芒果视频

簡要介紹

越(yue)航(hang)(hang)(hang)的(de)前身是越(yue)南民(min)用航(hang)(hang)(hang)空局(ju)，1996年正式成立(li)越(yue)南航(hang)(hang)(hang)空總(zong)(zong)公司。越(yue)南航(hang)(hang)(hang)空公司(Vietnam Airlines；中文簡稱: 越(yue)航(hang)(hang)(hang))也稱為(wei)越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)(hang)空公司(越(yue)南語：T?ng công ty Hàng không Qu?c gia Vi?t Nam, 可譯為(wei): 越(yue)南國家(jia)航(hang)(hang)(hang)空總(zong)(zong)公司)。

越(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)由越(yue)(yue)南政府完全(quan)擁有。越(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)于2010年6月(yue)10日(ri)正式加(jia)(jia)入世界(jie)三(san)大航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)聯(lian)盟(meng)組織之一(yi)(yi)——天合聯(lian)盟(meng)，越(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)因此成(cheng)為東南亞(ya)第一(yi)(yi)家加(jia)(jia)入天合聯(lian)盟(meng)的航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司，為該(gai)行業在東南亞(ya)地區的先驅。

1995年(nian)(nian)，越(yue)(yue)南(nan)在(zai)整(zheng)合原有20多(duo)家航(hang)空運(yun)輸(shu)和(he)(he)服務(wu)公(gong)司(si)(si)的(de)基礎上成立了(le)越(yue)(yue)南(nan)航(hang)空總公(gong)司(si)(si)，擁有平均機齡不足10年(nian)(nian)的(de)飛機43架，開通了(le)國(guo)內16個(ge)城市的(de)23條航(hang)線和(he)(he)國(guo)外26個(ge)城市的(de)41條航(hang)線，并在(zai)各(ge)國(guo)設(she)立28個(ge)辦事處和(he)(he)1000多(duo)個(ge)代理點，運(yun)輸(shu)能力和(he)(he)服務(wu)質量得到明顯提高。在(zai)此基礎上，越(yue)(yue)航(hang)于(yu)2004年(nian)(nian)公(gong)布了(le)越(yue)(yue)航(hang)2005—2010年(nian)(nian)的(de)5年(nian)(nian)戰略規(gui)劃：到2010年(nian)(nian)，公(gong)司(si)(si)將擁有各(ge)類飛機73架，年(nian)(nian)客(ke)運(yun)量達到1200萬人次，貨運(yun)量20?5萬噸。按(an)照規(gui)劃，越(yue)(yue)航(hang)還將于(yu)2008年(nian)(nian)進行股份制改革，吸收外部資(zi)金(jin)、先進技(ji)術和(he)(he)管理經驗，以增強企(qi)業競爭力。

改革開(kai)放后越(yue)南的經濟不(bu)斷發(fa)展(zhan)(zhan)，對(dui)外(wai)商務、旅(lv)游(you)、文化交流等活(huo)動日益頻繁(fan)，越(yue)南航(hang)空也(ye)(ye)迎(ying)來一輪快速(su)發(fa)展(zhan)(zhan)的好時期，僅(jin)2005年越(yue)航(hang)就(jiu)運送旅(lv)客600萬人次以(yi)上。為了謀求更大的發(fa)展(zhan)(zhan)，越(yue)航(hang)在(zai)積極推動購(gou)買新飛機(ji)、改善機(ji)場設(she)施(shi)等硬件建設(she)的同(tong)時，也(ye)(ye)非常重視(shi)推行(xing)服務多元化、拓展(zhan)(zhan)國際合作空間以(yi)及改善航(hang)空餐飲和娛樂項目等軟件建設(she)。

