路特斯Elise是路特斯的入門級跑車，是一輛性價比絕佳的純種跑車，在鋁制底盤、輕量化輪轂等部件幫助下，使得這款車的體重僅為876公斤。路特斯Elise動力(li)來自一臺輕量(liang)化(hua)的(de)直(zhi)列4缸(gang)1.6升發動機(ji)，具有135馬力(li)的(de)輸出和低至149克/千(qian)米的(de)二氧化(hua)碳排放量(liang)。Elise融合了(le)超級(ji)跑車(che)的(de)性能與(yu)城(cheng)市用車(che)的(de)經濟性，能夠達成如此的(de)性能與(yu)經濟性的(de)平衡，關鍵在于可變(bian)氣門系統(tong)，可變(bian)的(de)氣門升程結合了(le)雙VVT-i技術。Elise系列的(de)最(zui)高級(ji)型號是(shi)機(ji)械增壓的(de)S版本。
在整體(ti)外觀方面，路特(te)斯Elise前頭(tou)部(bu)(bu)設計仿生學造(zao)型(xing)，兩側凸起的(de)大燈總成及車(che)體(ti)拓(tuo)寬部(bu)(bu)分很像螳(tang)螂頭(tou)部(bu)(bu)的(de)造(zao)型(xing)，也正因為兩側高中部(bu)(bu)低矮(ai)的(de)造(zao)型(xing)特(te)點，讓(rang)路特(te)斯Elise的(de)頭(tou)部(bu)(bu)看起來(lai)更加動感。
前(qian)燈(deng)(deng)(deng)內部，采(cai)用了近光(guang)燈(deng)(deng)(deng)透(tou)鏡結構(gou)，能夠(gou)讓光(guang)源投(tou)射更(geng)加聚攏(long)，而遠光(guang)燈(deng)(deng)(deng)已經采(cai)用了傳統(tong)樣式。而鑲嵌在頭燈(deng)(deng)(deng)外(wai)圍周邊(bian)的LED轉向燈(deng)(deng)(deng)燈(deng)(deng)(deng)機構(gou)，很(hen)靈動(dong)。
前(qian)頭部下方(fang)的(de)碩大中網開口和兩側的(de)進(jin)風格(ge)柵(zha)都很運動化(hua)，但如(ru)果(guo)車輛(liang)前(qian)部需要懸(xuan)掛車輛(liang)牌照，很難在(zai)側傾幅度較(jiao)大的(de)前(qian)臉找(zhao)到一個合適(shi)的(de)位置，如(ru)果(guo)懸(xuan)掛在(zai)中網正(zheng)中，又會影響中網進(jin)氣。
從(cong)前側角(jiao)度能夠觀(guan)察到路特斯Elise的(de)整車(che)(che)座艙(cang)體積(ji)是比較小的(de)，而四個(ge)輪(lun)胎已(yi)經大幅寬(kuan)出(chu)車(che)(che)體，這樣擁有更好的(de)車(che)(che)輛操控性(xing)(xing)和(he)穩定性(xing)(xing)，而車(che)(che)體四周(zhou)打開的(de)進(jin)風散熱(re)口也(ye)說明(ming)路特斯Elise絕非等閑。
在(zai)整車(che)(che)側(ce)面(mian)，我們(men)看到路特(te)斯(si)Elise的車(che)(che)輪幾(ji)乎是分布在(zai)車(che)(che)身的四角的，車(che)(che)身比(bi)例(li)十分協調，我們(men)拍攝的路特(te)斯(si)Elise為敞(chang)篷(peng)狀態(tai)，但(dan)是在(zai)消費者購買(mai)車(che)(che)輛時，廠家會隨車(che)(che)附(fu)贈一款硬頂(ding)的敞(chang)篷(peng)車(che)(che)頂(ding)和一款軟頂(ding)車(che)(che)頂(ding)供車(che)(che)主更(geng)換，非常(chang)便捷和人性化(hua)。
我們能(neng)夠從輪(lun)轂(gu)上看到(dao)“forged”的字樣，而這表明(ming)了(le)路(lu)特斯Elise配備了(le)四輪(lun)鍛造輪(lun)轂(gu)，而我們能(neng)夠看到(dao)輪(lun)輻(fu)很纖細，而配置這樣輪(lun)轂(gu)的目(mu)的，自然(ran)也是減(jian)重并保(bao)證質量。
前臉
Elise的前(qian)臉(lian)造型(xing)為(wei)(wei)半弧型(xing)設(she)計車(che)頭兩(liang)邊有很明(ming)顯的弧線隆起，橢圓形的大燈(deng)(deng)與(yu)兩(liang)側(ce)弧線融為(wei)(wei)一體(ti)，整體(ti)感很強，個性十分鮮明(ming)。采(cai)用雙透鏡(jing)式大燈(deng)(deng)設(she)計，并加(jia)入(ru)了(le)LED日間(jian)行車(che)燈(deng)(deng)。進氣隔柵(zha)在(zai)車(che)頭靠(kao)后(hou)位置分布(bu)在(zai)兩(liang)側(ce)，運動(dong)風十足。同時(shi)，前(qian)部夸張的大嘴進氣口(kou)造型(xing)極為(wei)(wei)張揚，體(ti)現了(le)Elise身為(wei)(wei)超跑車(che)型(xing)的絕(jue)對自信。
