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基本介紹

經典重現，激情重燃

動感凌厲(li)的AMG垂瀑式(shi)賽(sai)(sai)車格柵，與AMG GT3賽(sai)(sai)車的設(she)計如出一轍，而(er)這一設(she)計靈(ling)感更是源自1952年贏(ying)得卡雷拉泛美公路(lu)賽(sai)(sai)事冠軍的傳(chuan)奇(qi)車型梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)－奔(ben)馳(chi)300 SL。將純粹(cui)的賽(sai)(sai)道基(ji)因融入軀(qu)體(ti)，梅賽(sai)(sai)德(de)斯(si)－AMG GT R將充滿野性的賽(sai)(sai)道激(ji)情瞬間點燃。

產品設計

御風疾馳，暢情無阻

量身打造的(de)(de)主動(dong)式空(kong)氣動(dong)力(li)學(xue)輪(lun)廓，包括加長(chang)的(de)(de)前軸和前裙板(ban)(ban)(ban)間的(de)(de)車底護(hu)板(ban)(ban)(ban)，以及配備了可調式擾流(liu)板(ban)(ban)(ban)葉片的(de)(de)大尺寸固(gu)定式后擾流(liu)板(ban)(ban)(ban)，讓(rang)(rang)動(dong)感(gan)的(de)(de)外觀設(she)計(ji)與空(kong)氣動(dong)力(li)系性能巧妙相融，將(jiang)空(kong)氣阻(zu)(zu)力(li)輕松擊破(po)，讓(rang)(rang)御風疾馳的(de)(de)感(gan)受更暢(chang)情(qing)無阻(zu)(zu)。

猛獸侵襲，狂放不羈

深植血液中的(de)賽(sai)道基因(yin)，使得梅(mei)賽(sai)德(de)斯(si)－AMG GT R成為彪悍的(de)性(xing)能猛獸。不但代表了極致的(de)賽(sai)車(che)駕馭精神，更將其強大(da)性(xing)能與日常實用性(xing)完美整合。

特色功能

自在，馭風

全(quan)新設(she)計V型中(zhong)控(kong)(kong)、AMG 方向盤按鈕(niu)、全(quan)數字儀表盤、AMG TRACK PACE、不帶控(kong)(kong)制器觸控(kong)(kong)板…以(yi)現代、科(ke)技、智慧(hui)、便捷(jie)締造新世代坐騎超(chao)凡卓越(yue)性能，刷(shua)新速度(du)，燃(ran)放(fang)激情，再展頂級超(chao)跑風范，純享動(dong)感駕控(kong)(kong)樂(le)趣，讓前路馭(yu)風而行。

全新設計的V型中控

梅賽德斯(si)-AMG GT 家族專屬的(de)全新V型風格中(zhong)控臺和(he)感(gan)應(ying)式觸(chu)(chu)控面板，現代藝術質感(gan)縈繞周身，運動(dong)氛圍十足的(de)座(zuo)艙讓駕駛更(geng)具動(dong)感(gan)。觸(chu)(chu)控開關，即可操作(zuo)各項運動(dong)配置，中(zhong)控多功(gong)能顯示(shi)屏同步顯示(shi)，駕駛者不(bu)必再轉移視(shi)線。享受澎湃運動(dong)激情，收(shou)獲安全乘駕樂趣(qu)。

AMG track pace

智能(neng)手機應用程序 AMG TRACK PACE，助力AMG GT家族，以科技(ji)手段增強駕駛(shi)樂(le)趣(qu)，是詳(xiang)盡分(fen)析(xi)您(nin)駕駛(shi)風格的理想(xiang)、專業之選。提升封閉賽道駕駛(shi)表現(xian)，無(wu)需教練；與他人駕駛(shi)成績對比信息，簡潔直(zhi)觀，易于理解。

AMG 方向盤按鈕

AMG 方(fang)向盤(pan)(pan)按鈕，還(huan)原賽車駕(jia)(jia)駛(shi)艙般的動(dong)感氣氛(fen)，再(zai)次升級(ji)方(fang)向盤(pan)(pan)的強大運動(dong)性能，讓各種駕(jia)(jia)駛(shi)功能的操作更(geng)加精準迅(xun)速，駕(jia)(jia)駛(shi)專(zhuan)注力再(zai)次提升，讓您純享疾速駕(jia)(jia)控(kong)樂趣。

駕駛室管理和數據系統以及聯網功能

駕駛室管理(li)和數據系(xi)統(tong)以及聯(lian)網(wang)功(gong)能 （COMAND Online），使得導航、電話、音頻(pin)、視(shi)頻(pin)等眾多(duo)功(gong)能信息均顯示在20.3厘米(mi)的高分辨率彩(cai)色(se)顯示屏上，操作(zuo)簡單直觀(guan)。

規格參數

雙渦輪增壓AMG V8汽油發動機

雙渦輪增(zeng)壓進氣和(he)汽油直接噴射系(xi)統相結合，提高了(le)熱力(li)效率，降低(di)了(le)耗油量且動力(li)強勁

AMG 7速運動型雙離合器變速箱

AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運(yun)動型雙離合器變速箱(xiang)具備3種(zhong)自動模式、1種(zhong)手(shou)動模式以(yi)及兩(liang)腳離合操作和賽道(dao)起步（RACE START）功能(neng)，打造流(liu)暢的(de)加速性能(neng)。

后軸轉向系統

AMG 后軸轉(zhuan)向(xiang)系統幫助您更快地過(guo)彎(wan)，帶(dai)來(lai)(lai)更多駕駛樂趣(qu)。根據不(bu)同車(che)速，您可(ke)以(yi)享受不(bu)遜于短軸距車(che)輛(liang)的靈活自(zi)主的轉(zhuan)向(xiang)特性，也(ye)可(ke)以(yi)在高速公路上體驗長軸距豪華轎(jiao)車(che)與生(sheng)俱來(lai)(lai)的卓越性能和穩定表(biao)現。

品牌介紹

梅賽(sai)(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)（Mercedes-Benz）是德國汽(qi)(qi)車(che)品牌。1886年1月，卡爾·本(ben)茨(ci)發明了三輪(lun)汽(qi)(qi)車(che)，并(bing)(bing)獲得(de)專(zhuan)利(li)（專(zhuan)利(li)號：DRP 37435），與(yu)此同時，奔(ben)馳(chi)的另一位創始人戈特利(li)布·戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)也(ye)發明了四輪(lun)汽(qi)(qi)車(che)。從此，世(shi)界發生(sheng)了改變。1926年6月，戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)公司(si)與(yu)奔(ben)馳(chi)公司(si)合并(bing)(bing)成立(li)了戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)-奔(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)，以梅賽(sai)(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)命(ming)名(ming)的汽(qi)(qi)車(che)正式出現(xian)，并(bing)(bing)從此以高質量、高性能的汽(qi)(qi)車(che)產品聞名(ming)于世(shi)。目前(qian)，梅賽(sai)(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)為戴(dai)姆(mu)勒(le)(le)集團（Daimler AG）旗下公司(si)。與(yu)寶馬(ma)，奧迪并(bing)(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)”。

自(zi)1900年12月(yue)22日戴姆勒(le)汽車公(gong)司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的(de)轎車開始(shi)，奔馳汽車就(jiu)成為汽車工業(ye)的(de)楷模。