芒果视频

基本介紹

網上曝光了(le)比亞(ya)迪超跑比亞(ya)迪ONE的概念車(che)(che)設計圖，新(xin)車(che)(che)設計堪稱逆天，完全不輸(shu)蘭博(bo)基尼、法拉利、邁凱(kai)倫，堪稱國產超跑頂級(ji)之作。顏值逆天了(le)，而且(qie)車(che)(che)標也改(gai)了(le)。動(dong)力(li)(li)也很猛。采用混動(dong)設計，發動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大功率(lv)205馬力(li)(li)（151kW）/5500rpm，電動(dong)機(ji)部分是由兩套電機(ji)組成(cheng)，每臺電動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大功率(lv)150馬力(li)(li)，最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)250牛·米(mi)，百公里加速(su)僅需4.5秒。

外觀設計

比(bi)亞迪超跑One外觀方(fang)面，它的(de)(de)(de)(de)(de)前臉設計(ji)非常富有視覺沖擊感，兩(liang)邊(bian)巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)流動(dong)(dong)(dong)孔(kong)完美的(de)(de)(de)(de)(de)彰(zhang)(zhang)顯了跑車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)質，狹長的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)燈全(quan)LED光源這是標配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)，輪(lun)廓以(yi)及獨(du)特的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)燈設計(ji)讓前臉看上去戰斗力十足(zu)，顯得特霸氣(qi)(qi)。兩(liang)邊(bian)巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)流動(dong)(dong)(dong)孔(kong)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)彰(zhang)(zhang)顯了跑車(che)(che)范，多(duo)輻式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)鋁合(he)金輪(lun)轂很(hen)是密集(ji)，搭配(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)扁平式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)輪(lun)胎，側面很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)利用了線條感，復(fu)雜(za)又恰好(hao)，全(quan)新的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)套件，排(pai)氣(qi)(qi)口也是頗(po)具戰斗范。

除了(le)炫酷的(de)車身以及車標(biao)外，最搶眼的(de)還有科幻(huan)的(de)大燈，LED的(de)狹長大燈透露出一股兇(xiong)(xiong)猛(meng)的(de)氣息，在(zai)黑夜之中(zhong)如同一只蓄(xu)勢(shi)待(dai)發的(de)怪(guai)獸，戰斗力(li)十足，的(de)確夠(gou)犀利(li)，如果是在(zai)晚(wan)上(shang)奔(ben)馳在(zai)公路上(shang)，大燈亮(liang)著真的(de)就跟科幻(huan)片中(zhong)生猛(meng)的(de)怪(guai)獸沒區別，但是細看卻(que)也像(xiang)極了(le)一種兇(xiong)(xiong)猛(meng)的(de)生物——蝎子！

規格參數

比(bi)亞(ya)迪one搭載的(de)是(shi)與比(bi)亞(ya)迪唐(tang)同款的(de)發動(dong)機，也就(jiu)是(shi)自主研發的(de)2.0T渦輪增(zeng)壓發動(dong)機，匹(pi)配的(de)是(shi)6速(su)濕(shi)式雙離合變速(su)箱，最大(da)(da)功率205馬力(li)(li)（151kW）/5500rpm，最大(da)(da)扭(niu)矩為320牛·米(mi)/1750-4500rpm。電動(dong)機部(bu)分是(shi)由兩套電機組成，分別(bie)防止在(zai)前后軸，每臺電動(dong)機最大(da)(da)功率150馬力(li)(li)，最大(da)(da)扭(niu)矩250牛·米(mi)，百公里加速(su)僅(jin)需4.5秒。

