東風本(ben)(ben)田INSPIRE于2018年正(zheng)式上市,售(shou)價區間為(wei)18.28-24.98萬(wan)元(yuan)。新車是一(yi)款中型轎車,推出純燃油(you)和混動兩款動力。INSPIRE共包含7款細分車型,其中4款燃油(you)版本(ben)(ben)、3款混動版本(ben)(ben)。燃油(you)版車型售(shou)價18.28-21.98萬(wan)元(yuan),混動版本(ben)(ben)售(shou)價為(wei)20.58-24.98萬(wan)元(yuan)。
新(xin)車在線條(tiao)運(yun)用上頗(po)為激進(jin),分體式蜂窩(wo)格柵、外(wai)擴的霧燈區域等等細(xi)節讓運(yun)動氣息更加濃郁。保險杠兩側(ce)的霧燈(deng)區(qu)(qu)域造型相當(dang)兇狠,上部的鍍(du)鉻裝飾形似(si)兩顆獠牙。在霧燈(deng)區(qu)(qu)域的最外側(ce)還設置(zhi)有通風(feng)口,通過這個小(xiao)小(xiao)的開口可以為輪胎和剎車送(song)風(feng)以更好的實現(xian)降溫,將運(yun)動性(xing)貫(guan)徹到(dao)底。
因為采用(yong)了激(ji)光焊接技(ji)術(shu),在(zai)車身線(xian)條上少了許多條條框框的(de)(de)(de)限制,故而新車的(de)(de)(de)A柱(zhu)斷面(mian)面(mian)積(ji)得以減小(xiao),讓(rang)駕駛員的(de)(de)(de)視野(ye)變得更好(hao)。中控(kong)臺采用(yong)了黑色+木紋裝飾的(de)(de)(de)設計,大面(mian)積(ji)搪塑材質的(de)(de)(de)運用(yong)符(fu)合(he)預期,均勻的(de)(de)(de)接縫也保持了本(ben)田一貫的(de)(de)(de)良好(hao)做工。
車(che)身尺寸(cun)方面,新車(che)長(chang)寬(kuan)高分別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm。相比競爭對(dui)手們,基本是不(bu)相上下。雖然(ran)本田現在所有車(che)型都開始走運動風(feng)格,溜背設(she)計都成(cheng)了自(zi)家轎車(che)的標(biao)配,但真不(bu)會讓(rang)人(ren)審美疲(pi)勞。
作為(wei)旗艦車型,羽翼(yi)式LED大燈肯定不會缺席,而內(nei)部帶流動(dong)轉向(xiang)燈的設(she)計前(qian)衛之(zhi)余也(ye)十分好看(kan)。此外,高(gao)配(pei)車型搭載ACC探頭、前(qian)后雷達(da)、LED遠光(guang)燈、后視(shi)鏡攝像頭等配(pei)置,美觀也(ye)好看(kan)。
車(che)型(xing)名(ming)稱:2019款 260TURBO 精耀(yao)版
廠商:東風本田
級別:中型車
發動機:143kW(1.5L渦輪增壓)
動(dong)力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4910×1862×1450
車身結構:4門(men) 5座 三廂轎車
上市年份(fen):2018
0-100加速時間(s):9.8
工信部油(you)耗(L/100km):6
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4910
車寬(mm):1862
車高(mm):1450
軸距(mm):2830
整(zheng)備(bei)質量(kg):1519
車(che)身結構:三廂轎(jiao)車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):56
排量(L):1.5
排(pai)量(mL):1498
進氣(qi)形(xing)式(shi):渦輪(lun)增壓
氣缸排列形式(shi):直(zhi)列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣門數(個):4
壓(ya)縮比:10.3
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材(cai)質:鋁合金
缸體材質:鋁合(he)金
最大馬力(Ps):194
最大(da)功率(kW/rpm):143/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):260/1600-5000
燃料:汽油
燃(ran)油(you)標號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環保標(biao)準:國V/國VI
發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停:●
變速箱類(lei)型:CVT
變速箱名稱:無(wu)級變速箱
驅動方式(shi):前置前驅
車體結構:承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗(fu)遜式獨(du)立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛類型:多連桿式獨立(li)懸掛
前制動器類型:通風盤(pan)式(shi)
后制動器類型(xing):盤式
駐車(che)制(zhi)動類型:電子駐車(che)
前輪胎規(gui)格(ge):225/50 R17
后輪(lun)胎(tai)規格:225/50 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托車(che)和汽(qi)車(che)生產商,以生產自行車(che)助(zhu)力發(fa)動機起步(bu),汽(qi)車(che)安(an)全系統享譽界(jie)內,世界(jie)汽(qi)車(che)業(ye)的佼佼者。
本(ben)田技研工業株式(shi)會社(she)成(cheng)立于1948年,在全球29個國(guo)家和(he)地(di)區(qu)擁(yong)有130個以上(shang)的生產(chan)(chan)基地(di),產(chan)(chan)品包括摩(mo)托車(che)(che),汽車(che)(che)和(he)Life Creation等(deng),除了排(pai)在首位的摩(mo)托車(che)(che),汽車(che)(che)的產(chan)(chan)量和(he)規模也都排(pai)名世界(jie)十大廠家之列。
Honda在世界各國為實現三個喜(xi)悅(yue)的目標而積極地推進事業活動(dong)。所(suo)謂“三個喜(xi)悅(yue)”,即“購買的喜(xi)悅(yue)”,“銷售的喜(xi)悅(yue)”,“制(zhi)造(zao)的喜(xi)悅(yue)”,也(ye)就是(shi)說,向用戶(hu)提(ti)供高品質的商(shang)品,并讓(rang)用戶(hu)感(gan)到喜(xi)悅(yue)。
在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。