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基本介紹

崇(chong)(chong)啟(qi)(qi)大橋（Chongqi Bridge）是中(zhong)國境(jing)內(nei)連接上海市(shi)崇(chong)(chong)明(ming)區與(yu)江(jiang)蘇省(sheng)啟(qi)(qi)東市(shi)的(de)過江(jiang)通道，是滬陜高速(su)公路（國家高速(su)G40）的(de)組成部分(fen)。

該橋(qiao)自(zi)2008年8月1日(ri)奠基，12月26日(ri)上(shang)海段正式(shi)開工建設(she)，2009年2月28日(ri)江蘇(su)段開工建設(she)，2011年12月24日(ri)大橋(qiao)建成通車(che)。

該(gai)橋全線設(she)計雙向6車道(dao)，全長(chang)52千(qian)(qian)米，其中上海段接線道(dao)路長(chang)28.52千(qian)(qian)米，長(chang)江大(da)橋長(chang)2.48千(qian)(qian)米，江蘇段長(chang)江大(da)橋長(chang)4.67千(qian)(qian)米，接線道(dao)路長(chang)18.52千(qian)(qian)米。

功能價值

崇啟大橋是(shi)上海(hai)(hai)至西安國家高速公路的(de)重(zhong)要組成部(bu)(bu)分，是(shi)中(zhong)國東部(bu)(bu)沿海(hai)(hai)地(di)(di)區(qu)和(he)中(zhong)西部(bu)(bu)地(di)(di)區(qu)通往(wang)上海(hai)(hai)的(de)又一(yi)(yi)便捷通道。該項目的(de)建設有利(li)于推動東西部(bu)(bu)地(di)(di)區(qu)協(xie)調(diao)發(fa)展，促進長三角經濟一(yi)(yi)體(ti)化，強化和(he)提高上海(hai)(hai)經濟輻(fu)射功能，服(fu)務江蘇沿海(hai)(hai)開發(fa)戰略實施。

建設沿革

2001年7月，時任江(jiang)蘇省長季允(yun)石在蘇中區域發展座談會(hui)上(shang)(shang)吐露，已經與上(shang)(shang)海(hai)商定(ding)，在啟(qi)東建一條(tiao)與上(shang)(shang)海(hai)崇明之間的過江(jiang)通道。

2001年(nian)10月19日，交通部部長黃(huang)鎮(zhen)東專程來啟考察了滬崇蘇大通道省際接口的啟東橋位選址。

2003年10月，江(jiang)蘇省交通(tong)廳(ting)與上海市(shi)政局(ju)簽(qian)訂了“關(guan)于江(jiang)蘇省與上海市(shi)共同同步建成崇啟大橋的協(xie)議”。

2003年(nian)11月(yue)19日，江蘇省委(wei)書記李源潮到啟視察，要求崇啟大橋與上海橋隧工(gong)程同步設計(ji)、同步審批、同時開(kai)工(gong)。

崇啟大橋

崇啟大橋

2004年6月24日，上海(hai)市政工程管理局與江蘇省交通廳(ting)在南京聯合召(zhao)開(kai)《上海(hai)至西安國(guo)家高速公(gong)路崇啟(qi)通道項目預(yu)(yu)可行性研究(jiu)報告》技術預(yu)(yu)審會議。

2005年10月25日(ri)，滬蘇兩(liang)地(di)發改委磋(cuo)商決定采用審批制，由滬蘇兩(liang)地(di)聯合(he)向國家發改委上報項目(mu)建議書。

2006年2月(yue)，滬蘇(su)兩地(di)發改委聯合(he)簽發了《關于報送上海(hai)至西安國家(jia)高速公路崇明至啟東長江過(guo)江通道項目建議書的請(qing)示》，呈報國家(jia)發改委和(he)交通部。

2006年4月18日(ri)至20日(ri)，中國(guo)國(guo)際工程咨詢公(gong)司受國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)的委(wei)托，組織(zhi)專家(jia)在啟進行現場咨詢評估。中咨公(gong)司評估報(bao)告(gao)于7月25日(ri)報(bao)送(song)到了國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)。