根(gen)據(ju)商(shang)務旅(lv)客(ke)和(he)旅(lv)行(xing)(xing)(xing)團逐漸增多(duo)(duo)的(de)特點，越(yue)航(hang)(hang)(hang)的(de)服務也(ye)(ye)逐漸多(duo)(duo)樣化，其中(zhong)包括主動上(shang)門推(tui)銷航(hang)(hang)(hang)線(xian)、積分送里程以(yi)及坐(zuo)飛(fei)機(ji)送飯店消費等。在國際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)業(ye)競爭日趨(qu)激烈的(de)今天，越(yue)航(hang)(hang)(hang)越(yue)來越(yue)重視拓展國際(ji)合(he)(he)作(zuo)空(kong)(kong)間，僅在亞(ya)洲，越(yue)航(hang)(hang)(hang)就已經(jing)與中(zhong)國、日本、東(dong)盟(meng)國家(jia)和(he)地區的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)進行(xing)(xing)(xing)了接觸交流，計劃(hua)在更(geng)廣(guang)泛(fan)的(de)領(ling)域進行(xing)(xing)(xing)合(he)(he)作(zuo)，其中(zhong)與中(zhong)國南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)在往返廣(guang)州—河內—胡志(zhi)明市的(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)實行(xing)(xing)(xing)“代碼(ma)共享”以(yi)及座(zuo)位(wei)共享等合(he)(he)作(zuo)已經(jing)逐步展開。在航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)飲食上(shang)，越(yue)航(hang)(hang)(hang)也(ye)(ye)不(bu)(bu)斷改進提高，不(bu)(bu)但提供(gong)亞(ya)洲美味(wei)，而且還經(jing)常提供(gong)西餐式的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)食品，許多(duo)(duo)乘(cheng)坐(zuo)過(guo)越(yue)航(hang)(hang)(hang)的(de)旅(lv)客(ke)都對飛(fei)機(ji)上(shang)豐(feng)富多(duo)(duo)樣的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)食品贊不(bu)(bu)絕口。在越(yue)航(hang)(hang)(hang)新引進的(de)波音(yin)777飛(fei)機(ji)上(shang)，乘(cheng)客(ke)還可以(yi)根(gen)據(ju)各自的(de)愛好選擇欣賞多(duo)(duo)達55個頻(pin)道的(de)影視和(he)娛樂(le)節目。有關專家(jia)預測，考(kao)慮到原來的(de)基礎(chu)以(yi)及發展的(de)潛力，在未來10年中(zhong)，越(yue)南航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)將是東(dong)南亞(ya)乃(nai)至(zhi)亞(ya)洲發展最快的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)之一。

企業標識

越南國家航空公司推出新標志-金蓮花 ，蓮花代表著越南人民最不朽和最有意義精神的象征。 當地人民視蓮花為自己民族古代的傳統文化、能夠承受逆境和保存著其獨特的傳統文化。蓮花因被人們視為是神圣的花朵-經常使人聯想到完美、崇高的(de)(de)精神(shen)品質。金色(se)被選為越南(nan)(nan)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)新(xin)標志蓮(lian)花的(de)(de)顏色(se)，代表(biao)(biao)著越南(nan)(nan)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)產品極高的(de)(de)品質以及機(ji)上豪華舒適(shi)感(gan)服(fu)務的(de)(de)象(xiang)征。 在(zai)2002年10月20日， 越南(nan)(nan)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)推出了新(xin)的(de)(de)標識-金蓮(lian)花和新(xin)的(de)(de)公(gong)司(si)(si)形象(xiang)-表(biao)(biao)明越航(hang)(hang)正在(zai)向世(shi)界級別的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)發展(zhan)做出了顯著的(de)(de)努力。越南(nan)(nan)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)不斷改善其基礎設施建設、服(fu)務質量(liang)，擴(kuo)大(da)航(hang)(hang)線，提高機(ji)隊數量(liang)等都代表(biao)(biao)了越南(nan)(nan)國(guo)(guo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)全新(xin)的(de)(de)市場定位(wei)和品牌戰(zhan)略(lve)計劃。

