設計規劃
109國(guo)道(dao)是(shi)國(guo)道(dao)主干線五(wu)縱七橫中的重要(yao)組成(cheng)部分,東北(bei)起北(bei)京,止于西(xi)藏自(zi)治區首(shou)府拉薩,全(quan)長3,922公(gong)里,在內(nei)(nei)蒙(meng)古(gu)(gu)境內(nei)(nei)全(quan)長600公(gong)里左右。國(guo)道(dao)109清(qing)大(da)一級公(gong)路是(shi)109國(guo)道(dao)內(nei)(nei)蒙(meng)古(gu)(gu)境內(nei)(nei)重要(yao)的一段(duan),東起清(qing)水河縣城關鎮,西(xi)行跨越(yue)黃(huang)河止于鄂爾多斯市大(da)飯鋪。
該項目由中(zhong)交第二(er)航(hang)務工(gong)(gong)程局有限公司以BOT模式投資(zi)建(jian)設(she)和(he)運營,項目總投資(zi)約4.3億,建(jian)設(she)期3年,經營期26年,項目于2005年9月開工(gong)(gong),2009年12月8日(ri)正式通車。
項目起點(dian)為(wei)(wei)(wei)清(qing)水河(he)(he)縣小(xiao)廟子鄉下蒙家梁(liang)村北側(ce)山坡,起始里(li)程樁(zhuang)號K577+850,向西經海(hai)子溝(gou)、王(wang)(wang)落咀(ju)、小(xiao)缸房、大(da)(da)沙灣,在小(xiao)沙灣跨黃(huang)河(he)(he)設(she)特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)進入(ru)準格爾旗、經后碾房地、永興店、王(wang)(wang)八梁(liang),止于省道(dao)103、國道(dao)舊109與薛魏公路(lu)(lu)(lu)的交(jiao)叉(cha)點(dian),樁(zhuang)號為(wei)(wei)(wei)K619+205。該路(lu)(lu)(lu)為(wei)(wei)(wei)新建(jian)公路(lu)(lu)(lu),全(quan)長41.69公里(li),按山嶺(ling)重丘區(qu)一(yi)級公路(lu)(lu)(lu)(一(yi)幅)標準建(jian)設(she),設(she)計行(xing)車速度為(wei)(wei)(wei)60km/h,雙向二車道(dao),路(lu)(lu)(lu)基寬度為(wei)(wei)(wei)11米(mi)(mi)。全(quan)線(xian)共設(she)有特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)1座,大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)3座,涵(han)洞(dong)55道(dao),平面交(jiao)叉(cha)13處(chu)(chu)、立體(ti)交(jiao)叉(cha)1處(chu)(chu)、收(shou)費站(zhan)1處(chu)(chu)。其中(zhong)小(xiao)沙灣黃(huang)河(he)(he)特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長831.25米(mi)(mi),主橋(qiao)(qiao)(qiao)設(she)計上部(bu)構(gou)造為(wei)(wei)(wei)88+160×2+88米(mi)(mi)連續鋼構(gou),主墩(dun)為(wei)(wei)(wei)變截面薄壁空心(xin)墩(dun),最大(da)(da)墩(dun)高100m,為(wei)(wei)(wei)黃(huang)河(he)(he)上第(di)一(yi)高墩(dun)橋(qiao)(qiao)(qiao)。
該項目(mu)的建設(she)對于(yu)完善內(nei)蒙(meng)(meng)古自治區(qu)的基礎(chu)建設(she),促(cu)進內(nei)蒙(meng)(meng)古南部地(di)區(qu)的資(zi)源(yuan)開(kai)發,繁(fan)榮沿線地(di)區(qu)的經濟、改善投(tou)資(zi)環(huan)境,密切同鄰省、市的經濟、文化(hua)的交流和合作(zuo)都(dou)具有重要(yao)的意(yi)義。該項目(mu)的建設(she)完成(cheng),可(ke)以貫通整個109線,內(nei)蒙(meng)(meng)古地(di)區(qu)的煤炭(tan)資(zi)源(yuan)運輸將直達華北地(di)區(qu)及北京(jing)、天(tian)津等大中(zhong)型城市,對完善內(nei)蒙(meng)(meng)的能源(yuan)運輸系統及國道公路網的功(gong)能也具有重要(yao)的促(cu)進作(zuo)用(yong)。
