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基本介紹

雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)IS系列是LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)家族(zu)中(zhong)車(che)型之一。它是LEXUS雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)進軍運動(dong)型豪(hao)華車(che)市場的(de)一次(ci)嘗試(shi)。IS系列原型車(che)凝聚了(le)雷(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)在(zai)極致(zhi)工藝與完美技術上的(de)理想(xiang)，并賦予其靈巧、動(dong)感(gan)的(de)特點。

雷克薩斯汽車的寧靜和豪華已經得到了絕大部分車主的認可，雖然不是來自歐洲大陸，但其出色的造工、穩定的質量以及良好的口碑，使雷克薩斯的車型已經成了購買豪華汽車消費者選購不會忘記的一員。其中的雷克薩斯IS車系，是品牌中最飽含運動細胞的成員。從第一代開始，已經立定決心要挑戰寶馬3系在豪華運動房車這一級別的地位。最新的小改款IS300車型已經來到我們身邊，由里到外從用家的角度修正了不少地方，更加體現出用者至上的理念。IS300在中國的車主大部分都是追求精致生活品質的一群，他們有著自我的審美標準以及自信的看法。同時，也許不少車主也希望通過自己的座駕向路人展示自己的品味。 新一代雷克薩斯IS系列在設計之初就強調“L-Finesse”理念(L-finesse來自于“領先”Leadin
雷克薩斯IS
雷克薩斯IS
g和“優雅”Finesse這(zhe)兩個(ge)詞的(de)(de)(de)結合(he))，讓其擁(yong)有(you)(you)高度立體化(hua)的(de)(de)(de)造(zao)型(xing)，車(che)身(shen)表現得強(qiang)健(jian)有(you)(you)力(li)，略(lve)顯夸張的(de)(de)(de)輪(lun)眉更突出了(le)(le)這(zhe)種風格(ge)，而(er)尾部的(de)(de)(de)設計算(suan)是點睛(jing)之筆。為雷克(ke)薩(sa)斯IS300提供(gong)動(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)3.0升V6發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)是一(yi)個(ge)精(jing)密(mi)的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)型(xing)科技杰作。雷克(ke)薩(sa)斯IS一(yi)款(kuan)四凸輪(lun)V6發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)將驅使(shi)您尋找一(yi)條無拘無束的(de)(de)(de)道路，讓駕駛(shi)的(de)(de)(de)雄心盡(jin)情釋放。緊湊的(de)(de)(de)輕型(xing)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)缸集(ji)成了(le)(le)先進的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)技術，例(li)如雙VVT- i （智(zhi)能正(zheng)時(shi)可變(bian)氣(qi)(qi)門控(kong)制系統(tong)）、ACIS （電(dian)子(zi)控(kong)制進氣(qi)(qi)流(liu)程(cheng)系統(tong)）和ETCS- i(智(zhi)能電(dian)子(zi)節氣(qi)(qi)門控(kong)制系統(tong))。因此，該發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)具有(you)(you)強(qiang)勁的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)和極快(kuai)的(de)(de)(de)反應(ying)速度，并同時(shi)兼(jian)具很高的(de)(de)(de)燃油效(xiao)率(lv)與低污染(ran)的(de)(de)(de)尾氣(qi)(qi)排放。

產品設計

內飾設計

內飾——按照不(bu)同(tong)版(ban)(ban)本的(de)車型有(you)著(zhu)不(bu)同(tong)的(de)著(zhu)色搭配和材質(zhi)選擇，IS300的(de)內飾設計按照不(bu)同(tong)版(ban)(ban)本的(de)車型有(you)著(zhu)不(bu)同(tong)的(de)著(zhu)色搭配和材質(zhi)選擇。

雷克薩斯秉承L-finesse設計哲學，在內室設計上：如同(tong)戰斗機座艙一(yi)般的(de)駕駛席，金屬質感的(de)油門制(zhi)動踏板(ban)、中央控制(zhi)臺(tai)、光(guang)電(dian)子儀表(biao)盤，以及優質的(de)運動型座椅，均詮釋了IS 250及IS 250C卓然的(de)品質和個(ge)性鮮明的(de)運動風格。

當(dang)發動(dong)機啟動(dong)后，速(su)度和轉(zhuan)速(su)儀表盤的(de)(de)指針發出柔和的(de)(de)藍光掃過整個表盤，當(dang)轉(zhuan)速(su)或速(su)度達(da)到預設(she)值時，背景燈(deng)會發出琥珀色或紅色光提示駕(jia)駛者(zhe)。方向(xiang)盤后方設(she)置了手動(dong)換擋(dang)撥片，與真實的(de)(de)F1 賽車一樣，采(cai)用了左側(ce)降擋(dang)、右側(ce)升擋(dang)的(de)(de)設(she)置。這(zhe)樣的(de)(de)配置，大(da)大(da)增加駕(jia)駛樂趣，讓(rang)駕(jia)駛者(zhe)感受到宛(wan)若駕(jia)駛賽車般的(de)(de)激(ji)情。

IS 250和IS 250C擁有運動(dong)型電動(dong)可加(jia)熱前排座椅、以及“S”造型的車門內(nei)扶手等在(zai)內(nei)的諸(zhu)項設計彰顯匠心獨具。

