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207國道
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207國道是在中國的一條國道,北起內蒙古錫林浩特市,終點為廣東徐聞縣海安鎮,全程3738千米。根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃,G207線已延伸至內蒙古自治區烏蘭浩特市,簡稱“烏海線”。
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207國道(或“國道207線(xian)”、“G207線(xian)”、“烏海線(xian)”)是在中(zhong)國的一條國道,國道207線(xian)北(bei)起內蒙古錫林浩特(te)市,終點為(wei)廣東(dong)徐聞縣海安(an)鎮,全程3738千米。

這條國(guo)道經過(guo)內蒙古(gu)、河北、山(shan)西、河南、湖(hu)北、湖(hu)南、廣西和廣東8個(ge)省(sheng)份。

2014年04月15日(ri)一輛大貨車(che)行至207國(guo)道魯(lu)(lu)山縣(xian)境內,在下山拐彎(wan)處(chu),因剎(cha)車(che)失控翻入路邊(bian)3米深溝(gou),車(che)上(shang)所(suo)載20噸(dun)工業氫氧化鋁,前移傾覆在變形的駕駛室上(shang),司機被擠壓(ya)無法動(dong)(dong)彈。接到報警后(hou),魯(lu)(lu)山縣(xian)消防大隊出(chu)動(dong)(dong)14名官兵。消防官兵著防護服,經過1個小時粉(fen)末(mo)清理,終將被困司機救出(chu)。

大貨翻深溝,20噸工業粉末傾覆

2014年04月15日(ri)下午2時18分,魯(lu)山縣消防大隊接到魯(lu)山縣110指揮中心轉警后(hou),派人趕赴位于207國道魯(lu)山縣境內四棵樹鄉前(qian)莊(zhuang)村路段(duan)的事發地。

考慮到氫氧化鋁粉末對(dui)(dui)眼睛有刺激性,消防大隊(dui)出(chu)動兩輛搶險(xian)救(jiu)援車、14名官(guan)兵帶上防護服前往現(xian)場。途(tu)中,帶隊(dui)的(de)中隊(dui)指導員劉(liu)威與當地民警聯(lian)系(xi)得知:被困司機已經(jing)輸液、吸氧,暫無生(sheng)命(ming)危險(xian),但由于缺乏專業救(jiu)援工具和救(jiu)援經(jing)驗,面對(dui)(dui)復雜的(de)事故現(xian)場,大家束手(shou)無策。了解(jie)情況(kuang)后,劉(liu)威請民警從附近(jin)聯(lian)系(xi)一輛大型鏟(chan)車趕往現(xian)場做救(jiu)援準備。

到現場(chang)后,消防官(guan)兵發現,車上運(yun)輸的(de)20噸袋裝工業氫氧化鋁,全部前移破裂傾(qing)覆在駕駛室方向(xiang),司機(ji)被卡在變形(xing)的(de)駕駛室內(nei),身上流著血,處(chu)于半(ban)昏迷狀(zhuang)態。

清理化學粉塵,破拆駕駛室救司機

氫(qing)氧化鋁(lv)粉(fen)雖然無毒(du),但對(dui)眼睛有刺激性。若想救人(ren),需(xu)要先(xian)把(ba)駕(jia)駛(shi)室(shi)四周的粉(fen)塵清(qing)理走。很快(kuai),6名消(xiao)(xiao)防戰(zhan)士(shi)(shi)(shi)穿防護服、戴(dai)防毒(du)面具(ju),在鏟(chan)車的協(xie)助下,開(kai)始(shi)清(qing)理氫(qing)氧化鋁(lv)粉(fen)。其他消(xiao)(xiao)防戰(zhan)士(shi)(shi)(shi)則開(kai)始(shi)準(zhun)備破(po)拆工具(ju),隨時(shi)準(zhun)備救人(ren)。可是,駕(jia)駛(shi)室(shi)已被壓(ya)扁,而且車頭(tou)拱在地(di)上,破(po)拆工具(ju)一時(shi)難(nan)以派上用場(chang)。見此,消(xiao)(xiao)防戰(zhan)士(shi)(shi)(shi)用鋼絲繩將大貨車駕(jia)駛(shi)室(shi)立柱綁在鏟(chan)車的鏟(chan)斗(dou)上,鏟(chan)車將駕(jia)駛(shi)室(shi)拉(la)起(qi),消(xiao)(xiao)防戰(zhan)士(shi)(shi)(shi)趁(chen)機(ji)上前(qian)準(zhun)備利用破(po)拆工具(ju)破(po)拆救人(ren)。

然(ran)而(er),駕(jia)駛(shi)室已不堪拉扯,稍一拉升駕(jia)駛(shi)室部件就(jiu)擠(ji)向駕(jia)駛(shi)員,劉威(wei)見(jian)狀(zhuang)立即(ji)喊(han)停,改由(you)鏟(chan)車(che)從側面推舉(ju)車(che)廂,創造(zao)救援空間,但此方法(fa)剛已實施就(jiu)被(bei)喊(han)停,原(yuan)因同樣是會危及(ji)司機(ji)的生命安全(quan)。

鑒于救(jiu)援(yuan)環境復雜,消防戰士(shi)再(zai)次(ci)仔細勘察現(xian)場(chang),迅速改變救(jiu)援(yuan)方案(an):先將駕駛室剪切(qie)出(chu)一(yi)定的(de)空(kong)(kong)(kong)間,一(yi)名(ming)(ming)戰士(shi)將液(ye)壓擴(kuo)張器塞(sai)入司機(ji)身邊空(kong)(kong)(kong)隙實(shi)施擴(kuo)張,待擴(kuo)出(chu)一(yi)定空(kong)(kong)(kong)間后(hou),另一(yi)名(ming)(ming)戰士(shi)趁機(ji)將千斤頂和液(ye)壓撐頂器放入進行強化(hua)支(zhi)撐,隨后(hou),用液(ye)壓剪剪切(qie)掃除(chu)司機(ji)旁邊儀表盤、方向盤等車輛(liang)部件,直至司機(ji)身體完(wan)全(quan)暴露出(chu)來。經過1個(ge)小時的(de)緊張救(jiu)援(yuan),司機(ji)終于被(bei)成功救(jiu)出(chu),并(bing)被(bei)急(ji)救(jiu)車送往醫院進一(yi)步治(zhi)療。

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