2018年(nian)7月27日(ri),領克(ke)汽(qi)車(che)(che)首(shou)款新能源(yuan)車(che)(che)型領克(ke)01 PHEV(插電混動版)正式在北京上市(shi),售價區間為23.28-26.28萬元(yuan)。2018年(nian)領克(ke)01 PHEV的(de)(de)問世,是領克(ke)汽(qi)車(che)(che)踐行(xing)新能源(yuan)戰略的(de)(de)第一步(bu),也是領克(ke)汽(qi)車(che)(che)不斷優化(hua)出行(xing)效率的(de)(de)品牌理念的(de)(de)重要里程碑。
外觀(guan)方面(mian),領克01 PHEV延續(xu)了(le)(le)(le)普通版車(che)(che)(che)型的整體(ti)設計(ji)風格。前(qian)格柵與前(qian)大(da)燈組(zu)采用(yong)了(le)(le)(le)一體(ti)式(shi)設計(ji),貫(guan)穿(chuan)了(le)(le)(le)整個前(qian)臉,具(ju)有較(jiao)強視覺沖(chong)擊力。而車(che)(che)(che)頭上方為LED日間行車(che)(che)(che)燈,與前(qian)大(da)燈分體(ti)布置,顯得個性(xing)十足。新車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)身側面(mian)線條較(jiao)為平直(zhi),并且腰線部分向外突出。而尾燈則采用(yong)了(le)(le)(le)“能量(liang)晶體(ti)”式(shi)的設計(ji),由一組(zu)通透性(xing)很強的立方晶體(ti)構(gou)成,剎車(che)(che)(che)燈點亮時晶體(ti)就像被注滿能量(liang),時尚感十足。
內飾方面(mian),領克01 PHEV整體設計同(tong)樣與普通版車型保持一致,只是手套箱上方多了一塊“PHEV”銘牌,同(tong)時(shi)內飾諸多細節之處增加了藍(lan)色元素點綴(zhui),突出新能源車型的身份。
配(pei)置方(fang)面,新(xin)車搭(da)載10.2英(ying)寸(cun)中控(kong)顯示(shi)屏、10.25英(ying)寸(cun)液晶儀表盤(pan)、電子排擋桿、多(duo)色氛圍燈(deng)、多(duo)功(gong)能方(fang)向盤(pan)、電子手(shou)剎(cha)、一鍵啟動、手(shou)機(ji)無線充(chong)電、手(shou)機(ji)App遠程控(kong)制技(ji)術(shu)以及智(zhi)能預約充(chong)電功(gong)能等。
動力方面,領克01 PHEV搭(da)載1.5T發動機(ji)和電(dian)動機(ji)所(suo)組(zu)成的插電(dian)式混合動力系統(tong),其中發動機(ji)最(zui)大(da)功率為(wei)(wei)(wei)132kW,最(zui)大(da)扭矩265Nm;電(dian)動機(ji)的最(zui)大(da)功率為(wei)(wei)(wei)60kW,峰值(zhi)轉矩為(wei)(wei)(wei)160Nm,純電(dian)動最(zui)大(da)行駛里程為(wei)(wei)(wei)51km,匹配7速雙離合變速箱。0-100km/h的加速時(shi)間為(wei)(wei)(wei)7.3秒,100-0km/h的剎車距離為(wei)(wei)(wei)35米。車輛的油耗(hao)水平為(wei)(wei)(wei)1.7L/100km,純電(dian)模(mo)式下續(xu)航為(wei)(wei)(wei)51公里,可滿足(zu)日常城市通(tong)勤(qin)需求。
領克01 PHEV搭載博世iBooster智能助力(li)器+ESP9.3 hev X(可智能調節(jie)各個(ge)車(che)輪(lun)扭矩),該配置(zhi)的加(jia)入(ru)能讓車(che)輛達(da)到100%的能量(liang)回收率,相(xiang)同電(dian)池(chi)電(dian)量(liang)使車(che)輛增加(jia)行駛里程15.4%。此(ci)外,新(xin)車(che)還(huan)將(jiang)提供4種駕駛模式,分(fen)別(bie)為Pure電(dian)動模式、Hybrid混動模式、Power動力(li)模式以(yi)及+Save電(dian)量(liang)保持模式。
車(che)型名稱:2018款 1.5T PHEV 勁(jing)Pro 國V
