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基本介紹

奔馳GLK具有(you)奔馳最(zui)新(xin)的(de)外觀(guan)(guan)設計元素，如(ru)果用一個(ge)詞來形(xing)容的(de)話，就是(shi)俊(jun)朗。它的(de)外觀(guan)(guan)看起(qi)來較為運動(dong)，但(dan)是(shi)又帶有(you)沉穩的(de)商務氣(qi)息。就像一個(ge)剛(gang)剛(gang)進入社會(hui)幾年(nian)的(de)陽光青(qing)年(nian)，褪去(qu)了稚氣(qi)，但(dan)是(shi)仍有(you)熱血。。大面積(ji)的(de)仿金(jin)屬面板、簡潔的(de)設計體現(xian)出了一款(kuan)運動(dong)車型的(de)風格(ge)，造(zao)就其剛(gang)毅的(de)氣(qi)質(zhi)。

奔(ben)馳(chi)(chi)GLK腰線平直且(qie)微微向后上翹，這讓車體帶來了(le)一定的(de)俯沖感，這也(ye)是GLK給(gei)人城市化的(de)最大感受之(zhi)一。三粗獷(guang)的(de)行李架的(de)奔(ben)馳(chi)(chi)GLK在尾部設(she)計上也(ye)保留著奔(ben)馳(chi)(chi)特有(you)的(de)穩重(zhong)大氣(qi)，以平板式的(de)設(she)計展示(shi)著其與奔(ben)馳(chi)(chi)G系(xi)的(de)關系(xi)。

產品設計

外觀

外觀上(shang)可以(yi)(yi)看(kan)出GLK作為奔(ben)(ben)馳越(yue)野車(che)(che)家(jia)族中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)員(yuan)，雖然與大(da)家(jia)常見的(de)(de)(de)奔(ben)(ben)馳轎(jiao)車(che)(che)圓潤的(de)(de)(de)風(feng)格相(xiang)距較大(da)。但(dan)只要(yao)留意(yi)奔(ben)(ben)馳車(che)(che)系(xi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)硬派越(yue)野成員(yuan)，例如G系(xi)、GL系(xi)，就(jiu)可以(yi)(yi)看(kan)出GLK的(de)(de)(de)一(yi)脈相(xiang)承。尤其是中(zhong)(zhong)網上(shang)超大(da)的(de)(de)(de)三角星LOGO，地(di)球人絕(jue)不(bu)可能(neng)認(ren)錯。GLK這三個字母各(ge)自代(dai)表了德文中(zhong)(zhong)越(yue)野、豪華、小(xiao)型(xing)(xing)等的(de)(de)(de)涵義，廠家(jia)的(de)(de)(de)產品定(ding)位由此就(jiu)能(neng)看(kan)出。個人覺得(de)GLK就(jiu)是GL系(xi)的(de)(de)(de)縮小(xiao)版，但(dan)銳利的(de)(de)(de)車(che)(che)身線(xian)(xian)條(tiao)比GL更甚，甚至(zhi)及得(de)上(shang)G系(xi)般的(de)(de)(de)剛毅。但(dan)既然是新世代(dai)的(de)(de)(de)成員(yuan)，時尚、現代(dai)的(de)(de)(de)感(gan)覺不(bu)知不(bu)覺就(jiu)從外形中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)細節散發出來。GLK前(qian)(qian)臉巨大(da)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)網與前(qian)(qian)杠的(de)(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)結合(he)(he)起來就(jiu)有的(de)(de)(de)大(da)嘴感(gan)覺，但(dan)橫向(xiang)延(yan)伸的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)網格柵又將超大(da)的(de)(de)(de)三角星標(biao)志推在(zai)了整車(che)(che)的(de)(de)(de)最前(qian)(qian)端。GLK渾身上(shang)下都是硬朗的(de)(de)(de)直線(xian)(xian)條(tiao)，沒有明顯的(de)(de)(de)弧線(xian)(xian)陪襯。但(dan)奔(ben)(ben)馳廠方(fang)也沒有忽(hu)略GLK車(che)(che)身風(feng)阻系(xi)數(shu)(shu)的(de)(de)(de)設計(ji)，據廠方(fang)資料，GLK的(de)(de)(de)風(feng)阻系(xi)數(shu)(shu)為0.35。側(ce)面(mian)的(de)(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)更是簡單(dan)地(di)用(yong)數(shu)(shu)條(tiao)直線(xian)(xian)來組成，但(dan)簡單(dan)中(zhong)(zhong)見不(bu)簡單(dan)，刻畫在(zai)兩扇(shan)車(che)(che)門(men)上(shang)類似C型(xing)(xing)的(de)(de)(de)一(yi)個凹陷，在(zai)合(he)(he)適(shi)的(de)(de)(de)角度和(he)光線(xian)(xian)下會讓車(che)(che)身顯得(de)很(hen)有力量感(gan)。在(zai)側(ce)鏡(jing)上(shang)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)燈和(he)尾部(bu)的(de)(de)(de)LED尾燈的(de)(de)(de)造(zao)型(xing)(xing)都很(hen)特別，特別是側(ce)鏡(jing)上(shang)的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)燈箭型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)很(hen)有時尚感(gan)。

