2019年9月(yue)4日,保(bao)時捷(jie)Taycan在亞洲、歐(ou)洲、北美三(san)地同(tong)時完成全球首秀并發布售價,其中Taycan Turbo售價為(wei)(wei)149.8萬(wan)元,Taycan Turbo S售價為(wei)(wei)179.8萬(wan)元。作(zuo)為(wei)(wei)保(bao)時捷(jie)的(de)(de)全新純電動汽車,保(bao)時捷(jie)Taycan Turbo的(de)(de)續(xu)航里程達到450km(WLTP標準),Turbo S的(de)(de)續(xu)航里程為(wei)(wei)412km。
保(bao)時(shi)捷Taycan對全球三個地點的選(xuan)擇(ze)也是有(you)所寓(yu)意(yi)的,位于(yu)美國紐(niu)約(yue)州和加拿大安大略(lve)省邊(bian)境(jing)的尼(ni)亞加拉(la)瀑(pu)布(bu)代表(biao)水力發(fa)(fa)(fa)(fa)電;柏林附近(jin)新哈登貝格(Neuhardenberg)的光伏農場(chang)代表(biao)著太陽能(neng)發(fa)(fa)(fa)(fa)電;距福建省福州市(shi)約(yue) 150 公里的平潭(tan)島風(feng)力發(fa)(fa)(fa)(fa)電場(chang)則代表(biao)著風(feng)力發(fa)(fa)(fa)(fa)電。這(zhe)些都代表(biao)著綠色可(ke)持(chi)續發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)能(neng)源,保(bao)時(shi)捷想借(jie)此(ci)表(biao)達他(ta)們(men)的新車能(neng)夠依托綠色可(ke)持(chi)續發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)能(neng)源,為環(huan)境(jing)、社(she)會做(zuo)出更多貢(gong)獻。
外(wai)觀(guan)方(fang)面,保(bao)時捷Taycan采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)保(bao)時捷最新的(de)設計語言(yan),整體視覺重(zhong)心(xin)較(jiao)低,采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)全新的(de)“空氣幕(mu)”搭(da)配兩側垂直進氣口,為該(gai)車提供更好的(de)空氣動力。此外(wai),保(bao)時捷Taycan前臉最大(da)(da)(da)的(de)亮點是搭(da)載了(le)(le)Porsche LED Matrix System(保(bao)時捷LED矩陣(zhen)系統)的(de)LED大(da)(da)(da)燈組(zu),并(bing)且還采(cai)用(yong)(yong)了(le)(le)無燈罩(zhao)設計,內部燈組(zu)排(pai)列及細節方(fang)面也展現(xian)強大(da)(da)(da)的(de)科(ke)技感(gan)。不(bu)得不(bu)說,這(zhe)款車在(zai)外(wai)觀(guan)上還是有很大(da)(da)(da)的(de)突破。
側面來看,保時捷Taycan有(you)幾分(fen)全新(xin)911的感覺(jue),后(hou)輪拱位(wei)置的隆起不僅賦予了(le)這(zhe)款(kuan)車(che)(che)很強(qiang)的力(li)量(liang)感,也更有(you)三廂車(che)(che)的感覺(jue)。除此以外,保時捷Taycan的整體車(che)(che)身尺寸也要比全新(xin)911大一(yi)些。車(che)(che)尾部分(fen),保時捷Taycan的后(hou)保險杠處采用黑色運動飾(shi)板搭配(pei),運動感十足。
內飾方面,保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷Taycan與保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷Mission E概念車(che)設計(ji)基本(ben)保(bao)(bao)持一致,以(yi)“以(yi)駕駛者為中心”的設計(ji)理念,儀(yi)表盤高于中控臺,保(bao)(bao)時(shi)(shi)捷Taycan儀(yi)表盤采用一塊16.8英(ying)寸曲面屏(ping),并具(ju)備4種(zhong)顯示(shi)模(mo)式(經典模(mo)式、地圖模(mo)式、全地圖模(mo)式以(yi)及純凈模(mo)式)。
