途(tu)昂(ang)(ang)X前(qian)臉部分延(yan)續了(le)途(tu)昂(ang)(ang)的(de)設(she)計(ji),大燈(deng)使用了(le)雙(shuang)飛翼式的(de)日(ri)間行車燈(deng);前(qian)格柵由兩條改(gai)為三條設(she)計(ji),前(qian)保險杠(gang)改(gai)為一體(ti)式體(ti)式啞光(guang)仿鋁飾板搭(da)配蜂(feng)窩網狀設(she)計(ji)。
側面部(bu)(bu)分(fen),途(tu)昂X采用(yong)了溜背式(shi)設(she)計。尾(wei)部(bu)(bu)保險杠改(gai)為啞光仿鋁質感飾板,左右雙出(chu)排氣設(she)計。
途(tu)昂(ang)(ang)(ang)X保(bao)留了途(tu)昂(ang)(ang)(ang)霸(ba)氣的(de)前臉風(feng)格,但由于頭燈(deng)組和(he)前格柵的(de)造型(xing)有些許調整,途(tu)昂(ang)(ang)(ang)X看(kan)起來要更(geng)為運(yun)動(dong)和(he)精致(zhi)。它的(de)大(da)燈(deng)比途(tu)昂(ang)(ang)(ang)的(de)要窄(zhai),視覺上稍顯犀利和(he)修長,取消了霧燈(deng)的(de)設(she)計,保(bao)全了前包圍(wei)的(de)整體(ti)感和(he)運(yun)動(dong)感,總體(ti)來說它看(kan)起來更(geng)年輕了。
途昂(ang)X配(pei)備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕,空調面(mian)板為更觸控面(mian)板,全車頂(ding)使用(yong)了夏目得超(chao)細纖維包覆,真皮打孔座椅(yi),6向電動可調頭枕,Dynaudio丹拿音響系統、十色可調氛圍(wei)燈等配(pei)置。
途(tu)(tu)昂X與(yu)途(tu)(tu)昂的(de)(de)(de)內飾區(qu)別主要在(zai)(zai)于兩處(chu),一是中央出風(feng)(feng)口的(de)(de)(de)造型,它的(de)(de)(de)線條更為(wei)豐富(fu),看上去不是那么(me)呆板;二是具(ju)有運動感的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向盤(pan),跟大眾(zhong)R-Line風(feng)(feng)格(ge)的(de)(de)(de)方(fang)(fang)向盤(pan)類似。此外,像空調(diao)控制面(mian)板、具(ju)體配置(zhi)等(deng)細節也有少(shao)許(xu)調(diao)整,總體來看比途(tu)(tu)昂更為(wei)年輕(qing)、運動,全液晶儀表作為(wei)當前(qian)新車的(de)(de)(de)流(liu)行配置(zhi),在(zai)(zai)途(tu)(tu)昂X上當然也沒缺席。
配置(zhi)方面(mian),途昂X全(quan)系標配帶(dai)動態轉向(xiang)(xiang)功能(neng)(neng)的全(quan)天候LED大燈及(ji)LED尾(wei)燈、10.2英寸全(quan)數(shu)字(zi)液晶儀表(biao)、全(quan)觸控(kong)數(shu)字(zi)空調面(mian)板(ban)、真皮(pi)運動風格(ge)方向(xiang)(xiang)盤(pan)、電(dian)動行李廂蓋帶(dai)位(wei)置(zhi)記憶功能(neng)(neng)、前排主(zhu)駕座椅12向(xiang)(xiang)電(dian)動可調、PLA3.0全(quan)方位(wei)智能(neng)(neng)泊車(che)輔助系統、KESSY五門免鑰進入系統、主(zhu)動胎壓監控(kong)裝置(zhi)等(deng)。
途昂X 380TSI尊崇豪華版還配備DCC自適(shi)應動(dong)態懸架、20英寸鋁合(he)金(jin)飛翼輪圈、運(yun)動(dong)碳纖維套件、金(jin)屬運(yun)動(dong)踏(ta)板等。此外,該車還帶有十色可調的格調環(huan)境(jing)氛(fen)圍燈、手機無(wu)線充(chong)電功能、雙層(ceng)靜音玻璃等舒適(shi)性配置。
車(che)身(shen)尺寸(cun)方面,途(tu)昂(ang)X的長寬高分(fen)別為4905mm/1989mm/1719mm,軸距2980mm,采用5座(zuo)布局。
座椅(yi)和(he)車廂(xiang)部分,途昂X依舊保持了大(da)空間(jian)這一特點,取消了第三排座椅(yi)后(hou),后(hou)排座椅(yi)被安(an)置在較(jiao)為靠后(hou)的(de)位置,再配合可以調節角度的(de)靠背(bei),它的(de)后(hou)排空間(jian)十分奢侈。同樣,后(hou)備(bei)廂(xiang)空間(jian)也從容多了,它造(zao)型很規整,后(hou)排座椅(yi)支(zhi)持4/6比例的(de)放(fang)倒(dao),實用性完全不用擔心。
動力方面,途昂X與途昂完(wan)全相同,它(ta)分別(bie)有2.0T低功率(lv)(lv)(330TSI)、2.0T高功率(lv)(lv)(380TSI)以及(ji)2.5T V6(530 V6)這三(san)種發(fa)動機(ji),均搭(da)配7速雙(shuang)離合變速箱。330TSI車(che)型(xing)(xing)最大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)186馬(ma)力,最大(da)(da)(da)扭(niu)(niu)矩320牛·米;380TSI車(che)型(xing)(xing)最大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)220馬(ma)力,最大(da)(da)(da)扭(niu)(niu)矩350牛·米;530 V6車(che)型(xing)(xing)最大(da)(da)(da)功率(lv)(lv)299馬(ma)力,最大(da)(da)(da)扭(niu)(niu)矩500牛·米。其中330TSI車(che)型(xing)(xing)很大(da)(da)(da)可能(neng)僅(jin)有兩驅版本,而380TSI和530 V6標配四(si)驅系統(tong)。
