《極(ji)品(pin)飛車》(Need for Speed)是由(you)美國(guo)藝電游(you)戲(xi)公司出品(pin)研發(fa)(fa)的(de)一款賽車類游(you)戲(xi),于1994年(nian)(nian)發(fa)(fa)行(xing),為《極(ji)品(pin)飛車》的(de)初代產(chan)品(pin)。,其續作有從1995年(nian)(nian)至2012年(nian)(nian)已(yi)經出品(pin)了(le)13代共17個(ge)作品(pin)。
游戲試圖在(zai)爽快的賽車比賽和(he)車輛的擬(ni)真上找(zhao)到(dao)平衡點。這(zhe)款游戲在(zai)世界車迷心目中占有重要地(di)位。
極品(pin)飛車(che)1發行于(yu)1995年,是專業汽(qi)車(che)雜(za)(za)志RoadTrack和EA的(de)(de)合作(zuo)產物。游(you)(you)(you)戲中(zhong)收錄了(le)當時歐美日三(san)地的(de)(de)一(yi)流跑車(che)。起初發行于(yu)一(yi)臺名叫3DO的(de)(de)游(you)(you)(you)戲主機(ji),直至該主機(ji)退(tui)出(chu)市(shi)場,才被移(yi)植至PC。因為RoadTrack雜(za)(za)志的(de)(de)賽(sai)車(che)數據(ju)十分(fen)(fen)專業,導致不同車(che)型之間的(de)(de)速度(du)差(cha)別十分(fen)(fen)明(ming)顯(xian),較差(cha)車(che)型在游(you)(you)(you)戲中(zhong)基(ji)本(ben)毫無競爭(zheng)力,因此游(you)(you)(you)戲平衡性對于(yu)本(ben)作(zuo)來說(shuo)算(suan)是比較糟糕(gao)。游(you)(you)(you)戲中(zhong)賽(sai)車(che)換檔時,會(hui)有(you)一(yi)個檔桿(gan)動作(zuo)。1代的(de)(de)安裝界(jie)面(mian)是歷(li)代中(zhong)最優秀的(de)(de)
極品(pin)飛車2發行于1997年,這一代(dai)為(wei)向Win+DX平臺過渡起了重要的(de)承接(jie)作用。過去一年間(jian)業(ye)界主要的(de)技術成果幾乎都可以在游戲中找到(dao)。汽車制造業(ye)本身發展,在游戲中得(de)到(dao)了再現(xian)。
極(ji)品飛車(che)3:熱力(li)追蹤發行于(yu)1998年,被眾(zhong)多玩家譽(yu)為EA最成(cheng)功一代的(de)(de)極(ji)品飛車(che)。除(chu)了以往的(de)(de)玩法以外,還(huan)把(ba)在極(ji)品飛車(che)1中出現過(guo)的(de)(de)警車(che)追擊模式加入其中。
而警(jing)車(che)追擊模式中(zhong),玩家將不只(zhi)會成為被警(jing)車(che)追擊的對象,而可以(yi)駕御警(jing)車(che)。玩家可在追擊時(shi)使用直升飛機和陸地支(zhi)援來攔截非法賽(sai)車(che)手。
極品飛(fei)車(che):孤注一(yi)擲發行(xing)于1999年,這款游戲,仍舊(jiu)繼承《極品飛(fei)車(che)》系列的優秀(xiu)血脈,同時新增一(yi)些新的3D技術和模式,并將警車(che)追擊(ji)模式應用更為廣泛。
極品飛車(che):保時(shi)捷(jie)之旅發行于2000年,這款游戲的(de)(de)模(mo)式保持以前的(de)(de)設定。游戲畫面逼真,加入了保時(shi)捷(jie)自保時(shi)捷(jie)356起的(de)(de)所有經(jing)典(dian)車(che)型,注重了駕駛感受,因此玩家喜愛的(de)(de)熱力(li)追逐模(mo)式則不(bu)復存在,取代的(de)(de)的(de)(de)是開放式公(gong)路(lu)追逐和(he)工廠(chang)駕駛員(yuan)模(mo)式。
品(pin)飛車(che)(che)(che):熱(re)(re)力追蹤2發行(xing)于(yu)2002年,這款游(you)(you)(you)(you)戲沒有沿襲《極(ji)品(pin)飛車(che)(che)(che):保時捷之旅(lv)》的游(you)(you)(you)(you)戲內容,游(you)(you)(you)(you)戲背景則是《極(ji)品(pin)飛車(che)(che)(che)3:熱(re)(re)力追蹤》背景。在游(you)(you)(you)(you)戲中,玩家一樣可以選擇各種(zhong)超(chao)級跑車(che)(che)(che)在各種(zhong)賽道上展開(kai)競爭。采(cai)用(yong)全新模擬竟速引擎,用(yong)高速和賽車(che)(che)(che)風格挑戰擁(yong)堵的交通、警(jing)車(che)(che)(che)、不可控(kong)的自然環境,通過互聯網與其他玩家一起體(ti)驗游(you)(you)(you)(you)戲樂趣。
22種(zhong)(zhong)外國頂級(ji)跑(pao)車(che),12條賽(sai)道加各種(zhong)(zhong)鏡象變形賽(sai)道,熾熱的(de)速度、駕駛賽(sai)車(che)躲(duo)避(bi)障礙、用(yong)200公里以上的(de)時速躲(duo)避(bi)警車(che)的(de)追捕(bu),通過60多(duo)種(zhong)(zhong)比賽(sai)事件獲(huo)得各種(zhong)(zhong)比賽(sai)獎勵(li)。
玩家在駕駛(shi)汽車(che)(che)(che)時(shi),可以(yi)根據自己喜歡(huan)的駕駛(shi)視覺。有車(che)(che)(che)內和車(che)(che)(che)外視覺。另外還設計了(le)一(yi)個(ge)照后鏡。在《極品飛車(che)(che)(che)6—熱力追(zhui)蹤2》中(zhong)警(jing)車(che)(che)(che)的AI 也得到了(le)大幅度提高。畫(hua)面中(zhong)上(shang)方的5個(ge)星(xing)(xing)星(xing)(xing),當第一(yi)次逆(ni)向行(xing)車(che)(che)(che)時(shi),電腦就(jiu)(jiu)會給記(ji)上(shang)一(yi)個(ge)星(xing)(xing),這(zhe)時(shi)就(jiu)(jiu)有1輛警(jing)車(che)(che)(che)追(zhui)趕。違反的交通規(gui)則越多(duo),星(xing)(xing)星(xing)(xing)就(jiu)(jiu)會上(shang)升,警(jing)車(che)(che)(che)也不是那(nei)么容易甩掉(diao)的了(le),兩輛警(jing)車(che)(che)(che)會左右(you)夾(jia)擊。如果掛上(shang)三個(ge)以(yi)上(shang)星(xing)(xing)星(xing)(xing),這(zhe)時(shi)天上(shang)就(jiu)(jiu)會出現直升機(ji)扔下汽油炸彈。另外在賽道上(shang)也會有釘排。