與此同時(shi),內飾中(zhong)采用(yong)了4塊屏(ping)幕而(er)增添不少科幻感,中(zhong)控(kong)臺(tai)上部(bu)的(de)(de)2塊屏(ping)幕尺寸(cun)為10.9英(ying)寸(cun)(副駕駛一側的(de)(de)交互(hu)屏(ping)幕為選裝配置),采用(yong)了保(bao)時(shi)捷的(de)(de)全新交互(hu)界面(mian)設計,中(zhong)控(kong)臺(tai)下部(bu)的(de)(de)8.4英(ying)寸(cun)斜(xie)置屏(ping)幕則主要(yao)對電量(liang)與充電狀態查看、空調控(kong)制、手寫板(ban)等的(de)(de)控(kong)制,具備觸覺(jue)反饋和防(fang)誤的(de)(de)操作功能(neng)。
動力方面,保(bao)時(shi)(shi)捷Taycan基于(yu)保(bao)時(shi)(shi)捷專屬的(de)(de)電動車平臺打造(zao),采用(yong)純電力驅動,其前后軸各配備(bei)有一臺電動機,并提供(gong)三(san)種(zhong)動力輸(shu)出。旗艦車型Taycan Turbo S可(ke)輸(shu)出高達 560 kW(761 Ps)的(de)(de)超增(zeng)壓功率,Taycan Turbo亦可(ke)達到500 kW(680 Ps)的(de)(de)最大(da)功率。至(zhi)于(yu)加(jia)速時(shi)(shi)間的(de)(de)話(hua),Taycan Turbo S 從0-100 km/h用(yong)時(shi)(shi)2.8s,Taycan Turbo的(de)(de)成績(ji)則為3.2s。
車型名稱(cheng):2019款Taycan Turbo S
廠商:保時捷
級別:中大型車
發動(dong)機(ji):560kW(電動(dong)機(ji))
動力類型:純電動
綜(zong)合最大功率(kW):560
綜(zong)合最大扭矩(Nm):1050
變速(su)箱:2擋(dang)AT
長(chang)×寬×高(gao)(mm):4963×1966×1378
車(che)(che)身結構(gou):4門 4座 三廂轎車(che)(che)
上市年份(fen):2019
最高車速(km/h):260
0-100加速(su)時間(jian)(s):2.8
車(che)長(chang)(mm):4963
車寬(mm):1966
車高(mm):1378
軸距(ju)(mm):2900
整備質量(kg):2295
車身結構:三(san)廂轎車
車門數:4
座位數:4
行李廂最(zui)小(xiao)容積(ji)(L):366
電(dian)動機類型:永(yong)磁(ci)同步電(dian)機
電動(dong)機最大功率(kW):560
電動機最大(da)扭矩(Nm):1050
前電動機最(zui)大功率(kW):190
前電動機(ji)最大(da)扭(niu)矩(Nm):400
后(hou)電動機最大功率(lv)(kW):335
后電動機最(zui)大扭矩(Nm):550
NEDC綜合續(xu)航里程(km):465
電(dian)池(chi)容量:93.4kWh
百公里(li)耗(hao)電量(kWh/100km):27
電池類型(xing):三(san)元鋰電池
普通充滿(man)電時間(jian):9h
快(kuai)充至80%電量(liang)時間:1.55h
擋位個數:2
變速(su)箱類型:AT
變速箱(xiang)名稱:2擋自動變速箱(xiang)
驅(qu)動方式(shi):雙(shuang)電機四驅(qu)
四驅形式:電動四驅
車體(ti)結構(gou):承載式
助(zhu)力(li)類型:電(dian)動助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型:雙叉臂式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型:多連桿式獨立懸掛(gua)
后橋限滑(hua)差(cha)速(su)器/差(cha)速(su)鎖:限滑(hua)差(cha)速(su)器
前制動器(qi)類型(xing):陶(tao)瓷通風(feng)盤式
后制(zhi)動器(qi)類型:陶瓷通風盤式(shi)
駐車(che)制動(dong)類型:電子駐車(che)
前輪胎規格:265/35 R21
后(hou)輪胎規格(ge):305/30 R21
Porsche保時捷品(pin)牌始(shi)于(yu)1931年德國(guo),以生產高(gao)級跑車(che)而(er)聞名(ming)于(yu)世界(jie)車(che)壇(tan),全球(qiu)傳奇跑車(che)的代名(ming)詞,保時(shi)捷(jie)911是(shi)其經典款(kuan)。