歷史沿革

成立初期

越南(nan)國家航空(kong)(kong)公司的(de)歷史追(zhui)溯于1956年1月(yue)，由越南(nan)政(zheng)府成立的(de)民用(yong)航空(kong)(kong)局，標志著(zhu)越南(nan)民用(yong)航空(kong)(kong)業的(de)誕生。機隊規模當時不大，只擁有(you)IL- 14, AN- 2, Aero 45等五架飛機。1956年9月(yue)執飛首(shou)趟國內航班。

1993年4月，是越南(nan)(nan)國(guo)家(jia)航空(kong)(kong)公司(si)發展最重(zhong)要的的轉(zhuan)折點- 正(zheng)式成為越南(nan)(nan)國(guo)家(jia)的旗(qi)艦航空(kong)(kong)公司(si)。 1996年5月27日，在(zai)聯合20家(jia)企業(ye)基礎上，越南(nan)(nan)國(guo)家(jia)航空(kong)(kong)總公司(si)誕生，其中(zhong)航空(kong)(kong)業(ye)是其最主要的核心業(ye)務(wu)。

革新歷程

2002年10月20日, 越(yue)南國(guo)家航(hang)空公司(si)推出新(xin)(xin)商業標(biao)志(zhi)-金(jin)蓮花(hua)和企業標(biao)識，表明其正(zheng)在向世界級別的航(hang)空公司(si)的發展(zhan)做出了顯著的努力。在不斷改善基礎設(she)施(shi)建設(she)和服務質量，擴大航(hang)線(xian)，提高機(ji)隊數(shu)量等都代表了越(yue)南國(guo)家航(hang)空公司(si)表明了她全新(xin)(xin)的市場定位和新(xin)(xin)品(pin)牌戰略的啟動。

在(zai)2003 年，在(zai)交付運營(ying)第(di)一架最(zui)先進的(de)波音777客機，標志著越南國(guo)家航空公司(si)機隊(dui)現(xian)代化的(de)革新。三年后，此機隊(dui)成為地區內(nei)最(zui)年輕和最(zui)現(xian)代化的(de)機隊(dui)之一。

世界級航空公司

越(yue)南(nan)航(hang)空總公司在15年(nian)來(lai), 隨著毎年(nian)增長(chang)率超過百分之十(shi)的(de)(de)發展(zhan)（除了1997年(nian)亞洲(zhou)金融(rong)危機(ji)的(de)(de)爆(bao)發），現代化(hua)的(de)(de)機(ji)隊和訓練有素的(de)(de)機(ji)上工作人(ren)員以及快速的(de)(de)發展(zhan)成(cheng)果，已(yi)成(cheng)為亞洲(zhou)地區航(hang)空業最重要有競爭實力的(de)(de)對手之一。

從非(fei)定期(qi)的國(guo)內(nei)航線(xian)起(qi)步，至今(jin)，越南(nan)國(guo)家航空公司(si)的航班遍及(ji)國(guo)內(nei)20個城(cheng)市以及(ji)26個國(guo)際目的地城(cheng)市-包括美國(guo)、歐洲、澳(ao)大利亞(ya)、亞(ya)洲等城(cheng)市在(zai)內(nei)。

2006年，越南國(guo)(guo)家航(hang)空公(gong)司榮(rong)獲國(guo)(guo)際(ji)航(hang)空運輸協會頒(ban)布的(de)作(zuo)業安(an)全查核認證（IOSA）- 航(hang)空安(an)全質量(liang)服務（AQS）監(jian)督(du)機(ji)構(gou)設(she)置的(de)一套嚴格(ge)(ge)的(de)安(an)全標(biao)準(zhun)。此年，越南國(guo)(guo)家航(hang)空公(gong)司并正(zheng)式加入國(guo)(guo)際(ji)航(hang)空運輸協會，表明(ming)了其服務都(dou)嚴格(ge)(ge)按照國(guo)(guo)際(ji)安(an)全標(biao)準(zhun)執行。

