全(quan)新榮(rong)威360正式(shi)(shi)命名為“全(quan)新榮(rong)威360 PLUS”,新車(che)于2017年11月9日推出20T 和(he)1.5L兩(liang)個(ge)排(pai)量(liang)共(gong)6款車(che)型(xing),官方(fang)指(zhi)導(dao)價7.79萬(wan)元(yuan)-12.99萬(wan)元(yuan)。全(quan)新榮(rong)威360 PLUS采(cai)(cai)用榮(rong)威全(quan)新設(she)(she)計(ji)語言“律(lv)動設(she)(she)計(ji)”,裙線設(she)(she)計(ji)流暢(chang)貫(guan)穿(chuan)車(che)身。前臉“劍眉”大燈運用矩(ju)陣式(shi)(shi)設(she)(she)計(ji)。尾燈采(cai)(cai)用抽(chou)象的薩克(ke)斯形狀(zhuang),與貫(guan)通式(shi)(shi)尾箱飾(shi)條相連,拉伸了整個(ge)視覺空間(jian)。
全新(xin)榮威360 Plus基(ji)于上一年款(kuan)的榮威360升級打造(zao)而來(lai),雖然車(che)(che)身尺寸和軸距均沒(mei)有(you)變化(hua),但是家(jia)族式的前(qian)臉改進(jin)就讓人眼前(qian)一亮。新(xin)車(che)(che)前(qian)臉與(yu)現款(kuan)車(che)(che)型相比略(lve)有(you)變化(hua),前(qian)格柵尺寸有(you)所加大(da),新(xin)的前(qian)大(da)燈(deng)以及前(qian)包圍也比現款(kuan)車(che)(che)型更加耐看。車(che)(che)尾造(zao)型變化(hua)不大(da),而該車(che)(che)的長寬高尺寸仍為4579/1804/1490mm,軸距為2660mm,與(yu)現款(kuan)車(che)(che)型一致(zhi),符合其追求實(shi)用的定位。
全(quan)新榮威(wei)360 PLUS在細節方面(mian)進行(xing)了(le)一些更新設計,中控(kong)臺設計區(qu)域與(yu)榮威(wei)i6有些類似,并使(shi)用了(le)木錦裝飾件進行(xing)點綴。此外,新車配置全(quan)面(mian)升級,全(quan)系(xi)標配皮質座椅、8英寸(cun)大(da)屏(ping)、大(da)燈(deng)(deng)自(zi)動(dong)點亮、LED日(ri)間行(xing)車燈(deng)(deng)等配置,1.4T車型還(huan)將配備start-stop智能啟停系(xi)統,自(zi)動(dong)擋(dang)車型還(huan)全(quan)部搭配了(le)ESP電子穩定程序。
全新(xin)榮威360 Plus依然沿用原來的1.5L自然吸氣(qi)發動(dong)機以及1.4T渦輪(lun)增(zeng)壓發動(dong)機的動(dong)力組合,1.5L的發動(dong)機匹(pi)配(pei)5速(su)手動(dong)變速(su)器或(huo)者4AT手自一體變速(su)器,1.4T車型則匹(pi)配(pei)7速(su)TST智能雙離(li)合變速(su)器,綜合油耗最低可以達到5.7L/100km。
榮威360PLUS全系都標配了16英寸(cun)的鋁(lv)合(he)金輪圈,輪胎尺寸(cun)為(wei)205/55 R16,比較符合(he)這個級別車(che)型的定位。
上海汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團股(gu)份有限公司(簡(jian)稱"上汽(qi)集(ji)(ji)團",股(gu)票代碼600104)是國內A股(gu)市場較大(da)的(de)汽(qi)車(che)上市公司,總股(gu)本達到116.83億股(gu)。上汽(qi)集(ji)(ji)團努(nu)力(li)把握產業(ye)發展趨勢,加快創新(xin)轉型,正(zheng)(zheng)在(zai)從傳(chuan)統(tong)的(de)制造型企業(ye),向為消費者提供多方位汽(qi)車(che)產品(pin)和出行(xing)服(fu)務的(de)綜合(he)供應商發展。目前,上汽(qi)集(ji)(ji)團主要業(ye)務包括整車(che) (含乘用車(che)、商用車(che))的(de)研發、生產和銷售,正(zheng)(zheng)積極(ji)推進(jin)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)、互聯(lian)網汽(qi)車(che)的(de)商業(ye)化(hua),并開展智(zhi)能(neng)駕駛等技(ji)術研究和產業(ye)化(hua)探索;零部件(jian)(含動(dong)力(li)驅動(dong)系(xi)統(tong)、底(di)盤系(xi)統(tong)、內外(wai)飾系(xi)統(tong),以(yi)及電(dian)池(chi)、電(dian)驅、電(dian)力(li)電(dian)子等新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)核心零部件(jian)和智(zhi)能(neng)產品(pin)系(xi)統(tong))的(de)研發、生產、銷售;物流(liu)、汽(qi)車(che)電(dian)商、出行(xing)服(fu)務、節能(neng)和充電(dian)服(fu)務等汽(qi)車(che)服(fu)務貿(mao)易業(ye)務;汽(qi)車(che)相關金(jin)融、保險和投資業(ye)務;海外(wai)經營和國際商貿(mao)業(ye)務;并在(zai)產業(ye)大(da)數據和人工智(zhi)能(neng)領域(yu)積極(ji)布局。
上(shang)(shang)(shang)汽(qi)集(ji)團所屬主要整車企業包(bao)括(kuo)乘用車公(gong)司、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)大通、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)大眾、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)通用、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)通用五菱(ling)、南京(jing)依(yi)維(wei)柯、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)依(yi)維(wei)柯紅巖、上(shang)(shang)(shang)海(hai)申沃等(deng)。
2018年(nian),上(shang)汽集團(tuan)全年(nian)銷售整車705.17萬輛(liang),同比增長(chang)1.75%,成為中國較早的年(nian)銷量(liang)突破700萬輛(liang)大關的汽車集團(tuan),國內市場占有率(lv)達到(dao)24.1%。