保時捷(Porsche)是一家(jia)德(de)國汽車生產商,又叫波爾舍(she),總部位于德(de)國斯圖加特(te),是歐(ou)美汽車的主要(yao)代表。主要(yao)車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)公司的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)始人費迪南(nan)(nan)德(de)·保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(又譯作費迪南(nan)(nan)德(de)·波(bo)爾舍(she))在(zai)(zai)24歲時(shi)(1899年(nian))已(yi)經(jing)發明了(le)電動(dong)輪套馬達,在(zai)(zai)第二年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)巴黎國際(ji)(ji)展覽會上(shang),保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)已(yi)經(jing)名(ming)揚四海。保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)汽車(che)(che)具有(you)鮮明的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特色,甲(jia)殼(ke)蟲式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)形,后置式發動(dong)機和(he)(he)優(you)異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能,令它很快成為知(zhi)名(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)。1963年(nian)法蘭克福國際(ji)(ji)汽車(che)(che)展覽會上(shang),展示(shi)了(le)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)911車(che)(che)型(xing)(xing),這(zhe)個(ge)設計(ji)直到現在(zai)(zai)還(huan)有(you)廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場。它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)體設計(ji)者是(shi)費利,保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)兒子,費迪南(nan)(nan)德(de)·亞歷山大(da)·保(bao)(bao)時(shi)捷(jie),保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)帶(dai)后齒輪箱底盤和(he)(he)V--8發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)928型(xing)(xing),新技術959型(xing)(xing),以及帶(dai)電子調整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)四輪驅(qu)動(dong)系統和(he)(he)無升力車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)911Carrera4型(xing)(xing),是(shi)近幾年(nian)來重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展。
在(zai)新款汽車(che)保(bao)時(shi)捷911的廣(guang)告(gao)(gao)中(zhong)有這樣一句廣(guang)告(gao)(gao)詞:“在(zai)一個充滿多余(yu)和膚淺的時(shi)代(dai),在(zai)一個充滿輕浮(fu)與(yu)粗糙的年(nian)代(dai),唯有保(bao)時(shi)捷911是真(zhen)正(zheng)的必需品。無(wu)可替(ti)代(dai)。”
保時(shi)捷一直努力(li)將(jiang)種(zhong)種(zhong)可能(neng)性與看似不太可能(neng)的東西相組合,而(er)今(jin)對于跑車(che)而(er)言,“保時(shi)捷”無異于一個(ge)全球意(yi)義(yi)上的代名(ming)詞。對保時(shi)捷來(lai)說,這最(zui)終的測試(shi)是(shi)要不惜(xi)一切,力(li)求出色,哪怕是(shi)在(zai)技術層面上的大膽(dan)革新。保時(shi)捷把每一種(zhong)想(xiang)法都視為一種(zhong)機遇,也(ye)(ye)正是(shi)這種(zhong)先(xian)知先(xian)覺(jue)使保時(shi)捷的公司(si)不斷欣榮并引導保時(shi)捷至今(jin)。這也(ye)(ye)是(shi)保時(shi)捷品(pin)牌的核(he)心所在(zai):一個(ge)力(li)求完善的標(biao)準。
保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的上方,表明該商標為保時捷設計公司所擁有;商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現了保時捷公司輝煌的過去,并預示了保時捷公司美好的未來,保時捷跑車的出類拔萃!