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簡要介紹

越航(hang)的前(qian)身是越南民用航(hang)空局(ju)，1996年正(zheng)式(shi)成立越南航(hang)空總公(gong)司(si)(si)。越南航(hang)空公(gong)司(si)(si)(Vietnam Airlines；中文簡(jian)稱: 越航(hang))也稱為越南國(guo)家(jia)航(hang)空公(gong)司(si)(si)(越南語：T?ng công ty Hàng không Qu?c gia Vi?t Nam, 可(ke)譯為: 越南國(guo)家(jia)航(hang)空總公(gong)司(si)(si))。

越(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)由越(yue)(yue)南(nan)政府完全擁有。越(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)于2010年(nian)6月10日正(zheng)式加入世界(jie)三大(da)航(hang)(hang)(hang)空(kong)聯(lian)盟(meng)(meng)組織之一——天合聯(lian)盟(meng)(meng)，越(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)因此成為東南(nan)亞第(di)一家加入天合聯(lian)盟(meng)(meng)的航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司，為該行業(ye)在(zai)東南(nan)亞地(di)區(qu)的先驅。

1995年(nian)，越南在(zai)整合原有(you)20多家航(hang)(hang)空(kong)運輸和(he)服(fu)務(wu)(wu)公(gong)司的基礎(chu)上成(cheng)立了越南航(hang)(hang)空(kong)總公(gong)司，擁有(you)平均機(ji)齡不足10年(nian)的飛(fei)機(ji)43架(jia)，開通了國內16個(ge)城市(shi)的23條(tiao)航(hang)(hang)線和(he)國外26個(ge)城市(shi)的41條(tiao)航(hang)(hang)線，并在(zai)各(ge)國設立28個(ge)辦事處和(he)1000多個(ge)代理點，運輸能力和(he)服(fu)務(wu)(wu)質量(liang)得(de)到明顯提高。在(zai)此基礎(chu)上，越航(hang)(hang)于2004年(nian)公(gong)布了越航(hang)(hang)2005—2010年(nian)的5年(nian)戰略規劃：到2010年(nian)，公(gong)司將擁有(you)各(ge)類飛(fei)機(ji)73架(jia)，年(nian)客(ke)運量(liang)達到1200萬人次，貨(huo)運量(liang)20?5萬噸。按照(zhao)規劃，越航(hang)(hang)還(huan)將于2008年(nian)進(jin)行股份制改革，吸收外部資金、先進(jin)技術(shu)和(he)管理經驗，以(yi)增強(qiang)企業競爭(zheng)力。

改革開放后越南的(de)經濟不斷發(fa)展(zhan)，對外商務(wu)、旅游、文化交流等活動(dong)日(ri)益頻繁，越南航(hang)(hang)空(kong)也迎(ying)來一(yi)輪快速發(fa)展(zhan)的(de)好時期，僅2005年越航(hang)(hang)就運(yun)送(song)旅客600萬人次以上。為了(le)謀求更大的(de)發(fa)展(zhan)，越航(hang)(hang)在積極推動(dong)購買新飛機、改善機場(chang)設(she)施等硬(ying)件(jian)建設(she)的(de)同時，也非常重視推行服務(wu)多元化、拓(tuo)展(zhan)國際合作(zuo)空(kong)間(jian)以及(ji)改善航(hang)(hang)空(kong)餐飲(yin)和娛樂項(xiang)目等軟件(jian)建設(she)。