109國(guo)道(或“國(guo)道109線(xian)”、“G109線(xian)”、“京(jing)拉線(xian)”)是在中(zhong)國(guo)的一條國(guo)道,起(qi)點為北京(jing),終點為西藏拉薩,全程(cheng)3901千米。
特點
北京
109國道(dao)自阜成門(men)向西,途(tu)經石(shi)景山區(qu)、門(men)頭溝區(qu)。在(zai)門(men)頭溝區(qu)途(tu)經軍莊、下葦(wei)店、雁(yan)翅、齋堂(tang)、清水,在(zai)小龍門(men)林場以西進入(ru)河北省,絕大(da)部分屬于(yu)山區(qu)公路。
注(zhu):1、G109北(bei)京段(duan)門頭溝區(qu)擔禮(li)隧道(dao)路口至下(xia)葦甸段(duan)東向西方向已改為(wei)雙車道(dao)單行線(xian)。下(xia)葦甸至擔禮(li)西向東方向請(qing)走下(xia)葦甸大橋。
2、G109下葦甸至(zhi)安家莊路段線路已改為途徑下安路,不(bu)再經過東方紅隧道(X010)。
河北
由(you)東至(zhi)西(xi)穿越于(yu)張(zhang)家口(kou)市境南,自京冀界途經涿鹿縣孔澗村、鮑家口(kou)村、臥佛寺鄉(xiang)(xiang)(xiang)、岔道村、大(da)堡鎮(zhen);蔚縣桃花鎮(zhen)、常(chang)寧鄉(xiang)(xiang)(xiang)、吉家莊鎮(zhen)、西(xi)合營鎮(zhen)、黃(huang)梅鄉(xiang)(xiang)(xiang)、北水泉(quan)鎮(zhen);陽原縣化稍(shao)營鎮(zhen)、三馬坊鄉(xiang)(xiang)(xiang)、東城鎮(zhen)、井兒溝鄉(xiang)(xiang)(xiang)、東堡鄉(xiang)(xiang)(xiang)、西(xi)城鎮(zhen)、要家莊鄉(xiang)(xiang)(xiang)、東井集(ji)鎮(zhen)進入山西(xi)省。其(qi)中由(you)京冀界至(zhi)鮑家口(kou)村段為山區(qu)道路(lu),其(qi)余均為平原、丘陵區(qu)道路(lu),路(lu)況較好(hao)。
青藏
青(qing)(qing)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)線(xian),指109國(guo)(guo)道西(xi)寧到拉薩路(lu)(lu)段,其中(zhong)西(xi)寧至(zhi)格(ge)爾(er)(er)木(mu)路(lu)(lu)段794公(gong)里,格(ge)爾(er)(er)木(mu)至(zhi)拉薩段1215公(gong)里。這是(shi)通往西(xi)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)路(lu)(lu)況(kuang)最(zui)好且最(zui)安全的公(gong)路(lu)(lu),是(shi)多數人進藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)的首選(xuan),是(shi)我(wo)國(guo)(guo)四條進藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)公(gong)路(lu)(lu)中(zhong)唯一(yi)(yi)有客運(yun)班車和高原列(lie)車營運(yun)的線(xian)路(lu)(lu)。青(qing)(qing)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)線(xian)截然不同(tong)于川藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)、滇藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)線(xian)上的崇山峻嶺、峽谷(gu)河(he)川,除了個別地段,青(qing)(qing)藏(zang)(zang)(zang)(zang)(zang)線(xian)是(shi)一(yi)(yi)條直(zhi)線(xian)到達天邊的路(lu)(lu)段。