廠商:領克
級別(bie):緊(jin)湊型SUV
動(dong)力類型:插電式(shi)混動(dong)
變速(su)箱(xiang):7擋雙離合
長×寬×高(mm):4512×1857×1673
車身結構:5門 5座 SUV
上市(shi)年份(fen):2018
工(gong)信部油(you)耗(L/100km):1.7
整車質保政(zheng)策(ce):終(zhong)身(詳詢官網)
車(che)長(mm):4512
車寬(kuan)(mm):1857
車高(mm):1673
軸距(mm):2734
整備質(zhi)量(kg):1769
最(zui)小(xiao)離地間隙(mm):211
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
排量(liang)(L):1.5
排量(liang)(mL):1477
進氣形(xing)式(shi):渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:直列(L型)
汽缸數:3
每缸氣門(men)數(個):4
配氣機(ji)構:DOHC
缸(gang)蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金(jin)
最大(da)馬力(Ps):180
最大(da)功率(kW/rpm):132/5500
最大扭矩(Nm/rpm):265/1500-4000
燃料:汽油
燃(ran)油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國V
電動機最大(da)功(gong)率(lv)(kW):60
電動機最(zui)大(da)扭矩(Nm):160
前電動機最大(da)功率(kW):60
前電動機(ji)最大扭矩(Nm):160
NEDC綜合續航(hang)里(li)程(km):51
電池(chi)容(rong)量(liang):9.4kWh
電池質保政策:終(zhong)身
擋位個數:7
變速箱類型(xing):雙離(li)合
變速(su)箱名(ming)稱:7擋雙離合變速(su)箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助(zhu)力(li)(li)類型:電動(dong)助(zhu)力(li)(li)
前懸掛(gua)類型(xing):麥弗遜式獨(du)立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型:多連桿式獨立(li)懸掛(gua)
前制(zhi)動器類型:通(tong)風盤式
后制動器類型:盤式
駐車(che)制動類型:電(dian)子駐車(che)
前輪胎規格:235/50 R19
后輪胎規格:235/50 R19
備胎:非全尺寸
LYNK&CO(中文(wen)名:領克)是由吉利(li)控股集(ji)團(tuan)、吉利(li)汽(qi)(qi)車集(ji)團(tuan)與(yu)沃爾沃汽(qi)(qi)車合資成立的(de)新時代品牌,集(ji)歐(ou)(ou)(ou)洲技術、歐(ou)(ou)(ou)洲設計、全(quan)球制(zhi)造(zao)、全(quan)球銷售為一體(ti),基(ji)于由沃爾沃汽(qi)(qi)車主導,吉利(li)汽(qi)(qi)車與(yu)沃爾沃汽(qi)(qi)車聯合開發(fa)(fa)的(de)CMA中級車基(ji)礎模(mo)塊(kuai)架構建立,于2016年(nian)10月(yue)20日在(zai)柏林發(fa)(fa)布;由坐落(luo)于哥德(de)堡(bao)的(de)吉利(li)汽(qi)(qi)車歐(ou)(ou)(ou)洲研發(fa)(fa)中心(CEVT)和哥德(de)堡(bao)設計團(tuan)隊負責(ze)研發(fa)(fa)與(yu)設計,并將與(yu)沃爾沃汽(qi)(qi)車在(zai)中國(guo)共(gong)享制(zhi)造(zao)基(ji)地;按照與(yu)沃爾沃同(tong)樣的(de)質(zhi)量標(biao)準(zhun)、制(zhi)造(zao)工藝(yi)生(sheng)產(chan)具有(you)出(chu)色品質(zhi)的(de)汽(qi)(qi)車產(chan)品。
基于對自身(shen)技術、品質和售(shou)后服(fu)務能力的(de)信心,領克對標(biao)豪華品牌,將為中(zhong)國消費者提供行業高標(biao)準的(de)無憂購車(che)、無憂用車(che)的(de)超值(zhi)體驗(yan)。