根(gen)據商(shang)務旅客和旅行(xing)(xing)團(tuan)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)特點，越(yue)(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)服務也(ye)逐(zhu)漸(jian)多(duo)(duo)樣(yang)化，其中(zhong)包括主動上(shang)門推(tui)銷航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)、積分(fen)送里程以及坐飛機送飯店消費(fei)等。在(zai)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業競爭日趨激烈的(de)(de)(de)(de)今天，越(yue)(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)(hang)越(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)重視拓(tuo)展(zhan)國(guo)際(ji)合作(zuo)空(kong)(kong)(kong)間，僅在(zai)亞洲(zhou)，越(yue)(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)(hang)就已經(jing)與(yu)中(zhong)國(guo)、日本(ben)、東盟(meng)國(guo)家(jia)和地區的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司進(jin)行(xing)(xing)了接觸交(jiao)流，計(ji)劃在(zai)更(geng)廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)領域進(jin)行(xing)(xing)合作(zuo)，其中(zhong)與(yu)中(zhong)國(guo)南方航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司在(zai)往返廣(guang)州—河內—胡志明市的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)上(shang)實行(xing)(xing)“代(dai)碼共(gong)(gong)享”以及座位共(gong)(gong)享等合作(zuo)已經(jing)逐(zhu)步展(zhan)開。在(zai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)飲食(shi)上(shang)，越(yue)(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)(hang)也(ye)不斷改(gai)進(jin)提高(gao)，不但(dan)提供亞洲(zhou)美味，而且還(huan)(huan)經(jing)常(chang)提供西餐式的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)食(shi)品(pin)(pin)，許(xu)多(duo)(duo)乘(cheng)坐過越(yue)(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)旅客都對飛機上(shang)豐富多(duo)(duo)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)食(shi)品(pin)(pin)贊不絕口。在(zai)越(yue)(yue)(yue)航(hang)(hang)(hang)(hang)新(xin)引進(jin)的(de)(de)(de)(de)波音(yin)777飛機上(shang)，乘(cheng)客還(huan)(huan)可(ke)以根(gen)據各自的(de)(de)(de)(de)愛好(hao)選擇欣賞(shang)多(duo)(duo)達55個頻道的(de)(de)(de)(de)影視和娛樂節目。有關專家(jia)預測，考慮到原來(lai)的(de)(de)(de)(de)基礎以及發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)潛(qian)力，在(zai)未來(lai)10年中(zhong)，越(yue)(yue)(yue)南航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司將是東南亞乃(nai)至亞洲(zhou)發(fa)展(zhan)最快(kuai)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公司之一。

企業標識

越南國家航空公司推出新標志-金蓮花 ，蓮花代表著越南人民最不朽和最有意義精神的象征。 當地人民視蓮花為自己民族古代的傳統文化、能夠承受逆境和保存著其獨特的傳統文化。蓮花因被人們視為是神圣的花朵-經常使人聯想到完美、崇高的(de)精神品(pin)質。金色被選(xuan)為(wei)越(yue)南(nan)國(guo)家(jia)航空公司(si)新(xin)標志蓮(lian)花的(de)顏色，代表(biao)著越(yue)南(nan)國(guo)家(jia)航空公司(si)產品(pin)極高的(de)品(pin)質以及機上豪(hao)華舒適感服(fu)務(wu)的(de)象征(zheng)。 在(zai)2002年10月20日， 越(yue)南(nan)國(guo)家(jia)航空公司(si)推出了(le)新(xin)的(de)標識-金蓮(lian)花和新(xin)的(de)公司(si)形象-表(biao)明越(yue)航正在(zai)向世界級別的(de)航空公司(si)的(de)發展(zhan)做(zuo)出了(le)顯著的(de)努力。越(yue)南(nan)國(guo)家(jia)航空公司(si)不斷改善(shan)其基礎設(she)施建(jian)設(she)、服(fu)務(wu)質量，擴大(da)航線，提(ti)高機隊數量等(deng)都代表(biao)了(le)越(yue)南(nan)國(guo)家(jia)航空公司(si)全新(xin)的(de)市場(chang)定位和品(pin)牌戰略(lve)計劃。

歷史沿革

成立初期

越南國(guo)家航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)歷史追(zhui)溯于1956年1月(yue)，由越南政府成(cheng)立(li)的(de)民用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)局，標(biao)志著越南民用(yong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)業的(de)誕生。機隊規模當時(shi)不大，只擁有IL- 14, AN- 2, Aero 45等五架飛機。1956年9月(yue)執飛首(shou)趟國(guo)內航(hang)(hang)(hang)班。

1993年4月(yue)，是越(yue)南國家航空(kong)公司(si)(si)發展(zhan)最(zui)重要的(de)的(de)轉折點(dian)- 正式成(cheng)為越(yue)南國家的(de)旗艦航空(kong)公司(si)(si)。 1996年5月(yue)27日，在聯合(he)20家企業(ye)基礎(chu)上，越(yue)南國家航空(kong)總公司(si)(si)誕生，其(qi)中航空(kong)業(ye)是其(qi)最(zui)主要的(de)核(he)心(xin)業(ye)務。

革新歷程

2002年10月(yue)20日(ri), 越(yue)南國(guo)家航空(kong)(kong)公司推出新(xin)商(shang)業標志-金(jin)蓮花和企業標識，表明其(qi)正(zheng)在向世界級別的(de)航空(kong)(kong)公司的(de)發(fa)展做出了顯(xian)著的(de)努力。在不(bu)斷改善(shan)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)和服務質(zhi)量，擴(kuo)大航線，提高機(ji)隊數(shu)量等(deng)都代表了越(yue)南國(guo)家航空(kong)(kong)公司表明了她(ta)全新(xin)的(de)市(shi)場定位和新(xin)品(pin)牌戰略(lve)的(de)啟動。