GLK的(de)大尺(chi)寸(cun)進氣(qi)格(ge)柵與奔(ben)馳C級時尚(shang)(shang)型如出一(yi)轍(che)，傳遞出新一(yi)代(dai)奔(ben)馳車型的(de)家族(zu)特征。短(duan)小的(de)前懸和后懸盡(jin)(jin)量(liang)提(ti)升了2755mm的(de)軸距利用率(lv)，同時也(ye)讓19英寸(cun)的(de)輪胎顯得格(ge)外“扎眼”，配(pei)合棱(leng)角分明(ming)的(de)前大燈、前霧(wu)燈，一(yi)副硬朗、尖銳的(de)風格(ge)。側(ce)面的(de)線(xian)條更(geng)多兼顧了時尚(shang)(shang)元(yuan)素(su)。整體而觀，GLK盡(jin)(jin)管依然是款硬朗的(de)SUV，但卻融入了更(geng)多的(de)時尚(shang)(shang)元(yuan)素(su)。

性能

動力

GLK搭(da)(da)載兩(liang)款(kuan)發動(dong)機，分(fen)別為3.0L和3.5L。而(er)入門級的(de)GLK300搭(da)(da)載一(yi)臺(tai)V6發動(dong)機，這款(kuan)發動(dong)機與C280車型上搭(da)(da)載的(de)動(dong)力(li)源相(xiang)同(tong)，最(zui)大功率(lv)170kW，最(zui)大扭矩300N·m，驅(qu)動(dong)整(zheng)備質量(liang)1830kg的(de)車身(shen)并不(bu)費力(li)。正常(chang)使用(yong)時，7擋(dang)手/自動(dong)一(yi)體7G-tronic變速(su)器會(hui)將動(dong)力(li)輕柔地輸出，發動(dong)機轉速(su)很難(nan)超(chao)(chao)過3000r/min，而(er)一(yi)旦需(xu)要急加速(su)超(chao)(chao)車時，變速(su)器也會(hui)體貼地連降數擋(dang)以瞬間提速(su)。

操控

在(zai)(zai)采用了帶可調減振(zhen)系(xi)統(tong)的(de)(de)敏捷(jie)操控(AGILITY CONTROL)懸架后，GLK擁有了良(liang)好的(de)(de)公路行駛(shi)性(xing)能。在(zai)(zai)“C”模式(shi)下，良(liang)好的(de)(de)底(di)盤調校可以撫平大部分的(de)(de)路面顛簸，寧靜(jing)的(de)(de)車內環境(jing)也(ye)(ye)讓人感到舒(shu)適。而“S”模式(shi)則適合更(geng)為運動的(de)(de)駕駛(shi)者，特別是GLK在(zai)(zai)此模式(shi)下，可將汽車高度降低約20 mm，為高速過彎帶來更(geng)高的(de)(de)操控樂趣和(he)穩(wen)定性(xing)。對于越野(ye)能力(li)，GLK300僅是點到為止，偏硬的(de)(de)公路懸架在(zai)(zai)這里無法滿足舒(shu)適性(xing)的(de)(de)要求，低扁平率公路型SUV輪胎也(ye)(ye)讓駕駛(shi)者必(bi)須(xu)小心(xin)翼翼地(di)避開大塊的(de)(de)碎石和(he)較深(shen)溝壑。

