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基本介紹

寶(bao)馬(ma)(ma)M8是2019年9月(yue)4在成都車展開始之前發(fa)(fa)布上市的，官方(fang)(fang)指導價為(wei)196.8~219.8萬(wan)元。外觀方(fang)(fang)面(mian)，寶(bao)馬(ma)(ma)M8外觀延續了全新8系雙(shuang)(shuang)門跑車的造型風(feng)格，雙(shuang)(shuang)腎進氣格柵及全激光(guang)頭(tou)燈組等無一缺席。動(dong)力方(fang)(fang)面(mian)，該車搭載(zai)4.4升雙(shuang)(shuang)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)V8發(fa)(fa)動(dong)機，并可輸(shu)出447kW和750Nm峰值扭矩，傳動(dong)系統將采用8擋手自一體變(bian)速箱，并配備xDrive四驅系統。

產品設計

外觀

外(wai)觀方面，該車(che)采(cai)用了(le)此(ci)前概念車(che)的(de)設(she)計，雙門轎(jiao)跑式的(de)車(che)身結構看起來(lai)運(yun)動感十足，并延續寶馬家族式設(she)計風格，家族經典的(de)雙腎式進氣(qi)格柵得以保留，使整個車(che)頭極具辨識度。此(ci)外(wai)，該車(che)還采(cai)用了(le)非常流行的(de)日(ri)間行車(che)燈(deng)與大燈(deng)組融為一體的(de)設(she)計，造型(xing)頗具設(she)計感。

車(che)(che)身(shen)側(ce)面，該(gai)車(che)(che)采(cai)用溜背的(de)造型設計，整(zheng)體(ti)線(xian)條十分(fen)流暢(chang)，車(che)(che)身(shen)十分(fen)低矮(ai)，進一步降低了整(zheng)體(ti)的(de)視覺高度(du)，運(yun)動(dong)氣(qi)息濃(nong)郁。此(ci)外(wai)，該(gai)車(che)(che)的(de)大尺寸(cun)輪圈(quan)造型獨(du)特，十分(fen)吸睛。另外(wai)，排(pai)氣(qi)方(fang)面，該(gai)車(che)(che)采(cai)用了雙邊共四出的(de)排(pai)氣(qi)方(fang)式。

特色功能

動力

動(dong)力(li)方面，該車將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動(dong)機(ji)，峰值(zhi)扭矩(ju)達750Nm。傳動(dong)部分，與之匹配(pei)8速自(zi)動(dong)變速箱(xiang)，并(bing)配(pei)備四驅系統。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱：2019款 M8 雙門轎跑(pao)車(che) 雷霆版

廠商：寶馬M

級別：豪華車

發動機(ji)：460kW(4.4L雙渦(wo)輪增壓)

動力類型(xing)：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬(kuan)×高(gao)(mm)：4873×1912×1381

車(che)身結構(gou)：2門 4座(zuo) 跑(pao)車(che)

上市年份：2019

最高(gao)車(che)速(km/h)：250

0-100加速時(shi)間(s)：3.2

工信部油耗(L/100km)：10.5

整(zheng)車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(chang)(mm)：4873

車(che)寬(mm)：1912

車高(mm)：1381

軸距(mm)：2827

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(ji)(L)：68

發動機

排量(L)：4.4

排(pai)量(mL)：4395

進氣形(xing)式：雙(shuang)渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁(lv)合金

缸(gang)體材質：鋁(lv)合(he)金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：626

最大功(gong)率(kW/rpm)：460/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：750/1800-5600

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環(huan)保標準：國(guo)VI

發(fa)動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型(xing)：AT

變(bian)速(su)箱(xiang)名稱：8擋手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅(qu)形式：適時四驅(qu)

中央(yang)差速器(qi)結構：多片式離(li)合器(qi)

車體結構：承載式(shi)

助力(li)(li)類型：電動(dong)助力(li)(li)

前懸掛類型(xing)：雙叉臂(bei)式(shi)獨立懸掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛

后橋(qiao)限(xian)滑差(cha)速器(qi)/差(cha)速鎖：限(xian)滑差(cha)速器(qi)

車輪制動

前制動(dong)器類型：通風盤式

后(hou)制(zhi)動器類型(xing)：通風盤式

駐車制動類型：電(dian)子駐車

前輪(lun)胎規格：275/35 R20

后輪胎規格：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guo)，以制造飛(fei)機引(yin)擎起家，享譽全球的高級轎車(che)/飛(fei)機引(yin)擎/越(yue)野車(che)/摩托車(che)生產商(shang)，Z系是(shi)寶馬的入門級跑(pao)車(che)。

寶馬集(ji)團的(de)悠(you)久歷(li)史始于1916年(nian)，總部(bu)位于德國慕尼黑，在全球(qiu)擁(yong)有22個生(sheng)產和組裝廠，員工總數超過10.3萬(wan)人。寶馬集(ji)團幾(ji)年(nian)來連續創造新的(de)銷售紀(ji)錄。2005年(nian)，寶馬集(ji)團的(de)汽車(che)(che)(che)銷量(liang)(liang)達1,328,000輛，其中BMW汽車(che)(che)(che)的(de)銷量(liang)(liang)突破(po)110 萬(wan)輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量(liang)(liang)突破(po)20萬(wan)輛，達到(dao)200,400輛。此外(wai)，還(huan)售出(chu)超過9.75萬(wan)輛摩托車(che)(che)(che)。2005年(nian)，集(ji)團的(de)總收入達466.56億歐元。

寶馬集(ji)團擁有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品(pin)(pin)牌(pai)(pai)。寶馬集(ji)團的(de)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)各(ge)自擁有清晰的(de)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)形象，其產(chan)品(pin)(pin)在設(she)計美學(xue)、動(dong)感和(he)動(dong)態性能、技術含量和(he)整體品(pin)(pin)質等(deng)方面具有豐富(fu)的(de)產(chan)品(pin)(pin)內(nei)涵，因此(ci)，這些品(pin)(pin)牌(pai)(pai)給客戶提供了(le)切實的(de)附加(jia)值，贏(ying)得了(le)全球車主的(de)擁戴(dai)。

寶馬集團初期是(shi)一家飛機(ji)(ji)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)制(zhi)造商。BMW是(shi)Bayerische Motoren Werke（巴(ba)伐利亞發(fa)動(dong)機(ji)(ji)制(zhi)造廠(chang)）的縮寫，BMW的藍白標(biao)志象征(zheng)著旋(xuan)轉的螺旋(xuan)槳，這正是(shi)公司早期歷史(shi)的寫照。

在寶馬集團的國際化戰略中，中國市場占據非常重要的位置。寶馬集團的產品在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，寶馬集團設立北京代表處，標志著寶馬集團正式進入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團的三大品牌都已進入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。