在2003 年(nian)，在交(jiao)付運營第一架(jia)最先進的(de)波音(yin)777客機，標志著越南國家航空公司機隊現代化(hua)的(de)革新(xin)。三年(nian)后，此機隊成為地(di)區內(nei)最年(nian)輕和最現代化(hua)的(de)機隊之一。

世界級航空公司

越南航空總公司在15年(nian)來(lai), 隨(sui)著毎年(nian)增(zeng)長率超過(guo)百分之(zhi)十的(de)發展（除了1997年(nian)亞洲金融(rong)危機的(de)爆(bao)發），現代化(hua)的(de)機隊(dui)和訓(xun)練(lian)有(you)素的(de)機上工作人(ren)員以及快(kuai)速的(de)發展成果，已成為亞洲地區航空業最(zui)重要有(you)競(jing)爭實力的(de)對手(shou)之(zhi)一。

從非(fei)定期的(de)(de)國內(nei)(nei)航(hang)線起步，至(zhi)今，越南國家航(hang)空公司的(de)(de)航(hang)班(ban)遍及(ji)國內(nei)(nei)20個(ge)城市以及(ji)26個(ge)國際目的(de)(de)地城市-包括(kuo)美國、歐洲、澳大利亞(ya)(ya)、亞(ya)(ya)洲等城市在內(nei)(nei)。

2006年(nian)，越(yue)南(nan)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)公司榮(rong)獲(huo)國(guo)際航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)協會頒布的作業安(an)(an)全(quan)查核認證(zheng)（IOSA）- 航(hang)(hang)空(kong)安(an)(an)全(quan)質量服(fu)務（AQS）監督(du)機構設(she)置(zhi)的一套(tao)嚴格的安(an)(an)全(quan)標準(zhun)。此年(nian)，越(yue)南(nan)國(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)公司并正(zheng)式加入國(guo)際航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)協會，表明(ming)了其服(fu)務都(dou)嚴格按照(zhao)國(guo)際安(an)(an)全(quan)標準(zhun)執行(xing)。

在2010年6月，越南(nan)國家航空公司加入天合聯(lian)盟-世(shi)界第(di)二大的全(quan)球航空聯(lian)盟，肯定了自己(ji)在全(quan)球航空網(wang)絡線圖(tu)中全(quan)新的市場定位、天合聯(lian)盟中東南(nan)亞板塊的戰略合作(zuo)計劃以及嚴(yan)格按(an)照執行國際(ji)服務的標準(zhun)。

面向未來

越(yue)(yue)南國(guo)家(jia)航(hang)空公司表現得(de)更為出色(se)為進(jin)一(yi)步打造(zao)年輕而現代化的國(guo)際(ji)品(pin)牌形象，比如簽訂了大量(liang)的訂單(dan)購買世(shi)界上最先進(jin)和最環(huan)保的飛機，如：波(bo)音B787和空中客車A350-900。 預計并在2015年和2020年分(fen)別達(da)到擁有115架和165架飛機。越(yue)(yue)南航(hang)空公司作為選(xuan)擇成(cheng)為完(wan)(wan)全地區(qu)型航(hang)空公司，正邁著堅實的步伐融入到全球航(hang)空業(ye)中，這(zhe)一(yi)理念已(yi)經完(wan)(wan)全根深到越(yue)(yue)南國(guo)家(jia)航(hang)空公司傳統公司文化中去(qu)。

通航城市

國內 河內、胡志(zhi)明市(shi)、洞海(hai)、順化、富國島(dao)、奠邊府、峴港、大叻、榮市(shi)、邦美蜀、芽(ya)莊、海(hai)防、金甌、波來古

國際(ji) 北(bei)京(jing)、成都(dou)、上海、杭(hang)州、臺(tai)北(bei)、高雄、廣州、南寧、香港、首爾(er)(er)、釜山、東京(jing)、大(da)阪、福岡、名古屋、萬象(xiang)、朗勃拉邦(bang)、金(jin)邊(bian)、暹粒(li)、仰(yang)光、曼谷、吉隆坡(po)(po)、新(xin)加(jia)坡(po)(po)、莫斯科、法蘭克福、巴黎(li)、倫敦(dun)、悉尼(ni)、墨爾(er)(er)本