制動

在制(zhi)動(dong)方面(mian)，GLK350由(you)于設計趨向，在制(zhi)動(dong)時表現(xian)的(de)比較(jiao)(jiao)中性，與其(qi)C級轎(jiao)車輕點即有的(de)感覺完全不(bu)同。當然，其(qi)1.8噸的(de)自重(zhong)也是(shi)讓(rang)其(qi)身軀不(bu)如C級轎(jiao)車那么靈活的(de)要素之一。由(you)于動(dong)力分(fen)配較(jiao)(jiao)為(wei)均勻，在剎車過(guo)(guo)程(cheng)中感覺整個制(zhi)動(dong)過(guo)(guo)程(cheng)較(jiao)(jiao)為(wei)平穩，沒(mei)有出現(xian)較(jiao)(jiao)重(zhong)的(de)點頭現(xian)象，經過(guo)(guo)反復的(de)測試，得到GLK350的(de)百公里制(zhi)動(dong)距(ju)離為(wei)40米左右(you)，這對(dui)于SUV車型(xing)來(lai)說已經是(shi)很(hen)不(bu)錯的(de)成績。

懸掛

GLK能夠兼顧操控與舒適，則(ze)是歸(gui)功(gong)于搭載于GLK上，名為(wei)(wei)Agility Control的懸(xuan)掛系統。奔馳(chi)底(di)盤工(gong)(gong)程團隊開創的Agility Control是全機械式懸(xuan)掛機構。透(tou)過巧(qiao)妙(miao)的設計，在傳統懸(xuan)掛系統的避震(zhen)阻(zu)(zu)尼(ni)結構之中，裝置了另(ling)一具較小(xiao)(xiao)的阻(zu)(zu)尼(ni)，大(da)(da)阻(zu)(zu)尼(ni)如(ru)同(tong)傳統設計，負責抑制較大(da)(da)的車身震(zhen)動，同(tong)時(shi)，透(tou)過大(da)(da)阻(zu)(zu)尼(ni)內(nei)的小(xiao)(xiao)組尼(ni)，用來吸收(shou)較小(xiao)(xiao)的振動。Agility Control最重要的巧(qiao)思，也就(jiu)是在一套懸(xuan)掛機構之中，使用了二(er)個不(bu)同(tong)功(gong)用的阻(zu)(zu)尼(ni)，因此能在底(di)盤上，藉由不(bu)同(tong)阻(zu)(zu)尼(ni)系數的內(nei)外(wai)阻(zu)(zu)尼(ni)同(tong)時(shi)作(zuo)用，讓(rang)GLK以操控穩定(ding)性為(wei)(wei)主時(shi)，亦能兼顧乘坐的舒適性。充滿工(gong)(gong)程巧(qiao)思的Agility Control設計，先后為(wei)(wei)新(xin)一代C-Class與GLK帶來優異(yi)的底(di)盤設定(ding)，更在汽(qi)車懸(xuan)掛設計寫下突破性新(xin)頁。

特色功能

內部配置

GLK的內(nei)飾秉承了奔馳一(yi)貫的豪華與精致，以(yi)(yi)直線為主基調，配(pei)以(yi)(yi)金屬面板，科技(ji)感和運(yun)動感都(dou)達到一(yi)個很(hen)好(hao)的平衡。上深下(xia)淺(qian)的配(pei)色，使內(nei)飾動感之余又帶點溫(wen)馨，風格和設計很(hen)多部分都(dou)參照(zhao)了C系(xi)轎車(che)，從方向盤、儀表板、中(zhong)控臺、排檔座到中(zhong)央扶手都(dou)幾(ji)乎一(yi)樣。

前門(men)檻飾(shi)板(ban)、不銹鋼(gang)腳踏板(ban)、真(zhen)皮排(pai)檔桿(gan)的(de)(de)鍍鉻裝飾(shi)、銀色儀(yi)表(biao)座里的(de)(de)指針式儀(yi)表(biao)，以及在儀(yi)表(biao)臺、手套(tao)箱上(shang)方(fang)、門(men)飾(shi)板(ban)及排(pai)檔座等處(chu)的(de)(de)鋁質(zhi)飾(shi)板(ban)，為整(zheng)個車艙營(ying)造(zao)出高(gao)級精(jing)致的(de)(de)質(zhi)感。　如其它(ta)轎車型號一樣，GLK提(ti)供(gong)的(de)(de)內(nei)飾(shi)選擇是優雅(ya)與時(shi)尚并存。配置(zhi)方(fang)相當先進的(de)(de)雙區(qu)獨立空調、全(quan)景(jing)天窗、雨刷自動(dong)感應等設(she)備。