另外,游(you)戲(xi)中特別設計(ji)了像電影(ying)慢鏡頭一樣的。慢鏡頭。當(dang)車輛在(zai)撞擊和飛起時,電腦(nao)會自(zi)動播(bo)放出來。又看大(da)片(pian)的感覺,仿佛置(zhi)身于一場激烈的飆車電影(ying)中。
在(zai)2002年,由于電(dian)腦游戲(xi)的迅速發(fa)展(zhan),各(ge)國(guo)的游戲(xi)業也(ye)風起云涌(yong)。另外(wai),微軟公司在(zai)當(dang)年推出(chu)了新型顯卡使游戲(xi)的畫質畫面得(de)到很大改觀,動作射擊(ji)游戲(xi)漸漸成為游戲(xi)新寵。加(jia)上網絡游戲(xi)的介入(ru)使體育(yu)競技類游戲(xi)有(you)了下滑趨勢,《極品飛車6:熱力追(zhui)蹤2》卻異(yi)軍突起。在(zai)2002 年在(zai)全美銷量突破了200萬。
沒有(you)《極品飛(fei)車(che)6》的成(cheng)功,就沒有(you)其后續集的出(chu)現。
游(you)(you)戲于2003年11月17日上市。極品飛車(che)一(yi)改以前的(de)(de)風(feng)(feng)格,將(jiang)游(you)(you)戲賽場從以前的(de)(de)環山(shan)公路和郊外草原轉(zhuan)移到了夜晚的(de)(de)都(dou)市里,作為系列的(de)(de)第(di)七部正統續作,游(you)(you)戲開發小組放棄了一(yi)貫以世界(jie)名車(che)加秀麗風(feng)(feng)光的(de)(de)游(you)(you)戲風(feng)(feng)格,轉(zhuan)而(er)打造出一(yi)部以地下(xia)賽車(che)文化(hua)為主線的(de)(de)作品并首次引入了故事情(qing)節,講述了一(yi)名地下(xia)車(che)手(shou)為了成名而(er)不斷比賽的(de)(de)故事。
游(you)戲的(de)音(yin)響效果(guo)細膩,甚(shen)至連變速箱(xiang)齒輪咬合(he)的(de)聲(sheng)音(yin)都被真實呈現,加上(shang)貫穿(chuan)游(you)戲的(de)節奏感極強的(de)搖滾樂(le),所有(you)這些視覺(jue)、聽(ting)覺(jue)上(shang)的(de)高水準制作使(shi)得“地下(xia)車會”逼真的(de)刻畫出深受西方年輕人喜愛的(de)改(gai)車、飚車世界。
極(ji)品飛(fei)(fei)車(che)(che)(che)8地(di)下(xia)車(che)(che)(che)會(hui)2(Need For Speed:Underground2)是EA Canda于2004年發行的(de)(de)一款(kuan)賽(sai)車(che)(che)(che)游戲(xi),對(dui)應PC,PS2和(he)XBOX等多個游戲(xi)平臺,游戲(xi)內容(rong)包括跑(pao)道賽(sai),競速(su)賽(sai),直線加速(su)賽(sai),甩尾(wei)賽(sai),街(jie)(jie)道X競賽(sai),U.R.L(地(di)下(xia)賽(sai)車(che)(che)(che)聯(lian)盟)和(he)SUV(越野賽(sai)),也可(ke)以(yi)隨時在街(jie)(jie)頭(tou)接受車(che)(che)(che)手的(de)(de)挑(tiao)戰。從(cong)(cong)《極(ji)品飛(fei)(fei)車(che)(che)(che):地(di)下(xia)車(che)(che)(che)會(hui)》開始,就(jiu)一改以(yi)前(qian)的(de)(de)風格將(jiang)游戲(xi)賽(sai)場從(cong)(cong)以(yi)前(qian)的(de)(de)環山公路和(he)郊外草(cao)原轉移到(dao)了夜晚(wan)的(de)(de)都市里,讓都市的(de)(de)霓虹燈(deng)給(gei)名貴的(de)(de)香車(che)(che)(che)披上一層神秘感。進(jin)入游戲(xi)主界面可(ke)以(yi)看到(dao),單(dan)人(ren)游戲(xi)分(fen)為快(kuai)速(su)模(mo)(mo)式(shi)、生涯(ya)模(mo)(mo)式(shi)兩種(zhong)。在快(kuai)速(su)模(mo)(mo)式(shi)中(zhong),玩家可(ke)以(yi)選擇已解(jie)開的(de)(de)地(di)圖(tu)和(he)車(che)(che)(che)輛進(jin)行選定的(de)(de)比賽(sai)。而(er)解(jie)開這(zhe)些(xie)地(di)圖(tu)和(he)車(che)(che)(che)輛也需要在生涯(ya)模(mo)(mo)式(shi)中(zhong)得到(dao),所(suo)以(yi)生涯(ya)模(mo)(mo)式(shi)才是地(di)下(xia)狂(kuang)飆2的(de)(de)精髓所(suo)在。
《極品飛(fei)(fei)車(che)9:最高通緝》(Need for Speed Most Wanted),是美(mei)國藝電(Electronic Arts)于 2005 年底(di)發行(xing)(xing)的(de)《極品飛(fei)(fei)車(che)》系列(lie)游戲的(de)第(di)9代作(zuo)品,是《極品飛(fei)(fei)車(che):地下(xia)車(che)會2》(Need for Speed Underground 2)的(de)續作(zuo),之后的(de)作(zuo)品則為《極品飛(fei)(fei)車(che):生死(si)卡本(ben)谷》(Need for Speed CarBon)。游戲的(de)開發商為EA Black Box。追(zhui)蹤以警車(che)追(zhui)捕超(chao)速(su)車(che)手為主(zhu)要主(zhu)題,融合(he)了流行(xing)(xing)而(er)火爆的(de)街頭改(gai)裝車(che)競速(su)文化,并一定程度地保留(liu)了前期《地下(xia)車(che)會》系列(lie)的(de)改(gai)裝系統(tong)。
