芒果视频

基本介紹

舟山跨(kua)海(hai)大橋(qiao)（又名舟山大陸連島工程），是(shi)國(guo)家(jia)高(gao)速公路(lu)網甬舟高(gao)速公路(lu)（G9211）的主要組成部分。跨(kua)海(hai)大橋(qiao)由(you)浙江省交通投(tou)資(zi)集團(tuan)投(tou)資(zi)建設。

舟(zhou)山(shan)(shan)跨(kua)海大(da)橋起自舟(zhou)山(shan)(shan)本(ben)島(dao)(dao)的(de)329國(guo)道(dao)鴨(ya)蛋山(shan)(shan)的(de)環(huan)島(dao)(dao)公路(lu)，經舟(zhou)山(shan)(shan)群(qun)島(dao)(dao)中的(de)里釣島(dao)(dao)、富(fu)翅島(dao)(dao)、冊子島(dao)(dao)、金塘島(dao)(dao)至(zhi)寧波鎮海區(qu)，與寧波繞城高速(su)公路(lu)和杭(hang)州灣大(da)橋相連接。舟(zhou)山(shan)(shan)跨(kua)海大(da)橋跨(kua)4座島(dao)(dao)嶼(yu)，翻9個(ge)涵洞，穿2個(ge)隧(sui)道(dao)，投資130億元。2009年(nian)12月25日大(da)橋正式通車(che)。

歷史沿革

長期(qi)(qi)以(yi)來，因一水(shui)相隔，舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)孤懸(xuan)海(hai)(hai)外(wai)，海(hai)(hai)島(dao)(dao)經(jing)(jing)(jing)濟受到極大(da)(da)(da)(da)(da)制約(yue)。棄(qi)水(shui)登(deng)陸，直(zhi)抵彼(bi)岸，成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)人心中越(yue)來越(yue)強烈的(de)(de)(de)(de)一個夢想(xiang)。1999年9月26日，這個夢想(xiang)終于(yu)可以(yi)實(shi)現(xian)。在國(guo)家有關(guan)部門(men)(men)(men)和浙江(jiang)省委、省政府的(de)(de)(de)(de)高度(du)重視下，舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)大(da)(da)(da)(da)(da)陸連島(dao)(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)這雄渾壯麗詩篇的(de)(de)(de)(de)第一章——岑港(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)正(zheng)式(shi)動工(gong)(gong)(gong)。整(zheng)個連島(dao)(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)由金塘(tang)(tang)、西堠門(men)(men)(men)、桃夭門(men)(men)(men)、響礁(jiao)門(men)(men)(men)和岑港(gang)五座(zuo)(zuo)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)及接(jie)線公路(lu)組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，起于(yu)舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)本島(dao)(dao)、途經(jing)(jing)(jing)里釣、富翅(chi)、冊(ce)子、金塘(tang)(tang)四島(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)通首，與杭(hang)(hang)紹甬(yong)高速公路(lu)相接(jie)，接(jie)點位于(yu)鎮(zhen)海(hai)(hai)煉(lian)化廠西側(ce)，全(quan)(quan)長約(yue)50公里。2003年，岑港(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)、響礁(jiao)門(men)(men)(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)、桃夭門(men)(men)(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)全(quan)(quan)部建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，2004年完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)掃尾(wei)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。3座(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)被稱(cheng)作(zuo)大(da)(da)(da)(da)(da)陸連島(dao)(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)一期(qi)(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，總(zong)投(tou)資(zi)(zi)11億元(yuan)。2005年2月舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)大(da)(da)(da)(da)(da)陸連島(dao)(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)最(zui)為(wei)關(guan)鍵一環(huan)——金塘(tang)(tang)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)、西堠門(men)(men)(men)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)項(xiang)目(mu)獲國(guo)家正(zheng)式(shi)立項(xiang)。作(zuo)為(wei)大(da)(da)(da)(da)(da)陸連島(dao)(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)二期(qi)(qi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，是舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)有史以(yi)來大(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)基礎設施建(jian)設項(xiang)目(mu)，總(zong)投(tou)資(zi)(zi)超過100億元(yuan)。整(zheng)座(zuo)(zuo)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)后，舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)與寧波、杭(hang)(hang)州(zhou)的(de)(de)(de)(de)車(che)程(cheng)(cheng)距離(li)將(jiang)(jiang)(jiang)大(da)(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)(da)縮短(duan)，再加上已經(jing)(jing)(jing)建(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)杭(hang)(hang)州(zhou)灣(wan)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)，舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)經(jing)(jing)(jing)杭(hang)(hang)州(zhou)灣(wan)南(nan)岸到達上海(hai)(hai)的(de)(de)(de)(de)車(che)程(cheng)(cheng)也將(jiang)(jiang)(jiang)縮短(duan)到3小(xiao)時，將(jiang)(jiang)(jiang)使舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)更緊密地融入(ru)長三(san)角經(jing)(jing)(jing)濟圈。舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)將(jiang)(jiang)(jiang)全(quan)(quan)面進入(ru)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)時代。舟(zhou)(zhou)(zhou)山(shan)(shan)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)2009年12月25日23:58分(fen)正(zheng)式(shi)通車(che)。