平(ping)陰站(zhan)旅客(ke)聚(ju)集人(ren)數按300人(ren)考慮,近、遠期辦(ban)理客(ke)運列車(che)對數為3、4對。車(che)站(zhan)設(she)(she)到(dao)發(fa)線(xian)3條(tiao)、正線(xian)1條(tiao),站(zhan)房設(she)(she)于線(xian)路左側,設(she)(she)基(ji)本站(zhan)臺(tai)一(yi)座(zuo)(zuo),尺寸(cun)為550m×9m×0.5m,站(zhan)臺(tai)雨棚尺寸(cun)與站(zhan)臺(tai)等長(chang)布(bu)置。牽出線(xian)1條(tiao),有效長(chang)450m。設(she)(she)盡頭式(shi)貨物(wu)(wu)線(xian)2條(tiao),貨物(wu)(wu)站(zhan)臺(tai)155m×22.5m×1.1m(長(chang)×寬×高)2座(zuo)(zuo),站(zhan)臺(tai)倉(cang)庫70m×15m(長(chang)×寬)2座(zuo)(zuo)。
平陰站近遠期發送量分別為222萬(wan)噸(dun)、23萬(wan)噸(dun),到(dao)達(da)量分別為220萬(wan)噸(dun)、251萬(wan)噸(dun)。發送貨物主(zhu)要為鋼(gang)鐵、礦建、金屬(shu)礦石、其他、化肥等(deng),到(dao)達(da)貨物主(zhu)要為煤(mei)炭(tan)、鋼(gang)鐵、焦炭(tan)等(deng)。
線路介紹
聊城至泰(tai)安鐵路線聊城東(dong)至湖屯(tun)段(duan)線路自邯濟(ji)鐵路聊城東(dong)站(zhan)(zhan)分上、下行雙向(xiang)(xiang)引出,向(xiang)(xiang)東(dong)走行約4.3km后(hou)合并,一路向(xiang)(xiang)東(dong)跨過(guo)徒駭河(he)進(jin)入茌平區(qu)溫陳鄉(xiang),折(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)東(dong)南(nan)(nan)(nan)跨過(guo)濟(ji)聊高速(su)公路進(jin)入聊城經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)發區(qu)廣平鄉(xiang),經(jing)(jing)四韓、廣平街道東(dong)北(bei)跨過(guo)茌新河(he)折(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)南(nan)(nan)(nan),沿茌新河(he)東(dong)岸(an)一路南(nan)(nan)(nan)行,經(jing)(jing)韓集鄉(xiang)門莊西側(ce)繼續(xu)南(nan)(nan)(nan)行跨過(guo)趙牛河(he)進(jin)入顧官屯(tun),先后(hou)跨過(guo)S329、S710后(hou)折(zhe)(zhe)向(xiang)(xiang)東(dong)進(jin)入東(dong)阿(a),經(jing)(jing)銅城(東(dong)阿(a)縣城)南(nan)(nan)(nan)側(ce)、興隆屯(tun)以(yi)北(bei)至黃河(he)北(bei)岸(an)小(xiao)馬(ma)莊;跨過(guo)黃河(he)后(hou)進(jin)入平陰,繞避刁山坡鎮后(hou)、經(jing)(jing)大(da)吉(ji)莊北(bei)側(ce)進(jin)入玫瑰鎮野仙溝,繼續(xu)向(xiang)(xiang)東(dong)下穿羅宅(zhai),經(jing)(jing)石(shi)橫(heng)鎮南(nan)(nan)(nan)側(ce),接入泰(tai)肥鐵路湖屯(tun)站(zhan)(zhan)。