寶馬M8是(shi)2019年(nian)9月4在成都車展開始之前發布上市的,官方指導價(jia)為196.8~219.8萬元(yuan)。外(wai)觀方面,寶馬M8外(wai)觀延續了(le)全(quan)新8系雙門跑(pao)車的造型風格,雙腎(shen)進氣(qi)格柵及全(quan)激光頭燈組等無一缺席。動(dong)力方面,該車搭載4.4升雙渦(wo)輪增(zeng)壓V8發動(dong)機,并可輸出447kW和750Nm峰值扭矩,傳動(dong)系統將采用8擋手自一體變速箱,并配備xDrive四驅系統。
外觀方面(mian),該車采用了(le)此(ci)前概念車的設計(ji),雙門轎(jiao)跑式的車身結構看起來運動(dong)感十(shi)足,并延續寶馬家族式設計(ji)風格,家族經典的雙腎式進氣格柵得以(yi)保留,使整個車頭極具辨(bian)識(shi)度。此(ci)外,該車還采用了(le)非(fei)常流(liu)行的日間(jian)行車燈與大燈組融為一體的設計(ji),造型頗具設計(ji)感。
車(che)身(shen)側面(mian),該車(che)采(cai)用(yong)溜背的(de)造型設計,整(zheng)體線條(tiao)十(shi)分(fen)(fen)流暢,車(che)身(shen)十(shi)分(fen)(fen)低(di)矮(ai),進一步降低(di)了(le)整(zheng)體的(de)視(shi)覺高度,運(yun)動(dong)氣息(xi)濃(nong)郁(yu)。此(ci)外,該車(che)的(de)大尺寸輪圈造型獨特,十(shi)分(fen)(fen)吸睛。另外,排氣方面(mian),該車(che)采(cai)用(yong)了(le)雙邊共(gong)四出的(de)排氣方式。
動力方面,該車將(jiang)搭(da)載4.4T V8雙渦輪增壓發動機,峰值扭矩(ju)達750Nm。傳動部分,與之匹配8速自動變(bian)速箱,并配備四驅系(xi)統。
車型(xing)名(ming)稱:2019款 M8 雙門轎跑車 雷霆版
廠商:寶馬M
級別:豪華車
發動機:460kW(4.4L雙渦(wo)輪增壓)
動力類(lei)型:汽油機
變速箱:8擋(dang)AT
長×寬×高(mm):4873×1912×1381
車身結(jie)構:2門 4座 跑車
上市年份(fen):2019
最高車速(km/h):250
0-100加速時間(jian)(s):3.2
工信部油耗(hao)(L/100km):10.5
整車質保政策:3年或10萬公(gong)里
車長(mm):4873
車寬(kuan)(mm):1912
車高(mm):1381
軸距(mm):2827
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:4
油箱容積(L):68
排量(L):4.4
排量(mL):4395
進氣形式(shi):雙渦輪增壓
氣缸排列(lie)形(xing)式:V型(xing)
汽缸數:8
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
配(pei)氣機(ji)構:DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鋁合(he)金
最大馬(ma)力(li)(Ps):626
最大功率(kW/rpm):460/6000
最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm):750/1800-5600
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國VI
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類(lei)型(xing):AT
變速箱名稱:8擋手自一(yi)體變速箱
驅動(dong)方式(shi):前置四驅
四(si)(si)驅形式:適時四(si)(si)驅
中央差(cha)速(su)器(qi)結(jie)構:多片式離(li)合器(qi)
車體(ti)結(jie)構(gou):承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:雙叉臂式獨(du)立懸掛
后懸掛類型:多連桿(gan)式獨立懸掛
后橋限(xian)(xian)滑差速(su)器/差速(su)鎖:限(xian)(xian)滑差速(su)器
前制(zhi)動(dong)器(qi)類型:通風盤式
后(hou)制動器類(lei)型:通風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型:電子駐(zhu)車
前輪胎規格:275/35 R20
后(hou)輪胎規格:285/35 R20
BMW寶馬品牌始于1916年德國,以制造(zao)飛(fei)機(ji)引(yin)擎起家,享(xiang)譽全球的高級(ji)轎車(che)(che)/飛(fei)機(ji)引(yin)擎/越(yue)野車(che)(che)/摩托車(che)(che)生產(chan)商,Z系是寶馬的入門級(ji)跑車(che)(che)。
寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)悠久歷史始于1916年(nian)(nian),總(zong)部位于德國慕尼黑,在(zai)全球擁有22個(ge)生產和組裝(zhuang)廠,員工總(zong)數(shu)超過(guo)10.3萬人(ren)。寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)幾年(nian)(nian)來(lai)連續創(chuang)造新的(de)(de)銷售紀錄。2005年(nian)(nian),寶馬集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)汽(qi)車銷量(liang)達(da)1,328,000輛(liang),其中BMW汽(qi)車的(de)(de)銷量(liang)突(tu)破110 萬輛(liang)(1,126,800輛(liang)),MINI品(pin)牌(pai)銷量(liang)突(tu)破20萬輛(liang),達(da)到200,400輛(liang)。此外(wai),還售出超過(guo)9.75萬輛(liang)摩(mo)托(tuo)車。2005年(nian)(nian),集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)(de)總(zong)收入達(da)466.56億歐元。
寶(bao)(bao)馬集團擁有(you)(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品(pin)牌(pai)。寶(bao)(bao)馬集團的(de)品(pin)牌(pai)各(ge)自擁有(you)(you)清(qing)晰的(de)品(pin)牌(pai)形象,其(qi)產品(pin)在設計美學、動感和(he)動態性(xing)能(neng)、技術含(han)量和(he)整體(ti)品(pin)質等方面具(ju)有(you)(you)豐富的(de)產品(pin)內涵,因此,這些品(pin)牌(pai)給(gei)客戶提供了切(qie)實的(de)附加(jia)值,贏(ying)得了全球車主的(de)擁戴。
寶(bao)馬集團初期是一家飛機發動(dong)(dong)機制(zhi)造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐(fa)利(li)亞發動(dong)(dong)機制(zhi)造廠)的(de)(de)縮寫,BMW的(de)(de)藍白標志象征著旋(xuan)轉的(de)(de)螺(luo)旋(xuan)槳(jiang),這正是公(gong)司早期歷史的(de)(de)寫照。
在寶馬集團的國際化戰略中,中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月,寶馬集團設立北京代表處,標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。