特色功能

動力

動力總成(cheng)沒有改變(bian)，還是(shi)沿用這臺代號3GR-FE的 3.0升(sheng)V6引(yin)擎這款(kuan)引(yin)擎，采用了(le)雙VVT-i進排氣(qi)(qi)連續(xu)可變(bian)氣(qi)(qi)門正時控(kong)制技術。在3GR-FE引(yin)擎與6前速自動變(bian)速器(qi)的共同配(pei)合下(xia)，IS300從靜(jing)止提速到(dao)100Km/h僅(jin)需要7.7秒，是(shi)一個非常不錯的成(cheng)績。

2010年上市的(de)IS 250及IS 250C均搭載(zai)了2.5升V型6缸(gang)(gang)24氣門(men)帶雙智能正(zheng)時可變(bian)氣門(men)控制系(xi)統發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，這款全新發(fa)動(dong)(dong)(dong)機采用了D-4 缸(gang)(gang)內直(zhi)噴技術(shu)，設計(ji)更(geng)為(wei)(wei)緊(jin)湊、質量更(geng)輕，缸(gang)(gang)內燃(ran)(ran)油噴射效果更(geng)好，霧(wu)化更(geng)為(wei)(wei)充分(fen)，能夠達到更(geng)出(chu)色的(de)空燃(ran)(ran)比，大幅提升IS車(che)型的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)和燃(ran)(ran)油效率(lv)，從(cong)而使IS 250和IS 250C實現卓(zhuo)越的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性能——在6,400轉/分(fen)鐘(zhong)時輸出(chu)153千瓦(wa)的(de)最大功(gong)率(lv)，并能在4,800轉/分(fen)鐘(zhong)時產生252牛(niu)·米的(de)最大扭矩，0-100km/h 加(jia)速時間僅(jin)為(wei)(wei)7.9秒。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2017款 300 豪(hao)華版

廠商：雷克薩斯

級別：中型車

發動機：180kW(2.0L渦輪增壓)

動力類型(xing)：汽(qi)油機

變速箱：8擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4680×1810×1430

車身(shen)結構：4門 5座 三廂轎(jiao)車

上市年份(fen)：2017

最高車速(km/h)：230

0-100加速時間(s)：7

工信(xin)部油耗(L/100km)：7.3

整(zheng)車(che)質保政策：4年或10萬公里(li)

車身參數

車(che)長(chang)(mm)：4680

車寬(mm)：1810

車高(gao)(mm)：1430

軸距(mm)：2800

整備質(zhi)量(kg)：1650

前輪(lun)距(mm)：1535

后輪距(ju)(mm)：1550

車身結(jie)構：三(san)廂轎車

車門數：4

座位數：5

油(you)箱(xiang)容積(L)：66

行李(li)廂最小(xiao)容積(L)：480

發動機

發動機型號(hao)：8AR-FTS

排(pai)量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣(qi)形式(shi)：渦輪增壓

氣缸排列形式：直(zhi)列（L型）

汽缸數：4

每(mei)缸氣門(men)數(個(ge))：4

壓縮比：10

配氣(qi)機(ji)構：DOHC

缸徑(mm)：86

行(xing)程(mm)：86

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬(ma)力(Ps)：245

最大功(gong)率(kW/rpm)：180/5800

最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)：350/1650-4400

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式(shi)：混合噴射(she)

環保標準：國V

發(fa)動機(ji)自(zi)動啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類(lei)型：AT

變(bian)速箱名稱(cheng)：手自(zi)一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前(qian)置后驅

車體(ti)結構：承載式

助(zhu)(zhu)力類型：電動助(zhu)(zhu)力

前懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)類(lei)型：雙(shuang)叉(cha)臂式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)

后(hou)懸掛(gua)(gua)類型：多(duo)連(lian)桿式獨立懸掛(gua)(gua)

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型：通風盤式

后(hou)制動(dong)器類型：通風盤(pan)式

駐車制動類型：腳剎

前輪胎規格：225/45 R17

后輪胎規(gui)格：225/45 R17

備胎：非全尺寸

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日(ri)本豐(feng)田(tian)汽(qi)車(che)公司旗下的(de)(de)豪華車(che)品牌(pai)，它于(yu)1983年(nian)被(bei)提(ti)出，但僅用十幾年(nian)的(de)(de)時間，自1999年(nian)起，在(zai)美國(guo)(guo)的(de)(de)銷(xiao)量超過奔(ben)馳、寶馬，成(cheng)為(wei)全美豪華車(che)銷(xiao)量大的(de)(de)品牌(pai)。過去，Lexus在(zai)國(guo)(guo)內的(de)(de)中文譯(yi)名(ming)是凌(ling)志，2004年(nian)6月8日(ri)，豐(feng)田(tian)公司在(zai)北京宣布將(jiang)Lexus的(de)(de)中文譯(yi)名(ming)由“凌(ling)志”改為(wei)“雷克(ke)薩斯”，并開(kai)始(shi)在(zai)中國(guo)(guo)建立特許經銷(xiao)店(dian)，開(kai)始(shi)全面進軍中國(guo)(guo)豪華車(che)市。

這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。