游(you)戲(xi)發行時間于2006年有25條全新(xin)(xin)賽道、增加了(le)(le)錄(lu)像中(zhong)的(de)控制視角功(gong)能,還可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)為自己(ji)的(de)賽車添(tian)加新(xin)(xin)圖案以(yi)(yi)(yi)及(ji)改良(liang)賽車裝備(bei)。游(you)戲(xi)從富麗堂皇的(de)大都(dou)市轉移(yi)到(dao)了(le)(le)世界上最(zui)危(wei)險的(de)峽谷(gu)路(lu)段。游(you)戲(xi)名(ming)稱中(zhong)的(de)Carbon就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)這個峽谷(gu)的(de)名(ming)稱,卡本峽谷(gu)充滿了(le)(le)崎嶇的(de)山路(lu)。游(you)戲(xi)中(zhong)將有三種類型的(de)隊(dui)員(yuan)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)選(xuan)擇,首先是(shi)(shi)(shi)(shi)充當前(qian)鋒的(de)“飄移(yi)手(shou)”他會在隊(dui)伍(wu)中(zhong)打頭陣,后面的(de)我方車輛(liang)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)在氣流(liu)的(de)帶動下獲(huo)得額外的(de)動力,“阻擋手(shou)”的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)(shi)為玩(wan)(wan)家(jia)阻擋正(zheng)在接近玩(wan)(wan)家(jia)的(de)對(dui)手(shou)賽車,確保玩(wan)(wan)家(jia)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)有更多活動空間;最(zui)后是(shi)(shi)(shi)(shi)負(fu)責引導玩(wan)(wan)家(jia)的(de)“偵查手(shou)”,可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)為玩(wan)(wan)家(jia)指引到(dao)達終點(dian)的(de)捷徑(jing)以(yi)(yi)(yi)縮短路(lu)程(cheng)。
技巧介紹:
【繞(rao)圈(quan)賽】:全部是街道賽。車隊成(cheng)員最好采用(yong)偵(zhen)(zhen)察(cha)手,第一(yi)(yi)圈(quan)時(shi)(shi)不(bu)(bu)用(yong)跟著偵(zhen)(zhen)察(cha)手,跑自己(ji)的(de)(de)(de)(de)線(xian),盡力作出自己(ji)的(de)(de)(de)(de)最佳成(cheng)績,第二圈(quan)時(shi)(shi)注(zhu)意車載地圖(tu)上(shang)偵(zhen)(zhen)察(cha)手標記下的(de)(de)(de)(de)捷徑,一(yi)(yi)舉超越對手并將領先保(bao)持到最后完成(cheng)比(bi)賽,需要(yao)(yao)注(zhu)意的(de)(de)(de)(de)是在(zai)跑第一(yi)(yi)圈(quan)時(shi)(shi)處于自己(ji)之前,千萬別被偵(zhen)(zhen)察(cha)手車尾(wei)的(de)(de)(de)(de)彩條誘惑,走(zou)自己(ji)正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)線(xian),不(bu)(bu)要(yao)(yao)猶(you)豫,偵(zhen)(zhen)察(cha)手所(suo)走(zou)的(de)(de)(de)(de)線(xian)往往變(bian)幻莫測,如果(guo)猶(you)豫往往會反應不(bu)(bu)及(ji)撞(zhuang)在(zai)兩(liang)條線(xian)路中間的(de)(de)(de)(de)建筑物上(shang),損失寶貴(gui)時(shi)(shi)間,所(suo)以在(zai)第一(yi)(yi)圈(quan)時(shi)(shi)千萬不(bu)(bu)要(yao)(yao)被自己(ji)車隊偵(zhen)(zhen)察(cha)手奇怪的(de)(de)(de)(de)走(zou)線(xian)所(suo)誤導。
【加速賽(競速賽)】:包括街(jie)道賽和山道賽。最好(hao)(hao)采(cai)用阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che),他(ta)(ta)可以阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)其他(ta)(ta)車(che)(che)隊車(che)(che)手(shou)(shou)向第一的(de)位置發(fa)(fa)起強烈的(de)沖(chong)擊,當左(zuo)上(shang)角的(de)綠條(tiao)漲滿時(shi),說明阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)已做好(hao)(hao)準(zhun)備向帶有十字準(zhun)星(xing)的(de)賽車(che)(che)發(fa)(fa)起進攻(gong),按(an)下團體競速間,發(fa)(fa)出指令,阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)會疾(ji)速追上(shang)帶準(zhun)星(xing)賽車(che)(che)并阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)他(ta)(ta)的(de)行走路線(xian),有時(shi)甚至會將車(che)(che)撞(zhuang)的(de)原地打轉,這時(shi)就是(shi)(shi)考驗車(che)(che)正在打轉的(de)敵(di)手(shou)(shou)賽車(che)(che),否則也(ye)許(xu)自(zi)己車(che)(che)隊的(de)阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)手(shou)(shou)反而會阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)自(zi)己的(de)正常行駛,那(nei)也(ye)許(xu)是(shi)(shi)賽車(che)(che)界最尷(gan)尬(ga)的(de)事情了。
【飄移賽(sai)(sai)(甩尾賽(sai)(sai))】:包括(kuo)場地賽(sai)(sai)和(he)山道賽(sai)(sai)。因為沒有團(tuan)隊模式所以只有自己去(qu)拼下第一了,因為積分(fen)(fen)加倍(bei)(前(qian)文已作介紹(shao))的(de)(de)原(yuan)故,所以要盡力用快的(de)(de)速度去(qu)沖彎(wan),過(guo)完(wan)時有節奏(zou)的(de)(de)踏油門和(he)打(da)方向(xiang)是必(bi)要的(de)(de),只有這樣車手才(cai)能在(zai)一次滑(hua)行中會滑(hua)過(guo)更多彎(wan)角,而且在(zai)carbon中,過(guo)完(wan)速度也(ye)會影響得(de)分(fen)(fen),速度越快得(de)分(fen)(fen)越高,所以練習(xi)用疾馳的(de)(de)速度過(guo)彎(wan)才(cai)能拿(na)到甩尾賽(sai)(sai)的(de)(de)冠(guan)軍(jun)。
