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長沙大河西綜合交通樞紐
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大河西綜合交通樞紐集交通換乘中心、創新創業中心、商業購物中心、文化娛樂中心、信息處理中心、智能交通示范中心于一體,是長沙大河西先導核心區地標性綜合交通樞紐。而集設計理念、高科技、智能化、人性化、環保節能等多位優勢一體的它,是長株潭綜合交通運輸體系構建的重要支撐,是長沙市內交通多種方式聚集的綜合樞紐。
  • 所在地址: 湖南省長沙市
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基本介紹

長(chang)沙大(da)(da)河(he)西(xi)綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)總投資超過(guo)18億元(yuan),集交(jiao)(jiao)通換乘中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、創新創業中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、商業購物中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、文化娛(yu)樂中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、信息處理中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)、智(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通示(shi)范中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin)于一(yi)體(ti)(ti),五年后,大(da)(da)河(he)西(xi)綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)將成為(wei)長(chang)沙大(da)(da)河(he)西(xi)先(xian)(xian)導核(he)心(xin)(xin)(xin)區地標性(xing)(xing)綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)。而集先(xian)(xian)進設計(ji)理念(nian)、高(gao)科技(ji)、智(zhi)能(neng)化、人(ren)性(xing)(xing)化、環保(bao)節(jie)能(neng)等多位(wei)優(you)勢一(yi)體(ti)(ti)的(de)它,建(jian)成后將成為(wei)國內一(yi)流綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)工(gong)程(cheng)。長(chang)沙大(da)(da)河(he)西(xi)綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)的(de)能(neng)功定位(wei)上,是(shi)(shi)長(chang)株潭兩型試驗先(xian)(xian)導區體(ti)(ti)現(xian)資源節(jie)約和環境友(you)好的(de)綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通運輸(shu)體(ti)(ti)系(xi)和復合(he)型樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)的(de)重要(yao)節(jie)點,是(shi)(shi)長(chang)株潭綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通運輸(shu)體(ti)(ti)系(xi)構建(jian)的(de)重要(yao)支撐;是(shi)(shi)長(chang)沙市內交(jiao)(jiao)通多種(zhong)方(fang)式(shi)聚集的(de)綜(zong)(zong)合(he)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu);是(shi)(shi)先(xian)(xian)導區現(xian)代服務核(he)心(xin)(xin)(xin)區域的(de)重要(yao)組成部分;還是(shi)(shi)先(xian)(xian)導區便捷的(de)商務活(huo)動中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)(xin),因此它是(shi)(shi)集合(he)國際先(xian)(xian)進設計(ji)思想和交(jiao)(jiao)通科技(ji)規(gui)劃建(jian)設的(de)試驗性(xing)(xing)、示(shi)范性(xing)(xing)綜(zong)(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)。

景點景觀

長(chang)株(zhu)潭(tan)兩型(xing)試驗先(xian)導區體(ti)現資源節約和環境友好的綜(zong)合(he)交通運(yun)輸體(ti)系和復合(he)型(xing)樞紐(niu)(niu)的重要(yao)(yao)節點,是長(chang)株(zhu)潭(tan)綜(zong)合(he)交通運(yun)輸體(ti)系構建的重要(yao)(yao)支(zhi)撐,是依托、打(da)造綜(zong)合(he)交通樞紐(niu)(niu),促進與(yu)帶(dai)動先(xian)導區起步區周(zhou)邊地區綜(zong)合(he)開(kai)發,實(shi)施“網絡型(xing)、樞紐(niu)(niu)型(xing)、功(gong)能型(xing)”的城市總體(ti)規劃(hua)發展(zhan)戰略的示(shi)范工程;

市內交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)多(duo)種方式(shi)(shi)聚集(ji)的(de)(de)綜合樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)。根據同濟大學交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)需求分析(xi),到2021年,日均綜合換(huan)乘量將(jiang)超過25萬人,客運(yun)發送量達(da)到8萬人。將(jiang)成(cheng)(cheng)為長沙(sha)綜合換(huan)乘量大的(de)(de)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)(zhan),內外(wai)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)集(ji)散樞(shu)(shu)紐(niu)(niu),國家(jia)公(gong)路運(yun)輸復合型樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)的(de)(de)重要(yao)組(zu)成(cheng)(cheng)部分(客運(yun)一級站(zhan)(zhan)(zhan)),同時也是市內多(duo)條公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)線路首末站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)集(ji)運(yun)中心、地鐵2號線的(de)(de)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)車站(zhan)(zhan)(zhan)和市內其(qi)他交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)方式(shi)(shi)的(de)(de)接(jie)駁點,城市可持續出行(xing)方式(shi)(shi)重要(yao)的(de)(de)中轉港;

先(xian)導(dao)(dao)區(qu)現代(dai)服務核心區(qu)域(yu)的重(zhong)要(yao)組成(cheng)部分。根(gen)據長沙市大河西先(xian)導(dao)(dao)區(qu)空間發展戰略規劃,該樞紐位于(yu)“一心”即現代(dai)服務核心區(qu)域(yu),處于(yu)大河西先(xian)導(dao)(dao)區(qu)的東(dong)西向交通走廊,是(shi)重(zhong)要(yao)的城(cheng)市功能節點;

先導(dao)區(qu)便捷的(de)商(shang)務活動(dong)(dong)中心。該(gai)樞(shu)紐位于(yu)先導(dao)區(qu)起步區(qu)的(de)濱江新城與(yu)梅(mei)溪湖片的(de)連接線的(de)中軸位置(zhi),周邊區(qu)域缺(que)乏大型綜合性(xing)商(shang)業配套,旺盛的(de)客流需(xu)求,將推動(dong)(dong)西站(zhan)周邊的(de)開發與(yu)舊城更新,借鑒(jian)TOD建設(she)理(li)念(nian),打造大河西區(qu)域性(xing)商(shang)務、商(shang)業中心,完善城市功能配套,提(ti)升城市品(pin)位。

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