2006年6月(yue)7日至9日，交通(tong)(tong)(tong)部(bu)(bu)(bu)國家(jia)規劃研(yan)究院受交通(tong)(tong)(tong)部(bu)(bu)(bu)委托，組織專家(jia)對(dui)崇啟大橋項(xiang)目進行了現場調研(yan)審核。調研(yan)審核意見(jian)(jian)于(yu)7月(yue)底(di)上報(bao)國家(jia)交通(tong)(tong)(tong)部(bu)(bu)(bu)，交通(tong)(tong)(tong)部(bu)(bu)(bu)通(tong)(tong)(tong)過內(nei)部(bu)(bu)(bu)層(ceng)層(ceng)審核，形成的(de)部(bu)(bu)(bu)行業評審意見(jian)(jian)已于(yu)9月(yue)6日報(bao)送國家(jia)發改委。

2006年11月10日，國家(jia)發改委批(pi)準崇啟大(da)橋立項。

2007年(nian)6月15日，崇啟(qi)(qi)長江公(gong)路通道防洪影響評價報告評審會在武漢召開。長江水利委員會于2007年(nian)11月5日正式(shi)書(shu)面批準了崇啟(qi)(qi)大橋防洪報告。

2007年7月5日，崇啟大(da)橋項目蘇滬協調會在上(shang)海市召開(kai)，雙方就崇啟大(da)橋項目有(you)關(guan)水(shui)務(wu)、土地(di)、環保等問題進行了(le)具體(ti)溝通(tong)商(shang)洽，達成了(le)共識，并排出了(le)下階段工(gong)作時間表。

2007年8月，蘇滬兩地發改委聯合簽(qian)發“關于報送(song)崇(chong)明(ming)至啟東長江公路通(tong)道可行性研究報告的請示”的文(wen)件(jian)，報送(song)到國家發改委和交通(tong)部。

2007年11月20日(ri)(ri)至23日(ri)(ri)，交通部綜合(he)規劃司在上海主持召開了(le)崇啟大橋工程可(ke)行性研究報告(gao)現(xian)場評審會。

2007年12月(yue)7日，交通部簽發(fa)了“關于崇(chong)啟(qi)長江(jiang)公路大橋通航凈空尺度和技(ji)術要求的(de)批復”。

2007年(nian)12月(yue)27日，國家環保總(zong)局簽發(fa)“關于(yu)上海至西安國家高速(su)公路崇啟通道環境影響報告書的批復”。

2008年1月(yue)15日，交通(tong)部簽發了(le)“關(guan)于崇(chong)明至啟東(dong)長(chang)江(jiang)公路通(tong)道可行性研(yan)究報告的審查(cha)意見”。

2008年1月29日，中國(guo)國(guo)際工程(cheng)咨詢公司簽發(fa)了(le)“關(guan)于上海至西安國(guo)家(jia)高速公路崇明至啟東長(chang)江公路通(tong)道(dao)（可(ke)行性研究報(bao)(bao)告）的咨詢評估報(bao)(bao)告”，報(bao)(bao)國(guo)家(jia)發(fa)改委(wei)。

2008年2月28日，國土(tu)資源部正(zheng)式批準崇啟(qi)大橋土(tu)地預審(shen)手(shou)續。

2008年4月16日，國(guo)家發改委主任辦公會議正(zheng)式討論批準了崇啟大(da)橋項目工可報(bao)告。

2008年8月1日上(shang)午，江蘇省啟東市大興鎮白港村(cun)崇啟大橋(qiao)橋(qiao)址，江蘇省和上(shang)海(hai)市在(zai)此聯合舉行(xing)崇啟大橋(qiao)奠基儀(yi)式。

2009年2月28日，離岸1000多(duo)米的江面(mian)上，一根(gen)80多(duo)米長(chang)的鋼樁徐(xu)徐(xu)插入江底。第一根(gen)工藝(yi)試樁的打(da)入，奏響了崇啟大(da)橋全面(mian)施(shi)工的第一樂章(zhang)。

2009年5月14日，崇啟大橋橋梁(liang)建設快速(su)推(tui)進(jin)，各(ge)項(xiang)接線工(gong)程建設同時熱(re)火朝天地展開(kai)。