【超速(su)(su)(su)(su)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(測(ce)速(su)(su)(su)(su)器競(jing)速(su)(su)(su)(su)賽(sai)(sai)(sai)(sai))】:全部是(shi)(shi)(shi)街道賽(sai)(sai)(sai)(sai)。三(san)種(zhong)車(che)(che)(che)(che)隊成(cheng)(cheng)員跑這種(zhong)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)都會取得不(bu)錯成(cheng)(cheng)績,但(dan)筆者還是(shi)(shi)(shi)建(jian)議(yi)使用飄移手(shou)(shou)(shou),因為在這種(zhong)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)中(zhong)他最能施展才(cai)華,他可(ke)以(yi)(yi)利(li)(li)用車(che)(che)(che)(che)尾(wei)的(de)(de)牽引氣(qi)流使車(che)(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)加速(su)(su)(su)(su)更快(kuai),而在最后產(chan)生(sheng)彈射效(xiao)果(guo)的(de)(de)一(yi)(yi)剎那(nei),更是(shi)(shi)(shi)會讓(rang)(rang)車(che)(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)瞬時(shi)(shi)速(su)(su)(su)(su)度顯著(zhu)(zhu)提高,但(dan)利(li)(li)用飄移手(shou)(shou)(shou)完(wan)成(cheng)(cheng)測(ce)速(su)(su)(su)(su)器競(jing)速(su)(su)(su)(su)是(shi)(shi)(shi)需(xu)要更多練習的(de)(de),因為在通過測(ce)速(su)(su)(su)(su)點的(de)(de)一(yi)(yi)刻讓(rang)(rang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生(sheng)彈射并不(bu)是(shi)(shi)(shi)易(yi)如(ru)反掌的(de)(de)。如(ru)果(guo)運用阻(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)完(wan)成(cheng)(cheng)這項賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi),就要注(zhu)意,不(bu)要固執的(de)(de)讓(rang)(rang)他完(wan)成(cheng)(cheng)阻(zu)擋(dang)(dang)任務,有(you)時(shi)(shi)不(bu)下達(da)指(zhi)令(ling),阻(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)得到的(de)(de)瞬時(shi)(shi)速(su)(su)(su)(su)度足以(yi)(yi)奪下第一(yi)(yi),看著(zhu)(zhu)自己(ji)的(de)(de)電腦車(che)(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)和其他電腦車(che)(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)拼命的(de)(de)競(jing)爭,最后卻可(ke)以(yi)(yi)坐收漁(yu)翁之利(li)(li),這是(shi)(shi)(shi)多么幸福的(de)(de)事(shi)情啊!(注(zhu)意:玩(wan)家(jia)車(che)(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)也需(xu)要保(bao)持一(yi)(yi)定速(su)(su)(su)(su)度,不(bu)然可(ke)能阻(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)只跟(gen)著(zhu)(zhu)玩(wan)家(jia)車(che)(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)的(de)(de)速(su)(su)(su)(su)度行駛(shi),最后將(jiang)一(yi)(yi)無(wu)所獲)
【檢查站】
可以(yi)說是最簡單的(de)(de)(de)競賽(sai)類型了(le),在限定的(de)(de)(de)時間內通過設置在路(lu)上的(de)(de)(de)檢(jian)查點(道路(lu)兩(liang)側有(you)(you)(you)藍紫色煙花)就可以(yi)了(le)。唯有(you)(you)(you)“挑戰系(xi)列(lie)”中的(de)(de)(de)一個(ge)(ge)檢(jian)查點達13個(ge)(ge)之多的(de)(de)(de)金牌賽(sai),還算(suan)是有(you)(you)(you)難度。
【追逐賽(sai)】:全部是山道賽(sai)。筆者根據不(bu)同車型(xing)給出不(bu)同建議(yi)。
超(chao)級跑車(che):無需過多敘(xu)述,將剎(cha)車(che)踩(cai)在剎(cha)車(che)點(dian)(dian)上,利用油門(men)獲得更高(gao)速(su)度,駕駛超(chao)級跑車(che)的人相信都已(yi)是賽道高(gao)手了,只是提(ti)醒他們(men)最好把剎(cha)車(che)點(dian)(dian)選早點(dian)(dian)。
改裝(zhuang)(zhuang)車(che):前文已作(zuo)過敘述筆(bi)者曾一直運用(yong)改裝(zhuang)(zhuang)車(che),本作(zuo)才令筆(bi)者轉變(bian)風格,但改裝(zhuang)(zhuang)車(che)依然是彎(wan)道(dao)(dao)之(zhi)王,改裝(zhuang)(zhuang)車(che)的(de)(de)(de)駕駛重(zhong)點在(zai)彎(wan)道(dao)(dao),作(zuo)為(wei)尾隨(sui)車(che)手,應在(zai)彎(wan)道(dao)(dao)拉近與(yu)領跑車(che)手的(de)(de)(de)距(ju)離,作(zuo)為(wei)領跑車(che)手應在(zai)彎(wan)道(dao)(dao)處讓尾隨(sui)車(che)消失在(zai)后視鏡(jing)中(zhong),在(zai)山道(dao)(dao)那種多(duo)急彎(wan)的(de)(de)(de)賽(sai)道(dao)(dao)上,改裝(zhuang)(zhuang)車(che)獲得勝利并(bing)不困難。