車身
車(che)身(shen)側面(mian)延續了前臉大尺(chi)度弧(hu)線的設計。前臉部分隆起(qi)的弧(hu)線一直延伸至反光(guang)(guang)鏡處，在車(che)門(men)位(wei)置有(you)所緩和，而(er)后(hou)(hou)便再次變換隆起(qi)，這種形體與線條的表現帶給我們一個又一個驚喜。而(er)車(che)門(men)靠后(hou)(hou)的位(wei)置那半(ban)月形黑色進(jin)氣(qi)口則將心中的激情與駕駛(shi)欲望瞬間點燃。字母R造型的反光(guang)(guang)鏡很(hen)是時尚新穎。
尾部
尾(wei)部(bu)的(de)造(zao)型(xing)(xing)相比車側(ce)與前臉要簡潔，但仍不失其時(shi)尚(shang)的(de)運動性格。尾(wei)翼與車尾(wei)部(bu)融為一體，塑造(zao)出獨特的(de)尾(wei)部(bu)輪廓。兩對紅色圓形(xing)尾(wei)燈的(de)造(zao)型(xing)(xing)也具有(you)濃厚(hou)的(de)超跑(pao)車型(xing)(xing)特征。
內飾的設計與配置(zhi)方面(mian)都相當簡潔，除了(le)CD機、空調、還有(you)定速(su)巡航功能(neng)外(wai)幾(ji)乎看不到任何多余的電器設備，另外(wai)在車內還可以看到多處都采用了(le)鋁合金與合成(cheng)塑(su)料(liao)這(zhe)種輕量化材質，其目的是為(wei)了(le)使(shi)車身重量達(da)到最低(di)的效果(guo)。
在動(dong)力上，Elise采(cai)用中置引擎后驅搭載1.8L機械增壓發動(dong)機，最大功(gong)率可(ke)達(da)220馬(ma)力，并通(tong)過路特斯精心設計的(de)發動(dong)機管理系統，在轉速6200rpm時，它就像從沉睡(shui)中蘇醒(xing)的(de)猛獸(shou)，巨大的(de)能量順(shun)勢而(er)出，勢不可(ke)擋，與之匹配的(de)是6擋手動(dong)變速器。
除標(biao)準版(ban)本(ben)外，Elise還擁有性(xing)能更(geng)(geng)為強勁的(de)(de)Elise R以及EliseSC版(ban)本(ben)。其中Elise R采用一(yi)臺1.8L發(fa)動(dong)機，能夠輸出192馬力的(de)(de)最大(da)功率，完(wan)成(cheng)百公里加速僅(jin)需(xu)5.4秒(miao)，最高(gao)時(shi)速更(geng)(geng)是(shi)達到了222km/s。Elise SC版(ban)本(ben)的(de)(de)性(xing)能更(geng)(geng)是(shi)驚人，在一(yi)款220馬力的(de)(de)1.8T發(fa)動(dong)機的(de)(de)推動(dong)下，其完(wan)成(cheng)百公里加速時(shi)間控制在4.6秒(miao)內，最高(gao)時(shi)速達到233km/h。
車型名(ming)稱：路特(te)斯 Elise 2015款Elise 1.8T S
級別：緊湊型車
車體結構(gou)：2門2座跑(pao)車
長x寬x高(mm)：3824x1719x1117
軸(zhou)距(mm)：2300
動力類型(xing)：汽(qi)油機
整車(che)最大功率(kW)：162
整(zheng)車(che)最大扭矩(N·m)：250
官方最(zui)高車速(su)(km/h)：234
官方0-100加(jia)速(s)：4.6
發動(dong)機(ji)：1.8T 220馬力(li)L4
變速箱：6檔手(shou)動
工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊(jiao)/綜合) ：--/--/7.5
保養周(zhou)期：每5000公里
保修政策：整車4年/10萬(wan)公(gong)里
長(chang)度(mm)：3824
寬度(mm)：1719
高度(mm)：1117
軸距(ju)(mm)：2300
車門數(個)：2
座位數(shu)(個)：2
油箱容積(ji)(L)：40
行李廂容積(L)：112
整備質量(kg)：924
最小離地間(jian)隙(mm)：130
發動機型號(hao)：2ZR
排量(liang)(L)：1.8
汽缸容積(cc)：1798
進氣(qi)形式：機械(xie)增壓(ya)
汽缸數(個)：4
汽缸排列形式(shi)：直(zhi)列
每缸氣門數(個)：4
氣門(men)結構：雙頂置
最(zui)大馬力(ps)：220
最大功率(kW/rpm)：162.0/6800
最大扭矩(N·m/rpm)：250.0/4600
燃料：95號(hao)汽油
供油方式：多點電噴(pen)
缸(gang)蓋材料：鋁合金
缸體材料：鋁合(he)金
排放標準：國V
擋位個數：6
變速箱類型：手動
驅動(dong)方式：中置后驅
底盤(pan)結構(gou)：承載式車身(shen)
前(qian)懸掛(gua)(gua)類型：雙(shuang)叉臂式獨立懸掛(gua)(gua)
后(hou)懸掛(gua)類型：雙叉臂式獨立懸掛(gua)
