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基本介紹

石(shi)(shi)家(jia)(jia)莊運(yun)(yun)(yun)河橋客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)是(shi)石(shi)(shi)家(jia)(jia)莊公路(lu)(lu)(lu)主(zhu)樞紐客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)系統的(de)七個(ge)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)之(zhi)一。運(yun)(yun)(yun)河橋客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)位于石(shi)(shi)家(jia)(jia)莊市建設北(bei)大街248號(hao)，此地(di)地(di)處(chu)城區北(bei)部(bu)，勝利北(bei)街和建設北(bei)大街交匯處(chu)，依傍107國道，有(you)2路(lu)(lu)(lu)，7路(lu)(lu)(lu)，26路(lu)(lu)(lu)，37路(lu)(lu)(lu)，73路(lu)(lu)(lu)，112路(lu)(lu)(lu)，131路(lu)(lu)(lu)，148路(lu)(lu)(lu)，41路(lu)(lu)(lu)，101路(lu)(lu)(lu)，旅游(you)6路(lu)(lu)(lu)等多條城市公交線路(lu)(lu)(lu)通(tong)過，并可方(fang)便的(de)進入北(bei)二環及(ji)石(shi)(shi)太、石(shi)(shi)黃、和京深高速公路(lu)(lu)(lu)。根據(ju)《石(shi)(shi)家(jia)(jia)莊公路(lu)(lu)(lu)主(zhu)樞紐總(zong)體部(bu)局規劃》和石(shi)(shi)家(jia)(jia)莊市客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)市場需求(qiu)，運(yun)(yun)(yun)河橋客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)于1999年開始動(dong)工建設，2000年1月(yue)正式投(tou)入運(yun)(yun)(yun)營。總(zong)投(tou)資8894萬元(yuan)，客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)占地(di)85畝，建筑(zhu)面積(ji)(ji)23000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)（其中候(hou)車大廳面積(ji)(ji)1500平(ping)方(fang)米(mi)(mi)），站(zhan)(zhan)前廣(guang)場面積(ji)(ji)5000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，停車場面積(ji)(ji)28000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，建有(you)發車位60個(ge)，設計日發送(song)班次1500個(ge)，旅客(ke)(ke)(ke)發送(song)能力24000人次。

2016年7月，市(shi)政府第52次常務會議決定(ding)，實施運河橋客(ke)運站搬遷，同(tong)時(shi)，啟動建(jian)設(she)正定(ding)樞紐(niu)客(ke)運站和西古城(cheng)樞紐(niu)客(ke)運站。

隨著石家莊(zhuang)市經濟社會的快速發展，城(cheng)區規模不(bu)斷擴張(zhang)，運河橋客(ke)運站(zhan)的位(wei)置趨于市區中心地(di)帶，安(an)全保障存在(zai)隱患，對(dui)周邊的交通影響很大，成為石家莊(zhuang)市交通堵點之一，已經難以適應城(cheng)市發展需(xu)求。

運(yun)河橋(qiao)客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)主要承擔(dan)石(shi)家(jia)莊地(di)區北(bei)部(bu)靈壽、行(xing)(xing)唐、新樂(le)、無(wu)極、深澤等(deng)(deng)縣市(shi)(shi)(shi)和(he)保定(ding)地(di)區各縣市(shi)(shi)(shi)，并(bing)承擔(dan)山西大同及途經我市(shi)(shi)(shi)北(bei)出(chu)市(shi)(shi)(shi)口(kou)的(de)(de)任丘、大城、文(wen)安等(deng)(deng)方(fang)向的(de)(de)旅客(ke)(ke)集散任務。有(you)運(yun)營(ying)線路318條。通過這些省、市(shi)(shi)(shi)、縣區，共(gong)有(you)32個(ge)汽車(che)站(zhan)(zhan)點，現有(you)進(jin)站(zhan)(zhan)客(ke)(ke)運(yun)車(che)輛580多(duo)部(bu)，每(mei)天發車(che)班車(che)次(ci)880個(ge)，年運(yun)送旅客(ke)(ke)404萬人(ren)次(ci)。客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)配置(zhi)了微(wei)機售(shou)票、檢(jian)票、報班、結算與電(dian)子監控、大屏幕(mu)顯(xian)示等(deng)(deng)先進(jin)管理和(he)信(xin)息系統，具備(bei)餐飲、住宿、購物、倉儲和(he)信(xin)息服務等(deng)(deng)先進(jin)綜合功(gong)能(neng)(neng)，建(jian)有(you)總面積2000多(duo)平方(fang)米的(de)(de)綠(lv)地(di)和(he)花壇以及先進(jin)的(de)(de)照明系統，是石(shi)家(jia)莊目前功(gong)能(neng)(neng)齊全(quan)、設施(shi)較先進(jin)的(de)(de)客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)，它的(de)(de)建(jian)設和(he)使用(yong)，進(jin)一步加強了石(shi)家(jia)莊市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)城市(shi)(shi)(shi)交通基(ji)礎設施(shi)，為占全(quan)市(shi)(shi)(shi)總客(ke)(ke)流量40%以上的(de)(de)北(bei)向旅客(ke)(ke)提(ti)供了良好(hao)的(de)(de)出(chu)行(xing)(xing)條件。

實用信息

公交線路

1.乘坐101路(lu)(lu)(lu)(lu)、110路(lu)(lu)(lu)(lu)、112路(lu)(lu)(lu)(lu)、131路(lu)(lu)(lu)(lu)、132路(lu)(lu)(lu)(lu)、146路(lu)(lu)(lu)(lu)、18路(lu)(lu)(lu)(lu)、23路(lu)(lu)(lu)(lu)、26路(lu)(lu)(lu)(lu)、2路(lu)(lu)(lu)(lu)、37路(lu)(lu)(lu)(lu)、41路(lu)(lu)(lu)(lu)、63路(lu)(lu)(lu)(lu)、73路(lu)(lu)(lu)(lu)、7路(lu)(lu)(lu)(lu)、95路(lu)(lu)(lu)(lu)、132路(lu)(lu)(lu)(lu)、92路(lu)(lu)(lu)(lu)、快7路(lu)(lu)(lu)(lu)、146路(lu)(lu)(lu)(lu)到 運河橋(qiao)客運站 下(xia)車步行18米

2.乘(cheng)坐101路、7路 到(dao) 運河橋客(ke)運站(zhan)東下車(che)步(bu)行174米

3.乘坐101路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、110路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、112路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、131路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、132路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、18路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、23路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、26路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、37路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、41路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、63路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、73路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、95路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、92路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、快7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、148路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、旅游6路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu) 到 棉六 下車(che)步(bu)行290米(mi)

4.乘坐101路(lu)、18路(lu)、23路(lu)、26路(lu)、37路(lu)、7路(lu) 到(dao) 七四二〇 下車步(bu)行(xing)480米

5.乘坐110路(lu)、18路(lu)、41路(lu)、23路(lu) 到 棉(mian)六小區 下車(che)步行492米(mi)