大(da)(da)馬(ma)力(li)車(che)(che):十分不擅長彎道的(de)大(da)(da)馬(ma)力(li)車(che)(che)并(bing)不是(shi)沒希望贏得(de)比賽的(de),筆者建議(yi)駕駛具有(you)(you)大(da)(da)馬(ma)力(li)車(che)(che)的(de)車(che)(che)手(shou)在(zai)第一階(jie)段中(zhong)絕殺(sha)對手(shou),所謂絕殺(sha),即指(zhi)利(li)用(yong)自己賽車(che)(che)所擁有(you)(you)的(de)大(da)(da)馬(ma)力(li),在(zai)直道強行超車(che)(che)并(bing)在(zai)取得(de)領先后用(yong)車(che)(che)身阻擋對手(shou)十秒,迫使(shi)比賽終(zhong)止,獲得(de)勝利(li)。
無(wu)論采用(yong)哪種賽車,峽谷山(shan)道競速的第(di)(di)一(yi)階(jie)段(duan)都十分(fen)重要,所以車手(shou)應重視第(di)(di)一(yi)階(jie)段(duan),利用(yong)第(di)(di)一(yi)階(jie)段(duan)奪(duo)下更(geng)多得分(fen),為第(di)(di)二階(jie)段(duan)奪(duo)得勝利作鋪(pu)墊。
《極(ji)(ji)品(pin)(pin)飛車(che)11:街(jie)(jie)頭(tou)狂(kuang)飆(biao)》發行時(shi)間于2007年,玩家要將(jiang)其(qi)在(zai)各個方面推向(xiang)極(ji)(ji)致,對(dui)抗其(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)手來(lai)向(xiang)全世界(jie)展示技術和榮耀。《極(ji)(ji)品(pin)(pin)飛車(che):街(jie)(jie)頭(tou)狂(kuang)飆(biao)》會給玩家帶來(lai)高(gao)細節的(de)(de)(de)(de)(de)照片品(pin)(pin)質的(de)(de)(de)(de)(de)圖(tu)像(xiang),更有代入感(gan)。游(you)戲(xi)將(jiang)Autosculpt技術提升到了新的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)度,允許調整和改裝(zhuang)富(fu)有個性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輛,并(bing)立刻在(zai)其(qi)外觀和性(xing)(xing)能(neng)(neng)上(shang)體(ti)現出來(lai)。《極(ji)(ji)品(pin)(pin)飛車(che):街(jie)(jie)頭(tou)狂(kuang)飆(biao)》是一(yi)款可以激發腎上(shang)腺素的(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)游(you)戲(xi),每(mei)一(yi)次(ci)(ci)的(de)(de)(de)(de)(de)碰撞,每(mei)一(yi)次(ci)(ci)的(de)(de)(de)(de)(de)刮(gua)擦和每(mei)一(yi)次(ci)(ci)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)體(ti)變形都(dou)成為戰(zhan)斗的(de)(de)(de)(de)(de)印記,是對(dui)承(cheng)諾(nuo)和勇(yong)氣的(de)(de)(de)(de)(de)最佳(jia)證明(ming)。富(fu)有進攻性(xing)(xing)和高(gao)技巧的(de)(de)(de)(de)(de)AI系統能(neng)(neng)夠(gou)得到無比真(zhen)實可信(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)體(ti)驗(yan),而(er)革(ge)命性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)在(zai)線模式將(jiang)會重新定(ding)義多人(ren)游(you)戲(xi)。
《極品飛車:無間風云(yun)》是EA于2008年11月18日(ri)發布的新(xin)游戲。玩家在游戲里(li)扮演(yan)一名臥底,聯邦調查局還派了一名特(te)工——Chase Linh(Maggie Q扮演(yan)),由(you)她來發號施(shi)令。
游(you)戲(xi)(xi)提供了(le)50余種路線配(pei)置的(de)(de)18條賽(sai)道,包括現(xian)實世(shi)界賽(sai)道及虛構跑(pao)道。玩家(jia)可在20 km Nordschleife等世(shi)界知名賽(sai)道上奔(ben)馳,或是在精心打(da)造(zao)的(de)(de)虛構跑(pao)道上感受陡坡、急彎帶(dai)來的(de)(de)駕駛(shi)考(kao)驗(yan)。參與游(you)戲(xi)(xi)制作的(de)(de)EA Games歐洲分公(gong)司資深副總(zong)裁派屈克(ke).索德朗(Patrick Soderlund)表(biao)示:“《極品飛車》將(jiang)(jiang)為競速游(you)戲(xi)(xi)帶(dai)來革新,公(gong)司將(jiang)(jiang)完美打(da)造(zao)的(de)(de)車款和賽(sai)道與忠(zhong)于車手感受的(de)(de)逼真體驗(yan)結合,帶(dai)來一款令(ling)人醉心的(de)(de)駕駛(shi)游(you)戲(xi)(xi)。”
游戲發行于2009年,由出品了上代游戲的(de)Black Box工作室和(he)EA在(zai)新加坡的(de)在(zai)線工作室聯(lian)合(he)研發。
游戲在風(feng)格上追(zhui)求自(zi)由(Play 4 Free),畫(hua)質達(da)到第十(shi)代的(de)(de)水(shui)平(ping)。Munro解釋說:“極(ji)品飛車(che)早就(jiu)對(dui)(dui)(網游)市(shi)場心(xin)馳神往了,這(zhe)款(kuan)作品也是有(you)備(bei)而來。玩家們可(ke)以享受(shou)到《極(ji)品飛車(che)》歷史上出(chu)現過的(de)(de)絕大部分賽車(che)和(he)游戲模式。玩家們可(ke)以完全定制個人檔案和(he)座駕,然后通過聯機對(dui)(dui)戰(zhan)證明(ming)自(zi)己的(de)(de)實力(li)。”
