石(shi)家(jia)莊運(yun)(yun)(yun)河橋客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)是石(shi)家(jia)莊公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)主樞(shu)紐客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)系統的(de)七個客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)之一。運(yun)(yun)(yun)河橋客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)位于石(shi)家(jia)莊市建(jian)(jian)設(she)北(bei)(bei)大街248號,此地(di)地(di)處(chu)城區北(bei)(bei)部,勝利北(bei)(bei)街和建(jian)(jian)設(she)北(bei)(bei)大街交匯處(chu),依傍(bang)107國道(dao),有(you)2路(lu)(lu)(lu)(lu),7路(lu)(lu)(lu)(lu),26路(lu)(lu)(lu)(lu),37路(lu)(lu)(lu)(lu),73路(lu)(lu)(lu)(lu),112路(lu)(lu)(lu)(lu),131路(lu)(lu)(lu)(lu),148路(lu)(lu)(lu)(lu),41路(lu)(lu)(lu)(lu),101路(lu)(lu)(lu)(lu),旅(lv)游6路(lu)(lu)(lu)(lu)等多(duo)條城市公(gong)交線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)通過,并可方(fang)便的(de)進(jin)入(ru)北(bei)(bei)二(er)環及石(shi)太、石(shi)黃、和京深高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)。根據《石(shi)家(jia)莊公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)主樞(shu)紐總體部局規劃》和石(shi)家(jia)莊市客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)市場(chang)需求,運(yun)(yun)(yun)河橋客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)于1999年開始動工建(jian)(jian)設(she),2000年1月正式投(tou)入(ru)運(yun)(yun)(yun)營。總投(tou)資(zi)8894萬元,客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)占(zhan)地(di)85畝,建(jian)(jian)筑面(mian)積23000平方(fang)米(其中(zhong)候車(che)大廳面(mian)積1500平方(fang)米),站(zhan)前廣場(chang)面(mian)積5000平方(fang)米,停車(che)場(chang)面(mian)積28000平方(fang)米,建(jian)(jian)有(you)發車(che)位60個,設(she)計(ji)日發送班次(ci)1500個,旅(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)發送能力(li)24000人次(ci)。
2016年7月(yue),市政府第52次(ci)常務會(hui)議決定,實(shi)施運河橋客運站搬(ban)遷,同時,啟動建設正定樞紐客運站和西(xi)古城樞紐客運站。
隨著石(shi)家莊市(shi)經濟社(she)會的快速發(fa)展,城(cheng)(cheng)區(qu)規(gui)模不斷擴張,運河(he)橋客運站(zhan)的位(wei)置趨(qu)于市(shi)區(qu)中心地帶,安全(quan)保障存在隱患(huan),對周邊的交(jiao)(jiao)通影響很(hen)大,成為(wei)石(shi)家莊市(shi)交(jiao)(jiao)通堵點之一,已經難(nan)以適應(ying)城(cheng)(cheng)市(shi)發(fa)展需求。
運(yun)河橋客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)主要(yao)承(cheng)擔(dan)石家莊(zhuang)(zhuang)地(di)區(qu)北部靈壽、行(xing)唐、新樂、無(wu)極、深澤(ze)等縣(xian)市和(he)(he)保(bao)定地(di)區(qu)各縣(xian)市,并(bing)承(cheng)擔(dan)山西大同(tong)及途經我市北出市口的(de)(de)任丘、大城、文(wen)安等方(fang)向的(de)(de)旅客(ke)集散任務。有(you)(you)運(yun)營線路318條(tiao)(tiao)。通過這些(xie)省、市、縣(xian)區(qu),共(gong)有(you)(you)32個汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)點,現有(you)(you)進站(zhan)(zhan)(zhan)客(ke)運(yun)車(che)輛580多(duo)部,每天(tian)發車(che)班車(che)次(ci)880個,年運(yun)送旅客(ke)404萬(wan)人次(ci)。客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)配置(zhi)了(le)微機售票、檢(jian)票、報班、結算與(yu)電子(zi)監控、大屏幕(mu)顯示等先(xian)(xian)進管理(li)和(he)(he)信(xin)息系統,具備餐飲、住宿、購(gou)物(wu)、倉儲和(he)(he)信(xin)息服(fu)務等先(xian)(xian)進綜合功能,建(jian)有(you)(you)總(zong)面積2000多(duo)平(ping)方(fang)米的(de)(de)綠地(di)和(he)(he)花壇以(yi)及先(xian)(xian)進的(de)(de)照明系統,是(shi)石家莊(zhuang)(zhuang)目前功能齊全(quan)、設(she)施較先(xian)(xian)進的(de)(de)客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan),它的(de)(de)建(jian)設(she)和(he)(he)使用,進一步加強了(le)石家莊(zhuang)(zhuang)市的(de)(de)城市交(jiao)通基(ji)礎設(she)施,為占全(quan)市總(zong)客(ke)流量40%以(yi)上的(de)(de)北向旅客(ke)提(ti)供了(le)良好(hao)的(de)(de)出行(xing)條(tiao)(tiao)件。
1.乘坐101路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、110路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、112路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、131路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、132路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、146路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、18路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、23路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、26路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、37路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、41路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、63路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、73路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、95路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、132路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、92路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、快(kuai)7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、146路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)到(dao) 運河(he)橋客(ke)運站(zhan) 下車步行(xing)18米
2.乘坐101路、7路 到 運河橋客運站東下車步行(xing)174米
3.乘坐101路(lu)(lu)(lu)、110路(lu)(lu)(lu)、112路(lu)(lu)(lu)、131路(lu)(lu)(lu)、132路(lu)(lu)(lu)、18路(lu)(lu)(lu)、23路(lu)(lu)(lu)、26路(lu)(lu)(lu)、2路(lu)(lu)(lu)、37路(lu)(lu)(lu)、41路(lu)(lu)(lu)、63路(lu)(lu)(lu)、73路(lu)(lu)(lu)、7路(lu)(lu)(lu)、95路(lu)(lu)(lu)、92路(lu)(lu)(lu)、快7路(lu)(lu)(lu)、148路(lu)(lu)(lu)、旅(lv)游(you)6路(lu)(lu)(lu) 到 棉六 下車步行290米
4.乘坐101路、18路、23路、26路、37路、7路 到 七(qi)四二〇 下車步行480米
5.乘(cheng)坐110路、18路、41路、23路 到 棉六小區 下車步(bu)行492米