寶馬M5(BMW M5)是德國BMW汽車制造(zao)(zao)廠(chang)的(de)高性能跑車,是以五(wu)系列為基(ji)礎所衍(yan)生開發的(de)高性能車種(zhong),由(you)BMW直屬的(de)競(jing)技車輛單位BMW M負責(ze)開發及制造(zao)(zao)。
寶(bao)(bao)馬(ma)M的(de)(de)歷史源于寶(bao)(bao)馬(ma)悠久(jiu)的(de)(de)賽(sai)車(che)(che)(che)傳統。享(xiang)譽世界(jie)的(de)(de)寶(bao)(bao)馬(ma)M公司(si)的(de)(de)前身是1972年成立的(de)(de)寶(bao)(bao)馬(ma)汽車(che)(che)(che)運(yun)(yun)動(dong)股份有(you)限(xian)公司(si)(BMW Motorsport GMBH),專門負責(ze)賽(sai)車(che)(che)(che)和高性(xing)能(neng)車(che)(che)(che)輛事務。在上(shang)世紀70年代,紅色-紫羅蘭(lan)-藍色相間(jian)的(de)(de)寶(bao)(bao)馬(ma)賽(sai)車(che)(che)(che)是房車(che)(che)(che)賽(sai)道上(shang)當(dang)之無(wu)愧的(de)(de)明星,因(yin)此,一(yi)(yi)些執著(zhu)的(de)(de)客戶要求寶(bao)(bao)馬(ma)生產擁(yong)有(you)賽(sai)車(che)(che)(che)性(xing)能(neng)并(bing)適(shi)合日常駕駛的(de)(de)汽車(che)(che)(che)。對于這個需求,寶(bao)(bao)馬(ma)公司(si)很快就做出了回應,于是他們開始制造高性(xing)能(neng)的(de)(de)寶(bao)(bao)馬(ma)5系列。這是寶(bao)(bao)馬(ma)工程師設計制造的(de)(de)第一(yi)(yi)款(kuan)高性(xing)能(neng)運(yun)(yun)動(dong)型(xing)轎車(che)(che)(che),其(qi)發動(dong)機、懸(xuan)掛和制動(dong)都借(jie)鑒了賽(sai)車(che)(che)(che)的(de)(de)思想,在當(dang)時引起(qi)了巨大轟動(dong)。強(qiang)勁(jing)的(de)(de)動(dong)力和出色的(de)(de)操(cao)控性(xing)使得寶(bao)(bao)馬(ma)在全(quan)球每一(yi)(yi)個角落都擁(yong)有(you)無(wu)數的(de)(de)擁(yong)護者,因(yin)此,寶(bao)(bao)馬(ma)m系車(che)(che)(che)型(xing)也(ye)成為那些對汽車(che)(che)(che)性(xing)能(neng)有(you)著(zhu)狂(kuang)熱(re)追求者的(de)(de)夢想。
70年(nian)代后期到80年(nian)代,寶馬M1、M535i、M5、M635CSI陸續(xu)登場,字母“M”變成(cheng)(cheng)了速度、安(an)全和優雅漂亮(liang)的代名詞。這(zhe)些車(che)型都采用了直(zhi)列(lie)式6缸24氣(qi)門(men)發動機,全部獲得了巨大成(cheng)(cheng)功,成(cheng)(cheng)為(wei)車(che)壇(tan)經典(dian)之作。
外(wai)(wai)觀(guan)方面,該車(che)較(jiao)普通版車(che)型而言(yan)更加運動。家(jia)族經典的(de)(de)雙腎式進氣格柵(zha)采用了熏黑(hei)處理,M5專屬標識進一(yi)步彰(zhang)顯了新(xin)車(che)不俗的(de)(de)實力。此(ci)外(wai)(wai),該車(che)還(huan)將搭載ACC探頭(tou)等(deng)(deng)安全配置(zhi),并提供(gong)多種樣(yang)式不同(tong)的(de)(de)輪圈。同(tong)時,新(xin)車(che)的(de)(de)外(wai)(wai)后視鏡、后擾流(liu)板等(deng)(deng)多處采用黑(hei)色元素進行裝飾,提升了整體的(de)(de)視覺效果。
該車內飾(shi)部(bu)分(fen)與普通版車型基本(ben)相同,細節部(bu)分(fen)加(jia)入了(le)諸多M專屬部(bu)件,進一(yi)步襯托出了(le)新(xin)車的(de)運動氛(fen)圍(wei)。新(xin)車采用全新(xin)式樣的(de)M多功能運動方向盤帶有加(jia)熱功能,在3點、9點位置的(de)凹(ao)槽設計也便(bian)于(yu)駕(jia)(jia)駛員(yuan)在激烈駕(jia)(jia)駛時把握的(de)更(geng)加(jia)牢靠(kao)。方向盤兩側各有一(yi)個M駕(jia)(jia)駛模式按(an)鈕,駕(jia)(jia)駛員(yuan)可以通過(guo)它一(yi)鍵(jian)切換至預(yu)設好的(de)自定義駕(jia)(jia)駛模式。
雷霆(ting)版(ban)在普通版(ban)的(de)(de)(de)基礎上有所提升,搭載的(de)(de)(de)4.4T V8雙渦輪增(zeng)壓發(fa)動機經過(guo)重(zhong)新的(de)(de)(de)調校,動力輸出分別提升了19kW(25Ps)和50Nm,使最大功(gong)率(lv)和最大扭矩達到了460kW(625Ps)和750Nm。0-100km/h加速時(shi)間縮(suo)短至3.3s。
車型名稱:2019款(kuan) M5 雷霆(ting)版
廠商:寶馬M
級別:中大型車
發動機:460kW(4.4L雙(shuang)渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4966×1903×1493
車(che)(che)身結構:4門(men) 5座 三廂轎車(che)(che)