品牌介紹

比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)——比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)股份的(de)(de)(de)直屬子公司(si)(si)。2003 年，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)正式收購陜西秦川汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)限責任(ren)公司(si)(si)，組建(jian)(jian)比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，進入汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造與銷售領域，開始(shi)了(le)民族自(zi)主品(pin)牌(pai)(pai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)征程。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持自(zi)主研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)、自(zi)主品(pin)牌(pai)(pai)、自(zi)主發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)模式，以(yi)(yi)“造世界(jie)(jie)(jie)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為產(chan)品(pin)目(mu)(mu)標，以(yi)(yi)“打造民族的(de)(de)(de)世界(jie)(jie)(jie)級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)”為產(chan)業(ye)(ye)目(mu)(mu)標，立(li)志振(zhen)興民族汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)。目(mu)(mu)前，比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)已建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)西安(an)、北京、深(shen)圳(zhen)、上(shang)海(hai)四(si)大產(chan)業(ye)(ye)基地，在整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造、模具開發(fa)(fa)(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)等方面都達(da)到了(le)國際(ji)水平(ping)(ping)，產(chan)業(ye)(ye)格局日漸完(wan)善。比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在上(shang)海(hai)建(jian)(jian)設有(you)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中心，擁有(you)3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)隊(dui)伍，每年獲得國家研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)專利(li)超過500項。在西安(an)建(jian)(jian)設有(you)國際(ji)水平(ping)(ping)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)線，總(zong)產(chan)能達(da)到20萬輛。在深(shen)圳(zhen)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)現代化(hua)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)城(cheng)，總(zong)產(chan)能將(jiang)達(da)到30萬輛，并(bing)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)第二研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)(fa)中心，將(jiang)成(cheng)(cheng)為比(bi)亞(ya)(ya)迪(di)(di)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)基地。北京模具制(zhi)造中心，業(ye)(ye)已形成(cheng)(cheng)專業(ye)(ye)化(hua)、規模化(hua)的(de)(de)(de)模具產(chan)業(ye)(ye)格局，為世界(jie)(jie)(jie)知名汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)(pai)制(zhi)造整車(che)(che)(che)(che)模具。

比亞迪股份有(you)限公(gong)司（以下簡稱“比亞迪”）由(you)王傳福于1995年創立，是一家上(shang)市(shi)的民營(ying)企(qi)業。目前(qian)，比亞迪在(zai)(zai)全(quan)國(guo)范圍內，已在(zai)(zai)廣東、北京、陜西、上(shang)海等(deng)地共建有(you)九(jiu)大生(sheng)產基(ji)地，總面積將近700萬平方米(mi)，并在(zai)(zai)美國(guo)、歐洲、日(ri)本、韓國(guo)、印度、臺灣、香港(gang)等(deng)地設有(you)分公(gong)司或辦事處，現員(yuan)工(gong)總數已超(chao)過13萬人。

2002年(nian)7月(yue)31日，比亞(ya)迪在香(xiang)港主板發行上(shang)市(shi)(shi)（股(gu)(gu)票(piao)代(dai)碼(ma)：1211HK）。2007年(nian)，比亞(ya)迪電子（國際）有限公(gong)(gong)(gong)司(si)（股(gu)(gu)票(piao)代(dai)碼(ma)：0285.HK）在香(xiang)港主板順利上(shang)市(shi)(shi)，表(biao)現理想。截止2008年(nian)底，公(gong)(gong)(gong)司(si)總資(zi)產額近329億(yi)元(yuan)人民幣，凈(jing)資(zi)產超(chao)過133億(yi)元(yuan)人民幣。2008年(nian)9月(yue)27日，美(mei)(mei)(mei)國著名投(tou)資(zi)者“股(gu)(gu)神”巴菲特的(de)投(tou)資(zi)旗艦(jian)伯克希爾-哈撒韋(wei)公(gong)(gong)(gong)司(si)旗下附屬公(gong)(gong)(gong)司(si)中美(mei)(mei)(mei)能(neng)(neng)源(yuan)控股(gu)(gu)公(gong)(gong)(gong)司(si)宣(xuan)布以每股(gu)(gu)8港元(yuan)的(de)價格認購(gou)比亞(ya)迪2.25億(yi)股(gu)(gu)股(gu)(gu)份，約占比亞(ya)迪本次配售(shou)后(hou)10%的(de)股(gu)(gu)份，交易總金額約為18億(yi)港元(yuan)或相當于2.3億(yi)美(mei)(mei)(mei)元(yuan)。巴菲特投(tou)資(zi)代(dai)表(biao)了對(dui)比亞(ya)迪品牌價值的(de)認可(ke)，對(dui)于加速比亞(ya)迪新能(neng)(neng)源(yuan)汽車及其它環保(bao)產品在北(bei)美(mei)(mei)(mei)和歐洲(zhou)市(shi)(shi)場，乃至全球(qiu)的(de)推廣都極具戰(zhan)略意義。