機隊信息

客機類型 數量

ATR72 5

空客a321 57

空中客車A330-200 5

空中(zhong)客車(che)A350-900 9

波音787-9夢幻客機 11

共計 87

平均年齡 6年

已開通聯(lian)接國內16個(ge)城市(shi)的23條航(hang)線和聯(lian)接國外26個(ge)城市(shi)的41條航(hang)線，并在各(ge)國設立28個(ge)辦事處和1000多個(ge)代理店(dian)；航(hang)班延誤率為13%，遠低于全球(qiu)平(ping)均(jun)水平(ping)，信譽良(liang)好；共有員(yuan)工(gong)1.4萬(wan)人(ren)(ren)，其中飛行(xing)員(yuan)422人(ren)(ren)（含138名國外飛行(xing)員(yuan)），機(ji)組服(fu)務員(yuan)700人(ren)(ren)，技術(shu)工(gong)程師283人(ren)(ren)，技術(shu)工(gong)人(ren)(ren)590人(ren)(ren)。

服務

機上娛樂

有(you)部分航(hang)班，越南航(hang)空透(tou)過機(ji)上個人電(dian)視提供隨選(xuan)視訊（AVOD）服務(wu)。機(ji)上娛樂包括電(dian)影、游戲、電(dian)視節目和(he)音(yin)樂。越南航(hang)設(she)提供兩個機(ji)上刊(kan)物(wu)(wu)－Heritage和(he)Heritage Fashion，此(ci)外還(huan)有(you)其(qi)它讀物(wu)(wu)。

客艙

商(shang)務艙是(shi)越(yue)南(nan)航(hang)空(kong)三級座(zuo)(zuo)艙中最高級。與(yu)其它航(hang)空(kong)公司的商(shang)務艙一樣，越(yue)航(hang)商(shang)務艙所提(ti)(ti)供的設(she)施和(he)服務均(jun)(jun)與(yu)經濟艙有(you)所不同且更(geng)多。波(bo)音(yin)777的商(shang)務艙采用2-3-2排列方式，座(zuo)(zuo)距達62英寸(cun)，可(ke)(ke)向后傾157°，每個座(zuo)(zuo)位均(jun)(jun)設(she)有(you)10.4英寸(cun)可(ke)(ke)觸(chu)控個人電視，設(she)有(you)隨(sui)選視訊，在(zai)超過兩小時(shi)航(hang)班上(shang)提(ti)(ti)供免(mian)費(fei)熱食。

豪(hao)華經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)，即相當于優質經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)。豪(hao)華經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)座距比經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)要(yao)多，達36-38英寸，座位可向后傾7英寸，排列方式為3-3-3。豪(hao)華經(jing)濟(ji)(ji)(ji)艙(cang)(cang)只(zhi)有部分(fen)波音777航(hang)機上設(she)有。在超過(guo)90分(fen)鐘(zhong)的(de)航(hang)班(ban)(ban)均提供(gong)免費機上小(xiao)食，在超過(guo)兩小(xiao)時航(hang)班(ban)(ban)上則提供(gong)熱食。

所有型號(hao)客機均(jun)設有經濟(ji)艙，座位寬到(dao)由20英寸(cun)(cun)（A330）到(dao)20.9英寸(cun)(cun)（B777），座距為31-32英寸(cun)(cun)，可向后傾6至13°（5-6英寸(cun)(cun)）。跟豪華(hua)經濟(ji)艙一樣，超(chao)過90分鐘的航(hang)班(ban)均(jun)提(ti)供免(mian)費機上小食，在超(chao)過兩小時航(hang)班(ban)上則(ze)提(ti)供熱(re)食。

新機型

2015年(nian)6月2日 日前，越南(nan)航空(kong)公司的首架(jia)空(kong)客A350XWB寬體飛(fei)(fei)機(ji)在法國圖盧茲(zi)成功完成首飛(fei)(fei)。這架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)采用了越南(nan)航空(kong)最新的藍色(se)背(bei)景加金(jin)色(se)蓮花涂裝風格，藍色(se)和金(jin)色(se)的搭配讓這架(jia)A350-900顯得(de)十(shi)分醒目。越南(nan)航空(kong)將于今(jin)年(nian)年(nian)中接收這架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)，在這之前，它還將進行客艙安裝、更進一步的地面和飛(fei)(fei)行測試(shi)(shi)等最后階段(duan)的生產和測試(shi)(shi)工作。

越南航(hang)(hang)空(kong)將(jiang)成為(wei)亞太地區(qu)首家A350XWB運營商，同時也將(jiang)是(shi)(shi)世界上(shang)第二(er)家運營A350XWB的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)。越南航(hang)(hang)空(kong)將(jiang)總共引(yin)進(jin)14架(jia)A350XWB寬(kuan)體飛機(ji)，其中10架(jia)從空(kong)客直(zhi)接(jie)訂購，另外(wai)4架(jia)則(ze)是(shi)(shi)租(zu)賃而(er)來。越南航(hang)(hang)空(kong)將(jiang)把(ba)A350XWB投放于其運營的(de)(de)遠程和(he)超遠程航(hang)(hang)線(xian)上(shang)，最先采用A350XWB執飛的(de)(de)將(jiang)是(shi)(shi)河內(nei)至巴(ba)黎的(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)。