大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團成(cheng)立于(yu)1937年,總部位(wei)于(yu)德(de)國(guo)(guo)(guo)沃(wo)爾夫斯(si)堡(bao),是(shi)歐洲較大(da)的汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司,也是(shi)世界汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業中(zhong)具(ju)實力的跨國(guo)(guo)(guo)公(gong)司之一。2004年,大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團向(xiang)全球消費者(zhe)共銷售汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)500萬輛。集團目前擁(yong)有10大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌:大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(德(de)國(guo)(guo)(guo))、奧迪(德(de)國(guo)(guo)(guo))、蘭博基(ji)尼(意大(da)利(li))、賓利(li)(英國(guo)(guo)(guo))、布加迪(法(fa)國(guo)(guo)(guo))、西(xi)雅(ya)特(西(xi)班(ban)牙)、斯(si)柯達(捷克(ke))、大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)(德(de)國(guo)(guo)(guo))、保時捷(德(de)國(guo)(guo)(guo))。大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團在全球建有68家(jia)全資和參股(gu)企業,業務(wu)領域包括汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的研發、生產、銷售、物流、服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部件、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租賃、金融服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險、銀行(xing)、IT服務(wu)等。
上海大眾汽車有限(xian)公司(si)
上海大眾(zhong)汽車有限公司是由(you)上汽集團(tuan)和大眾(zhong)汽車集團(tuan)合資經(jing)營(ying),投資比(bi)例(li)各(ge)為50%。
上(shang)(shang)海(hai)大眾汽車總部(bu)位(wei)于上(shang)(shang)海(hai)安亭,并先后在(zai)南京(jing)、儀征、烏魯木齊、寧波、長(chang)沙(sha)等地(di)建立(li)了生產(chan)基地(di)。
中德合資上海大眾汽車有限公(gong)司(si)成(cheng)立于1985年3月,由上汽集(ji)(ji)團(tuan)和大眾汽車集(ji)(ji)團(tuan)合資經營(ying)。公(gong)司(si)總(zong)部位于上海安亭,并先后在南京、儀征、烏魯木(mu)齊、寧波、長沙等地建立了生產(chan)基(ji)地。
作(zuo)為國內(nei)歷史悠久的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)合(he)資企業之一,上海(hai)大(da)眾汽(qi)車(che)(che)在自(zi)主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)、技術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)等方(fang)面開(kai)展了(le)大(da)力探(tan)索和有益實踐,建立(li)了(le)功(gong)能完善(shan)、具備(bei)國際水(shui)平的(de)(de)技術(shu)(shu)開(kai)發(fa)(fa)中心。從桑塔納(na)的(de)(de)技術(shu)(shu)引進,到(dao)桑塔納(na)2000型和帕(pa)薩特(te)轎車(che)(che)的(de)(de)聯(lian)合(he)開(kai)發(fa)(fa),從桑塔納(na)3000型起(qi)對自(zi)主(zhu)(zhu)開(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)探(tan)索,到(dao)New Passat新(xin)帕(pa)薩特(te)、Lavida家族的(de)(de)成功(gong)研發(fa)(fa),上海(hai)大(da)眾汽(qi)車(che)(che)走出了(le)一條從引進吸(xi)收、聯(lian)合(he)開(kai)發(fa)(fa)到(dao)自(zi)主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)的(de)(de)創(chuang)新(xin)道(dao)路(lu)。目前(qian)(qian),企業已初步具備(bei)內(nei)外造型,前(qian)(qian)期開(kai)發(fa)(fa),車(che)(che)身開(kai)發(fa)(fa),發(fa)(fa)動(dong)機、底(di)盤和電器集成開(kai)發(fa)(fa)和認可的(de)(de)自(zi)主(zhu)(zhu)開(kai)發(fa)(fa)能力。
多(duo)年以(yi)來,上海(hai)大(da)眾汽(qi)車以(yi)優質的(de)(de)產品,贏得了廣大(da)消費者的(de)(de)支持與(yu)信賴(lai)。基于大(da)眾、斯柯(ke)達兩大(da)汽(qi)車品牌,公司目前擁有Polo家(jia)族、Santana桑(sang)塔納家(jia)族、Lavida家(jia)族、Passat帕薩(sa)特、Tiguan途(tu)觀(guan)、Touran途(tu)安(an)、Lamando凌渡和Fabia晶(jing)銳、Rapid家(jia)族、Octavia明銳、Superb速派、Yeti等(deng)十幾個系(xi)列產品,覆蓋A0級(ji)(ji)、A級(ji)(ji)、B級(ji)(ji)、SUV、MPV等(deng)不同(tong)細分市場。
2015年12月11日(ri),上海大(da)眾汽(qi)車有限公(gong)司(si)對(dui)外(wai)發布(bu)更名(ming)公(gong)告,宣布(bu)經公(gong)司(si)董事會決議(yi)、國家工商總局批準,自2015年12月7日(ri)起,上海大(da)眾汽(qi)車有限公(gong)司(si)更名(ming)為上汽(qi)大(da)眾汽(qi)車有限公(gong)司(si)(SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED),簡稱(cheng)上汽(qi)大(da)眾(SAIC VOLKSWAGEN)。