長安逸動EV460是長安新(xin)能源推出新(xin)一代(dai)的(de)純電(dian)動轎車(che)，官(guan)方指導售價區間為12.99~13.99萬元(yuan)。新(xin)車(che)外觀傳承蝶翼(yi)式的(de)家族前臉，搭配渾然天成的(de)雙螺旋格(ge)柵(zha)，富含動感和韻律，最(zui)大功率(lv)為100kW。等(deng)速實測續(xu)航里程高達550km，綜合續(xu)航里程460km。閃(shan)電(dian)快(kuai)充(chong)30分鐘即可實現30%-80%SOC充(chong)電(dian)。理(li)論最(zui)低百(bai)公里耗(hao)電(dian)僅9.4度。
以(yi)逸動為原型(xing)，并在車(che)身上大量采(cai)用(yong)藍色(se)元(yuan)素裝(zhuang)飾的逸動EV460，明顯有別于燃油(you)版車(che)型(xing)， 而(er)封閉式前格柵也是(shi)電動車(che)型(xing)所(suo)獨(du)有的設(she)計。
車(che)身尺寸(cun)方(fang)面，逸動EV460的長(chang)、寬、高分別為4740mm/1820mm/1530mm，軸(zhou)距為2700mm，整車(che)的車(che)長(chang)和車(che)高較汽油版有所提(ti)升。
內飾整體設計和按鍵(jian)布(bu)局(ju)等方(fang)面均與(yu)汽油版逸動采用相同的設計，但細(xi)節處可以(yi)看到逸動EV460非常(chang)用心的是，它(ta)將內飾面板運用了藍(lan)色縫線點(dian)綴，很清新也很符合新能源車的定(ding)位。
逸動EV460搭(da)載了長(chang)安(an)自主研發(fa)生產的XTDM10電(dian)動機，最(zui)大功率為(wei)100kW（136Ps），最(zui)大扭矩245Nm。該車(che)(che)目前搭(da)載了一(yi)套52.56kWh的三(san)元(yuan)鋰電(dian)池組，每百公里理(li)論(lun)耗電(dian)9.4度，新車(che)(che)在(zai)NEDC綜合工況下的續航(hang)里程達430km，60km/h等(deng)速狀態(tai)續航(hang)里程可達460km。
逸動EV460采用了前麥弗遜+后多連桿式的(de)獨(du)立懸掛(gua)，而四輪(lun)獨(du)立懸掛(gua)的(de)配備是燃油版車型上所不具備的(de)。
車型名稱：2019款逸動EV EV460 智享版
廠商(shang)：長安(an)新能源
級別：緊湊型車
發動(dong)機：100kW(電動(dong)機)
動(dong)力(li)類(lei)型(xing)：純電動(dong)
綜(zong)合最大功(gong)率(lv)(kW)：100
綜合最大扭矩(Nm)：245
變(bian)速箱：1擋固定齒(chi)輪比(bi)
長×寬×高(gao)(mm)：4740×1820×1530
車(che)身結構：4門 5座 三廂轎車(che)
上市年份：2018
整(zheng)車質(zhi)保政策：3年或10萬公(gong)里
車長(chang)(mm)：4740
車寬(mm)：1820
車高(mm)：1530
軸距(mm)：2700
整備質量(kg)：1650
前輪(lun)距(ju)(mm)：1548
后輪距(mm)：1559
車身結構(gou)：三廂轎車
車門數：4
座位數：5
電動機類型：永磁同步
電(dian)動機最(zui)大功(gong)率(kW)：100
電(dian)動(dong)機最大扭矩(Nm)：245
前電(dian)動(dong)機最(zui)大功(gong)率(lv)(kW)：100
前電動(dong)機最大扭(niu)矩(Nm)：245
NEDC綜合(he)續航里(li)程(km)：405
電池容(rong)量：52.56kWh
百公里耗電量(kWh/100km)：9.4
電池(chi)質保政策(ce)：8年或12萬公里