上市年份:2019
最高(gao)車速(km/h):250
0-100加(jia)速時間(jian)(s):3.3
工(gong)信部油耗(L/100km):10.5
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4966
車寬(kuan)(mm):1903
車高(mm):1493
軸距(mm):2982
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:5
排量(L):4.4
排(pai)量(mL):4395
進(jin)氣形(xing)式:雙(shuang)渦輪增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸(gang)氣(qi)門(men)數(shu)(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):626
最大功率(kW/rpm):460/6000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):750/1800-5860
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋(dang)手自一體變速箱
驅動方式:前置四驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛(gua)(gua)類型:雙(shuang)橫臂式獨立懸掛(gua)(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型:多(duo)連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
后橋限滑(hua)差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖(suo):差(cha)速(su)鎖(suo)
前制動(dong)器類型(xing):通(tong)風盤(pan)式
后制(zhi)動(dong)器(qi)類型:通風(feng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(gui)格:275/35 R20
后輪胎規(gui)格:285/35 R20
BMW寶馬品(pin)牌始于(yu)1916年德(de)國,以制造飛(fei)機引(yin)擎起家,享(xiang)譽全球的(de)高級轎車(che)/飛(fei)機引(yin)擎/越(yue)野車(che)/摩托車(che)生產商,Z系(xi)是(shi)寶(bao)馬的(de)入(ru)門(men)級跑車(che)。
寶馬集團的(de)(de)悠久(jiu)歷史始于(yu)1916年,總部位(wei)于(yu)德國(guo)慕(mu)尼黑,在全球擁(yong)有22個生產和組裝廠(chang),員工總數超(chao)過10.3萬人。寶馬集團幾年來(lai)連續創造(zao)新的(de)(de)銷售(shou)紀錄。2005年,寶馬集團的(de)(de)汽(qi)車銷量達(da)1,328,000輛,其中BMW汽(qi)車的(de)(de)銷量突破(po)110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破(po)20萬輛,達(da)到200,400輛。此外,還售(shou)出超(chao)過9.75萬輛摩托車。2005年,集團的(de)(de)總收入達(da)466.56億歐元。
寶馬集團擁(yong)有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品(pin)牌(pai)。寶馬集團的(de)(de)品(pin)牌(pai)各(ge)自擁(yong)有清晰(xi)的(de)(de)品(pin)牌(pai)形象,其產(chan)品(pin)在設計美學、動(dong)感和動(dong)態性能、技術含量和整體品(pin)質等方面具(ju)有豐富(fu)的(de)(de)產(chan)品(pin)內涵(han),因此(ci),這些品(pin)牌(pai)給客(ke)戶提供了切實的(de)(de)附加值,贏得(de)了全球(qiu)車主的(de)(de)擁(yong)戴。
寶(bao)馬(ma)集團初期是一家飛機(ji)(ji)發動(dong)機(ji)(ji)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發動(dong)機(ji)(ji)制造廠)的(de)(de)縮寫,BMW的(de)(de)藍(lan)白標志象征(zheng)著旋轉的(de)(de)螺旋槳,這(zhe)正(zheng)是公(gong)司早期歷史的(de)(de)寫照。
在寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)的國(guo)際化戰略中,中國(guo)市場(chang)(chang)(chang)占據非常重要的位置。寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)的產品(pin)在上(shang)世紀八十年代就(jiu)開始出現在中國(guo)市場(chang)(chang)(chang)上(shang)。1994年4月,寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)設立北(bei)京(jing)代表處,標志著寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)正(zheng)式進入中國(guo)大陸(lu)市場(chang)(chang)(chang)。在過去10多年間,寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)的三大品(pin)牌都已進入中國(guo)市場(chang)(chang)(chang),并家喻戶(hu)曉,備受推崇。