2010年(nian)10月11日—12日，國家交(jiao)(jiao)通(tong)運輸部(bu)(bu)部(bu)(bu)長李盛霖在(zai)江蘇省委常委、江蘇副省長黃(huang)莉新，交(jiao)(jiao)通(tong)運輸部(bu)(bu)常務副部(bu)(bu)長翁孟勇等(deng)陪同下，專程來通(tong)考(kao)察(cha)崇啟大(da)橋建設(she)進展情(qing)況，并就(jiu)謀劃“十二五”國家重大(da)交(jiao)(jiao)通(tong)基礎設(she)施建設(she)進行調研(yan)。

2011年2月27日(ri)，隨著(zhu)崇啟(qi)大(da)橋最后(hou)一節鋼箱(xiang)梁的吊(diao)裝完(wan)成，這標志著(zhu)崇啟(qi)大(da)橋已經實質(zhi)性(xing)貫通，整個大(da)橋工程也進入收尾階段。

2011年(nian)4月15日，隨(sui)著主橋12節(jie)鋼(gang)箱梁(liang)全部吊(diao)裝到位(wei)，崇啟大橋江蘇段將全線貫通(tong)，工程隨(sui)即轉入橋面系以(yi)及交(jiao)通(tong)、房建等附屬(shu)設施(shi)施(shi)工階段，預計年(nian)底前具備通(tong)車(che)條件。

2011年7月(yue)(yue)18日，崇啟(qi)大(da)橋(qiao)上海段實現全線貫(guan)通之際，在崇啟(qi)大(da)橋(qiao)主(zhu)線收(shou)費站(zhan)，施工(gong)(gong)(gong)人(ren)員正在實施相關配套工(gong)(gong)(gong)程。該(gai)收(shou)費站(zhan)于2010年11月(yue)(yue)20日動(dong)工(gong)(gong)(gong)，經過8個(ge)月(yue)(yue)時間(jian)的建(jian)(jian)設(she)，主(zhu)體(ti)工(gong)(gong)(gong)程已(yi)經完(wan)工(gong)(gong)(gong)。收(shou)費站(zhan)總(zong)投資為800萬元(yuan)，總(zong)面積達3200平方米，集辦(ban)公、居住、安檢(jian)等(deng)功能于一體(ti)。隨(sui)著上海城建(jian)(jian)第二市政承建(jian)(jian)的崇啟(qi)大(da)橋(qiao)工(gong)(gong)(gong)程北橫引河橋(qiao)最后一片25米預制(zhi)箱梁架設(she)完(wan)畢，崇啟(qi)大(da)橋(qiao)工(gong)(gong)(gong)程上海段實現了(le)全線結構(gou)和路基(ji)貫(guan)通。

2011年11月22日(ri)上午10時，在崇啟(qi)大(da)橋(qiao)(qiao)北橋(qiao)(qiao)頭(tou)西側，施工隊正在吊(diao)裝崇啟(qi)長(chang)江公路大(da)橋(qiao)(qiao)銘牌。該(gai)銘牌高11.5米、寬5.4米。

2011年(nian)12月初，政府組織啟東人(ren)民免費參加“萬人(ren)喜看崇啟大橋”活動。

2011年12月(yue)2日晚，300只路(lu)燈(deng)和300只防霧燈(deng)把崇啟大橋裝(zhuang)(zhuang)點成了金黃色的(de)巨龍。大橋江蘇段機(ji)電系統經過(guo)前(qian)階段安裝(zhuang)(zhuang)調試(shi)，于(yu)12月(yue)1日開始接受專項驗收。大橋交(jiao)通(tong)工程及其附(fu)屬設(she)施(shi)交(jiao)工驗收全(quan)面完成。

2011年12月(yue)14日(ri)上午(wu)，崇(chong)啟(qi)大(da)橋(qiao)江蘇段通過(guo)交工驗收。

2011年12月18日(ri)晚(wan)，慶祝崇啟(qi)大橋建(jian)成通車大型文(wen)藝晚(wan)會--“江海飛虹"在國家重點中(zhong)學(xue)啟(qi)東中(zhong)學(xue)操場舉行。

2011年12月24日(ri)上午10點30，崇(chong)啟大(da)橋(qiao)通車剪彩(cai)儀式舉行。

2011年12月(yue)24日下午六(liu)點，崇啟大橋正(zheng)式通(tong)車。