電(dian)(dian)池類型(xing)：三元(yuan)鋰電(dian)(dian)池
快充至80%電量時間(jian)：30min
擋位個數：1
變速箱(xiang)類型：固定齒輪比
變(bian)速箱名稱(cheng)：電動(dong)車單(dan)速變(bian)速箱
驅動方式：前置前驅
車體結構(gou)：承載式
助力類型：電動助力
前懸掛類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛類型(xing)：多連桿式獨立懸掛
前制動器類型(xing)：通風盤式
后制動器類型：盤式
駐車(che)(che)制動類型：電子(zi)駐車(che)(che)
前輪胎規格：215/50 R17
后輪胎(tai)規(gui)格：215/50 R17
長安汽車始(shi)于1862年，大(da)型新能源汽車企業，擁有(you)CS75/睿騁/逸動/歐諾/悅翔/奔(ben)奔(ben)等眾多知名(ming)汽車產品(pin)，并(bing)與福(fu)特、鈴木、馬自達(da)、標致雪鐵龍建有(you)合資(zi)公(gong)司。
長安(an)汽車擁有(you)155年歷史底蘊，33年造車積累，全球16個生產(chan)基(ji)地、35個整車及(ji)發(fa)動機(ji)工廠、10個海(hai)外市(shi)場，2017年1-8月累計銷售179.6萬輛。
長安(an)(an)汽車(che)(che)是中國(guo)汽車(che)(che)四大(da)集團陣(zhen)營企(qi)業(ye)，2014年(nian)長安(an)(an)品牌汽車(che)(che)產銷累計突(tu)(tu)破1000萬輛，2016年(nian)長安(an)(an)汽車(che)(che)年(nian)銷量(liang)突(tu)(tu)破300萬輛。
擁有(you)來自全球17個國家(jia)的研發人(ren)員1.1萬余人(ren)（其中(zhong)高級(ji)專家(jia)近(jin)500人(ren)）；在重(zhong)慶(qing)、北京、河北、合(he)肥，意大(da)利都靈、日本橫濱、英國伯(bo)明翰、美國底(di)特律(lv)和(he)美國硅谷(gu)建立起(qi)各有(you)側重(zhong)的全球協(xie)同研發格局；建立汽車研發流程體系(xi)和(he)試(shi)驗驗證體系(xi)。
長安(an)汽車推出(chu)了睿(rui)騁(cheng)、CS系(xi)列(lie)(lie)、逸動(dong)系(xi)列(lie)(lie)、悅翔系(xi)列(lie)(lie)、歐(ou)諾(nuo)、歐(ou)尚、CX70等一系(xi)列(lie)(lie)經典(dian)產(chan)品(pin)，堅(jian)持“節能(neng)(neng)環保、科(ke)技智能(neng)(neng)”的(de)理念，大力發展新能(neng)(neng)源汽車和智能(neng)(neng)汽車。新能(neng)(neng)源領域，到(dao)2025年將陸(lu)續推出(chu)24款新能(neng)(neng)源產(chan)品(pin)。智能(neng)(neng)化領域，當前(qian)已掌(zhang)握智能(neng)(neng)互(hu)聯、智能(neng)(neng)交互(hu)、智能(neng)(neng)駕駛(shi)三(san)大類60余項(xiang)智能(neng)(neng)化技術，2016年4月睿(rui)騁(cheng)無人駕駛(shi)汽車完成從(cong)重慶到(dao)北京的(de)2000公里無人駕駛(shi)測(ce)試。
長安汽車積極尋求合資合作，成立長安鈴木（1993）、長安福特（2001）、江鈴控股（2004）、長安馬自達（2005）、長安標致雪鐵龍（2010）等合資企業，并向外資企業輸入中國品牌產品，建立中國車企合資合作新模式。
夢的起航
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