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基本介紹

長(chang)沙大(da)河(he)西綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)總投(tou)資超過(guo)18億元，集交(jiao)(jiao)通(tong)換乘中心(xin)(xin)、創新創業(ye)(ye)中心(xin)(xin)、商業(ye)(ye)購物中心(xin)(xin)、文化娛樂中心(xin)(xin)、信息處理中心(xin)(xin)、智能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)示(shi)范中心(xin)(xin)于一體(ti)(ti)，五年后，大(da)河(he)西綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)將成為(wei)長(chang)沙大(da)河(he)西先(xian)導(dao)(dao)核心(xin)(xin)區(qu)地標性(xing)綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)。而集先(xian)進設計(ji)理念、高(gao)科(ke)技(ji)、智能(neng)化、人(ren)性(xing)化、環保節能(neng)等多位優勢一體(ti)(ti)的它(ta)，建(jian)成后將成為(wei)國內一流綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)工程。長(chang)沙大(da)河(he)西綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)的能(neng)功(gong)定(ding)位上(shang)，是長(chang)株(zhu)潭兩型(xing)試驗先(xian)導(dao)(dao)區(qu)體(ti)(ti)現(xian)資源節約和(he)環境友(you)好的綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)運輸體(ti)(ti)系和(he)復合(he)(he)(he)型(xing)樞(shu)紐(niu)的重要節點，是長(chang)株(zhu)潭綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)運輸體(ti)(ti)系構建(jian)的重要支(zhi)撐；是長(chang)沙市內交(jiao)(jiao)通(tong)多種(zhong)方式聚集的綜合(he)(he)(he)樞(shu)紐(niu)；是先(xian)導(dao)(dao)區(qu)現(xian)代服務(wu)核心(xin)(xin)區(qu)域的重要組成部分；還是先(xian)導(dao)(dao)區(qu)便捷的商務(wu)活動(dong)中心(xin)(xin)，因(yin)此它(ta)是集合(he)(he)(he)國際先(xian)進設計(ji)思想和(he)交(jiao)(jiao)通(tong)科(ke)技(ji)規劃建(jian)設的試驗性(xing)、示(shi)范性(xing)綜合(he)(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)。

景點景觀

長(chang)株潭(tan)兩型(xing)(xing)試驗(yan)先(xian)導區(qu)體(ti)現資(zi)源節(jie)(jie)約和環境友好的(de)綜合交通(tong)運(yun)輸體(ti)系(xi)和復合型(xing)(xing)樞紐的(de)重(zhong)要(yao)(yao)節(jie)(jie)點，是長(chang)株潭(tan)綜合交通(tong)運(yun)輸體(ti)系(xi)構建的(de)重(zhong)要(yao)(yao)支撐，是依托(tuo)、打(da)造綜合交通(tong)樞紐，促進與帶動先(xian)導區(qu)起步區(qu)周邊地區(qu)綜合開發，實施(shi)“網絡型(xing)(xing)、樞紐型(xing)(xing)、功能型(xing)(xing)”的(de)城(cheng)市(shi)總體(ti)規(gui)劃發展戰略的(de)示范(fan)工程；

市內交(jiao)通多種方式(shi)聚集(ji)(ji)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)(he)樞紐(niu)。根據同濟大學交(jiao)通需(xu)求分析(xi)，到2021年，日(ri)均綜(zong)合(he)(he)換乘量(liang)將超過25萬(wan)人(ren),客(ke)運(yun)(yun)(yun)發送(song)量(liang)達到8萬(wan)人(ren)。將成為長沙綜(zong)合(he)(he)換乘量(liang)大的(de)(de)(de)樞紐(niu)站(zhan)(zhan)(zhan)，內外交(jiao)通集(ji)(ji)散樞紐(niu)，國家公路(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)復合(he)(he)型樞紐(niu)的(de)(de)(de)重要組成部分(客(ke)運(yun)(yun)(yun)一級(ji)站(zhan)(zhan)(zhan))，同時也是市內多條公交(jiao)線(xian)路(lu)首末站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)集(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)中心(xin)、地鐵(tie)2號線(xian)的(de)(de)(de)樞紐(niu)車站(zhan)(zhan)(zhan)和(he)市內其他交(jiao)通方式(shi)的(de)(de)(de)接駁點(dian)，城市可持續(xu)出行方式(shi)重要的(de)(de)(de)中轉港；

先(xian)導(dao)區現代服務核(he)(he)心區域的重要(yao)(yao)組成部(bu)分。根據長沙(sha)市(shi)(shi)大(da)河西(xi)先(xian)導(dao)區空間(jian)發展戰略規(gui)劃，該(gai)樞紐位于“一心”即(ji)現代服務核(he)(he)心區域，處于大(da)河西(xi)先(xian)導(dao)區的東西(xi)向交(jiao)通走(zou)廊，是重要(yao)(yao)的城市(shi)(shi)功(gong)能(neng)節(jie)點(dian)；

先導(dao)區(qu)(qu)便捷的(de)商(shang)(shang)務(wu)活動(dong)中(zhong)心(xin)。該樞紐位(wei)于先導(dao)區(qu)(qu)起(qi)步區(qu)(qu)的(de)濱(bin)江新城與梅溪湖片的(de)連(lian)接線(xian)的(de)中(zhong)軸位(wei)置，周邊區(qu)(qu)域缺乏大(da)型綜合性商(shang)(shang)業(ye)配套，旺盛的(de)客流需求，將(jiang)推動(dong)西站周邊的(de)開發與舊(jiu)城更新，借鑒TOD建設理念，打造大(da)河西區(qu)(qu)域性商(shang)(shang)務(wu)、商(shang)(shang)業(ye)中(zhong)心(xin)，完善城市功能配套，提(ti)升城市品位(wei)。