207國道(dao)(或(huo)“國道(dao)207線”、“G207線”、“烏(wu)海線”)是在中國的一條國道(dao),國道(dao)207線北(bei)起內(nei)蒙古錫林浩特市,終點為(wei)廣東徐聞縣海安鎮,全程(cheng)3738千米。
這條國(guo)道經過內(nei)蒙古、河北(bei)、山西、河南、湖(hu)北(bei)、湖(hu)南、廣(guang)西和廣(guang)東(dong)8個(ge)省(sheng)份。
2014年04月15日(ri)一輛(liang)大(da)貨車行至207國(guo)道魯山(shan)縣(xian)境內,在下(xia)山(shan)拐彎處(chu),因剎車失(shi)控(kong)翻入路(lu)邊3米深溝(gou),車上所載20噸工業氫氧(yang)化鋁,前移傾(qing)覆在變形的駕駛室上,司機被擠(ji)壓無法動(dong)彈。接到(dao)報警后(hou),魯山(shan)縣(xian)消防大(da)隊出動(dong)14名官(guan)兵。消防官(guan)兵著(zhu)防護服(fu),經過1個小時粉末清理,終將(jiang)被困司機救出。
大貨翻深溝,20噸工業粉末傾覆
2014年04月15日下午2時18分,魯(lu)(lu)山(shan)(shan)縣消防大隊接到魯(lu)(lu)山(shan)(shan)縣110指揮中心轉警后,派人趕赴(fu)位(wei)于207國道魯(lu)(lu)山(shan)(shan)縣境內(nei)四棵樹(shu)鄉前莊村路段(duan)的事(shi)發地(di)。
考慮(lv)到氫(qing)氧(yang)化鋁粉(fen)末(mo)對(dui)眼睛(jing)有刺激性,消防大隊(dui)出動兩(liang)輛搶(qiang)險(xian)救援車、14名(ming)官兵帶上防護服前往(wang)現場(chang)。途中,帶隊(dui)的中隊(dui)指導員劉(liu)(liu)威與(yu)當地民警聯系得知:被困(kun)司(si)機已經輸液、吸氧(yang),暫無生(sheng)命危險(xian),但(dan)由于(yu)缺乏專業救援工具(ju)和(he)救援經驗,面對(dui)復雜的事故現場(chang),大家(jia)束手無策(ce)。了解情況后,劉(liu)(liu)威請(qing)民警從附(fu)近(jin)聯系一輛大型鏟車趕往(wang)現場(chang)做救援準(zhun)備(bei)。
到現場后,消防(fang)官兵(bing)發(fa)現,車上運(yun)輸(shu)的(de)20噸袋裝(zhuang)工(gong)業氫氧(yang)化(hua)鋁(lv),全(quan)部前移破(po)裂傾覆在駕(jia)駛(shi)(shi)室(shi)方(fang)向,司機被卡在變(bian)形的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)室(shi)內(nei),身上流著血,處于半昏(hun)迷狀(zhuang)態。
清理化學粉塵,破拆駕駛室救司機
氫(qing)(qing)氧化鋁(lv)粉雖然(ran)無(wu)毒,但對(dui)眼睛(jing)有刺激(ji)性。若想(xiang)救人,需要先把駕(jia)駛室四周的(de)粉塵清理走。很(hen)快(kuai),6名消防(fang)(fang)戰(zhan)士穿(chuan)防(fang)(fang)護服(fu)、戴(dai)防(fang)(fang)毒面具(ju),在(zai)鏟車的(de)協(xie)助下,開始清理氫(qing)(qing)氧化鋁(lv)粉。其(qi)他消防(fang)(fang)戰(zhan)士則開始準備(bei)(bei)(bei)破(po)(po)(po)拆(chai)(chai)工具(ju),隨時準備(bei)(bei)(bei)救人。可是,駕(jia)駛室已被壓扁,而且車頭拱(gong)在(zai)地上(shang),破(po)(po)(po)拆(chai)(chai)工具(ju)一時難(nan)以(yi)派上(shang)用(yong)場。見此,消防(fang)(fang)戰(zhan)士用(yong)鋼(gang)絲繩將大貨車駕(jia)駛室立柱(zhu)綁在(zai)鏟車的(de)鏟斗上(shang),鏟車將駕(jia)駛室拉起,消防(fang)(fang)戰(zhan)士趁機上(shang)前準備(bei)(bei)(bei)利用(yong)破(po)(po)(po)拆(chai)(chai)工具(ju)破(po)(po)(po)拆(chai)(chai)救人。
然而,駕(jia)駛室(shi)已不堪拉(la)扯,稍(shao)一拉(la)升駕(jia)駛室(shi)部(bu)件就(jiu)擠向駕(jia)駛員,劉威見狀(zhuang)立即喊停(ting),改由(you)鏟車(che)從側(ce)面推舉(ju)車(che)廂,創(chuang)造(zao)救援(yuan)空(kong)間,但此(ci)方法剛已實施(shi)就(jiu)被喊停(ting),原(yuan)因同樣是(shi)會危及司機的生命安全。
鑒于救(jiu)援(yuan)環境復雜,消防戰士再次仔細(xi)勘察(cha)現場(chang),迅速改變救(jiu)援(yuan)方案:先(xian)將(jiang)駕(jia)駛(shi)室剪切出一定的空(kong)間,一名戰士將(jiang)液(ye)壓(ya)擴(kuo)張(zhang)器塞(sai)入(ru)司(si)機(ji)身邊空(kong)隙實(shi)施(shi)擴(kuo)張(zhang),待擴(kuo)出一定空(kong)間后(hou),另一名戰士趁機(ji)將(jiang)千斤(jin)頂(ding)和液(ye)壓(ya)撐頂(ding)器放入(ru)進行強化支撐,隨(sui)后(hou),用液(ye)壓(ya)剪剪切掃除司(si)機(ji)旁(pang)邊儀表盤、方向盤等(deng)車輛部件,直至司(si)機(ji)身體完全暴(bao)露出來。經過1個小(xiao)時(shi)的緊張(zhang)救(jiu)援(yuan),司(si)機(ji)終于被成功救(jiu)出,并被急(ji)救(jiu)車送往醫院進一步(bu)治療。