和《戰地:英雄》、《FIFA Online》類(lei)似(si),《World Online》也采用微交易贏利方式(micro-transaction),比如(ru)讓玩家花幾分錢去(qu)購買一些信息等。
《極(ji)品飛(fei)車(che) 世界在線》為EA經典賽車(che)游戲《極(ji)品飛(fei)車(che)》系列(lie)的(de)線上游戲版本,作(zuo)品由(you)EA Black Box 和(he) EA新加坡工作(zuo)是攜手合作(zuo),展現多文(wen)化(hua)風情并結(jie)合歐日美(mei)風格。
美(mei)商藝電總經理林守(shou)杰(jie)表示,《極(ji)品(pin)飛(fei)車》系列(lie)長久以(yi)來在臺接受(shou)度極(ji)高,推出單機版期(qi)間對于玩家族群生態(tai)亦有相當程度的掌握,故決(jue)定親(qin)自營運《極(ji)品(pin)飛(fei)車:世界在線》。而這不會影(ying)響EA 線上游戲(xi)的授權(quan)代理,追(zhui)隨《戰(zhan)錘(chui)Online:決(jue)戰(zhan)世紀》、《NBA Street Online》等路線,以(yi)產品(pin)評估授權(quan)與否。
《極(ji)品飛車(che):世界在線》內的(de)車(che)輛皆來(lai)自(zi)原(yuan)廠(chang)授權的(de)真實(shi)車(che)款,玩家(jia)在成為(wei)最頂尖賽車(che)手的(de)過程中,需(xu)靠著車(che)技(ji)擊敗他人并(bing)擺脫警察的(de)追捕。線上游戲版本(ben)內,除包括(kuo)不同(tong)于單機版的(de)游戲體驗,玩家(jia)還必(bi)須透過累積(ji)等級、經驗值、游戲幣,改裝(zhuang)愛(ai)車(che),同(tong)樣來(lai)自(zi)原(yuan)廠(chang)授權的(de)改裝(zhuang)零件與豐富的(de)系統調(diao)校,將可供玩家(jia)創造(zao)出個人化、獨一無(wu)二的(de)車(che)輛。
賽道(dao)路線包括山路、峽(xia)谷、海港、市區等,以(yi)及經歷超過上百個賽車大賽,與其它玩家進行單(dan)挑或組隊飆車。產品(pin)經理陳(chen)家成透露,臺灣對(dui)于《極(ji)品(pin)飛車》系列的支持讓原廠備(bei)受(shou)重視,故選(xuan)擇(ze)成為全(quan)球搶先測試(shi)的區域之一。
2009年,標題(ti)暫定為《Need for Speed Nitro》(極品(pin)飛車(che)(che):氮氣),面向(xiang)的是任(ren)天堂Wii和DS,由EA蒙特(te)利(li)爾工作室負責。Munro介紹說:“該(gai)作不(bu)會完全模仿《馬里奧卡丁車(che)(che)》,因為任(ren)天堂已經做得非常(chang)出色了。將為冒(mao)險(xian)賽(sai)車(che)(che)類(lei)玩家帶來一種全新的、獨特(te)的體驗(yan),同時完全保留《極品(pin)飛車(che)(che)》的特(te)色。這款(kuan)游戲(xi)會非常(chang)豐(feng)富,也很有深度,既(ji)適合冒(mao)險(xian)賽(sai)車(che)(che)玩家,也會吸(xi)引休閑玩家。”
雖(sui)然(ran)談(tan)論(lun)細節還太早,比如(ru)多人聯機對戰就(jiu)充(chong)滿不確定性,不過Munro高調宣稱(cheng):“《極(ji)(ji)品飛車 氮氣》所(suo)將帶來的(de),在此前任何(he)一款《極(ji)(ji)品飛車》里都看不到。”
《極品(pin)飛(fei)車14:熱力(li)追蹤(zong)》發行于2010年,是(shi)新一(yi)代的熱力(li)追蹤(zong)系(xi)列作(zuo)品(pin)正式,由Criterion Games工作(zuo)室(shi)負(fu)責開發。本作(zuo)將(jiang)回(hui)歸到警察(cha)通緝模式,允許(xu)玩(wan)家進行全球網絡(luo)對(dui)戰,將(jiang)再次回(hui)歸名貴(gui)跑車。
游戲發行于2011年由(you)EA的(de)DICE和Slightly Mad Studio合(he)作開發,該作提供比前代更加增強的(de)畫質(zhi),而(er)且(qie)還會采用(yong)改(gai)進后的(de)物理引擎。
《變速2》最新的(de)(de)(de)特點就是引(yin)(yin)入(ru)了“頭盔(kui)(kui)視角”功(gong)能,而(er)這一功(gong)能將(jiang)不同于以往(wang)常規的(de)(de)(de)車外、車前以及(ji)車內的(de)(de)(de)“穩定”性(xing)視角模式,“頭盔(kui)(kui)視角”是采(cai)用安裝(zhuang)在頭盔(kui)(kui)的(de)(de)(de)雨眉部位的(de)(de)(de)攝像頭為視野基(ji)準,將(jiang)會加入(ru)人體(ti)仿真動態(tai)物理學,如自(zi)然(ran)動作的(de)(de)(de)環(huan)顧左右,以及(ji)慣性(xing)動作的(de)(de)(de)緊(jin)急剎車前傾點頭,以及(ji)車內真實的(de)(de)(de)引(yin)(yin)擎轟鳴聲。完全讓玩家達到身臨其境(jing)的(de)(de)(de)仿真駕駛體(ti)驗(yan)。
除了逼真的(de)體驗外,刺激的(de)視覺效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)也(ye)就絕對會(hui)再(zai)次(ci)加強,極限速度(du)下的(de)動態模糊,真實(shi)天氣(qi)效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)和(he)車(che)輛損壞或細微(wei)碰撞的(de)物理特效(xiao)(xiao),都(dou)會(hui)給(gei)您(nin)帶(dai)來(lai)激情陶醉的(de)體驗。
《變(bian)速(su)2》加入了車(che)手之(zhi)(zhi)間的(de)(de)(de)戰(zhan)斗內(nei)容,帶(dai)來了更逼真(zhen)的(de)(de)(de)賽(sai)車(che)駕駛(shi)體驗。玩家(jia)可以對動(dong)力和(he)(he)速(su)度產生更加真(zhen)實和(he)(he)透(tou)徹的(de)(de)(de)感受,這(zhe)將最基本的(de)(de)(de)賽(sai)車(che)模式提升為(wei)一種賽(sai)車(che)手與其他競(jing)爭對手甚至(zhi)是賽(sai)道本身之(zhi)(zhi)間力量的(de)(de)(de)碰撞。