A350XWB寬(kuan)(kuan)體(ti)飛機(ji)(ji)是空(kong)中(zhong)(zhong)客車最(zui)新(xin)一(yi)代中(zhong)(zhong)型遠程寬(kuan)(kuan)體(ti)飛機(ji)(ji)系列，是空(kong)客業已非(fei)常成(cheng)功(gong)的(de)(de)(de)寬(kuan)(kuan)體(ti)飛機(ji)(ji)家族的(de)(de)(de)最(zui)新(xin)成(cheng)員。憑借優異的(de)(de)(de)乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)性(xing)，大(da)量創新(xin)科技的(de)(de)(de)應用以(yi)及獨一(yi)無二(er)的(de)(de)(de)工藝流程，A350XWB在同(tong)級別飛機(ji)(ji)中(zhong)(zhong)擁有非(fei)常明顯(xian)的(de)(de)(de)競(jing)爭優勢，其燃油消耗降低25%。A350XWB項目(mu)廣泛聽取了客戶的(de)(de)(de)意見，這(zhe)使得其在乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)性(xing)，運營效率以(yi)及成(cheng)本效益等許多領域樹立了新(xin)的(de)(de)(de)行業標準。截至2015年4月底，空(kong)客A350XWB寬(kuan)(kuan)體(ti)飛機(ji)(ji)共獲得來(lai)自世界各(ge)地40家客戶的(de)(de)(de)780架確(que)認(ren)訂單。

社會責任

越航經常向文(wen)化、社會、教育等領域的國家級重要活動提供贊助。

國家級重要活動

越(yue)航曾(ceng)贊助(zhu)亞(ya)太經合組織(zhi)首(shou)腦會議，國(guo)際(ji)婦女會議，在日本、馬來西亞(ya)、英國(guo)、比利(li)時、韓(han)國(guo)、盧森堡等(deng)國(guo)舉辦的越(yue)南(nan)文化日等(deng)國(guo)家(jia)級重要活(huo)動，并向海(hai)外越(yue)南(nan)人(ren)提供(gong)幫(bang)助(zhu)。

旅游推介

越(yue)航(hang)與旅(lv)游總(zong)局合作(zuo)制作(zuo)了電視(shi)片(pian)《含蓄的(de)魅力》，向國(guo)內外宣傳介紹越(yue)南(nan)的(de)風土人情。

越航曾(ceng)贊助(zhu)環球小(xiao)姐、旅游小(xiao)姐等(deng)選(xuan)美比賽。

文化和教育活動

越航向(xiang)越南交響樂團的國內外巡演(yan)提供贊助。

越(yue)(yue)(yue)航分別于2005、2007、2008年向在澳(ao)大利亞(ya)、新加坡(po)、英(ying)國(guo)舉(ju)辦的“嫵媚(mei)越(yue)(yue)(yue)南”提供(gong)贊助。“嫵媚(mei)越(yue)(yue)(yue)南”旨在宣傳介紹(shao)越(yue)(yue)(yue)南風土人情、越(yue)(yue)(yue)南文化(hua)、以及在與國(guo)際經濟接軌進(jin)程中不(bu)斷發展的國(guo)家(jia)形象。

越航向越南智慧、年輕企業家培訓和發(fa)現年輕人才計劃(hua)提供贊助。

體育活動

為促進(jin)國家體(ti)育(yu)(yu)事(shi)業發展，多年來，越(yue)航向(xiang)足(zu)球、排(pai)球、高爾夫球、網球等體(ti)育(yu)(yu)比賽和運動員參加國內(nei)外比賽提(ti)供贊助

社會活動

除了向上(shang)述活(huo)(huo)動提供贊(zan)助外，越航(hang)(hang)還(huan)積極參與社(she)會活(huo)(huo)動。每年，越航(hang)(hang)向“社(she)會救助”、“扶貧”、“好心人”、“兒(er)童(tong)保護(hu)”、“橙劑”等基金，向建(jian)設(she)情誼房，救 濟(ji)災區(qu)同(tong)胞等活(huo)(huo)動捐贈大筆善款，同(tong)時，越航(hang)(hang)還(huan)負責贍養(yang)167位越南(nan)英雄(xiong)母親，并為建(jian)設(she)阿雷變電站、納盤學校等提供贊(zan)助 。