在2010年6月，越(yue)南國家航空(kong)公司(si)加入(ru)天合聯盟-世(shi)界第二大(da)的全(quan)球航空(kong)聯盟，肯定了自己在全(quan)球航空(kong)網絡線(xian)圖中(zhong)全(quan)新的市(shi)場定位、天合聯盟中(zhong)東(dong)南亞板塊的戰(zhan)略(lve)合作(zuo)計劃以(yi)及嚴格按(an)照執(zhi)行國際服(fu)務的標準(zhun)。

面向未來

越南國家(jia)(jia)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)表現得更(geng)為(wei)出色(se)為(wei)進一(yi)步(bu)(bu)打(da)造年輕(qing)而(er)現代化的(de)(de)國際品(pin)牌形(xing)象，比如簽(qian)訂(ding)了大量的(de)(de)訂(ding)單購買世界上最(zui)先進和(he)最(zui)環保的(de)(de)飛(fei)機，如：波音B787和(he)空中客車A350-900。 預計并在(zai)2015年和(he)2020年分別(bie)達到(dao)(dao)(dao)擁有(you)115架和(he)165架飛(fei)機。越南航(hang)(hang)空公(gong)司(si)作為(wei)選擇成為(wei)完全(quan)(quan)地區型航(hang)(hang)空公(gong)司(si)，正邁著堅實的(de)(de)步(bu)(bu)伐融入到(dao)(dao)(dao)全(quan)(quan)球航(hang)(hang)空業(ye)中，這一(yi)理念已(yi)經完全(quan)(quan)根(gen)深到(dao)(dao)(dao)越南國家(jia)(jia)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)傳統公(gong)司(si)文化中去。

通航城市

國內(nei) 河內(nei)、胡志明(ming)市、洞海(hai)、順化、富國島、奠邊府(fu)、峴港、大叻、榮市、邦美蜀、芽莊(zhuang)、海(hai)防、金甌、波來(lai)古

國際 北(bei)京、成都(dou)、上海、杭州、臺北(bei)、高雄(xiong)、廣州、南寧、香(xiang)港、首(shou)爾、釜(fu)山、東京、大阪、福岡、名古屋、萬象、朗勃(bo)拉(la)邦(bang)、金邊、暹粒、仰(yang)光(guang)、曼谷(gu)、吉隆坡(po)、新(xin)加坡(po)、莫斯科、法蘭(lan)克福、巴黎、倫敦、悉尼、墨(mo)爾本

機隊信息

客機類型 數量

ATR72 5

空客a321 57

空中客車A330-200 5

空中客車A350-900 9

波音787-9夢幻客機 11

共計 87

平均年齡 6年

已開(kai)通聯接國內16個(ge)城(cheng)市(shi)的(de)23條航(hang)線和(he)聯接國外(wai)26個(ge)城(cheng)市(shi)的(de)41條航(hang)線，并在各國設立28個(ge)辦事處和(he)1000多個(ge)代(dai)理店(dian)；航(hang)班延誤(wu)率(lv)為13%，遠低于全球平均水平，信譽良好；共有員(yuan)工(gong)1.4萬人，其中飛(fei)行員(yuan)422人（含(han)138名(ming)國外(wai)飛(fei)行員(yuan)），機組(zu)服務員(yuan)700人，技術(shu)工(gong)程師283人，技術(shu)工(gong)人590人。

服務

機上娛樂

有(you)部分航班，越南航空透過機上(shang)(shang)個人(ren)電視(shi)提供隨選視(shi)訊（AVOD）服務。機上(shang)(shang)娛樂(le)包括電影、游戲、電視(shi)節目和音樂(le)。越南航設(she)提供兩個機上(shang)(shang)刊物－Heritage和Heritage Fashion，此外還(huan)有(you)其它讀物。

客艙

商務艙(cang)是(shi)越南(nan)航(hang)空三級座艙(cang)中最高級。與其它航(hang)空公司的(de)商務艙(cang)一樣，越航(hang)商務艙(cang)所(suo)提(ti)供(gong)(gong)的(de)設(she)施和服(fu)務均與經濟(ji)艙(cang)有(you)所(suo)不同(tong)且(qie)更多(duo)。波音(yin)777的(de)商務艙(cang)采用(yong)2-3-2排列方式，座距(ju)達62英寸，可(ke)向后傾(qing)157°，每個座位均設(she)有(you)10.4英寸可(ke)觸控個人電視(shi)，設(she)有(you)隨選視(shi)訊(xun)，在超(chao)過(guo)兩小時航(hang)班上提(ti)供(gong)(gong)免費熱(re)食。