《極(ji)品(pin)飛(fei)車16》里,玩(wan)家(jia)將(jiang)參(can)與到從舊(jiu)金山到紐(niu)約的(de)(de)(de)非法(fa)、高(gao)刺激(ji)的(de)(de)(de)地下飆車世(shi)界(jie)。警察追逐將(jiang)不是唯一的(de)(de)(de)設(she)定(ding),還(huan)包(bao)括(kuo)邊境爆炸(zha),緊張刺激(ji)的(de)(de)(de)城市(shi)競速,包(bao)含火(huo)箭(jian)制(zhi)導攻(gong)擊的(de)(de)(de)冰(bing)山和峽谷競速。該(gai)作(zuo)還(huan)將(jiang)采用令人(ren)(ren)印象(xiang)深刻的(de)(de)(de)寒霜2引擎(qing),《極(ji)品(pin)飛(fei)車16:亡(wang)命(ming)狂飆》將(jiang)以(yi)震撼(han)的(de)(de)(de)視覺特(te)效和增(zeng)強(qiang)的(de)(de)(de)物理效果打造(zao)全新(xin)的(de)(de)(de)標準(zhun)。同樣還(huan)包(bao)括(kuo)全新(xin)高(gao)度(du)(du)的(de)(de)(de)令人(ren)(ren)沉(chen)浸(jin)的(de)(de)(de)故事,以(yi)完(wan)美的(de)(de)(de)效果將(jiang)玩(wan)家(jia)引入無(wu)(wu)速度(du)(du)限制(zhi),無(wu)(wu)規則或同盟的(de)(de)(de)世(shi)界(jie)。Autolog,《極(ji)品(pin)飛(fei)車》系列全新(xin)的(de)(de)(de)社區交互功(gong)能(neng)將(jiang)再(zai)次(ci)加入新(xin)作(zuo),增(zeng)強(qiang)玩(wan)家(jia)的(de)(de)(de)互動(dong)。
《極(ji)品飛車17:最高通緝》是(shi)重(zhong)置(zhi)的(de)(de)經典9代的(de)(de)作品,由《火爆狂飆》的(de)(de)制作組Criterion Games打(da)造,將以高畫質高自由度的(de)(de)品質重(zhong)塑(su)經典輝(hui)煌。在引擎方(fang)面,本作采用了《極(ji)品飛車14》的(de)(de)“變色龍(Chameleon)”引擎增強版(ban),帶來(lai)更好的(de)(de)光影效果(guo)。
系(xi)好安全帶(dai),踩下油門(men)并(bing)握緊方向盤;您這是在為生命飚車。甩掉警察,智勝對(dui)手——并(bing)超過您的好友——盡在有(you)史以來(lai)最危(wei)險的《極品飛車》中。有(you)沒有(you)膽(dan)量成為最高通緝車手?
在(zai)游(you)戲中(zhong),玩(wan)家(jia)們能夠自由地駕(jia)車行(xing)駛到任何他們想去的地方,發(fa)現(xian)隱藏的比賽,擊(ji)敗(bai)各(ge)路敵手,挑(tiao)戰朋友(you)或和(he)警察上演一(yi)場貓捉老鼠的游(you)戲。玩(wan)家(jia)們所作的一(yi)切都是為(wei)(wei)一(yi)個最(zui)終目標服(fu)務,那就是成為(wei)(wei)"最(zui)高(gao)通緝(ji)單"上的第一(yi)名。在(zai)2012年10月30日發(fa)售后,《極(ji)品飛車17:最(zui)高(gao)通緝(ji)》一(yi)定(ding)(ding)能夠給玩(wan)家(jia)帶來自由的賽車體(ti)驗。此外(wai)游(you)戲還(huan)發(fa)布一(yi)個特別的擴充包,其中(zhong)包括2倍分(fen)數、自定(ding)(ding)義(yi)涂(tu)裝以及兩輛新車型:瑪莎(sha)拉蒂(di)(Maserati GranTurismo MC Stradale)和(he)保時(shi)捷(Porsche 911 Carrera S)。
《極品飛車:宿敵(Need for Speed: Rivals)》由美(mei)國藝電公司(EA)新(xin)成立的(de)Ghost Games聯合Criterion Games所打造,采用(yong)先(xian)進的(de)寒霜3游戲引擎,力圖(tu)給玩家創建一個開放的(de)、更(geng)具(ju)競爭(zheng)性的(de)賽車世界。
在這一代中,《極品飛車(che):宿敵》還融合(he)了系(xi)列(lie)作品中的(de)車(che)輛升級系(xi)統和(he)警(jing)匪追逐元素,擁有開放性(xing)的(de)游戲(xi)世界(jie),同時一成不變的(de)是玩家也可(ke)以選擇競(jing)速者(zhe)與在街(jie)道上警(jing)察(cha)展開角(jiao)逐,而無論是警(jing)察(cha)一方還是競(jing)速者(zhe)一方,游戲(xi)都(dou)將提供(gong)給(gei)玩家獨特(te)的(de)挑戰目(mu)標,該作將圍繞通(tong)緝車(che)與警(jing)車(che)這兩個“宿敵”進行,同時引入戰役合(he)作模式(shi)和(he)更好的(de)多人模式(shi)。本(ben)作采用的(de)是沙盒(he)設定(ding),能讓(rang)玩家在被通(tong)緝的(de)賽車(che)和(he)警(jing)車(che)之(zhi)間任意(yi)選擇,同時還加入改(gai)裝,可(ke)自定(ding)義輪胎,貼紙,引擎等。
《極(ji)(ji)品(pin)飛車(che)ONLINE》由EA首爾工作室SPEARHEAD打造,采用“寒霜3”引擎開發。2016年4月19日,中(zhong)(zhong)國(guo)領先(xian)的(de)互(hu)聯網服務提供商(shang)騰(teng)訊公司旗下騰(teng)訊游戲,與(yu)全球數字互(hu)動(dong)娛樂的(de)領軍者(zhe)美國(guo)藝電(英文:ElectronicArts.NASDAQ:EA)于深圳舉辦簽(qian)約發布會(hui),正(zheng)式(shi)宣布騰(teng)訊獲EA新(xin)作《極(ji)(ji)品(pin)飛車(che)ONLINE》在中(zhong)(zhong)國(guo)大陸地(di)區(qu)的(de)代理權事宜。與(yu)EA《極(ji)(ji)品(pin)飛車(che)》系列(lie)有著良好合作的(de)知(zhi)名汽(qi)車(che)品(pin)牌蘭博基尼亦參(can)與(yu)此次發布,并見(jian)證了(le)《極(ji)(ji)品(pin)飛車(che)ONLINE》在中(zhong)(zhong)國(guo)大陸地(di)區(qu)的(de)正(zheng)式(shi)起航。
