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基本介紹

青島(dao)國際(ji)郵輪母港(gang)是促進青島(dao)港(gang)布局調整、轉型升級，推動(dong)青島(dao)高(gao)端(duan)旅游、服務業發展的重要部(bu)署，作為青島(dao)東海(hai)岸的重要項(xiang)目，是加快(kuai)青島(dao)建設宜居幸福(fu)現(xian)代化城市的重要舉措。

青島(dao)國(guo)際郵輪母港將重點突出腹地的(de)商(shang)業商(shang)務(wu)功(gong)能，強(qiang)化郵輪城(cheng)與(yu)城(cheng)市的(de)銜接關系，規劃(hua)建設游艇碼頭和游艇俱(ju)樂部(bu)，形成集(ji)商(shang)務(wu)辦公、星級酒店、商(shang)業餐飲、展覽(lan)展示(shi)、休閑娛樂等功(gong)能為一體的(de)高端城(cheng)市綜(zong)合(he)體，將老港區(qu)打造成青島(dao)老城(cheng)區(qu)“皇冠上的(de)一顆明珠”。

啟動區的碼頭作業區將新建一個岸線長490米，吃水-13.5米的碼頭泊位，加上現有的兩個泊位，整體碼頭岸線將達到1000米，可停靠世界較大、吃水較深的郵輪。郵輪母港啟動區預計將于2014年實現正常運營，啟動區運營之后，青島可停靠世界較(jiao)大、吃水較深(shen)的(de)郵輪(lun)。青(qing)島郵輪(lun)母港啟動(dong)區(qu)(qu)主要包括(kuo)(kuo)(kuo)碼(ma)頭作(zuo)業區(qu)(qu)和(he)服務(wu)配(pei)(pei)套(tao)區(qu)(qu)。配(pei)(pei)套(tao)服務(wu)區(qu)(qu)將(jiang)有70萬平(ping)方米的(de)配(pei)(pei)套(tao)工程(cheng)，包括(kuo)(kuo)(kuo)餐吧、酒(jiu)吧、茶吧和(he)五星級(ji)酒(jiu)店等(deng)而碼(ma)頭作(zuo)業區(qu)(qu)主要包括(kuo)(kuo)(kuo)碼(ma)頭泊位(wei)建設和(he)綜(zong)合聯檢(jian)大(da)樓，其設計(ji)能力(li)是4000人(ren)次/小時，年游客(ke)(ke)吞吐(tu)量(liang)可(ke)達(da)150萬人(ren)次。服務(wu)配(pei)(pei)套(tao)區(qu)(qu)主要是會展、商務(wu)等(deng)功能區(qu)(qu)。在(zai)碼(ma)頭周邊還將(jiang)專門(men)建設50萬平(ping)方米的(de)停(ting)車位(wei)，可(ke)供近100輛大(da)客(ke)(ke)車和(he)100輛私家車停(ting)放(fang)。同(tong)時，對所有配(pei)(pei)套(tao)設施、“一(yi)關兩(liang)檢(jian)”都配(pei)(pei)備(bei)相應的(de)碼(ma)頭和(he)辦公地點(dian)。

青島郵輪(lun)母港擁有明顯優勢(shi)，包括自然條(tiao)件好、旅(lv)游資源佳、管理團隊強、可靠船舶噸(dun)位(wei)大、服務(wu)設施優等，有望發展成(cheng)為中國北方重要(yao)的郵輪(lun)母港。

歷史沿革

2012年12月，3個郵輪專用泊(bo)位建成。

2015年5月29日，青島郵輪(lun)母港客運中心建成投入運營，青島郵輪(lun)母港正(zheng)式開(kai)港。

2015年共計運營了35個母港航次，接待出入境郵輪旅客3.2萬人(ren)次。

2016年，共計運(yun)營(ying)90個母港(gang)航次(ci)，接待出(chu)入境郵(you)輪旅客8.95萬人次(ci)。皇家加(jia)勒(le)比(bi)、歌詩達(da)、地中海等(deng)世(shi)界知名郵(you)輪公司來青運(yun)營(ying)多(duo)個航次(ci)，進(jin)一步推動了島(dao)城郵(you)輪旅游品質升級。