(de)精確(que)制(zhi)導(dao)作戰(zhan)來說必不(bu)可少。
歲月靜好(hao)
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