我心明亮"編輯上傳提供，詞條屬于開放詞條，當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與舟山跨海大橋的所屬企業/主題/所有人主體無關，詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料，也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改！
反饋
舟山(shan)跨海(hai)大橋(qiao)（又名舟山(shan)大陸連島(dao)工程(cheng)），是國家(jia)高(gao)速公路網甬舟高(gao)速公路（G9211）的主要組成部(bu)分。跨海(hai)大橋(qiao)由(you)浙江省交通投資集團投資建設(she)。
舟山跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋(qiao)起自舟山本島(dao)的329國道鴨蛋山的環(huan)島(dao)公(gong)路，經舟山群島(dao)中的里釣島(dao)、富翅(chi)島(dao)、冊子島(dao)、金塘島(dao)至寧(ning)波鎮海(hai)區，與寧(ning)波繞城高速公(gong)路和杭州(zhou)灣大(da)(da)橋(qiao)相連接。舟山跨(kua)(kua)海(hai)大(da)(da)橋(qiao)跨(kua)(kua)4座島(dao)嶼(yu)，翻9個涵洞(dong)，穿(chuan)2個隧道，投(tou)資130億元。2009年12月25日大(da)(da)橋(qiao)正式(shi)通車。
長期以(yi)來，因一(yi)(yi)水相隔，舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)孤懸海(hai)(hai)(hai)外，海(hai)(hai)(hai)島(dao)經(jing)濟(ji)受到極大(da)(da)(da)(da)(da)制(zhi)約。棄水登陸，直(zhi)抵彼岸，成(cheng)了舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)人心中越來越強烈的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)夢(meng)想。1999年(nian)(nian)(nian)(nian)9月26日，這個(ge)夢(meng)想終于可以(yi)實現。在國(guo)家(jia)有關(guan)部門(men)和(he)浙江省(sheng)委、省(sheng)政府的(de)(de)(de)高度重(zhong)視下，舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)大(da)(da)(da)(da)(da)陸連(lian)島(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)這雄渾(hun)壯麗詩篇的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)章(zhang)——岑(cen)港大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)正式(shi)動工(gong)(gong)。整個(ge)連(lian)島(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)由(you)金(jin)塘(tang)、西堠門(men)、桃夭門(men)、響(xiang)礁門(men)和(he)岑(cen)港五(wu)座(zuo)跨(kua)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)及接線公(gong)(gong)(gong)路組成(cheng)，起于舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)本(ben)島(dao)、途經(jing)里釣、富翅、冊子、金(jin)塘(tang)四島(dao)的(de)(de)(de)通首，與(yu)杭(hang)(hang)紹甬高速公(gong)(gong)(gong)路相接，接點位于鎮(zhen)海(hai)(hai)(hai)煉化(hua)廠西側，全長約50公(gong)(gong)(gong)里。2003年(nian)(nian)(nian)(nian)，岑(cen)港大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)、響(xiang)礁門(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)、桃夭門(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)全部建成(cheng)，2004年(nian)(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)掃尾(wei)工(gong)(gong)作。3座(zuo)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)被稱作大(da)(da)(da)(da)(da)陸連(lian)島(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)一(yi)(yi)期工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，總投資11億(yi)元(yuan)。2005年(nian)(nian)(nian)(nian)2月舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)大(da)(da)(da)(da)(da)陸連(lian)島(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)最為關(guan)鍵一(yi)(yi)環(huan)——金(jin)塘(tang)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)、西堠門(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)項(xiang)目獲國(guo)家(jia)正式(shi)立項(xiang)。作為大(da)(da)(da)(da)(da)陸連(lian)島(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)二期工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，是舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)有史(shi)以(yi)來大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)基礎設(she)施建設(she)項(xiang)目，總投資超過100億(yi)元(yuan)。整座(zuo)跨(kua)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)建成(cheng)后，舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)與(yu)寧波(bo)、杭(hang)(hang)州的(de)(de)(de)車(che)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)距(ju)離將(jiang)大(da)(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)(da)縮短，再(zai)加上已經(jing)建成(cheng)的(de)(de)(de)杭(hang)(hang)州灣大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)，舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)經(jing)杭(hang)(hang)州灣南岸到達上海(hai)(hai)(hai)的(de)(de)(de)車(che)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)也將(jiang)縮短到3小時，將(jiang)使舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)更(geng)緊密地(di)融入(ru)長三角經(jing)濟(ji)圈。舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)將(jiang)全面進(jin)入(ru)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)時代。舟(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)(shan)跨(kua)海(hai)(hai)(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)2009年(nian)(nian)(nian)(nian)12月25日23:58分(fen)正式(shi)通車(che)。