豪(hao)(hao)華經(jing)(jing)濟(ji)(ji)艙(cang)，即相當于(yu)優質經(jing)(jing)濟(ji)(ji)艙(cang)。豪(hao)(hao)華經(jing)(jing)濟(ji)(ji)艙(cang)座(zuo)距比經(jing)(jing)濟(ji)(ji)艙(cang)要多，達36-38英(ying)寸(cun)，座(zuo)位可向后(hou)傾7英(ying)寸(cun)，排列方式為3-3-3。豪(hao)(hao)華經(jing)(jing)濟(ji)(ji)艙(cang)只有部分(fen)波音(yin)777航(hang)機上設(she)有。在(zai)超(chao)過(guo)90分(fen)鐘的(de)航(hang)班(ban)均提(ti)供免費機上小食，在(zai)超(chao)過(guo)兩小時(shi)航(hang)班(ban)上則提(ti)供熱食。

所有型(xing)號客(ke)機均設(she)有經濟艙(cang)，座位寬到由20英(ying)寸（A330）到20.9英(ying)寸（B777），座距為31-32英(ying)寸，可向后傾6至13°（5-6英(ying)寸）。跟(gen)豪華經濟艙(cang)一(yi)樣，超(chao)過(guo)90分(fen)鐘的航班均提供免(mian)費(fei)機上小食，在(zai)超(chao)過(guo)兩小時航班上則提供熱(re)食。

新機型

2015年6月2日(ri) 日(ri)前，越(yue)南(nan)航空(kong)公司的首(shou)架(jia)(jia)空(kong)客(ke)A350XWB寬體飛(fei)機在法國圖盧茲成功完成首(shou)飛(fei)。這(zhe)架(jia)(jia)飛(fei)機采用了越(yue)南(nan)航空(kong)最新的藍色(se)(se)背景加金色(se)(se)蓮(lian)花涂(tu)裝風格(ge)，藍色(se)(se)和金色(se)(se)的搭配讓這(zhe)架(jia)(jia)A350-900顯得(de)十分醒目。越(yue)南(nan)航空(kong)將于(yu)今年年中(zhong)接(jie)收這(zhe)架(jia)(jia)飛(fei)機，在這(zhe)之前，它還將進(jin)行客(ke)艙安(an)裝、更進(jin)一步的地面和飛(fei)行測(ce)試等最后階段(duan)的生產(chan)和測(ce)試工作。

越(yue)(yue)南航(hang)空(kong)(kong)將成為亞太地區首家(jia)A350XWB運(yun)(yun)營(ying)商(shang)，同時也將是世界上第二家(jia)運(yun)(yun)營(ying)A350XWB的(de)航(hang)空(kong)(kong)公司。越(yue)(yue)南航(hang)空(kong)(kong)將總(zong)共引進14架(jia)(jia)A350XWB寬體(ti)飛(fei)機，其(qi)中10架(jia)(jia)從空(kong)(kong)客直(zhi)接訂購，另外(wai)4架(jia)(jia)則(ze)是租賃而來。越(yue)(yue)南航(hang)空(kong)(kong)將把(ba)A350XWB投放(fang)于其(qi)運(yun)(yun)營(ying)的(de)遠(yuan)程(cheng)和超(chao)遠(yuan)程(cheng)航(hang)線(xian)上，最先采(cai)用A350XWB執飛(fei)的(de)將是河內至(zhi)巴(ba)黎的(de)航(hang)線(xian)。

