基本介紹

馬鞍山長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)大橋（Ma’anshan Yangtze River Bridge）是中國安徽(hui)省(sheng)境(jing)內連(lian)接巢(chao)湖市和(he)馬鞍山市的(de)過江(jiang)(jiang)通(tong)道，位于長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)水道之(zhi)上，是安徽(hui)24省(sheng)道的(de)重要組成部分之(zhi)一。

馬鞍山長江大橋(qiao)于(yu)(yu)2008年12月(yue)28日動工建設；于(yu)(yu)2013年12月(yue)22日完成竣工驗(yan)收；于(yu)(yu)2013年12月(yue)31日通車運營。

馬鞍(an)山長(chang)江大橋(qiao)(qiao)西起(qi)姥橋(qiao)(qiao)樞(shu)紐(niu)，上跨長(chang)江水道(dao)，東至馬鞍(an)山東樞(shu)紐(niu)；線(xian)路(lu)全長(chang)36.14千米，跨江主體部分長(chang)11.209千米；橋(qiao)(qiao)面(mian)為雙(shuang)向六車道(dao)城市快速路(lu)，設計速度100米/小時(shi)；項目總投資額70.78億元人(ren)民幣。

建筑設計

建筑結構

整體布局

馬鞍山長江(jiang)大橋(qiao)分別由左汊(cha)橋(qiao)、右汊(cha)橋(qiao)、六座(zuo)橋(qiao)塔(ta)、引橋(qiao)及(ji)其(qi)各(ge)立交匝道組成(cheng)，主橋(qiao)路(lu)段(duan)呈正(zheng)西至正(zheng)東方向布置(zhi)。

設計特點

馬鞍山長江大橋(qiao)分(fen)為(wei)左汊(cha)橋(qiao)、右汊(cha)橋(qiao)兩(liang)部分(fen)，其中，左汊(cha)橋(qiao)為(wei)三(san)塔兩(liang)跨(kua)懸(xuan)索(suo)橋(qiao)，右汊(cha)橋(qiao)為(wei)三(san)塔六跨(kua)雙索(suo)面半漂浮體(ti)系斜拉橋(qiao)。

功能價值

馬鞍山長江大橋的建設(she)加(jia)強了安徽省與長江三角洲(zhou)地區(qu)的經(jing)濟(ji)聯(lian)系，對加(jia)快長江三角洲(zhou)及(ji)其周邊地區(qu)經(jing)濟(ji)一體化、均(jun)衡(heng)化發展起著(zhu)至關重(zhong)要的作用。

建設沿革

2004年4月19日，馬鞍山市發展(zhan)和(he)改革委(wei)(wei)員會向安徽省(sheng)發展(zhan)和(he)改革委(wei)(wei)員會遞交關于馬鞍山至南(nan)京(jing)祿口（溧水(shui)）高速公路(lu)項(xiang)目建(jian)議(yi)書的請(qing)示，建(jian)議(yi)建(jian)設馬鞍山長江大橋。

2004年7月31日，馬(ma)鞍(an)(an)山市(shi)政府(fu)向省政府(fu)提交《馬(ma)鞍(an)(an)山市(shi)人(ren)民政府(fu)關(guan)于(yu)加快建設(she)馬(ma)鞍(an)(an)山大橋及建設(she)安徽融入長三角第三條路網通道的(de)請(qing)示》。

2006年(nian)2月14日(ri)，中國國家發(fa)改委同意馬鞍山(shan)長(chang)江大橋項目立項；3月7日(ri)，安徽省高(gao)速公(gong)路總公(gong)司在馬鞍山(shan)市(shi)主持(chi)召開《馬鞍山(shan)長(chang)江大橋工(gong)程河(he)段(duan)河(he)床演變(bian)分析報告(gao)》、《馬鞍山(shan)長(chang)江大橋河(he)工(gong)模型試(shi)驗研究(jiu)報告(gao)》專家評審會，并(bing)形成(cheng)評審意見。

2008年12月(yue)28日，馬鞍(an)(an)(an)山長(chang)江大橋舉行開工典禮；9月(yue)26日，馬鞍(an)(an)(an)山市交(jiao)通運輸部批復馬鞍(an)(an)(an)山長(chang)江大橋初步設計

2009年(nian)2月26日(ri)，馬(ma)鞍(an)山市交通運(yun)輸部批復(fu)馬(ma)鞍(an)山長江(jiang)大橋技術(shu)設計(ji)。

2010年(nian)2月3日，馬(ma)鞍(an)(an)山長(chang)江大(da)(da)橋(qiao)完成(cheng)(cheng)北塔項承臺工(gong)程；3月25日，馬(ma)鞍(an)(an)山長(chang)江大(da)(da)橋(qiao)完成(cheng)(cheng)左汊主橋(qiao)的鉆孔樁工(gong)程；12月27日，馬(ma)鞍(an)(an)山長(chang)江大(da)(da)橋(qiao)完成(cheng)(cheng)封頂工(gong)程。

2013年8月6日(ri)(ri)，馬鞍山長(chang)江大橋(qiao)完成右(you)汊斜拉橋(qiao)合龍工(gong)程(cheng)，全橋(qiao)貫(guan)通；12月22日(ri)(ri)，馬鞍山長(chang)江大橋(qiao)通過竣工(gong)驗收；同月31日(ri)(ri)，馬鞍山長(chang)江大橋(qiao)通車。