幾乎(hu)豎直(zhi)的(de)A柱為前排乘(cheng)客留(liu)出更(geng)多的(de)頭(tou)部空(kong)(kong)間(jian)，加上更(geng)加照顧后(hou)排乘(cheng)員(yuan)的(de)全景天(tian)窗，GLK的(de)車內視野已(yi)經足夠讓同級對(dui)手“汗(han)顏”。作(zuo)為緊(jin)湊(cou)級城(cheng)市(shi)(shi)SUV，GLK300的(de)后(hou)排空(kong)(kong)間(jian)并沒有達到(dao)奢侈的(de)地(di)步，后(hou)排地(di)板(ban)的(de)凸(tu)起非(fei)常明顯，而腿部空(kong)(kong)間(jian)與(yu)后(hou)排寬(kuan)度也由此受到(dao)一(yi)(yi)定影(ying)響。為了方便都市(shi)(shi)使用，GLK的(de)后(hou)排座椅完全放倒后(hou)可以(yi)提供(gong)一(yi)(yi)個1500L的(de)儲物空(kong)(kong)間(jian)，而且(qie)行李廂地(di)板(ban)下還隱藏了一(yi)(yi)個可折疊的(de)儲物籃。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2015款 極(ji)致版 GLK 300 4MATIC 豪華型

廠商：北京奔馳

級別：中型SUV

發動機：180kW(3.0L自然吸氣)

動力類型：汽油(you)機(ji)

變速箱：7擋AT

長×寬×高(mm)：4556×1840×1689

車身結構：5門 5座 SUV

上市年(nian)份：2014

最高(gao)車速(km/h)：210

0-100加(jia)速時間(s)：7.8

工信部油耗(hao)(L/100km)：10.9

整(zheng)車質保政策：3年不限公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4556

車寬(kuan)(mm)：1840

車高(mm)：1689

軸距(ju)(mm)：2755

接近角(°)：19.3

離去角(°)：22.9

車身結構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：66

發動機

排量(L)：3.0

排量(mL)：2996

進氣(qi)形式：自然吸氣(qi)

氣缸排列形(xing)式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

壓縮(suo)比(bi)：11.3

配氣機構：DOHC

缸徑(mm)：88

行程(mm)：82.1

缸蓋(gai)材質：鋁合金(jin)

缸體材質(zhi)：鋁合(he)金

最大馬力(Ps)：245

最大功率(kW/rpm)：180/6200

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)：300/2500-5000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式(shi)：多點電噴(pen)

環保標(biao)準(zhun)：歐IV

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：AT

變(bian)速箱(xiang)(xiang)名稱：手自一(yi)體(ti)變(bian)速箱(xiang)(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

四驅形(xing)式：全時(shi)四驅

中央差速(su)器結構：多(duo)片式(shi)離合(he)器

車體結構：承(cheng)載式(shi)

助力類型：電(dian)子(zi)液(ye)壓助力

前懸掛類型：麥(mai)弗遜配三連桿式懸掛

后懸掛(gua)(gua)類(lei)型：多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)(gua)

中央(yang)差速器鎖(suo)止功能：●

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型：通風盤式

后制動器類(lei)型：通風盤(pan)式

駐車制動類(lei)型：腳剎(cha)

前輪胎規(gui)格：235/50 R19

后輪胎規格：255/45 R19

備胎：非全尺寸

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球(qiu)領先(xian)的汽車制造商，世界(jie)500強，德(de)國(guo)著名豪華汽車品(pin)牌(pai)，汽車文(wen)明(ming)的先(xian)驅者。

梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德國汽車(che)(che)品(pin)牌。1886年1月，卡(ka)爾(er)·本茨發明了(le)三(san)輪汽車(che)(che)，并獲得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），與此同時，奔(ben)馳(chi)(chi)的另一位(wei)創(chuang)始(shi)人戈特利(li)布·戴姆勒(le)(le)也發明了(le)四(si)輪汽車(che)(che)。從(cong)此，世界發生了(le)改變。1926年6月，戴姆勒(le)(le)公司(si)與奔(ben)馳(chi)(chi)公司(si)合并成立了(le)戴姆勒(le)(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)(che)公司(si)，以梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)命名(ming)的汽車(che)(che)正(zheng)式出現，并從(cong)此以高(gao)質量、高(gao)性能的汽車(che)(che)產品(pin)聞名(ming)于(yu)世。目前，梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴姆勒(le)(le)集團（Daimler AG）旗下公司(si)。與寶馬(ma)，奧(ao)迪(di)并稱“三(san)駕馬(ma)車(che)(che)”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。