蘿(luo)北(bei)至俄羅斯阿穆爾(er)捷(jie)特口岸(an)跨(kua)江浮(fu)橋設(she)計(ji)最大(da)載重量80噸(dun),實行雙向通車(che),中俄雙方計(ji)劃于23日對跨(kua)江浮(fu)橋進行驗(yan)收。浮(fu)橋的架(jia)設(she)解決了(le)因冰(bing)層(ceng)厚度對車(che)輛(liang)(liang)運輸噸(dun)位的限制(zhi),車(che)輛(liang)(liang)單次通關時間也縮短了(le)一個半小(xiao)時,極大(da)地增加了(le)蘿(luo)北(bei)口岸(an)的通行能力和(he)功(gong)能。
蘿(luo)北(bei)口(kou)岸(an)至(zhi)俄(e)羅斯阿穆爾捷特口(kou)岸(an)浮橋共由34節浮箱(xiang)組成,總長度(du)(du)960米。由于黑龍(long)江蘿(luo)北(bei)江段順直,極易受到上游來水(shui)的影響,產生二(er)次流(liu)冰。因此,這也是(shi)我省中俄(e)界江上跨度(du)(du)最(zui)大、施工(gong)難(nan)度(du)(du)最(zui)大的浮橋,施工(gong)單(dan)位在確保安全(quan)的情況下,搶抓(zhua)一(yi)切可利用時間進行施工(gong)建設。