前制動器類(lei)型：通風盤式
后制(zhi)動器類型：通風盤式
駐車(che)制動(dong)類型：手剎式(shi)制動(dong)
前輪胎規格：175/55 R16
后輪(lun)胎規格：225/45 R17
輪轂(gu)材料：鋁合(he)金
LOTUS路特斯品牌始創于1952年(nian)英國(guo)，曾被譯為"蓮花汽車(che)(che)"，世界豪華(hua)名車(che)(che)，專(zhuan)注跑車(che)(che)/賽車(che)(che)研發生產的大型跨國(guo)公司(si)。
Lotus汽(qi)(qi)車(che)公司成(cheng)立于1952年1月1日，是(shi)運動(dong)汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)廠家(jia)。蓮(lian)花汽(qi)(qi)車(che)擁有汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)技術，尤其在整車(che)和動(dong)力總(zong)成(cheng)方面(mian)，Lotus具有豐富的經驗和專業(ye)的技能。
自上世紀中后(hou)期開始，Lotus廣(guang)泛(fan)成功的(de)(de)(de)(de)服務于世界各大(da)主要(yao)(yao)汽(qi)車(che)生產商，通過(guo)(guo)對汽(qi)車(che)工(gong)業深(shen)入透徹的(de)(de)(de)(de)掌握、處(chu)于世界前沿的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)工(gong)程學(xue)技術以及才華橫(heng)溢、遠見卓識的(de)(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)。從1985年至(zhi)今，Lotus已承接(jie)了超過(guo)(guo)38個全球重(zhong)要(yao)(yao)客戶的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)動力總成項(xiang)目(mu)，其中包括現正(zheng)在(zai)量產的(de)(de)(de)(de)發(fa)動機通用(yong)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)L850發(fa)動機。有關統計結(jie)果(guo)顯(xian)示，現在(zai)歐(ou)洲市場上銷售的(de)(de)(de)(de)超過(guo)(guo)10%的(de)(de)(de)(de)新車(che)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)發(fa)動機均由蓮(lian)花(hua)公(gong)司(si)設(she)計、開發(fa)和(he)改進。
Lotus品(pin)牌(pai)是英國(guo)(guo)(guo)紳(shen)士(shi)柯林·查普(pu)(pu)曼(man)的(de)(de)杰(jie)作。查普(pu)(pu)曼(man)是典型(xing)的(de)(de)英國(guo)(guo)(guo)紳(shen)士(shi)，小胡須總是修剪得(de)整(zheng)整(zheng)齊齊。這(zhe)樣的(de)(de)紳(shen)士(shi)，電影里描述過不(bu)少，在(zai)當今的(de)(de)英國(guo)(guo)(guo)卻(que)不(bu)多(duo)見了。戰後數十年間(jian)，這(zhe)位英國(guo)(guo)(guo)工程師的(de)(de)名(ming)字(zi)對世界汽(qi)車(che)運動影響巨(ju)大。他統領下的(de)(de)蓮花(hua)車(che)隊自1958年以(yi)來先后7次在(zai)F1車(che)賽(sai)中奪冠，并創出了多(duo)種名(ming)垂青史的(de)(de)優秀車(che)型(xing)。查普(pu)(pu)曼(man)從零(ling)開始，在(zai)汽(qi)車(che)運動的(de)(de)狂熱驅使下，親手(shou)制造自己所心(xin)儀的(de)(de)賽(sai)車(che)，進而在(zai)汽(qi)車(che)制造與競賽(sai)兩方面都創造了輝煌業績。
Lotus品牌至(zhi)今擁有近60年(nian)的歷史(shi)。1982年(nian)，Lotus集團(tuan)創(chuang)始人(ren)柯林·查普曼病逝。后由(you)于債(zhai)務原因(yin)，公司被迫出售(shou)。先后由(you)英國汽車拍賣集團(tuan)、通用汽車以(yi)及布嘉迪接手。1994年(nian)，Lotus集團(tuan)被馬來西亞寶騰PROTON集團(tuan)收購直至(zhi)今日。
英國Lotus汽(qi)車于2011年6月確定(ding)正式進入中國市(shi)場，進入中國的Lotus跑車定(ding)名為路特斯。路特斯品牌進入中國市(shi)場后，將獨立建設銷售渠道，初步會定(ding)在北京、上海(hai)、廣州和重慶(qing)，且(qie)經銷商均會帶有維修(xiu)資(zi)質。
夢的起航 