《極品(pin)飛車(che)ONLINE》采用免費體驗,部(bu)分道具收費的(de)模式(shi)。無論(lun)是(shi)汽(qi)車(che)還是(shi)配(pei)件,玩(wan)(wan)家(jia)(jia)可以通過完成(cheng)任務、參與活(huo)動以及比賽對局獲(huo)(huo)來取得金(jin)幣進行購(gou)買。當然我們(men)也推出(chu)了(le)全(quan)新的(de)自由交易市場,讓玩(wan)(wan)家(jia)(jia)不付費也可以獲(huo)(huo)得頂級車(che)輛(liang)。在游戲(xi)平衡部(bu)分,極品(pin)飛車(che)作為競技類游戲(xi),良好的(de)操作能力(li)及反應(ying)能力(li)才是(shi)玩(wan)(wan)家(jia)(jia)的(de)分水嶺。A車(che)跑贏S車(che)的(de)情況也是(shi)會發生的(de),要獲(huo)(huo)勝需要玩(wan)(wan)家(jia)(jia)的(de)不斷努力(li)。
《極品飛(fei)車(che)(che)ONLINE》的(de)(de)(de)碰撞和(he)畫面(mian)表(biao)現(xian)非常(chang)穩定,它對PC玩(wan)家(jia)的(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)端(duan)要求比一般的(de)(de)(de)游戲要高一些。《極品飛(fei)車(che)(che)ONLINE》區別于單(dan)(dan)機版的(de)(de)(de)玩(wan)法(fa)(fa)在競(jing)速的(de)(de)(de)互動上(shang)有所提升(sheng),加強社交(jiao)互動的(de)(de)(de)玩(wan)法(fa)(fa),還將增加包括(kuo)符合中(zhong)國(guo)玩(wan)家(jia)的(de)(de)(de)個性車(che)(che)牌,包括(kuo)拼裝的(de)(de)(de)玩(wan)法(fa)(fa)。這些在以往的(de)(de)(de)單(dan)(dan)機版里是比較少(shao)的(de)(de)(de)。未來有整個競(jing)賽(sai)體系的(de)(de)(de)玩(wan)法(fa)(fa)。后(hou)(hou)面(mian)的(de)(de)(de)版本會不斷增加賽(sai)道(dao)和(he)車(che)(che)輛,然后(hou)(hou)開發不同的(de)(de)(de)比賽(sai)模式,比如說道(dao)具賽(sai)等,能夠(gou)讓玩(wan)家(jia)不斷的(de)(de)(de)去探索不同的(de)(de)(de)玩(wan)法(fa)(fa)是怎樣(yang)的(de)(de)(de)。
Road & Track Presents: The Need for Speed(1994年)
Need for Speed SE(《極品飛(fei)車 特別版》,1996年)
極(ji)品飛車各代LOGO更(geng)新(MIKE)制作
極品飛車各代LOGO更(geng)新(MIKE)制作
Need for Speed Ⅱ(《極(ji)品飛車2》,1997年(nian))
Need for Speed Ⅱ SE(《極品飛車2 特別版》,1997年)
Need for Speed V-Rally(1997年)
Need for Speed Ⅲ Hot Pursuit(《極品飛車3:熱(re)力追蹤》,1998年)
Need for Speed V-Rally 2(1999年)
Need for Speed High Stakes(北美版(ban)(ban))/Need for Speed Road Challenge(巴(ba)西及(ji)歐洲(zhou)版(ban)(ban))(《極品飛車4:孤(gu)注一擲(zhi)》,1999年6月)
Need for Speed Porsche Unleashed/Need for Speed Porsche 2000(歐洲(zhou)版(ban))/Need for Speed Porsche(德國及拉丁(ding)美洲(zhou)版(ban))(《極品飛車5:保時(shi)捷之旅》,2000年3月)
Motor City Online(在線汽車(che)(che)城,2001年)(極品飛車(che)(che)世界前(qian)身)
Need for Speed:Hot Pursuit 2(《極(ji)品飛車(che)6:熱(re)力(li)追蹤2》,2002年10月21日)
Need for Speed:Underground(《極品飛車(che)7:地下車(che)會》,2003年(nian)11月25日)
Need for Speed:Underground 2(《極品飛(fei)車8:地下(xia)車會2》,2004年11月12日)
Need for Speed:Underground Rivals(《極品(pin)飛車:生存競速》,2005年,PSP版本)
Need for Speed:Most Wanted(《極(ji)品(pin)飛車9:無間追蹤》,2005年11月(yue)18日)
Need for Speed:Most Wanted 5-1-0(2005年(nian),PSP版(ban))
Need for Speed:Carbon(《極品(pin)飛車10:生死卡本谷》,2006年11月1日)
Need for Speed:Pro Street(《極品(pin)飛車11:街頭狂飆》,2007年11月(yue)1日)
Need for Speed:Pro Street (《極品飛車 街頭狂(kuang)飆》,psp版2008年被破解)
Need for Speed:Undercover (《極(ji)品飛車(che)12:無間風云》,2008年11月(yue)18日)
Need for Speed::Shift (《極品飛車13:變速》,2009年09月15日)
Need for Speed:Hot Pursuit 3 (《極品飛車14:熱力追蹤3》,2010年11月16日)
Need For Speed:SHIFT 2 (《極品飛車15:變速(su)2》,2011年3月(yue)29日)
Need for Speed::The Run (《極品(pin)飛車16:亡命(ming)狂(kuang)飆》,2011年11月15日)
Need for Speed:Most Wanted (《極品飛車17:最高通(tong)緝》,2012年10月30日)
Need for Speed:Rivals(《極品飛車18:宿敵》,2013年11月(yue)19日(ri))
Need For Speed:ONLINE(《極品飛車(che)ONLINE》,2016年4月26日(ri))
硬件(jian) 最低配置 推薦配置
CPU Intel Core 2 Duo 1.8 GHZ / AMD Athlon X2 64 Intel Core 2 Duo E6700 / AMD Athlon X2 64
顯(xian)卡 NVIDIA GeForce 7600GT / ATI Radeon X1600 GeForce 8800 GT / ATI Radeon HD4700
內(nei)存(cun) 2GB 2GB
硬盤(pan) 6.9G 6.9G
系(xi)統 WinXP/2003/Vista/7 WinXP/2003/Vista/7