A350XWB寬(kuan)體(ti)(ti)(ti)飛機(ji)(ji)是(shi)空(kong)中客(ke)車最新(xin)(xin)一代中型(xing)遠(yuan)程寬(kuan)體(ti)(ti)(ti)飛機(ji)(ji)系列，是(shi)空(kong)客(ke)業(ye)已非常成(cheng)(cheng)功的寬(kuan)體(ti)(ti)(ti)飛機(ji)(ji)家族(zu)的最新(xin)(xin)成(cheng)(cheng)員。憑借優(you)異(yi)的乘(cheng)坐舒適(shi)性，大(da)量創(chuang)新(xin)(xin)科技的應用以及(ji)獨(du)一無二的工藝流程，A350XWB在同級別飛機(ji)(ji)中擁(yong)有非常明顯的競爭優(you)勢，其燃油消耗降低25%。A350XWB項目廣泛聽取了客(ke)戶的意見，這使得其在乘(cheng)坐舒適(shi)性，運營效(xiao)率以及(ji)成(cheng)(cheng)本效(xiao)益等許多領(ling)域(yu)樹立了新(xin)(xin)的行業(ye)標準(zhun)。截至2015年(nian)4月底，空(kong)客(ke)A350XWB寬(kuan)體(ti)(ti)(ti)飛機(ji)(ji)共獲得來自世界各地40家客(ke)戶的780架確認(ren)訂單。

社會責任

越(yue)航經常向文化、社會(hui)、教育等領域的國家級重要(yao)活動提(ti)供贊助。

國家級重要活動

越航曾(ceng)贊助(zhu)亞太經合(he)組織首(shou)腦會(hui)(hui)議，國(guo)際婦女會(hui)(hui)議，在日本、馬來西亞、英國(guo)、比利時、韓(han)國(guo)、盧森堡等國(guo)舉辦的越南文化日等國(guo)家級重(zhong)要活動，并向(xiang)海外越南人(ren)提供幫助(zhu)。

旅游推介

越航(hang)與旅(lv)游總局合作(zuo)制作(zuo)了電視(shi)片《含蓄的魅(mei)力》，向國內(nei)外宣傳(chuan)介紹越南的風土人情。

越航曾贊助環(huan)球小(xiao)姐(jie)、旅游小(xiao)姐(jie)等選美比(bi)賽。

文化和教育活動

越(yue)航向越(yue)南交響樂(le)團的國(guo)內(nei)外巡(xun)演提供贊助。

越(yue)航(hang)分別于2005、2007、2008年向在(zai)澳大(da)利亞(ya)、新加坡(po)、英國(guo)舉辦的“嫵(wu)媚越(yue)南(nan)”提(ti)供(gong)贊(zan)助。“嫵(wu)媚越(yue)南(nan)”旨在(zai)宣傳(chuan)介(jie)紹越(yue)南(nan)風土人情(qing)、越(yue)南(nan)文(wen)化、以及在(zai)與國(guo)際經濟接軌進程中不斷發展的國(guo)家(jia)形象。

越(yue)航(hang)向(xiang)越(yue)南智慧、年輕企業(ye)家培訓(xun)和發現年輕人才計劃提供(gong)贊助。

體育活動

為促進國(guo)(guo)家體(ti)育事業發展(zhan)，多年來，越航向足(zu)球、排球、高爾夫球、網球等體(ti)育比(bi)賽(sai)和運(yun)動員參加國(guo)(guo)內外(wai)比(bi)賽(sai)提(ti)供贊助

社會活動

除了向(xiang)上述(shu)活(huo)動(dong)提供(gong)(gong)贊助外，越航還積極(ji)參(can)與(yu)社會活(huo)動(dong)。每年，越航向(xiang)“社會救助”、“扶貧”、“好心人(ren)”、“兒童保(bao)護”、“橙(cheng)劑”等基(ji)金(jin)，向(xiang)建設情誼房，救 濟(ji)災區同胞(bao)等活(huo)動(dong)捐贈大筆(bi)善款，同時，越航還負責贍(shan)養167位越南英雄母(mu)親，并(bing)為建設阿雷變電站、納盤學校等提供(gong)(gong)贊助 。